कभी-कभी जब चर्च और उनके घंटी टॉवर सबसे ऊंची इमारतें थीं, तो मस्कोवाइट्स को इस तथ्य की आदत हो गई कि ऐसे प्रमुख शहर में एक विशिष्ट "बिंदु" को उजागर करते हैं। जबकि सेंट पीटर्सबर्ग आर्किटेक्ट बर्दाश्त कर सकते थे - कभी-कभी, नेव्स्की पर - मंदिर को एवेन्यू लाइन के अधीन करने के लिए, मॉस्को, स्टालिन के ठीक ऊपर, लगभग विशेष रूप से प्रमुखों द्वारा निर्देशित किया गया था - यह "सोवियत संघ के महल" और अंगूठी को याद करने के लिए पर्याप्त है। गगनचुंबी इमारतों का। युद्ध के बाद, हालांकि, यहां तक कि ऊंची इमारतों ने भी (ल्युसिनोव्स्काया स्ट्रीट की परियोजना) को शुरू किया और राजधानी में बड़े घरों का निर्माण शुरू किया। अब मॉस्को ने प्रभुत्व की इच्छा और अनंत इमारतों के प्रति अनिच्छा के बीच संकोच किया।
1812 स्ट्रीट के अंत में टॉवर का डिजाइन 1990 के दशक के मध्य तक है और पहला संस्करण वास्तुकार बोरिस पालुय द्वारा बनाया गया था। यह एक भव्य टॉवर था - (केवल शहर की योजनाओं में तत्कालीन की बदहाली) जिसमें गोल्डन चर्च हेलमेट, पोकलोन्नेया हिल पर सेंट जॉर्ज चर्च की याद ताजा करता है। फिर निर्माण शुरू हुआ, लेकिन यह "शून्य" निशान पर जम गया, और इस साल तक, लगभग 7 वर्षों तक, यह मोथबॉल किया गया, तीन ग्राहकों-डेवलपर्स को प्रतिस्थापित किया गया।
यहां एक उच्च-प्रभुत्व रखने का विचार बना रहा, और एंड्रीव की कार्यशाला को आईआरडी में घोषित पांच-स्तरीय भूमिगत पार्किंग के साथ मंजिलों की संख्या और ऑब्जेक्ट के कुल क्षेत्र को जोड़ने की समस्याएं मिलीं, जिसने किया न तो नियोजन मानकों को पूरा करते हैं और न ही पूर्ण संरचनाओं की वहन क्षमता को।
पिछले समय में, बहुत सारे वास्तुशिल्प, योजना और डिजाइन विकल्पों पर काम किया गया है, जो आलंकारिक-रचनात्मक समाधान में परिलक्षित होते हैं। 1990 के दशक की स्वर्ण-आधारित परियोजना की तुलना में, गगनचुंबी इमारत का बाहरी हिस्सा अधिक आधुनिक और कम धूमधाम वाला हो गया है। फिलहाल अंतिम विकल्प, जिसके अनुसार पहले से ही काम कर रहे चित्र बनाए जा रहे हैं और निर्माण कार्य चल रहा है, विभिन्न स्तरों पर जुड़े दो टावरों की एक रचना है, जिसमें ऊपरी 5 मंजिल, या एक पोर्टल शामिल है - एक विशाल उद्घाटन के साथ एक टॉवर मध्य, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कैसे दिखते हैं।
कुल में, 32 मंजिलें हैं, और योजना का आकार आधार की अंतिम असर क्षमता और पूर्व में पूर्ण भूमिगत भाग की संरचना द्वारा तय किया गया है, भवन की ऊंचाई 200 मीटर से घटाकर 25 कर दी गई है और इसमें लाया गया है वास्तुकला और वास्तुकला के लिए मास्को समिति की आवश्यकताओं के अनुसार। भवन के आयाम - 54x63 मीटर के मामले में, वाणिज्यिक उपयोग के लिए मात्रा को गैर-कानूनी रूप से बड़े पैमाने पर और असामाजिक बना दिया, जो अंततः संरचना समाधान और केंद्रीय उद्घाटन की उपस्थिति का मुख्य कारण था।
परंपरा के अनुसार, स्टाइलोबेट की पहली दो मंजिलें सार्वजनिक जरूरतों (एक रेस्तरां, एक कैंटीन, एक बीमा कंपनी की एक शाखा, आदि), छोटे व्यापार के लिए, ऊपर 22 मंजिलों - कार्यालयों, ऊपरी लिंटेल - अपार्टमेंट में दी जाती हैं। । कार्यालय के लोगों से अलग मनोरम लिफ्ट का एक समूह, वहाँ उगता है, साथ में टॉवर के बीच उद्घाटन की दीवारों पर बाहर स्थित अन्य लोगों के साथ। टावरों को दो-मंजिला (और अधिक) पुलों के स्थानिक संरचनाओं द्वारा जोड़ा जाता है - लिंटेल, जो न केवल कार्यालयों, बल्कि सम्मेलन कक्षों का भी घर होगा और उनकी छतों पर खुले "लटके" बगीचे हैं।
इमारत की वास्तुशिल्प छवि को हल्के बेज बेज ग्रेनाइट की दीवारों द्वारा निर्धारित किया जाता है, जो खिड़कियों और - कांच-धातु संरचनाओं की सख्त पंक्तियों के साथ लटके हुए बगीचों के साथ होती हैं। इन दो घटकों को आम तौर पर विरोधाभासी माना जाता है - पहला "स्टालिनिस्ट" कुतुज़ोवका को संदर्भित करता है। दूसरा - उच्च तकनीक - इस संदर्भ का एक हिस्सा फट गया।या बल्कि, यह अपने तकनीकी तंत्र की मदद से इसे अलग करता है, जैसे कि अंदर कुछ शिकंजे को नियंत्रित करना। अधिक सटीक रूप से, यह वास्तुशिल्प साधनों द्वारा इस तरह के अंतराल की एक छवि बनाता है।
जैसे कि यह परिवर्तन की प्रक्रिया में एक उन्नत नाटकीय सेट था। यहां - उसने स्टालिन के आर्ट डेको की भावना में एक गगनचुंबी इमारत को चित्रित किया, जो पत्थर की प्लेटों के ढाल के पीछे छिपा था। लेकिन प्रदर्शन समाप्त हो गया - या किसी अन्य कार्य के लिए - किसी ने एक बटन दबाया और तंत्र हिलना शुरू हो गया, पत्थर की प्लेटों को अलग कर दिया, कांच के पंखों को बढ़ाया, लोहे के ट्रस को उजागर किया - और यह पता चला कि प्रदर्शन के दौरान वे थे पेड़ों के साथ उग आया। मैं ध्यान देना चाहूंगा - क्या यह प्रदर्शन पिछले दस वर्षों से नहीं था, 1990 के दशक से? पेड़ों के बढ़ने का पर्याप्त समय …
स्थापत्य जन की सरगर्मी में छिपे आंदोलन का विषय अब सबसे अधिक प्रासंगिक है। वास्तुशिल्प विचार आज हर संभव तरीके से गतिशीलता का स्वाद लेता है: आधुनिक वॉल्यूम या तो फट जाते हैं, फिर झुकते हैं, फिर एक पेंच के साथ मोड़ते हैं, फिर तोड़ते हैं, फिर अलग हो जाते हैं - जैसे कि तकनीकी क्रांति का एक नया चरण तैयार करना, जिसके बाद घर स्मार्ट और मोबाइल होंगे, बड़े रोबोट की तरह।
यांत्रिक आंदोलन का यह विषय नया है और ऐसा लगता है, एंड्रीव का पसंदीदा है। हमने पहले से ही कम से कम दो परियोजनाओं के बारे में लिखा है, जिसमें यह बहुत अलग लगता है: एंटुज़िस्तोव राजमार्ग की शुरुआत में एक इमारत और याकोवापोस्टोल्स्कॉय पर एक आवासीय टॉवर। लिंटेल संरचनाओं के बड़े लोड-असर वाले तत्व जानबूझकर उजागर किए जाते हैं और प्रदर्शनकारी रूप से कठोर होते हैं, वे धातु संरचनाओं के समुद्री मील के रूप में हर संभव तरीके से खुद को प्रकट करते हैं और प्रदर्शित करते हैं कि यह वह है, एक बड़ा ग्लास-लोहे का तंत्र, जो पत्थर के ढाल को पुराने की नकल करता है। -स्कूल वास्तुकला लोगों से परिचित। लेकिन वह यह केवल लोगों की इच्छा पर, आवश्यकता से बाहर करता है। और अगर वह चाहे तो उसे फेंक देगा। या झुकना। या इसे अलग धकेलें।
1812 सड़क के लिए परियोजना में, तंत्र स्पष्ट रूप से एक गगनचुंबी इमारत की भूमिका निभाता है। वह छिपने के बिना खेलता है, खुद पर एक मुखौटा रखता है, हालांकि वह पुनर्जन्म की सुविधाओं से नहीं बचता है - पायलटों के संकेत के साथ सौतेलापन और फटे एटिक्स, जो धातु में बहुत उत्सुक दिखते हैं। खेल के दौरान, यह बहुत ही नाटकीय - तंत्र छवि को बदल देता है, हाई-टेक का जन्म आर्ट डेको "मास्क" से हुआ है।
लेकिन मुख्य बात यह है कि उद्घाटन खुलता है।
स्टालिनवादी शैली के लिए (और धूमधाम से मॉस्को 1990 के दशक के लिए), इस तरह के एक विशाल उद्घाटन, मध्य को नष्ट करना अकल्पनीय है। वहां, मेहराब कभी भी इस तरह के अत्यधिक ऊंचाइयों तक नहीं पहुंचता है। आधुनिक समय के लिए, वह, इसके विपरीत, मूल है - अब दो पड़ोसी घरों को किसी भी (अधिमानतः उच्च) ऊंचाई पर लटके हुए मार्ग से जोड़ना बहुत महत्वपूर्ण है। धात्विक बंधों के तनाव से केंद्र खाली हो जाता है।
जो इस जगह के लिए बहुत अच्छा है, अगर आप इसे शहरी नियोजन के दृष्टिकोण से देखें। सड़क एक मृत अंत है, यह रेल की पटरियों पर टिकी हुई है। प्रारंभिक परियोजना ने इसे बंद कर दिया। और यह एक मोड़ है, एक "वाटरशेड", जो शहर के विपरीत हिस्से को आमंत्रित करता है, कीव दिशा के रेलवे पटरियों द्वारा फिर से काट दिया जाता है।
इमारत सड़क के अंत में एक अलग, नाटकीय तरह का परिप्रेक्ष्य बनाती है, आकाश को दिखाती है, पैमाने को बढ़ाती है। सीमा को इंगित करता है और एक ही समय में - स्पष्ट रूप से दिखाता है कि इसके पीछे कुछ है। और न केवल दिखाता है। निर्माण के दूसरे चरण में तीसरी मंजिल के स्तर पर एक बड़ी पार्किंग के साथ एक तीन-स्तरीय परिवहन और पैदल पुल का निर्माण शामिल है, जिसके माध्यम से मॉसफिलमोव्स्काया और सेतुन सड़कों पर कुतुज़ोव्स्की प्रॉस्पेक्ट बैकअप के लिए रेलवे के ऊपर आना संभव होगा। । इस प्रकार, इमारत न केवल पारगम्यता को दर्शाती है, बल्कि इसे वास्तविकता में भी बनाती है। छवि धोखा नहीं दे रही है।
