इस शानदार परियोजना का पहले से ही अपना एक जटिल इतिहास है, जिसके परिणामस्वरूप, यह, जाहिरा तौर पर, कागज पर रहेगा। लेकिन - और यह महत्वपूर्ण है - 2-3 महीने पहले, "संकट से पहले", यह काफी जीवंत परियोजना थी, और विचार में एक निश्चित छायावाद के बावजूद, इसे लागू किया जाना था। यही है, यह बिल्कुल कागजी कार्रवाई नहीं है, हालांकि यह "पेपर" परंपरा में सबसे अच्छा फिट बैठता है, पुल पर उसके पसंदीदा विषयों में से एक - जीवन का विकास करना।
एक बसे हुए पुल का विचार अपने आप में एक लंबा इतिहास है और कम से कम मध्य युग में वापस चला जाता है। दुकानों और रिहायशी इमारतों के साथ बने पुल पेरिस (नोट्रे डेम ब्रिज) में थे, लंदन में (टेम्स के पार, बारहवीं शताब्दी), लेकिन इस तरह के सबसे प्रसिद्ध पुल अब इटली में हैं - रियाल्टो इन वेनिस (1588-1592) और पोंटे वेचियो (1345) फ्लोरेंस में। मध्य युग और पुनर्जागरण के लिए, एक बसा हुआ पुल शहरी अंतरिक्ष को प्रभावी ढंग से उपयोग करने का एक साधन था, अर्थात एक लक्जरी से अधिक आवश्यकता है। 20 वीं शताब्दी में, यह एक सपने और स्वप्नलोक में बदल गया।
इतनी सारी चीजें पुलों पर नहीं बनाई गई हैं। उदाहरण के लिए, कॉन्स्टेंटिन मेलनिकोव ने सीन पर पुल पर एक गैरेज का आविष्कार किया। 1960 में, Arata Isozaki ने इंटरलॉकिंग फ्रीवे से निलंबित घरों के साथ एक विशाल पुल चित्रित किया। और 1976-1977 में - ज़ाहा हदीद ने थेम्स के ऊपर हंगरफोर्ड ब्रिज पर होटल का अपना स्नातक प्रोजेक्ट बनाया। आधुनिक रूस में, इस विषय पर तीन बातों को याद किया जाना चाहिए: जेए पत्रिका की "ब्रिज ऑफ़ द फ्यूचर" प्रतियोगिता (1987), जो "पेपर आर्किटेक्चर," ब्रिटिश काउंसिल के इतिहास में मील के पत्थर में से एक बन गई। मॉस्को (1997) में आबाद ब्रिज "प्रतियोगिता और प्रदर्शनी, जहां ठीक दस साल बाद उसी" पर्स "ने भाग लिया था। यह संभव है कि तटबंध और शहर के बीच के पुल को "आबाद" बनाने का विचार किसी तरह ब्रिटिश काउंसिल की उस कार्रवाई पर लौट आए।
एक तरह से या किसी अन्य, और इस गर्मी में शहर के सामने तटबंध के वास्तुशिल्प डिजाइन के लिए एक कस्टम प्रतियोगिता, मिराक्स ग्रुप ने कार्य में "बसे हुए पुल" को शामिल किया, हालांकि, इच्छा के रूप में, आवश्यकता नहीं। प्रतियोगिता में दो अन्य प्रतिभागियों, दिमित्री अलेक्जेंड्रोव और मरे ire लॉयर की कार्यशाला ने तटबंध और आसन्न पियर पर ध्यान केंद्रित करते हुए बसे हुए पुल के विषय का समर्थन नहीं किया। ए। असादोव की कार्यशाला के आर्किटेक्ट, इसके विपरीत, विषय को सीमा तक विकसित किया, पुल पर आवास की व्यवस्था और दो प्रकार के परिवहन राजमार्गों के साथ एक साथ संयोजन किया - एक मोनोरेल और एक राजमार्ग। इंजीनियरिंग के दृष्टिकोण से एक बहुत ही साहसिक कदम।
लेकिन आर्किटेक्ट वहाँ भी नहीं रुके - और इसके अलावा तटबंध को सदाबहार इंद्रधनुष-रंग वाले पौधों के बगीचे में बदल दिया (अधिक सटीक, विभिन्न रंगों के सदाबहार पौधे)। यह इंद्रधनुषी फूलों का विशाल बिस्तर है, जो एक चोटी में जुड़ा हुआ है - तटबंध की छतों पर। यह यूरोप में सबसे बड़ा फूल बिस्तर बन जाना चाहिए - लगभग 700 मीटर लंबा, और इसके घटक फूल और सदाबहार झाड़ियों को सर्दियों और गर्मियों में पूरे साल अपने रंग को बनाए रखना चाहिए। परियोजना का नाम "मिरेक्स-गार्डन" भी फूलों के बिस्तर से उत्पन्न हुआ (वैसे, यह पहली बार नहीं है जब ए। असादोव की कार्यशाला के आर्किटेक्ट ग्राहक को परियोजना के साथ एक अचल संपत्ति का नाम देते हैं)।
पुल की इंद्रधनुषी चोटी बीच में सूज जाती है और यह एक बड़ी उज्ज्वल मछली की तरह दिखती है - या कुछ अन्य शानदार जानवर, लेकिन सभी में से एक मछली की तरह है जिसने नदी पर कूदने का फैसला किया, और इसलिए यह उस पर मँडरा, झुक गया एक किनारे पर इसकी पूंछ, और इसकी नाक के साथ - दूसरी तरफ जंगल के एक टुकड़े में peering। पुल भी दो सफेद स्तंभों पर टिकी हुई है - शायद यह एकमात्र ऐसी चीज है जिसमें इसकी उपस्थिति वास्तविकता को रियायत देती है।
एक विचार जो यूटोपियन होने के बिंदु पर शानदार है। घरों को नदी से ऊपर रखा जाना चाहिए, हालांकि हमारे देश में पानी के ऊपर और यहां तक कि पानी के पास भी घर बनाना मना है।बेशक, यह केवल मास्को के लिए बहुत विशिष्ट और यहां तक कि अद्वितीय आवास हो सकता है। इस अभिजात वर्ग के आवास को दो तीव्र पटरियों के साथ जोड़ने की आवश्यकता है। और एक विशाल कभी फूलों के बिस्तर के साथ पूरक। सीधे तौर पर किसी तरह का फूल शहर। आर्किटेक्ट का दावा है कि यह परियोजना संभव है। किसी भी मामले में, असदोव के पोर्टफोलियो में कई पुल हैं, हालांकि वे छोटे हैं, और कम से कम एक बड़ी परियोजना (मिर्क्स के लिए भी) है, जिसमें आवास राजमार्ग के बगल में स्थित है - कीव रेलवे के साथ।
गर्मियों में प्रतियोगिता के लिए प्रस्तुत सभी परियोजनाओं में से, मिर्क्स ने इसे चुना - सबसे शानदार। यह बहुत उज्ज्वल और उत्सवपूर्ण हो सकता है, बहुत बड़े पैमाने पर परियोजना का उल्लेख नहीं करना। मॉस्को के लिए, वह केवल असामान्य रूप से हंसमुख और हंसमुख है। लेकिन जब इसे चुना और समन्वित किया जा रहा था (वे अभी सहमत होना शुरू हुए थे), पूरी तरह से अलग समय आया। अब यह संभावना नहीं है कि इन परियोजनाओं को लागू किया जा रहा है। शायद ये बहुत साहसी परियोजनाएं थीं और जाहिर तौर पर बहुत महंगी थीं। लेकिन ग्राहक की दिखावटीपन के अलावा, वे एक ऐसी साहसी और रंगीन लापरवाही दिखाते हैं - जिसकी यादें मैं संरक्षित करना चाहूंगा।
