ग्रेटर मॉस्को: दिन दो

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वीडियो: ग्रेटर मॉस्को: दिन दो

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प्रतिभागियों की मैराथन को मॉस्को आर्किटेक्चरल इंस्टीट्यूट की टीम द्वारा जारी रखा गया था, जो कि आयरिश आर्किटेक्चरल ब्यूरो डेवर्क्स आर्किटेक्ट्स के सहयोग से प्रोजेक्ट पर काम कर रहा था। वक्ताओं ने गर्व से उल्लेख किया कि मॉस्को आर्किटेक्चरल इंस्टीट्यूट के प्रोफेसरों ने राजधानी के विकास के लिए कई मास्टर प्लान के विकास में भाग लिया और अब संचित कॉलॉजल अनुभव का उपयोग करने का इरादा रखते हैं। मॉस्को एग्लोमरेशन के विकास के लिए एक अवधारणा विकसित करते समय, विशेषज्ञ समान विश्व शहरी नियोजन प्रणाली की प्रणाली में इसके एकीकरण पर विशेष ध्यान देने का इरादा रखते हैं। विशेष रूप से, टीम के अनुसार, ग्रेटर मॉस्को न्यूयॉर्क महानगरीय क्षेत्र में काफी तुलनीय है, जहां शहर और उपनगर लंबे समय से एक दूसरे से अविभाज्य हैं। इसी समय, आर्किटेक्ट सुनिश्चित हैं कि मॉस्को एग्लोमरेशन की पहले से ही चिह्नित सीमाओं में खुद को बंद करने की आवश्यकता नहीं है - यह केवल राजधानी और क्षेत्र के बीच संबंधों में पहले से मौजूद असंतुलन को मजबूत करेगा। दूसरे शब्दों में, मास्को आर्किटेक्चर इंस्टीट्यूट फेडरेशन के दो विषयों के बराबर विलय और वैश्विक (और न केवल रूसी) संदर्भ में एक नए शहर-क्षेत्र को एम्बेड करने के लिए खड़ा है।

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Михаил Шубенков, доктор архитектуры, профессор МАрхИ
Михаил Шубенков, доктор архитектуры, профессор МАрхИ
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कनाडा, ग्रेट ब्रिटेन और संयुक्त राज्य अमेरिका के शहरी डिजाइन एसोसिएट्स के नेतृत्व में शहरीवादियों की एकजुट टीम ने आज के मास्को की परिवहन समस्याओं के लिए एक कट्टरपंथी समाधान की आवश्यकता पर ध्यान केंद्रित किया। कंपनी, जिसके पास शहरी नियोजन के क्षेत्र में 30 से अधिक वर्षों का अनुभव है, का विश्वास है कि न तो सड़कों का विस्तार, और न ही उनकी संख्या में एक से अधिक वृद्धि से स्थिति में सुधार होगा: व्यापक कैरिजवे, अधिक कारें, और स्थिति अपरिवर्तित बनी हुई है। यही कारण है कि शहरी डिजाइन एसोसिएट्स एक पॉलीसेंट्रिक शहरी नियोजन संरचना के निर्माण में इसके समाधान की कुंजी देखते हैं - राजधानी के केंद्र को कार्यात्मक रूप से खंडित किया जाना चाहिए और गठित क्षेत्र के विभिन्न छोरों तक फैल जाना चाहिए। इस टीम का एक और सबसे महत्वपूर्ण कार्य सतत विकास और मॉस्को के "हरे" भविष्य के मुद्दे हैं - शहरी डिजाइन एसोसिएट्स की राय में, आज रूसी राजधानी में जलवायु, परिदृश्य, नदियों की संख्या के रूप में एक उल्लेखनीय क्षमता है और वन।

Никита Кострыкин, кандидат архитектуры, профессор МАрхИ
Никита Кострыкин, кандидат архитектуры, профессор МАрхИ
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सबसे प्रसिद्ध रूसी वास्तुशिल्प ब्यूरो में से एक, ओस्टोजेनका, रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज के भूगोल संस्थान और ग्रेटर पेरिस एटेलीजेन लॉयन असोसिस के लेखकों के सहयोग से मास्को एग्लोमरेशन के विकास के लिए एक मसौदा अवधारणा पर काम कर रहा है। ब्यूरो के प्रमुख अलेक्जेंडर स्कोोकन ने कहा कि उनके लिए यह काम 70-80 के दशक में लौटने का एक खुशी का मौका है, जब उन्होंने मॉस्को की सामान्य योजना के अनुसंधान और विकास संस्थान में काम किया था और जब शहर अभी तक नहीं था अपने तत्काल वातावरण, अर्थात् क्षेत्र से अलगाव में आर्किटेक्ट द्वारा माना जाता है। यह दृष्टिकोण आज स्कोोकन के लिए सबसे सही लगता है: वास्तुकार की राय में, "राजधानी" को आज राजधानी में जोड़ा गया, महासंघ के दो विषयों के आवश्यक पुनर्मिलन की दिशा में पहला कदम है, जिसके बिना सामंजस्यपूर्ण और विचारशील विकास। उनमें से प्रत्येक असंभव है। ओस्टोजेनका के प्रमुख ने यह भी कहा कि प्रोजेक्ट पर एटलियर्स लायन एसोकेज के साथ संयुक्त काम भविष्य के नए मॉस्को के क्षेत्र में चक्कर लगाने के साथ शुरू हुआ। मॉस्को रिंग रोड के भीतर और बाहर जीवन के तरीके के बीच विपरीतता से रूसी आर्किटेक्ट और उनके फ्रांसीसी सहयोगियों दोनों समान रूप से हिल गए थे। एक तरफ, मास्को के पास कई परिदृश्य बुरी तरह से खराब निर्माण से खराब हो गए हैं, दूसरी तरफ, जब आप मास्को लौटते हैं, तो आप तुरंत खुद को सभी मामलों में बेहद आक्रामक और अस्वस्थ वातावरण में पाते हैं। "सवाल उठता है: क्या हम सही काम कर रहे हैं, जब इससे निपटा नहीं जाता है, हम नए क्षेत्रों का विकास करते हैं? मेरी राय में, आप चीजों को क्रम में रखे बिना इस शहर को नहीं छोड़ सकते और छोड़ सकते हैं,”अलेक्जेंडर स्कोकान आश्वस्त हैं।वास्तुकारों को इस तथ्य में भी एक बड़ी समस्या दिखाई देती है कि माना जाता है कि विशाल भू-खंडित क्षेत्र इतने बड़े पैमाने पर नहीं है: वास्तव में, लगभग सभी नई "मॉस्को" भूमि का स्वामित्व है, और खाली जगहों पर एक उज्ज्वल परियोजनाओं को लागू करने के लिए उपयुक्त है। भविष्य, एक हाथ पर गिना जा सकता है। उनमें से भी कम ही रहेंगे यदि हम उनकी संख्या को मौजूदा मवेशी दफन आधार से घटाते हैं, ठोस घरेलू कचरे और कचरा डंप के लिए लैंडफिल करते हैं, जिसे हर कोई किसी तरह भूल गया और जिनके पुनर्ग्रहण के लिए भारी निवेश की आवश्यकता है। वह संकेतक जिसके द्वारा मॉस्को अन्य विश्व की राजधानियों के साथ पर्याप्त रूप से प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है, संस्कृति है। "ओस्टियोजेन्का" ऐतिहासिक और सांस्कृतिक विरासत को देखता है जो ग्रेटर मॉस्को के विकास के लिए एक रणनीति विकसित करते समय अधिकतम उपयोग किया जाना चाहिए।

Александр Скокан, руководитель архитектурного бюро «Остоженка»
Александр Скокан, руководитель архитектурного бюро «Остоженка»
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फ्रांसीसी शहरी L'AUC, जिनके साथ मिलकर, विशेष रूप से, रूसी वास्तुकार बोरिस बर्नसकोनी काम करेंगे, मास्को के पुनर्गठन को अपना मुख्य कार्य मानते हैं। इस शब्द से उनका तात्पर्य शहर की मौजूदा संरचना और उसके क्षेत्र से जुड़े क्षेत्र के एक कट्टरपंथी पुनर्विचार से है - मुख्य जोर पैदल चलने वालों के लिए स्वतंत्र और आरामदायक स्थानों पर योजनाबद्ध है। वैसे, L'AUC को पेरिस, वालेंसिया, कोपेनहेगन, ज्यूरिख जैसे शहरों के पुनर्गठन में एक बड़ा सकारात्मक अनुभव है

प्रसिद्ध स्पेनिश वास्तुकार रिकार्डो बोफिल मास्को की मुख्य समस्या को "अति-नियोजित शहर" के रूप में देखता है। दूसरे शब्दों में, एक अत्यंत कठोर शहरी नियोजन संरचना महानगर को विभिन्न विकास परिदृश्यों को समझने से रोकती है। बोफिल ने मॉस्को की योजना की तुलना पांच-सितारा स्टार से की: "विचारधारा के दृष्टिकोण से दिलचस्प, लेकिन जीवन के दृष्टिकोण से बहुत असुविधाजनक।" वास्तुकार के अनुसार, जो मास्को महानगरीय क्षेत्र की परियोजना के विकास में बार्सिलोना के विकास के अनुभव का उपयोग करने का इरादा रखता है, रूसी राजधानी, सबसे पहले, "केशिकाओं" की आवश्यकता है - परिवहन और पैदल यात्री मार्गों की एक प्रणाली जो कि मुख्य धमनियों को कनेक्ट करें। बोफिलु एग्लोमरेशन के विकास की एक विशाल क्षमता भी मॉस्को के ग्रीन बेल्ट के रूप में दिखाई देती है, जो आज पहले से ही बहुत कम है, लेकिन अभी भी जंगलों को बचाने के साथ महानगर को घेरना जारी है। इसके अलावा, मास्को, स्पेन के अनुसार, ज्ञान, वित्तीय गतिविधि और रचनात्मक प्रेरणा का एक शहर है, और वह अपनी सीमाओं का विस्तार करने के ढांचे के भीतर इन सभी क्षेत्रों को समान रूप से बड़े पैमाने पर विकसित करने का इरादा रखता है।

Роб Робинсон, Urban Design Associates
Роб Робинсон, Urban Design Associates
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दो दिवसीय संगोष्ठी के परिणामों को मास्को के उप महापौर द्वारा शहरी विकास नीति और निर्माण मराट खुसनुल्लिन, मास्को वास्तुकला संस्थान के प्रोफेसर व्याचेस्लाव ग्लेज़िचव और परिवहन और सड़क सुविधाओं के अनुसंधान संस्थान के वैज्ञानिक निदेशक मिखाइल ब्लिंकिन द्वारा अभिव्यक्त किया गया था। उत्तरार्द्ध, विशेष रूप से, इस तथ्य पर दर्शकों का ध्यान आकर्षित किया कि प्रतियोगिता के प्रतिभागियों के प्रारंभिक घटनाक्रम में उनके सामने निर्धारित कार्य को समझने की एकता अभी भी नहीं है: "कुछ टीमें फुटबॉल खेलती हैं, अन्य - टेनिस। " हालांकि, विशेषज्ञ मानते हैं, यहां बिंदु, सबसे अधिक संभावना है, यह कार्य स्वयं अभी तक स्पष्ट रूप से पर्याप्त रूप से तैयार नहीं किया गया है। मिखाइल ब्लिंकिन को भी मराट खुसनुलिन द्वारा समर्थित किया गया था: “यह स्पष्ट है कि प्रतिभागियों को एक आर्थिक प्रकृति सहित अधिक विशिष्ट जानकारी की आवश्यकता है। टीमों को एनेक्सिटेड प्रदेशों की प्रकृति और क्षमता को बेहतर ढंग से समझने की जरूरत है, साथ ही उनके वास्तविक मूल्य को भी। स्वाभाविक रूप से, वे आज के शहरी नियोजन संहिता से बाधित हैं, जिसमें भारी प्रतिबंध हैं। मुझे लगता है कि परियोजना के कार्यान्वयन के लिए शहर कोड में बदलाव की आवश्यकता होगी, और हम इसके लिए तैयार हैं।"

व्याचेस्लाव ग्लेज़िचेव ने कहा, "मुझे प्रस्तुत प्रस्तुतियाँ और मास्को और उसकी समस्याओं पर विचार करने की विविधता पसंद है, प्रतियोगिता के प्रतिभागियों ने सुझाव दिया।" - विशेष रूप से, भविष्य के ढेर के नीले फ्रेम के सक्रिय उपयोग का विचार, नदियों की प्रणाली, जो आज, इसे हल्के ढंग से डालने के लिए, पूरी तरह से अयोग्य रूप से उपयोग किया जाता है, मुझे बेहद दिलचस्प लगा।लेकिन, विचित्र रूप से पर्याप्त, सभी प्रतिभागियों ने एक परिस्थिति को याद किया - आधुनिक मास्को में एक पूर्ण केंद्र की वास्तविक अनुपस्थिति। लेकिन शहरी कोर का मुद्दा असीम रूप से महत्वपूर्ण है - इसके बिना, यह केवल एक शहरी क्षेत्र है, लेकिन शहर नहीं है। मुझे उम्मीद है कि भविष्य में टीमें इस मुद्दे पर अधिक ध्यान देंगी।”

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