सेंट पीटर्सबर्ग में, न केवल कार्यालय और मिनी-होटल रखने का विचार है, बल्कि ऐतिहासिक इमारतों में बहु-स्तरीय पार्किंग स्थल भी सक्रिय रूप से चर्चा में है। इस पहल के समर्थक और विरोधी दोनों हैं, जो मानते हैं कि इस तरह का लाभ बहुत महंगा होगा। पक्ष में एक तर्क के रूप में, लाइव सिटी ब्लॉग बुडापेस्ट में कार्यान्वित फ्रैंकलिन पार्कोलोज़ पार्किंग परियोजना का उदाहरण देता है, जो 2007 में पुराने शहर की संकीर्ण रेतलानोदा सड़क पर 20 वीं शताब्दी की ऐतिहासिक इमारत में बनाया गया था। इमारत को स्मारक के रूप में आंशिक रूप से संरक्षित किया जाता है, इसलिए सड़क के सामने वाले हिस्से को संरक्षित किया गया है, और घर के अंदरूनी हिस्से में पार्किंग की व्यवस्था की गई है, जो कि तिमाही में गहराई तक जाती है। परियोजना पूरी तरह से स्वचालित पार्किंग प्रणाली का उपयोग करती है, जिसने इमारत में 11 जमीन के स्तर के रूप में न्यूनतम ऊंचाई और जगह के स्तरों को बनाना संभव बना दिया। एक अनुस्मारक के रूप में, सेंट पीटर्सबर्ग में पार्किंग स्थल के लिए उम्मीदवारों की सूची में 16 इमारतें हैं।
"आर्क समूह" कार्यशाला ने अपनी वेबसाइट पर "स्पार्टक" स्टेशन के पुनर्निर्माण के लिए एक परियोजना प्रकाशित की है - शायद मास्को मेट्रो की सबसे प्रसिद्ध अधूरी इमारत। 1975 में नीचे उतरे, यह स्टेशन शुकुचिंस्काया और टुशिन्स्काया के बीच के खंड पर स्थित है और आज यह एक uncoated और व्यावहारिक रूप से अनलिमिटेड प्लेटफ़ॉर्म है, जो गाड़ियों को धीमा किए बिना गुजरता है। स्टेशन को पुन: सक्रिय करने की योजना 1990 के दशक के उत्तरार्ध में उभर कर सामने आई, लेकिन 2007 के लिए निर्धारित इसी नाम के स्टेडियम के निर्माण के कार्यान्वयन से इस परियोजना में अधिकारियों की वास्तविक रुचि आकर्षित हुई। आर्थिक संकट ने अनिश्चित काल के लिए परियोजना के कार्यान्वयन को स्थगित कर दिया, लेकिन इस साल जनवरी में, मास्को अधिकारियों ने स्पार्टक को फिर से खोलने का वादा किया। आर्क समूह द्वारा विकसित की गई अवधारणा, रेलगाड़ियों से यात्रियों को अलग करने के लिए प्रदान करती है, जो धातु प्रोफाइल के माध्यम से एक विशेष कांच की नली द्वारा चलती है। अधिक कठोरता के लिए, संरचना को मौजूदा छत से जुड़े खिंचाव के निशान के साथ प्रबलित करने की योजना है।
कैलगरी में एक समान रचनात्मक विचार पहले से ही प्रसिद्ध सैंटियागो कैलतरावा द्वारा लागू किया गया है, जिन्होंने एक धातु "ब्रैड" में ग्लास ट्यूब के रूप में एक पुल का निर्माण किया था। शू के ब्लॉग के अनुसार, "75 साल का बाढ़-प्रतिरोधी पुल कुछ स्थानीय लोगों के लिए सौंदर्य संबंधी रूप से चौंकाने वाला था, लेकिन आधुनिक वास्तुकला में पारंगत लोगों ने इसे धमाके के साथ लिया।"
ब्लॉग "वास्तुकला विरासत" बाल्टिक राज्यों की राजधानियों के बारे में प्रकाशनों की एक श्रृंखला जारी है। इस बार तेलिन सुर्खियों में हैं। पोस्ट नोट्स के लेखक ने कहा कि कई शहरों के विपरीत, तेलिन को काफी हद तक नवीनीकृत किया जा रहा है: "पुराने सभी संभावित भूख के बावजूद, अछूत बने हुए हैं, लेकिन तटीय क्षेत्र के परित्यक्त अनजाने रिक्त स्थान धीरे-धीरे साफ हो जाते हैं और नए सामंजस्यपूर्ण वास्तु सामग्री से भरे होते हैं।"
आर्किटेक्ट दिमित्री नोविकोव ने अपने ब्लॉग के पाठकों को एक आधुनिक ठेठ कॉटेज को "पारंपरिक रूसी जागीर" में बदलने के लिए एक दिलचस्प प्रयोग के साथ परिचित कराया। "मैंने खुद को" रूसी वास्तुकला "की तकनीकों और तरीकों का अध्ययन करने, उन्हें फिर से पुनर्जीवित करने, संभवतः उन्हें किसी तरह से बदलने, उन्हें आधुनिक निर्माण परिस्थितियों में बदलने और मेरे संभावित ग्राहकों और उन सभी को लाने का लक्ष्य निर्धारित किया है जो इसमें रुचि रखते हैं।" वास्तुकार बताते हैं।
"अरखनादज़ोर" याद करता है कि यह अप्रैल 17 वीं शताब्दी के दो अनूठे स्मारकों के ध्वंस से बचाव की 40 वीं वर्षगांठ का प्रतीक है - ओस्टोजेनका और प्रीचिस्टेंका के "तीर" पर लाल और सफेद चेम्बर्स।यह राजधानी में शहर-रक्षा संघर्ष की पहली और सबसे चौंकाने वाली कहानियों में से एक है, जो एक तरह की मिसाल बन गई और "योजना" निर्धारित की जिसके अनुसार पुराने मास्को के विनाश का आज भी विरोध किया जा रहा है। और एफिम फ्रीडिन ने अपने ब्लॉग में 20 वीं शताब्दी की पहली छमाही की विरासत के दो प्रसिद्ध रक्षकों के लिए एक लेख प्रकाशित किया - वैलेंटाइन ज़ुबोव और प्योत्र बरानोवस्की। अपने स्वयं के प्रवेश द्वारा, लेखक ने "इस तरह के व्यवहार की आधुनिकता की समस्या को उठाने के लिए, एक बार फिर विरासत के रक्षकों के मॉडल के इतिहास और उनकी प्रेरणा के माध्यम से इतिहास के लक्ष्य का पीछा किया।"
Strana.ru पोर्टल पर अपने ब्लॉग में अलेक्जेंडर मोज़ावेव पूछता है कि बारह "एलेविज़" चर्चों के लेखक कौन हैं और उस नाम के साथ कितने आर्किटेक्ट वास्तव में मौजूद थे। ब्लॉग "मॉस्को हेरिटेज" Rozhdestvenka पर मॉस्को वास्तुकला संस्थान की इमारतों के परिसर के इतिहास पर सामग्री प्रकाशित करता है। इस पोस्ट की लेखिका मारिया ट्रोशिना ने मॉस्को आर्किटेक्चरल इंस्टीट्यूट के शिक्षकों और छात्रों को स्मारक के इतिहास के अपने संस्करण बताने के लिए कहा, जिन्हें उन्हें लगभग हर दिन आना पड़ता है। और ब्लॉग "माई मॉस्को" ओक्टेब्रैस्काया स्ट्रीट पर गायब हुई इमारतों के बारे में बताता है, जो आज केवल विशिष्ट पैनल ऊंची इमारतों का दावा कर सकते हैं।
अफिशा पत्रिका में न केवल रूसी, बल्कि विदेशी आर्किटेक्ट भी शामिल थे, जो कि Zaryadye के क्षेत्र को विकसित करने की अवधारणा के लिए प्रतियोगिता के ढांचे के भीतर विकसित परियोजनाओं के बारे में चर्चा कर रहे थे। विशेष रूप से, प्रतियोगिता प्रतिभागियों के चयनित कार्यों का मूल्यांकन स्नोहेटा ब्यूरो के परिदृश्य वास्तुकार, जेनी ऑसुल्डसेन द्वारा किया जाता है, जो बिना किसी अतिरिक्त कार्यों के पार्क बनाने के लिए रूसी डिजाइनरों के डर से सबसे अधिक आश्चर्यचकित थे। “जलवायु एक बाधा नहीं है। सर्दियों में पार्क आकर्षक हो सकते हैं, ओसुलदसेन आश्वस्त हैं। - हां, हां, मैं नॉर्वे से हूं, हमारी जलवायु बेहतर नहीं है - मुझे पता है कि मैं किस बारे में बात कर रहा हूं। और आप स्केटिंग जा सकते हैं, डाउनहिल, आप स्नोबॉल खेल सकते हैं। लेकिन जो लोग शहर में कुछ निर्माण कर रहे हैं वे अक्सर ठंड के बारे में बहुत चिंतित हैं - उन्हें लगता है कि लोगों को कहीं छिपने की जरूरत है, और वे इन सभी शॉपिंग मॉल का निर्माण करते हैं। मैं उन्हें बताना चाहता हूं: "हे दोस्तों, हम लंबे समय से पृथ्वी की सतह पर यहां रह रहे हैं और हम किसी तरह से मुकाबला कर रहे हैं।" और मोस्कोव्स्की नोवोस्ती अपने पाठकों को 25 वर्षीय फ्रांसीसी वास्तुकार एलेक्सिस गैडेन से मिलवाते हैं, जो उपरोक्त प्रतियोगिता में भाग लेने वाले प्रतिभागियों में से एक हैं, जो हमारे देश के साथ अपने पेशेवर जीवन को जोड़ने के लिए गंभीरता से जा रहे हैं। इस लेख की टिप्पणियां विशेष रूप से दिलचस्प हैं: अफसोस, अधिकांश ब्लॉगर गैडेन को एक सटीक सनकी मानते हैं और रूस के लिए "अजीब" लत के लिए उनकी निंदा करते हैं।
