Paveletskaya Square, जिसे आर्किटेक्ट्स ने लिया था वाल एल, लंबे समय से मास्को के केंद्र में "वंचित" बिंदुओं में से एक रहा है: इसका अधिकांश हिस्सा एक शॉपिंग सेंटर की नींव के गड्ढे पर कब्जा कर लिया गया है जो 2000 के दशक की शुरुआत से यहां योजनाबद्ध था। इस परियोजना के कार्यान्वयन को 2010 में रोक दिया गया था, 2013 में रद्द कर दिया गया था। पहले, अधिकारी शॉपिंग सेंटर के बजाय टीपीयू या पार्किंग की व्यवस्था करना चाहते थे, लेकिन फरवरी 2015 में यह घोषणा की गई कि एक शॉपिंग सेंटर अभी भी वहाँ दिखाई देगा, वे 2016 में अपने निवेशकों को चुनना चाहते थे।
मई 2015 में, मास्को में सार्वजनिक सुनवाई हुई, जिस पर आरवी-मेट्रो जेएससी के आदेश द्वारा मॉस्को के सामान्य योजना के अनुसंधान और विकास संस्थान द्वारा विकसित और विकसित की गई पार्किंग और शॉपिंग भी शामिल है केंद्र।
टीपीयू परियोजना का ग्राहक, जिसके लिए वर्तमान प्रकाशन समर्पित है, मास्को इन्वेस्टर्स एसोसिएशन के समर्थन के साथ OOO Spetselektromontazh था। इस वर्ष के 23 सितंबर को, इस परियोजना को राजधानी के मुख्य वास्तुकार की भागीदारी के साथ मॉस्को सिटी आर्किटेक्चर समिति की बैठक में प्राथमिक रूप से माना गया और अनुमोदित किया गया। इस समीक्षा के परिणामों के आधार पर, लेखकों को प्रस्तावित दृष्टिकोण के आधार पर क्षेत्र के शैलीगत समाधान के लिए अतिरिक्त विकल्प पेश करने की सिफारिश की गई थी। रुबेन अराकलीयन और हेक नवसर्डियन के ब्यूरो द्वारा टीपीयू "पेवलेट्सया" की परियोजना एक सामान्य अवधारणा से एकजुट होकर पेवत्सकाया स्क्वायर और आस-पास के क्षेत्र को पार्क स्पेस में बदलने की परिकल्पना करती है।
पार्क के विचार ने इस तथ्य में अपनी अभिव्यक्ति पाई कि वर्ग "प्रतिक्रिया करता है" यातायात और पैदल चलने वालों के लिए सतह के ऊर्ध्वाधर ज्यामिति को बदलकर और डुबिंस्काया स्ट्रीट के किनारे पर मल्टीफ़ंक्शनल कॉम्प्लेक्स को हल करते हुए, जहां यह इमारत रूप लेती है "लेंस" के साथ एक "रॉक" वर्ग के लिए खुला। वर्ग की नई अवधारणा "शहरी खालीपन" के एक अलग तरीके से गतिविधि, स्थानिक परिदृश्य और धारणा के प्रकार (वन, गड्ढा, झील, हरी पहाड़ियां, रेन यार्ड, स्नो गार्ड, गली) के साथ एक अलग तरह का मॉडल बनाकर मास्को की वास्तविकता को बदल देती है। मौन का)। लेखकों द्वारा कल्पना के अनुसार, नए परिदृश्य ज्यामिति, जैसे काई, सतह के नीचे छिपे ट्रांसफर हब के औद्योगिक और तकनीकी स्थान को कवर करता है।
पार्क के अलावा, एक भूमिगत स्थान, डबलिनिन्स्काया और कोज़हेवनिचकायाया सड़कों पर अपार्टमेंट के साथ होटल परिसर और एक नया एयरोक्सप्रेस टर्मिनल वहाँ योजनाबद्ध हैं।
आस-पास की सड़कों के साथ वर्ग और बुलेवार्ड पर एक पार्क का निर्माण न केवल जगह की विशिष्ट विशेषताओं को संरक्षित करेगा, बल्कि शहर के पावलेत्स्काया स्क्वायर की भूमिका पर भी जोर देगा, जिसमें तटबंधों पर पैदल चलने वालों की प्रणाली में यह शामिल है। पार्क और बुलेवार्ड शहरवासियों के सक्रिय मनोरंजन के लिए कई परिदृश्य बनाएंगे। इसी समय, परियोजना के सभी वाणिज्यिक घटक पार्क के नीचे भूमिगत स्थान में स्थित हैं।
भूमिगत स्थान के सभी हिस्से एक लॉजिस्टिक स्तर से जुड़े हैं जो मानव और यातायात प्रवाह को वितरित करता है; मुख्य प्रवेश द्वार की योजना पावलेत्स्काया स्क्वायर से बनाई गई है।
"एयरोएक्सप्रेस" का नया टर्मिनल पेलेट्स्की रेलवे स्टेशन के कार्गो यार्ड की साइट पर दिखाई देगा, जो बदले में, हवाई अड्डे "डोमोडेडोवो" में ले जाया जाएगा। टर्मिनल डोमोडेडोवो हवाई अड्डे के लिए यात्रियों की आवाजाही को आरामदायक और कुशल बना देगा। टर्मिनल की दूसरी और तीसरी मंजिल पर, सिटीजनम चेन के होटलों के मॉडल के अनुसार एक छात्रावास और 4 वीं मंजिल पर - रेस्तरां और यात्रियों के लिए एक शहर मनोरंजन क्षेत्र प्रस्तावित है।
