परंपरागत रूप से, परिषद शहरी सुधार के मुद्दे के साथ शुरू हुई (जिसके बाद, हमेशा की तरह, सभी कैमरे हॉल से गायब हो गए)। इस बार विज्ञापन संरचनाओं को रखने के मुद्दे पर विचार किया गया था। आज, विज्ञापन से ऐतिहासिक केंद्र की "सफाई" शुरू हो चुकी है। यह मुख्य रूप से यूनेस्को द्वारा संरक्षित क्षेत्रों (क्रेमलिन, नोवोडेविच कॉन्वेंट और कोलोमेन्स्कोए प्लस के साथ अंतरराष्ट्रीय स्तर पर संरक्षित, लेकिन प्रिय कैथेड्रल ऑफ क्राइस्ट द उद्धारकर्ता के आसपास) के बारे में है। वे पहले से ही सक्रिय रूप से विज्ञापनों से छुटकारा पा रहे हैं।
अब यह सही तरीके से शहर में विज्ञापन प्लेसमेंट के लिए सही पद्धतिगत दृष्टिकोण के विकास के लिए है, विज्ञापनदाताओं के हितों और वास्तुशिल्प विचारों के संरक्षण दोनों को ध्यान में रखते हुए। जैसा कि अलेक्जेंडर कुजमिन ने कहा, शहर कई क्षेत्रों में विभाजित था - केंद्रीय एक, यानी। क्रेमलिन को विज्ञापन से पूरी तरह छुटकारा मिल जाता है, गार्डन रिंग की सीमाओं के भीतर का ज़ोन महत्वपूर्ण रूप से "डिस्चार्ज" हो जाता है और कुछ संरचनाओं (विशेष रूप से प्रतिबंधों से) से मुक्त हो जाता है। विज्ञापन को जटिल तरीके से साइट (उदाहरण के लिए, एक क्षेत्र) पर विचार करते हुए, "बुद्धिमानी से" रखा जाएगा। यह छोटे रूपों की वास्तुकला का अधिक सक्रिय रूप से उपयोग करने की योजना है - सभी प्रकार के बेंच और बस स्टॉप। उत्तरार्द्ध, विज्ञापन पर भरोसा करते हुए, कम से कम तीन प्रकारों को डिजाइन किया गया है - केंद्र के लिए "मॉस्को शैली" में, स्टालिन के समय के क्वार्टर के लिए "छद्म-शास्त्रीय" और गार्डन रिंग से परे "आधुनिक" एक में। निष्पक्षता के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसी तरह की बेंच को परिषद में ठीक एक साल पहले दिखाया गया था - तब यह केंद्र और क्रेमलिन के आसपास के क्षेत्र को विज्ञापन से मुक्त करने के बारे में था।
परिषद सदस्य सौंदर्यीकरण कार्यक्रम के बहुत समर्थक थे। अलेक्जेंडर कुद्रीवत्सेव ने केवल यह कहा कि वे घड़ियों को देखना पसंद करेंगे, जो हाल ही में "शहरी फर्नीचर" के रूप में बहुत कम हो गए हैं। यूरी लज़कोव ने जोर देकर कहा कि कोई भी मौजूदा विज्ञापन प्रणाली को रातोरात नष्ट करने वाला नहीं है, लेकिन धीरे-धीरे इसे अधिक सही तरीके से बदल दिया जाएगा। महापौर ने कहा कि न तो ऐतिहासिक स्मारकों और न ही यातायात (संकेत, संकेत, ट्रैफिक लाइट) को विज्ञापन संरचनाओं से पीड़ित होना चाहिए।
एक पंक्ति में दूसरे पर एक लाख वर्ग मीटर के अविश्वसनीय पैमाने के एक बहुक्रियाशील परिसर पर चर्चा की गई, जो वर्शवस्कॉय राजमार्ग और मॉस्को रिंग रोड (ईएनपीआई एलएलसी, स्टेट यूनिटी एंटरप्राइज एनआईआईपीआई जेनप्लान) के चौराहे पर स्थित है। मास्को इस जगह पर "सड़क" दक्षिण की ओर रिंग रोड की रेखा से परे बुटावो की ओर जाता है। इसलिए रिंग के साथ वाला चौराहा बाहरी क्षेत्र नहीं है, बल्कि घनी आबादी वाला शहरी क्षेत्र है, जिसमें दो मेट्रो स्टेशन हैं - एनीनो (बुटोवो जाने वाली एक लाइन) और यासीनवो के निर्माणाधीन दूसरी लाइन का स्टेशन। उत्तर से, साइट को बिटसेवस्की वन पार्क, साथ ही साथ एक औद्योगिक क्षेत्र द्वारा स्थगित किया गया है, जिसके स्थान पर एक और आवासीय माइक्रोडिस्ट्रिक्ट बनाने की योजना है। यहां परिवहन हब की उपस्थिति अनिवार्य रूप से एक अवरोधन पार्किंग की आवश्यकता की ओर ले जाती है - परियोजना में, इसे 400 हजार वर्ग मीटर के रूप में दिया जाता है। शेष 600 हजार कार्यालय स्थान और एक होटल, साथ ही एक "थीम पार्क", एक परिवर्तित कॉन्सर्ट हॉल आदि हैं।
शहर के पॉलीसेंट्रिक विकास की अवधारणा का समर्थन करते हुए, नए कॉम्प्लेक्स को केंद्र से बाहर काम करने वाली आबादी को खींचना चाहिए, स्थानीय निवासियों को नए 27,000 "रोजगार के स्थानों" के साथ प्रदान करना चाहिए। वॉल्यूमेट्रिक-स्थानिक रचना के तीन वेरिएंट परिषद के लिए प्रस्तुत किए गए थे, और तीनों में ऊंचे-ऊंचे हिस्से में कार्यालय और एक होटल हैं, स्टाइलो में एक शॉपिंग और मनोरंजन क्षेत्र है।परिषद के सदस्यों ने तीसरे, निचले, विकल्प को प्राथमिकता दी, जिसमें सभी खंडों को एक अर्ध-रिंग में व्यवस्थित किया गया और ऊंचाई आसपास के आवासीय भवनों की तुलना में केवल थोड़ी अधिक है। यह विकल्प (अन्य दो के विपरीत, टावरों के साथ) जंक्शन के मोड़ में बेहतर खुदा हुआ है। सच है, इस मामले में, होटल के कमरों की खिड़कियां अनिवार्य रूप से सबसे प्रदूषित और शोर की ओर का सामना करती हैं।
इस परियोजना के प्लस के रूप में, यह नोट किया गया था कि "कर्तव्यनिष्ठ निवेशक" वर्शवस्कॉय राजमार्ग बैकअप के एक खंड के निर्माण और शहर के केंद्र के लिए यू-टर्न के साथ एक लूपबैक, मौजूदा इंटरचेंज का एक विकल्प के रूप में वित्त करता है। सच है, आंद्रेई बोकोव ने पैदल यात्रियों के प्रति उदासीनता के लिए लेखकों की आलोचना की, जिसका यातायात, ऑटोमोबाइल यातायात के साथ, दो मेट्रो स्टेशनों के बीच व्यस्त होने का वादा करता है, अर्थात्। सीधे भविष्य के परिसर के क्षेत्र पर।
एक और रोड़ा बन गया: साइट पर, जैसा कि अलेक्सांद्र कुद्रीवत्सेव ने दर्शकों को याद दिलाया, 1970 के दशक के वास्तुकार लियोनिद पावलोव द्वारा ज़ीगुली ऑटोटेक केंद्र, सोवियत वास्तुकला का एक स्मारक है। यद्यपि अलेक्जेंडर कुज़मिन ने आश्वासन दिया कि इमारत अब एक अपूरणीय स्थिति में है, कुद्रीवत्सेव ने नए परिसर में कम से कम "स्मृति" सहित उन्हें दृढ़ता से अनुशंसा की।
पावलोव इमारत के नुकसान के साथ-साथ अभूतपूर्व आकार और कठिन आर्थिक स्थिति के बावजूद, परिषद ने परियोजना को आसानी से मंजूरी दे दी। कॉम्प्लेक्स को "मॉस्को का चेहरा" और "मॉस्को क्षेत्र के क्रोकस के लिए एक प्रतियोगी" कहा जाता था, जिसने बाहर से मॉस्को रिंग रोड से संपर्क किया। यूरी लज़कोव तीसरे विकल्प के आधार पर आगे के काम के लिए परियोजना को मंजूरी देने पर सहमत हुए।
एजेंडे में अगला साइट नंबर 20 पर MIBC "सिटी" के हिस्से के रूप में एक और गगनचुंबी इमारत था। इससे पहले, ए असदोव की कार्यशाला की परियोजना - एक "wriggling" घंटी के आकार का गगनचुंबी इमारत इस साइट के लिए थी। वर्तमान परियोजना को अमेरिकी कंपनी कोस्टास कोंडिलिस एंड पार्टनर्स एलएलपी ने अंजाम दिया। सिटी के इस हिस्से में, मेयर के कार्यालय की इमारत वर्तमान में मिखाइल खज़ानोव की परियोजना के अनुसार निर्माणाधीन है, अब तक यह अंतिम है। उसके सामने "सेंट्रल कोर" है - एक शॉपिंग सेंटर की कम मात्रा, और नदी के करीब - वेडिंग पैलेस का एक जटिल मोड़दार गगनचुंबी इमारत। नए वॉल्यूम ने बड़े शहर के हॉल बिल्डिंग से महल तक संक्रमण को चौरसाई करने का कार्य किया, खासकर जब तटबंध से देखा गया।
टूटी हुई आकृति का 57-मंजिला गगनचुंबी पत्थर एक कांच के समान आकार का दिखता है जो एक अकॉर्डियन की तरह मुड़ा हुआ है। नृत्य की लय इसे शादी के महल के समान बना देती है, और पैमाने - मेयर के कार्यालय में। मिखाइल पॉसोखिन ने उल्लेख किया कि यह गगनचुंबी इमारत के केंद्र की ओर मंजिलों की संख्या बढ़ाने की सामान्य प्रवृत्ति जारी है, और महापौर कार्यालय या केंद्रीय वर्ग को कवर नहीं करता है। यूरी प्लैटनोव ने चुने हुए आकार को यादृच्छिक पाया। महापौर, हालांकि, निम्न स्थिति ले गए: एक तरफ, उन्होंने माना कि फॉर्म में जीवन का अधिकार है, क्योंकि "शहर में हमारे पास बहुत सी असामान्य चीजें हैं, और यदि हम एक नया अवांट-गार्डे फॉर्म जोड़ते हैं, तो यह कोई बुरा नहीं होगा। " दूसरी ओर, यूरी लोज़कोव ने एक और गगनचुंबी इमारत के बाद से सहमत होने से परहेज करने का प्रस्ताव रखा, उनके अनुसार, परिवहन के साथ पहले से ही गंभीर स्थिति को जटिल करेगा। परिवहन मुद्दे की जांच करने से पहले, महापौर ने परियोजना को प्रगति देने से इनकार कर दिया।
वाणिज्यिक परियोजनाओं की एक श्रृंखला को एक सांस्कृतिक संग्रहालय द्वारा पतला किया गया था - टी -34 टैंक संग्रहालय (वीआईपी सेवा परियोजना के लेखक), जो कि अपने क्षेत्र में, दिमित्रोव्स्को राजमार्ग पर शहर के बजट की कीमत पर बनाया जाने की योजना है। एक बैकअप के साथ कांटा, शोलोखोव के गांव से दूर नहीं (साइट मास्को से संबंधित है)। अब स्मारक टैंक के बगल में एक छोटा संग्रहालय घर है। इस बीच, मॉस्को क्षेत्र के निवासियों के साथ लोकप्रिय है, लगभग अपनी खुद की पोकलोनाया गोरा की तरह, जिसके संबंध में विचार संग्रहालय का विस्तार करने के लिए उत्पन्न हुआ, यहां एक संपूर्ण परिसर प्रसिद्ध हथियार, इसके डिजाइनर और पौधे को समर्पित है। । खुद को एक्सपोज़ करने के अलावा (वैसे, हाल ही में खोले गए म्यूजियम ऑफ कॉस्मोनॉटिक्स के लेखकों की टीम, जिसे यूरी लोज़कोव ने राज्य पुरस्कार के लिए पेश करने की योजना बनाई है), स्कूली बच्चों के लिए टैंक सिमुलेटर वाले कक्षाओं और कमरों पर काम कर रहा है।
सभी ने सर्वसम्मति से देशभक्ति के विचार का समर्थन किया, लेकिन इमारत की उपस्थिति पर राय विभाजित थी। इसकी बहु-भाग रचना में, टैंक के आकार का स्पष्ट रूप से अनुमान लगाया गया है, जो कार्यशाला को छोड़ता हुआ प्रतीत होता है, इसके सामने स्थित कांच की मात्रा को भीड़ देता है। यूरी प्लैटनोव ने "ललाट अर्ध-मादक पदार्थों" के लिए परियोजना की निंदा की, आज अधिक अमूर्त रूपों पर विचार किया। मिखाइल पॉसोखिन ने रचना को बहुत जटिल माना, अनुचित रूप से स्मारक टैंक को खुद ही ओवरलैप किया। एंड्री बोकोव ने अन्य बातों के अलावा, यह याद दिलाते हुए सहमति व्यक्त की कि चूंकि परियोजना को शहर के पैसे से वित्त पोषित किया जा रहा है, इसलिए प्रतियोगिता की घोषणा करना उचित होगा। इस विचार को महापौर ने आसानी से समर्थन दिया, प्रस्तुत विकल्प के बारे में यह कहते हुए कि “उन्हें पूरा सेट पसंद नहीं था। जब तक वे वहां पहुंचे …”। प्रतियोगिता आयोजित करने का निर्णय लिया गया।
इसके बाद, हमने मालया पोच्तोवया स्ट्रीट पर एक और बड़ी वाणिज्यिक सुविधा की जांच की, जो कि थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग और युज़ नदी तटबंध के पास है, जो कि बाउमन इंस्टीट्यूट (JSC TsNIIpromzdaniy) की नई बिल्डिंग-प्लेट के ठीक पीछे है। परियोजना लंबे समय से अस्तित्व में है, विशेष रूप से, दो साल पहले ओआरजी पर चर्चा की गई थी। मालिक मूल रूप से कार्यालयों के लिए मोटर वाहन विद्युत उपकरण संयंत्र के क्षेत्र को फिर से डिज़ाइन करने जा रहे थे, लेकिन इस तरह के निर्माण पर महापौर के प्रतिबंध ने उन्हें एक सार्वजनिक केंद्र के विचार के साथ आने के लिए मजबूर किया, जहां एक होटल पर 40% का कब्जा है (अपार्टमेंट, व्यापार और प्रदर्शनी हॉल और दीर्घाओं के साथ) और 40% - खेल परिसर (स्विमिंग पूल के साथ फिटनेस सेंटर)। शहरी नियोजन के दृष्टिकोण से, अलेक्जेंडर कुज़मिन के अनुसार, बुमंका इमारत के पीछे एक नए परिसर का उद्भव, इस इमारत में गायब गहराई को जोड़ देगा जब इसे यूज़ा तटबंध से देखा जाएगा।
व्यावसायिक परिसर को परिषद में 3 प्रकारों में प्रस्तुत किया गया था। पहले में, रचना चार बहुमंजिला इमारतों से बनी है, जो एक एकल स्टायलेट पर समानांतर में रखी गई है और धीरे-धीरे बाउमन इंस्टीट्यूट के "प्लेट" तक ऊंचाई प्राप्त कर रही है, व्यावहारिक रूप से इसके पीछे नहीं दिखाई दे रही है। दूसरे संस्करण में, परिसर को तीन भवनों में इकट्ठा किया जाता है, "प्लेट" के सापेक्ष तैनात किया जाता है, और इस तरह पड़ोसी आवासीय क्षेत्र की आंतरिक संरचना में खोला जाता है। तीसरे संस्करण में, जिसमें अलेक्जेंडर कुज़मिन का झुकाव था, बहुमंजिला इमारतों को बोमनकी इमारत के बगल में कॉम्पैक्ट रूप से इकट्ठा किया जाता है, जिससे इसके साथ एक भी उच्च वृद्धि होती है, लेकिन फिर से व्यावहारिक रूप से उस पर रस्सा नहीं। सभी विकल्प एक तरह के सर्फ़-जैसे अलगाव और गोस्पनाया स्ट्रीट के साथ फैले कॉम्प्लेक्स की आत्मनिर्भरता और एक शक्तिशाली 6-स्तरीय स्टाइलोबेट-वॉल द्वारा इससे अलग किए गए हैं।
परिषद के सदस्य प्रस्ताव से सावधान थे। व्लादिमीर रेज़िन ने ऊंचाई को कम करने की सलाह दी, और यूरी ग्रिगोरिएव - साइट को विकास के लिए पूरी तरह से बूमन संस्थान को देने के लिए। अलेक्जेंडर कुज़मिन ने हालांकि, प्रतिक्रिया में, "किसी और के क्षेत्र को जब्त करने से इनकार कर दिया।" हालांकि, महापौर ने प्रस्तावित संस्करणों का अनुमोदन नहीं किया, उन्हें क्षेत्र के संदर्भ में एक स्पष्ट ओवरकिल को देखते हुए और, परिणामस्वरूप, परिवहन पर एक महत्वपूर्ण भार। प्राचीन काल के प्रसिद्ध रक्षक अलेक्सी क्लिमेंको ने इस विषय पर काफी बात नहीं की, यह याद करते हुए कि पुश्किन का जन्म पास में हुआ था, और इसलिए इस स्थान को किसी प्रकार के यादगार संकेत के साथ चिह्नित करना आवश्यक है। सच है, जिले में कवि के कथित जन्मस्थान कम से कम तीन हैं, उनके बीच लगभग पंद्रह मिनट चलते हैं; इन स्थानों में से एक में युवा पुश्किन का एक पट्टिका और एक स्मारक-सिर दोनों हैं। अलेय क्लिमेंको एक और प्रस्तावित स्थान की बात कर रहे थे - मलाया पोच्तोवया पर। हालांकि, इसके बीच और परिषद में माना जाने वाला खंड तीसरी अंगूठी का मार्ग था, और स्पष्ट रूप से, परियोजना और पुश्किन के जन्म स्थान एक दूसरे से बहुत दूर हैं। हालाँकि, यह निश्चित रूप से, सभी तीन संभावित स्थानों पर बोर्ड लगाने के लिए उत्सुक होगा; आप शहर में घूमते हैं - पुश्किन का जन्म वहीं हुआ था, और यहाँ उनका जन्म हुआ …
राय को समेटते हुए, महापौर कार्यात्मक उद्देश्य पर सहमत हुए, लेकिन संस्करणों को कम करने और दूसरे, शांत संस्करण पर आगे काम करने की मांग की, जिसमें संस्थान की इमारत के पीछे नया परिसर छिपा हुआ है, जो संस्करणों की अनुपयुक्तता की ओर इशारा करता है। टावरों के साथ तीसरे संस्करण में।
एक पंक्ति में अंतिम, काउंसिल ने मोज़ेक हाईवे पर अलेक्सई बावकिन द्वारा घर-आर्च की लंबी-पीड़ित परियोजना की फिर से जांच की, जिसके बारे में हम पहले ही लिख चुके हैं (30 अक्टूबर, 2008 को सार्वजनिक परिषद में परियोजना को अस्वीकार कर दिया गया था) । इस परियोजना की तेज, प्रायोगिक भावना किसी तरह तुरंत मेयर के प्यार में नहीं पड़ी, जिसने उनकी तुलना नहीं की। और वर्तमान बैठक में, यूरी लज़कोव विरोध नहीं कर सका और ध्यान दिया कि पहले संस्करण में, बाविकिन की वस्तु उसे स्की ढलान की "कुरूपता" की याद दिलाती है, जो क्रास्नागोर्स्क में दिखाई दिया और इस तरह "शहर को मार डाला"; इस प्रकार, गुजरते समय में मिखाइल खजानोव की इमारत भी गिर गई।
इस बार, लगभग सब कुछ जो इसमें दिलचस्प था, मोज़ेक हाईवे पर घर की परियोजना से गायब हो गया: आर्क और खंडहर दोनों विषय; केवल दो खण्डों का परस्पर संबंध बना रहा - "पत्थर" अनुप्रस्थ और कांच अनुदैर्ध्य। मेहराब एक आयताकार उद्घाटन में बदल गया है। सभी क्लासिक एसोसिएशन और शहरी नियोजन विषय, ब्यूवैस आर्क के गठबंधन पूरी तरह से खो गए हैं।
मुझे कहना होगा कि यह सबसे स्पष्ट उदाहरण है कि अनुमोदन किसी परियोजना को कैसे बर्बाद कर सकता है। किसी कारण के लिए, यह वेनिस बिएनले के लिए और पेशेवर प्रेस के लिए अच्छा निकला, लेकिन कई सहयोगियों और शहर के अधिकारियों के लिए बहुत अच्छा नहीं था। वे कुछ सरल चाहते थे। हालांकि, कुछ सहयोगियों ने परियोजना का समर्थन किया - वास्तव में, इसके लिए धन्यवाद, इस बार घर को मंजूरी दी गई। यूरी प्लैटनोव ने पिछली बार की तरह, परियोजना की रक्षा में फिर से बात की, यह देखते हुए कि इस जगह की दो दिलचस्प मात्राओं की एक दिलचस्प रचना इस जगह पर बहुत सही है, मोजिस्क राजमार्ग के उदासीन विकास मोर्चों की पृष्ठभूमि के खिलाफ। इसलिए अंत में, यूरी लज़कोव को विशेषज्ञ समुदाय की राय देने के लिए मजबूर किया गया। महापौर ने कहा, "मुझे लगता है कि हम इस तरह के एक अद्भुत प्रस्ताव से सहमत हो सकते हैं।"
