पुल्कोव्स्को राजमार्ग पर कार्यालय
सेंट पीटर्सबर्ग, नगरपालिका जिला "Zvezdnoye", Pulkovskoe राजमार्ग, धारा 82
डिजाइनर: स्टूडियो -17 वास्तुकला ब्यूरो
ग्राहक: पुलकोवो 32 एलएलसी
चर्चा की: परियोजना
स्टूडियो -17 परियोजना के अनुसार व्यापार केंद्र हवाई अड्डे से बाहर नहीं दूर स्थित एक साइट पर बनाया जाएगा, जहां विशाल शॉपिंग सेंटर पुल्कोव्स्कोय शोसे के एक तरफ पंक्तिबद्ध हैं, और दूसरी तरफ - विचित्र कारशिप के रूप में सेवा कर रहे हैं एक उच्च वृद्धि आवासीय परिसर का अग्रभाग। कार डीलरशिप के पीछे दूसरी पंक्ति बिखरी हुई वस्तुएं हैं - व्यक्तिगत घर, पार्किंग स्थल, कार्यालय, एक बालवाड़ी।
नए भवन को पल्कोवो स्टार व्यापार केंद्र के साथ जोड़ा गया है, जिसे इंटरकॉलेजियम ब्यूरो की परियोजना के अनुसार बनाया गया है: वे लगभग 55 मीटर की ऊंचाई, बड़े कांच के क्षेत्रों और यहां तक कि ढलान वाली दीवार से संबंधित हैं। उनके बीच एक चार मंजिला स्तालिनका है - "एक मौजूदा इमारत के लोकोमोटिव के लिए एक ट्रेलर," जैसा कि सियावेटोस्लाव गिकोविच ने इसे रखा था। संलग्न पार्किंग अतिक्रमण मानकों का पालन करने के लिए दक्षिण की ओर स्थित है - दोनों तरफ व्यापार केंद्र आवास से घिरा हुआ है।
समीक्षक अनातोली स्टोलिआर्कुक के साथ शुरू होने पर, हर किसी के द्वारा पार्किंग की एक तरह से आलोचना की गई, जो अपने सहयोगियों के काम के लिए बहुत वफादार है। उन्होंने इस तरह के निर्णय की संभावना को इस तथ्य से तर्क दिया कि एक "उच्च-निम्न" लय बनाई गई है, साथ ही पुल्कोव्स्कोय राजमार्ग से साइट की सुस्ती - पार्क की पट्टी और "कार डीलरशिप" की मोज़ेक एक छिपाएगी हर किसी से या हवाई अड्डे से यात्रा करने के लिए अपूर्ण समाधान।
विशेषज्ञ हुड के बारे में चिंतित थे - क्या निकास आवासीय भवनों की खिड़कियों में मिल जाएगा, साथ ही कार्यालय कर्मचारियों को एक लिफ्ट के साथ पार्क करने में समय लगेगा। यह सवाल स्वाभाविक रूप से एक हरे रंग की शोषित छत के बारे में उठता है - TEPs इसे ऐसा नहीं बनाने देगा, कारों के लिए पर्याप्त जगह नहीं होगी। मिखाइल सर्री ने सवाल पूछा: क्या आवासीय भवनों के रूप में पार्किंग को छिपाने या उन्हें खिड़की रहित गैरेज से छोड़ना आवश्यक है? निकिता याविन ने भी सुझाव दिया कि "मुखौटे को रंगना और उसे अधिक बुद्धिमान बनाना।" सर्गेई ओर्स्किन ने उल्लेख किया कि इमारत को सूरज की सुरक्षा की आवश्यकता होगी - ताकि यह आरामदायक और रंगीन न हो, अन्यथा हर कोई पर्दे और अंधा के साथ खुद को बचाने के लिए शुरू कर देगा। इस तरह के आरक्षण के साथ, इस परियोजना को संपूर्ण रूप से सभी वक्ताओं का समर्थन मिला।
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ज़ूमिंग पुल्कोव्स्को राजमार्ग पर 1/6 व्यापार केंद्र © स्टूडियो -17
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ज़ूमिंग पुलकोव्स्को राजमार्ग पर 2/6 व्यापार केंद्र © स्टूडियो -17
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ज़ूमिंग 3/6 पुलकोव्स्को राजमार्ग पर व्यापार केंद्र © स्टूडियो -17
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ज़ूमिंग पुलकोव्स्को राजमार्ग पर 4/6 व्यापार केंद्र © स्टूडियो -17
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ज़ूमिंग पुल्कोव्स्को राजमार्ग पर 5/6 व्यापार केंद्र © स्टूडियो -17
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ज़ूमिंग पुलकोव्स्को राजमार्ग पर 6/6 व्यापार केंद्र © स्टूडियो -17
एवगेरी गेरासिमोव को खुशी हुई कि वे एक कार्यालय का निर्माण करेंगे, न कि आवास, और इसे "सामान्य सीलिंग विकास।" और उन्होंने यह भी आश्चर्य व्यक्त किया: ओक्थिन्स्की केप के विकास के लिए जापानी ब्यूरो निककेन सेकेई द्वारा एक परियोजना दिखाई देने पर, सिटी काउंसिल में इस तरह की समस्या-मुक्त सुविधा पर चर्चा क्यों की जा रही है।
शहर के मुख्य वास्तुकार, व्लादिमीर ग्रिगोरिव, ने अपने सहयोगियों की तुलना में परियोजना में बहुत अधिक खामियां देखीं। उदाहरण के लिए, उन्होंने माना कि “सभ्य देशों में कोई भी डेवलपर इस तरह की इमारत का खर्च नहीं उठाएगा - यह ऑपरेशन में दिवालिया हो जाएगा। निकेन सेकेई पहले से ही नगर परिषद से परामर्श के बिना अन्य तकनीकों का उपयोग कर रहे हैं। " "वास्तुकला," वह जारी रखा, "एक घटना नहीं है।"
फ्योडोर उशकोव के लिए स्मारक
सेंट पीटर्सबर्ग, ट्रुडा वर्ग
लेखक: व्लादिस्लाव मैनाकिंस्की, अनातोली चेर्नोव, लाडा चेर्नोवा
नौसेना के दिग्गजों के सार्वजनिक संगठनों के संघ द्वारा शुरू किया गया
चर्चा की: प्राथमिक अभिकल्प
पहली बार, स्मारक, जिसे लेबर स्क्वायर पर स्थापित करने की योजना है, पर दिसंबर में चर्चा की गई थी। लेखकों ने पेडस्टल के आयाम और विवरण, मूर्तिकला के अनुपात और, सबसे महत्वपूर्ण, स्थान के बारे में कई टिप्पणियों को ध्यान में रखा। पिछली बार, स्मारक ने कैथेड्रल के "स्पॉट" में प्रवेश किया, जिसमें से कई की सजा के अनुसार, बहाली अपरिहार्य है।
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ज़ूमिंग 1/5 फ़ॉरडोर का ड्राफ्ट डिज़ाइन फ़्योडोर उशाकोव को एक टैबलेट से कैप्चर किया गया, जो अर्चिचोव द्वारा फोटो है
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ज़ूमिंग 2/5 एक गोली से स्मारक फ्योडोर उशाकोव को ड्राफ्ट डिजाइन, Archi.ru द्वारा फोटो
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ज़ूमिंग 3/5 टेबलेट से कैप्चर करना, टेबलेट से कैप्चर करना, फोटो Archi.ru
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ज़ूमिंग 4/5 टैबलेट से कैप्चर करना टैबलेट से कैप्चर करना, फोटो Archi.ru
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ज़ूमिंग 5/5 टेबलेट से कैप्चर करना, टेबलेट से कैप्चर करना, फोटो Archi.ru
समीक्षक की अनुपस्थिति के साथ अजीबता को निकिता याविन द्वारा नरम किया गया था, जिन्होंने "तत्काल दिवंगत" को बदलने के लिए स्वेच्छा से काम किया था। उन्होंने कहा कि बहुत कुछ बेहतर हो गया है, लेकिन अभी भी कई कमियां हैं: नीचे भारी है, जनता का चित्र सवाल उठाता है, मूर्तिकला खुरदरी है। नया स्थान विकल्प केवल एक अस्थायी के रूप में उपयुक्त है, जो पुनर्निर्माण तक स्वीकार्य है। इसके अलावा यह पता चला है कि कैथेड्रल की योजना के कार्यान्वयन के साथ ड्राइंग लेखकों द्वारा तैयार नहीं किया गया था - यह "नगर परिषद के बाउल में दिखाई दिया और, ऐसा लगता है, गलत है।" लेआउट और रेंडरिंग के बीच के अंतर ने चर्चा को और उलझन में डाल दिया।
मूल रूप से, सवाल यह था: कैथेड्रल की बहाली के मामले में एक स्मारक को अस्थायी रूप से खड़ा करना या वर्ग के सुधार के लिए तुरंत एक परियोजना बनाना? नई कमियों का भी पता चला: प्लिंथ मोटा था, कार्टूश ने बेस-रिलीफ "नहीं जीया" के साथ, एडमिरल बहुत छोटा लग रहा था।
येवगेनी गेरासिमोव ने "कुछ तारीख तक जल्दी से कुछ हल करने" के बजाय "इस मुद्दे से गंभीरता से निपटने का प्रस्ताव रखा" और "नई पीढ़ी के लिए रास्ता नहीं रोकना चाहिए, जो बोल्शेविकों द्वारा उड़ाए गए चर्च को बहाल करना चाहिए।" स्मारक, उनकी राय में, एक अलग जगह में खड़ा किया जाना चाहिए - उदाहरण के लिए, नौसेना अकादमी और उशाकोवस्की पुल पर। राफेल दयानोव ने वासिलिव्स्की द्वीप पर सी ग्लोरी के स्क्वायर को याद किया, जो "एडमिरलों की प्रत्याशा में रोता है," और एक ऐतिहासिक और सांस्कृतिक संदर्भ योजना की अनुपस्थिति को भी इंगित करता है, जिसके बिना "शहर के केंद्र में कुछ पर विचार करना असंभव है"”।
पुनर्निर्माण के विरोधी भी थे: "कैथेड्रल के साथ परिवहन इंटरचेंज, क्रॉस का एक जुलूस और पोर्च पर भिखारियों की भीड़ को जोड़ना असंभव है।" सर्गेई ओर्स्किन ने परियोजना का समर्थन करने का आग्रह किया: स्मारक के साथ वर्ग सार्वजनिक स्थानों की श्रृंखला में एक कड़ी बन सकता है, क्योंकि न्यू हॉलैंड और कोन्नोग्वार्डीकी बुलेवार्ड पास में स्थित हैं।
व्लादिमीर ग्रिगोरिएव ने कहा: स्मारक की स्थापना के लिए जगह कानून और उचित द्वारा निर्धारित की जाती है। मंदिर का जीर्णोद्धार विवादास्पद है। ट्रैफ़िक से क्षेत्र को छोड़ना इस तरह के तीव्र प्रवाह के साथ एक बेकार मुद्दा है। आध्यात्मिक गलती न करने के लिए, सबसे पहले, आपको क्रिप्ट के स्थान को स्पष्ट करना चाहिए। और कुरसी खत्म करो”।
