प्रतियोगिता असाइनमेंट के अनुसार, नए संघीय केंद्र को दक्षिणी पश्चिमी क्षेत्रों में स्थित होना चाहिए। कोमुनारका क्षेत्र एक डिजाइन साइट के रूप में प्रस्तावित किया गया था। हालांकि, सभी टीमों ने इस रास्ते को नहीं चुना, "पुराने" और "नए" मास्को के क्षेत्र पर मंत्रालयों के वितरण के लिए विभिन्न प्रकार के विकल्पों का प्रस्ताव किया।
ओएमए टीम ने हाल के महीनों की प्रेस समीक्षा के साथ किक मारी। मीडिया ने राजधानी से सरकारी कार्यों को हटाने की समस्या पर विचारों का विरोध किया। मॉस्को क्षेत्र से साइबेरिया तक प्रस्तावित पुनर्वास का भूगोल बहुत व्यापक है। इस मुद्दे पर, शायद, केवल आलसी ने बात नहीं की। उसी समय, डच वास्तुकारों ने शिकायत की कि रूसी संघ के राष्ट्रपति अभी भी चुप हैं। शायद आधिकारिक स्थिति की कमी ने ओएमए टीम की प्रस्तुति की थोड़ी विडंबना की प्रकृति को प्रभावित किया। उन्होंने सभी अधिकारियों को ग्रामीण इलाकों में स्थानांतरित करने का प्रस्ताव दिया, जहां सरकारी इमारतें जंगलों, खेतों और मवेशियों से घिरी दिखाई देंगी।
स्कोल्कोवो उपयुक्त रूप से नई संसद के निकट है। यह देश के सबसे बड़े विश्वविद्यालयों सहित आसपास के विश्वविद्यालय परिसरों का पता लगाने की योजना बनाई गई है: मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी, मॉस्को स्टेट टेक्निकल यूनिवर्सिटी और मॉस्को स्टेट इंस्टीट्यूट ऑफ इंटरनेशनल रिलेशंस। वास्तुकारों ने जोर देकर कहा कि यह इस कदम का तथ्य नहीं है जो महत्वपूर्ण है, बल्कि बिजली की दूरी को कम करना है।
प्रस्तावित अवधारणा के अनुसार, खाली प्रशासनिक इमारतों को शहर की सेवा के लिए नए कार्यों का अधिग्रहण करना चाहिए। उदाहरण के लिए, क्रेमलिन भवनों को हर्मिटेज जैसे संग्रहालय परिसर में परिवर्तित करना।
FSBI की अवधारणा "TsNIIP शहरी विकास" क्षेत्र और शहर केंद्र दोनों के लिए विकास कार्यक्रम प्रदान करता है। क्षेत्र में, डिजाइनरों के अनुसार, वन पार्क सुरक्षात्मक बेल्ट बनाना आवश्यक है। दूसरी ओर, शहर को विभिन्न दिशाओं में विकास प्राप्त करना चाहिए - यह रैखिक विकास है, और नदी के साथ रिक्त स्थान का विकास, और हवाई अड्डों के बीच संबंध है। लेकिन इसके अलावा, शहर की छवि को सुधारना आवश्यक है, जिससे इसका निवेश आकर्षण बढ़ेगा।
प्रस्तावित अवधारणा राज्य सत्ता के अव्यवस्था के दो मुख्य बिंदुओं को रेखांकित करती है: मोस्क्वा नदी के साथ कोमुनारका और औद्योगिक क्षेत्र - ज़ीएल और मैजिस्ट्राली सड़कों का क्षेत्र। इसके अलावा, यह पोस्ट-इंडस्ट्रियल स्पेस है जिसकी पूर्ण प्राथमिकता है।
कोमुनारका के रूप में, यह क्षेत्र डिजाइनरों के लिए किसी भी तरह से उचित नहीं लगता है। फिर भी, प्रतियोगिता परियोजना के ढांचे के भीतर रहते हुए, लेखकों ने इस क्षेत्र में कुछ सरकारी एजेंसियों को भी डिजाइन किया। फेडरल सेंटर के विकास को सेंट्रल रिंग रोड के किनारे बड़ी और महत्वपूर्ण सुविधाओं की नियुक्ति का समर्थन है।
Antoine Grumbach et Associes नाम की कंपनी, जिसका काम पिछली रिपोर्टिंग वर्कशॉप के नतीजों के बाद हुआ था, विशेषज्ञों द्वारा इसे पूरी तरह से और बड़े पैमाने पर कहा गया था, यह समय विस्तार और विस्तार के स्तर से और भी हैरान था। लेखकों ने विस्तार से बताया कि प्रशासनिक कार्यों को कैसे छितराया जाना चाहिए, केंद्र से परिधि की ओर बढ़ते हुए।
प्रारंभिक बिंदु तीन स्टेशनों का क्षेत्र है, जहां, तर्कसंगत रूप से क्षेत्र का उपयोग करते हुए, कई मंत्रालय एक बार में स्थित हो सकते हैं - उदाहरण के लिए, परिवहन और डाक।
क्रेमलिन के क्षेत्र में, आर्किटेक्ट मंत्रालयों के आंगन को संरक्षित करने का प्रस्ताव रखते हैं, जबकि परिधि पर, केवल पीछे के कार्यालय को स्थानांतरित किया जाना चाहिए। क्रेमलिन की दीवारों के साथ तटबंध एक चलना, पार्क क्षेत्र बन जाना चाहिए। और यातायात प्रवाह, परियोजना के अनुसार, भूमिगत निर्देशित किया जाएगा - एक सुरंग में।
अगला पड़ाव सिटी है, जहां सीमा शुल्क और ऊर्जा स्थित है।शिक्षा मंत्रालय अनुमानित रूप से विश्वविद्यालय क्षेत्र में जा रहा है। लॉजिस्टिक्स केंद्र, कालजस्काया स्टेशन पर स्थित हैं। मॉस्को रिंग रोड के क्षेत्र में, न्यू मॉस्को गेट के क्षेत्र में, न्याय मंत्रालय और अभियोजक के कार्यालय विश्वसनीय पदों पर कब्जा कर लेंगे।
अनियंत्रित प्रदेशों में, आर्किटेक्टों ने 4 आशाजनक क्षेत्रों की पहचान की: कोमुनारका, देस्ना, ट्रिटस्क और चिरिकोवो, जहां उद्योग, स्वास्थ्य, कृषि, आदि के मंत्रालय।
एंड्री चेर्निकोव ने अपनी रिपोर्ट में संघीय केंद्र के विकास की सामान्य रेखा को रेखांकित किया: क्रेमलिन - व्हाइट हाउस - शहर - कोमुनारका में संसदीय केंद्र। वास्तुकार के अनुसार, सरकारी समारोह को मास्को से पूरी तरह से हटाया नहीं जा सकता है।
कोमुनारका का मौजूदा विकास एक बल्कि खराब गुणवत्ता वाले वातावरण का एक उदाहरण है, जिसे केवल अविश्वसनीय प्रयासों के साथ एक पूर्ण सरकारी केंद्र बनाने के लिए रूपांतरित और अनुकूलित किया जा सकता है। एक गंभीर परिवहन समस्या भी है, क्योंकि यहां केवल एक राजमार्ग उपयुक्त है, और यह एक काफी दूरी पर है। इसलिए, आज कोमुनारका में मंत्रालयों का केवल एक निश्चित हिस्सा रखना संभव है।
प्रस्तुत अवधारणा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अब लुप्त होती सिटी है। यह यहां है, लेखकों के अनुसार, कि बिजली संरचनाओं को केंद्रित किया जाना चाहिए।
लेकिन, नए क्षेत्रों की समस्याओं के समाधान का प्रस्ताव करते हुए, आंद्रेई चेर्निकोव ने जोर दिया कि मुख्य कार्य मॉस्को रिंग रोड के भीतर शहर का विकास होना चाहिए।
स्टूडियो एसोसिएटो सेकोची-विगानो के इतालवी आर्किटेक्ट अपनी मूल योजना अवधारणा का कड़ाई से पालन करते हैं, जो एक वर्ग ग्रिड पर आधारित है, जो अंतरिक्ष के रूप में ए। वैसोकोव्स्की द्वारा नामित है।
गवर्नमेंट सेंटर के विकास के लिए परिवहन पहुंच के विस्तृत विश्लेषण के आधार पर, कई संभावित स्थलों का चयन किया गया है - पेरेडेलिनो, एनिनो, मोस्कोवस्की और सभी समान कोमुनारका। उत्तरार्द्ध, वक्ताओं के अनुसार, परिवहन के प्रावधान के संदर्भ में बाकी के लिए बहुत कुछ खो देता है। इसलिए, सभी डिजाइनरों का ध्यान मोस्कोवस्की बस्ती पर केंद्रित था। और यह इस तथ्य के बावजूद है कि सबसे बड़ा शहर डंप और कब्रिस्तान है।
मॉस्को का स्थानिक वातावरण एक निराशाजनक तस्वीर है, और केवल राष्ट्रीय महत्व की एक परियोजना इन अपमानित क्षेत्रों को पुनर्जीवित कर सकती है। यह लैंडफिल को पुनर्वर्गीकृत करने, सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क स्थापित करने का प्रस्ताव है। सरकारी भवनों के अलावा, यह आवास और बड़े पैमाने पर भूनिर्माण का निर्माण करने की योजना है। उदाहरण के लिए, वर्ष के किसी भी समय एक आरामदायक माइक्रॉक्लाइमेट के साथ सार्वजनिक स्थानों को कवर किए गए वॉकवे में बदलना प्रस्तावित है।
आर्किटेक्ट्स अर्बन डिज़ाइन एसोसिएट्स का मानना है कि क्रेमलिन से केवल आंशिक रूप से बिजली संरचनाओं को बाहर निकालना आवश्यक है। उनकी योजना की अवधारणा दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्र में कृत्रिम जलाशयों के आसपास प्रशासनिक और आवासीय भवनों के निर्माण के लिए उबालती है। ऐसा करने के लिए, जल संसाधन प्रबंधन प्रणाली स्थापित करना, जल निकायों में सुधार करना और बांध बनाना आवश्यक है। नतीजतन, अतिरिक्त झीलें दिखाई देंगी जिसके आसपास सरकारी केंद्र और शहर विकसित हो सकेंगे। आर्किटेक्टों ने स्वीकार किया कि वे रूसी कलाकारों के परिदृश्य से प्रेरित थे, विशेष रूप से, लेवितन के चित्रों द्वारा।
इतिहास की गहरी जानकारी लेते हुए, वक्ताओं ने जनता को रोमन कैपिटल से लेकर ब्रिटिश संसद तक की सबसे प्रसिद्ध संसदीय इमारतें दिखाईं। इसके आधार पर, यह निष्कर्ष निकाला गया कि वास्तुकला में और इस तरह के एक महत्वपूर्ण वस्तु के स्थान पर, सबसे पहले, राष्ट्रीय पहचान महत्वपूर्ण है।
वास्तुशिल्प स्टूडियो "ओस्टोजेनका" ने सभी प्रस्तावित नियोजन समाधानों में से सबसे नरम का प्रस्ताव दिया - बिना कट्टरपंथी हस्तक्षेप के।
अलेक्जेंडर स्कोोकन ने कहा कि मॉस्को की सड़कों के ऐतिहासिक फ्रेम में एक स्पष्ट सेंट्रिपेटल संरचना है। नदी, शहर के उस पार, केंद्रीय कोर पर लोड को राहत देने में सक्षम है।परियोजना ने मोस्कवा नदी के किनारे 15 आशाजनक क्षेत्रों की पहचान की है, जहां मुख्य बिंदु सिटी और ज़ीएल हैं।
क्रास्नोप्रेसनेन्स्काया तटबंध संघीय केंद्र के विकास के लिए क्षेत्र बन सकता है। यहां स्थित एक्सपोसेरे को हटाने के बाद, जिसमें कम गुणवत्ता वाले और ज्यादातर अस्थायी इमारतें शामिल हैं, एक बड़े वित्तीय केंद्र के निर्माण के लिए जगह को मुक्त कर दिया जाएगा। मोस्कवा नदी के तटबंधों के साथ जारी आंदोलन, अलेक्जेंडर स्कोकान ने शहर के विकास के लिए शेलपिखिंस्काया तटबंध को मुक्त करने का प्रस्ताव दिया।
संसदीय केंद्र के रूप में, ओस्टोजेनका मूल रूप से मास्को की पुरानी सीमाओं के भीतर छोड़ देता है, और कहीं भी नहीं, लेकिन पूर्व रोसिया होटल की साइट पर। Zaryadye राजधानी के केंद्र में एक विशाल स्वतंत्र क्षेत्र है, जो सरकारी संस्थानों को महत्व, केंद्रीयता, खुलेपन और लोकतंत्र का संचार करने में सक्षम है।
रूसी राजधानी के भविष्य की अप्रत्याशितता और जनसंख्या की वृद्धि या गिरावट के बारे में अलग-अलग पूर्वानुमानों ने एलएयूके से फ्रांसीसी आर्किटेक्ट को एक खुली परियोजना विकसित करने के लिए मजबूर किया, जिसे मॉस्को के विकास के विभिन्न परिदृश्यों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
प्राथमिक कार्यों में, यह ध्यान दिया जाता है कि आवास की कमी और निश्चित रूप से, परिवहन भीड़ की समस्याएं समाप्त हो जाती हैं। इसके अलावा, मौजूदा बुनियादी ढांचे के अधिकतम उपयोग के कारण समाधानों की लागत-प्रभावशीलता पर जोर दिया गया है।
नगर विकास कार्यक्रम तीन दिशाओं में बनाया गया है: अंदर (IN), अर्थात ऐतिहासिक केंद्र में, बाहर (EX) - दक्षिण-पश्चिम में, और कहीं (IN / EX) के बीच - मेरा मतलब तथाकथित "समानांतर मास्को" की परियोजना से है। यह एक रैखिक शहर है जिसे दो हवाई अड्डों के बीच बनाया गया है। कई हब उनके बीच खींची गई रेखा पर फंसे हुए हैं। इनमें कोमुनारका के बगल में स्थित फेडरल सेंटर है।
रिकार्डो बोफिल ने अपने भावनात्मक भाषण में, मॉस्को के नए क्षेत्रों - वित्तीय, वैज्ञानिक, संघीय, आदि में बड़े विशेष केंद्र बनाने की आवश्यकता के बारे में बात की। केवल एक नया शहर ही दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्रों के विकास को भड़काने में सक्षम है।
यहां सरकारी केंद्र को हटाने से आवास, कार्यालयों और व्यापार सहित इसके चारों ओर एक बहुक्रियाशील शहर का निर्माण होगा। डिजाइनरों की योजना के अनुसार, यह प्रकृति में एकीकृत एक स्मार्ट महानगर होना चाहिए।
बोफिल की परियोजना ने ऐतिहासिक और आधुनिक तत्वों को मिलाकर भविष्य के संघीय केंद्र की वास्तुकला पर पहले ही आंशिक रूप से काम किया है। रचना की प्रमुख विशेषता एक गगनचुंबी इमारत है - शक्ति के उच्चतम स्तर के प्रतीक के रूप में।
रिकार्डो बोफिल ने उस नए शहर की तुलना की जिसे उन्होंने एक विशाल लॉबस्टर के रूप में आकर्षित किया जो दो शक्तिशाली पंजे के साथ पुराने मॉस्को पर कब्जा कर लिया था। वहां, ऐतिहासिक सीमाओं के भीतर, यह एक उच्च-गुणवत्ता और हरी शहरी वातावरण बनाने की योजना है, जिसे बड़ी और छोटी सड़कों के घने नेटवर्क के साथ अनुमति दी गई है।
मॉस्को एग्लोमरेशन के विकास के लिए सबसे विविध तरीकों का प्रदर्शन करते हुए, प्रतियोगिता में भाग लेने वाले, इस बीच, फिनिश लाइन पर पहुंच गए। आपको याद दिला दें कि मैराथन के परिणाम, जो छह महीने से अधिक समय तक चले थे, उन्हें शुरुआती शरद ऋतु में अभिव्यक्त किया जाएगा।
