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2024 लेखक: David Durham | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 02:35

इवानोवो में स्टेशन व्लादिमीर मिखाइलोविच काइवेस्की की परियोजना के अनुसार 1929 (30) -1932 (33) में बनाया गया था। 1929 में, शहर इवानोवो औद्योगिक क्षेत्र की राजधानी बन गया, जाहिरा तौर पर देश की "सर्वहारा राजधानी" लेनिन के अनुसार, तीसरे की नई स्थिति के साथ, और स्टेशन का डिजाइन और निर्माण जुड़ा हुआ था। अब यह रूस में सातवीं सबसे बड़ी है, और "निर्माणवादी" इमारतों में सबसे बड़ी है: इमारत की लंबाई 158 मीटर है, ऊंचाई 16 है - 1950 के दशक में पहले पुनर्निर्माण से पहले, जब हॉल को दो भागों में विभाजित किया गया था, यह बहुत बड़ा था, लगभग 4500 मी 2। दूसरा पुनर्निर्माण 1980 के दशक में हुआ। 1972 से, भवन को एक चिन्हित स्मारक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, 2017 में इसे क्षेत्रीय OKN का दर्जा मिला।

पिछले पुनर्निर्माण के दौरान 1933 स्टेशन की उपस्थिति में परिवर्तन के बारे में बात करने के लिए, स्मारक का पासपोर्ट, जब इसे 1972 में नए खोज के रूप में पंजीकृत किया गया था, उपयोगी है। पासपोर्ट के पाठ से, हम सीखते हैं कि शुरू में आंतरिक स्थान में कॉलम नहीं थे और बिना समर्थन के लकड़ी के राफ्टरों द्वारा अवरुद्ध किया गया था - अर्थात, हॉल स्वतंत्र और पूरी तरह से ठोस था। कॉलम 1950 के दशक में दिखाई दिए, उसी समय फ्लैट की छत, जिस पर रेलवे स्टेशन के रेस्तरां की गर्मियों की छत मूल रूप से स्थित थी, को एक पिच वाले के साथ बदल दिया गया था, सीढ़ियों के गोल एलईडी खिड़कियों के छोटे फ्रेम - बड़े कांच के साथ । यह अंतिम विवरण, हम खुद से ध्यान दें, 2020 के पुनर्निर्माण के दौरान बहाल किया जा सकता था। हम पासपोर्ट से यह भी सीखते हैं कि - शायद 1972 में, स्टेशन के पहलुओं को एक ग्रे "फर कोट" के साथ कवर किया गया था, और ऊर्ध्वाधर भागों को सफेद रंग में हाइलाइट किया गया था।

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यूएसएसआर, 1972 के इवानोवो संस्कृति मंत्रालय में 1/7 रेलवे स्टेशन, पासपोर्ट आई.एन. खलेबनिकोव
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यूएसएसआर, 1972 के इवानोवो संस्कृति मंत्रालय में 2/7 रेलवे स्टेशन, पासपोर्ट आई.एन. के पाठ के लेखक। खलेबनिकोव
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यूएसएसआर, 1972 के इवानोवो संस्कृति मंत्रालय में 3/7 रेलवे स्टेशन, पासपोर्ट आईएन के पाठ के लेखक। खलेबनिकोव
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यूएसएसआर, 1972 के इवानोवो संस्कृति मंत्रालय में 4/7 रेलवे स्टेशन, पासपोर्ट आई। एन के पाठ के लेखक। खलेबनिकोव
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यूएसएसआर, 1972 के इवानोवो संस्कृति मंत्रालय में 5/7 रेलवे स्टेशन, पासपोर्ट आई.एन. खलेबनिकोव
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यूएसएसआर, 1972 के इवानोवो संस्कृति मंत्रालय में 6/7 रेलवे स्टेशन, पासपोर्ट आई। एन के पाठ के लेखक। खलेबनिकोव
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यूएसएसआर, 1972 के इवानोवो संस्कृति मंत्रालय में 7/7 रेलवे स्टेशन, पासपोर्ट आई.एन. के पाठ के लेखक। खलेबनिकोव

"बहाली के तत्वों के साथ पुनर्निर्माण परियोजना" को 2018 में एक प्रतियोगिता में चुना गया था, लेकिन एक पेशेवर जूरी के बिना, क्योंकि राष्ट्रपति चुनाव के दौरान मतदान द्वारा निवासियों द्वारा निर्णय लिया गया था - परियोजना चुनने की इस पद्धति का बहुत तथ्य साथ ही "एक रचनाकार स्टेशन को और अधिक मज़ेदार और अधिक आधुनिक बनाने की इच्छा" विशेषज्ञों की आलोचनाओं को आकर्षित करती है, - यह एक ही समय में "विरासत के रखवाले" द्वारा किए गए एक विस्तृत सर्वेक्षण में परिलक्षित हुआ था। सार्वजनिक मतदान के लिए लगाए गए प्रोजेक्ट इवानोवेन्यूज़ पर प्रकाशित किए गए थे। विजेता परियोजना ने 44.8% स्कोर किया और मुख्य रूप से विरासत संरक्षण विशेषज्ञों से आलोचना को प्रवेश के किनारों पर कंगनी के ऊपर के पर्दे को ऊपर उठाने के लिए और अग्रभाग के शीर्ष पर रंगीन फ्रिज़ के लिए रखा।

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1/3 इवानोवो में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण, प्रतियोगिता परियोजना, पहली जगह इवानोव्न्यूज़ पर प्रकाशित
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2/3 इवानोवो में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण, प्रतियोगिता परियोजना, पहली जगह इवानोव्न्यूज़ पर प्रकाशित
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3/3 इवानोवो में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण, प्रतियोगिता परियोजना, पहली जगह इवानोव्न्यूज़ पर पहली बार प्रकाशित

आप देख सकते हैं कि इस 2017 पोस्ट में नवीकरण से पहले इमारत अंदर और बाहर कैसा दिख रहा था।

ध्यान दें कि परियोजना के लेखक - एबी फेबर ग्रुप से एलेना फ्रैंचियन और बोरिस मेटेव - ने एक ऐतिहासिक अध्ययन के परिणामों के आधार पर इसे संशोधित किया जो आगे के डिजाइन से पहले था, और मुखौटे पर नियोजित फ्रेज को लागू नहीं किया गया था। स्टेशन भी लाल नहीं हुआ।लेखकों ने 1933 के अपने दृष्टिकोण के जितना संभव हो उतना करीब ला दिया: दीवारें ग्रे हैं, ब्लेड लाल हैं, सना हुआ ग्लास खिड़कियां अपने मूल आकार में बढ़े हुए हैं - उनकी ऊंचाई और विचलन हो गया, विशेष रूप से, शोध का विषय और परामर्श।

В проекте декоративный фриз, осужденный эспертами, был, в реализации его нет. Северный и южный фасады. Реконструкция железнодорожного вокзала в городе Иваново © FABER GROUP

1950 के दशक में, स्टेशन को दो भागों में विभाजित किया गया था, जिसे अब "लाल" और "ब्लू" हॉल के रूप में जाना जाता है। पुनर्निर्माण के दौरान, नीले हॉल ने ट्रेन स्टेशन और दीवारों, छत और स्तंभों के नीले रंग के रूप में अपने कार्य को बनाए रखा। स्तंभ, निचले हिस्से में देर से संगमरमर के क्लेडिंग से छुटकारा पाने के बाद, छांटे गए और प्राप्त किए गए, दीवारों के हिस्से की तरह, avant-garde अवधि के इवानोवो कपड़ों के चित्र से उधार लिए गए गहने और लेखकों द्वारा थोड़ा पुन: काम किया गया।

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1/3 नीला कमरा। अलंकार। इवानोवो फोटो © एंड्रे सफोनोव शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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2/3 ब्लू रूम। अलंकार। इवानोवो शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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3/3 बिजनेस हॉल। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण

इंटीरियर में आभूषण एक सजावटी और अस्थायी चीज है, इसलिए किसी को यह सोचना चाहिए कि यह स्मारक की अखंडता का उल्लंघन नहीं करता था - जो, इसके अलावा, हम याद करते हैं, पहले दो बार पुनर्निर्माण किया गया था। स्तंभों का पैटर्न और हल्का हल्का टोन निश्चित रूप से शरीर के नीले रंग की तुलना में अधिक आकर्षक था, जिसे हॉल को पुनर्निर्माण से पहले चित्रित किया गया था।

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1/10 इवानोवो शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण फोटो © दिमित्री रियाज़कोव
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2/10 इवानोवो शहर के रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण फोटो © एंड्री सफोनोव
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3/10 इवानोवो शहर के रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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4/10 इवानोवो शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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5/10 इवानोवो शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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6/10 इवानोवो शहर के रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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7/10 इवानोवो शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण फोटो © ओलेग मेलेखिन
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8/10 ब्लू हॉल। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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9/10 इवानोवो शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण फोटो © दिमित्री रियाज़कोव
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10/10 ब्लू कमरा। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण

इसके अलावा, अलंकरण की उपस्थिति स्टेशन के इंटीरियर में जोड़ा गया - शहर का वास्तविक "प्रवेश द्वार" - भवन के निर्माण के समय तक एक आलंकारिक पहचान। यद्यपि नई छवि को एक पूर्व-व्यवस्था के रूप में नकारा नहीं जा सकता है, जिसे "बोलने" के लिए गुरुत्वाकर्षण के दृष्टिकोण से महसूस किया जाता है, लेकिन आधुनिक सौंदर्यशास्त्र के वास्तुशिल्प गहने नहीं।

महत्वपूर्ण परिवर्धन में से: एमजीएन की पहुंच के लिए रैंप, पूरी तरह से छंटनी की गई - लकड़ी को गैर-गर्म सामग्री से बदल दिया गया; पुराने के आधार पर नई मेटलाख फर्श टाइल; टेलीफोन चार्ज करने के लिए कनेक्शन के साथ लकड़ी के लकड़ी के बेंच - पुनर्निर्माण से पहले, "ब्लू" हॉल में बैठने की एक न्यूनतम जगह थी, क्योंकि "प्रतीक्षालय" पड़ोसी "लाल" था। संरचना की सुरक्षा के लिए, सना हुआ-कांच की खिड़की की संरचना में निर्मित लोड-असर कॉलम का हिस्सा विस्तारित और मजबूत किया गया था।

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1/19 नीला कमरा। ज़ोनिंग स्कीम। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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2/19 ब्लू रूम। छत का टुकड़ा। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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3/19 नीला कमरा। काटता है। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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4/19 ब्लू रूम। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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5/19 ब्लू रूम। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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6/19 ब्लू रूम। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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7/19 ब्लू रूम। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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8/19 ब्लू रूम। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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9/19 ब्लू रूम। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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10/19 ब्लू रूम। कलर कार्ड। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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11/19 ब्लू रूम। छत का टुकड़ा। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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12/19 लंबी प्रतीक्षा पीठ की योजना। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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13/19 एक अल्पकालिक प्रतीक्षा पीठ की योजना। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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14/19 बार क्षेत्र का आरेख। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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15/19 डायल आरेख। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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16/19 एप्रन की ओर से दरवाजा ब्लॉक "प्रवेश 2" का ललाट दृश्य। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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17/19 द्वार ब्लॉक का ललाट दृश्य। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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18/19 इवानोवो © फेबर ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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19/19 कियोस्क। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण

हालांकि, पुनर्निर्माण के दौरान, सभी तीन युगों के महत्वपूर्ण तत्वों को संरक्षित किया गया है: "कंस्ट्रिविस्ट" खिड़कियों, बड़े और गोल, अलग-अलग समय के सभी पैनलों और यहां तक कि ओलंपिक शिलालेख "1980" का उल्लेख नहीं करना।

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1/4 रेड हॉल। बार काउंटर का दृश्य। इवानोवो फोटो © एंड्रे सफोनोव शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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2/4 इवानोवो शहर के रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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3/4 इवानोवो शहर के रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण
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4/4 रेड हॉल। इवानोवो © FABER ग्रुप के शहर में रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण

इसलिए स्टेशन का आंतरिक - विशाल, बहुत ऊँचा और हल्का, पतले और कम दूरी वाले स्तंभों के लिए धन्यवाद - एक प्रकार का सोवियत प्रतीकों का संग्रहालय बन गया है।

दूसरा हॉल, "रेड", 1950 के दशक में अलग हो गया, 1980 में फिर से डिजाइन किया गया और "ब्लू" से छोटा, पुनर्निर्माण के लेखकों ने श्वेत रूप से तय किया - यह एक प्रदर्शनी स्थान के रूप में योजनाबद्ध है, क्योंकि राजधानी की स्थिति के बाद से औद्योगिक क्षेत्र इवानोवो 1936 में खो गया और अधिक पूंजी नहीं बन सका, स्टेशन को बहुत अधिक स्थान की आवश्यकता नहीं है।

स्तंभों को संगमरमर के आवरण से मुक्त किया गया था, वे पतले, सफेद हो गए और ऊपर और नीचे छोटे आधार प्राप्त किए, जो आधार और पूंजी पर इशारा करते हैं। देर से आधुनिकतावादी बरगंडी छत के सीज़न, जो पहले पूरी सतह को कवर करते थे, को लेखकों द्वारा वर्गों में विभाजित किया गया था, जिनके बीच में ठहराव में अंतर्निहित प्रकाश व्यवस्था थी। यह अंदर से हल्का हो गया है, और बरगंडी रंग ने एक म्यूज़ियम साउंड हासिल कर लिया है: शोकेस को इसमें हल कर दिया गया है।

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1/6 इवानोवो शहर के रेलवे स्टेशन का पुनर्निर्माण

इस परियोजना में एक छोटा व्यापारिक हॉल भी है, जिसे सर्वहारा वर्ग के लिए बिना किसी परवाह के सजाया गया है।

जुलाई में पुनर्निर्माण के बाद स्टेशन भवन का उद्घाटन किया गया था, और यह पहले से ही देखा गया है कि "निर्माणवादी शैली में" निर्मित क्षेत्रीय सरकार की प्रेस सेवा के बाद मीडिया द्वारा इसे बार-बार बुलाया गया था, वास्तव में, अलग-अलग सबूतों का एक पुलिंदा है युग। रचनावाद से, भले ही इसे "शैली" न कहा जाए, यह मुख्य रूप से "बॉक्स" है जिसे यहां संरक्षित किया गया है: दीवारें, उल्लेखनीय रूप से पतले स्तंभ और फर्श की संरचना - जो कि अपने आप में काफी है।लेकिन प्रवेश करने वाले के लिए भवन की छवि अलग होगी: बल्कि, यह अलग-अलग समय से सोवियत प्रचार के तत्वों का एक संग्रह है, जिसमें इवानोवो कैलिसो के गहने शामिल हैं, जो कि एवियंट-गार्डे के लिए सजावटी खोज दोनों के लिए एक स्मारक के रूप में हैं सार्थक सजावट के लिए आधुनिक तरस, जिस पर कोई भी टिका हो सकता है।

और इस बीच, कई मामलों में लागू दृष्टिकोण आधुनिक बहाली की नवीनतम आवश्यकताओं को पूरा करता है - सब कुछ में नहीं, बल्कि सभी ऐतिहासिक परतों को संरक्षित करने के विचार में। दरअसल, अलग-अलग युगों के कलात्मक समावेश की उपस्थिति में स्टेशन के इंटीरियर को "तीस के दशक के लिए" पूरी तरह से बहाल करने का प्रयास किया गया था - केवल एक ही इच्छा के लिए निर्माणवाद के स्मारक को देखने की इच्छा थी क्योंकि यह 90 साल पहले था। अजीब और गलत। लेकिन यह मत भूलो कि नीले हॉल के स्तंभों पर आभूषण 2020 का एक जोड़ है।