पुल शहर के दक्षिण में स्थित होगा और इस दिशा में बुडापेस्ट के "पोस्ट-इंडस्ट्रियल" विकास का समर्थन करेगा। उसी समय, वह हंगरी की राजधानी के केंद्र में पुलों को मुक्त करेगा, एक दिन में 40-55 हजार कारों द्वारा उनके भार को कम करेगा।
यह 1985 में वापस उबुड और चेपल जिलों के बीच एक पुल बनाने की कल्पना की गई थी, लेकिन अब वे केवल विचार से कार्यान्वयन तक चले गए। यह माना जाता है कि परियोजना के विकास में दो से तीन साल लगेंगे।
बुडापेस्ट में UNStudio केबल-रुका हुआ पुल अपनी तरह का पहला होगा। इसकी मुख्य अवधि 220 मीटर होगी। इसके दो स्टील तोरण को "ग्लोस" के साथ सफेद पेंट के साथ लेपित किया जाएगा, ताकि पुल दिन और मौसम के बदलते समय पर "प्रतिक्रिया" करे। आर्किटेक्ट्स ने उनकी संरचना की उपस्थिति की स्पष्टता पर विशेष ध्यान दिया: विशेष रूप से, कैनवास के ऊपर और नीचे के स्थान पूरी तरह से दिखाई देते हैं, पुल शहर और नदी के पैनोरमा को अवरुद्ध नहीं करता है।
500 मीटर की कुल लंबाई के साथ, पुल को कारों (प्रत्येक दिशा में तीन लेन), पैदल यात्री, साइकिल चालक और ट्राम के लिए डिज़ाइन किया गया है।
