इस परिसर को ढलान पर बनाया जाना है, जिस पहाड़ी से यह शहर धीरे-धीरे उतरता है, जो नीपर बाढ़ के मैदान में है। एक तरफ, यह व्यावहारिक रूप से निप्रॉपेट्रोस का केंद्र है, यहां से यह एक पत्थर है जो इसके मुख्य भित्ति-चित्र के लिए है - कार्ल मार्क्स की एक विस्तृत एवेन्यू कटे हुए गुलदस्ते के दो रिबन। दूसरी ओर, एक रेलवे ढलान के ऊपरी किनारे के साथ चलती है, जिसने हमेशा दो जिलों के बीच संबंध को बहुत जटिल कर दिया है और वास्तव में, तटबंध क्षेत्र के अलग-अलग विकास को पूर्व निर्धारित किया है। और यद्यपि हाल के वर्षों में यह धीरे-धीरे निर्मित होना शुरू हो गया है (मुख्यतः आवासीय क्षेत्रों में), इसमें अभी भी एक बड़े शहर के सक्रिय जीवन में शामिल होने के लिए पैदल यात्री कनेक्शन की एक सुविचारित प्रणाली का अभाव है। यह मुश्किल शहरी नियोजन कार्य है जिसे स्टूडियो "सर्गेई केसेलेव एंड पार्टनर्स" के वास्तुकारों ने अपनी परियोजना में हल करने की कोशिश की।
बेशक, साइट, शहर के मुख्य राजस्व के साथ एक ही धुरी पर स्थित है, बार-बार आर्किटेक्ट्स का ध्यान केंद्रित किया गया है। इसके विकास परियोजनाओं के लिए निविदाओं की घोषणा की गई थी, कई बार Dnepropetrovsk के प्रशासन ने विभिन्न निवेशकों से प्रस्तावों पर विचार किया, लेकिन न तो एक को और न ही दूसरे को कार्यान्वयन के लिए स्वीकार किया गया। "मुझे लगता है कि बिंदु यह है कि कार्ल मार्क्स एवेन्यू की धुरी का विस्तार करने और नीपर से बाहर निकलने का फैसला करने के लिए मांगे गए सभी प्रस्तावों के लेखक, यदि धूमधाम से नहीं, तो कम से कम जितना संभव हो सके," मुख्य वास्तुकार एंड्री निकोकोरोव कहते हैं। परियोजना का। - यह धुरी शहर की सामान्य योजना पर इतनी हावी है कि इस तरह के फैसले को मना करना वास्तव में बहुत मुश्किल है। लेकिन इसका कार्यान्वयन दोनों आसपास की प्रचलित इमारतों (वैभव के विचार से बहुत दूर, इसे स्वीकार किया जाना चाहिए), और साइट पर ही भूमि के कार्यकाल की शर्तों में बाधा है। तथ्य यह है कि यह क्षेत्र या तो शहर या एक ग्राहक से संबंधित नहीं है, लेकिन विभिन्न कानूनी संस्थाओं को सौंपे गए कई "आवंटन" में खंडित है। इसलिए, परियोजना, एक तरफ, शहर के दो जिलों के बीच एक संबंध प्रदान करने और तटबंध में नए जीवन की सांस लेने के लिए डिज़ाइन की गई है, और दूसरी तरफ, यह बस कदम से कदम लागू करने के लिए बाध्य है, और ताकि इसके प्रत्येक चरण पूरी तरह से स्वायत्त रूप से मौजूद हो सकते हैं।"
इन आवश्यकताओं से आगे बढ़ते हुए, वास्तुकारों ने सशर्त रूप से भवन स्थल को दो क्षेत्रों में विभाजित किया है: ढलान ही और इसका धीरे-धीरे ढलान वाला हिस्सा, जिसका सामना नबेरेज़्नाया पोबीडी स्ट्रीट से होता है। परिसर के सभी मुख्य खंड ढलान पर स्थित हैं, और ढलान पूरी तरह से एक नई इमारतों और एवेन्यू के बीच संबंध बनाने के लिए एक जटिल शहरी नियोजन परिदृश्य के कार्यान्वयन के लिए अलग सेट है। एंड्री निकिफोरोव बताते हैं, "हमने एवेन्यू की निरंतरता के माध्यम से बहुत पानी में जाने के विचार को खारिज कर दिया क्योंकि यह मूल रूप से मौजूदा राहत के चरित्र को विकृत कर देगा।" "इसके अलावा, एवेन्यू और तटबंध एक-दूसरे के लिए लंबवत नहीं हैं, जिसका अर्थ है कि उनका चौराहा अनिवार्य रूप से आगे के विकास के दृष्टिकोण से सबसे सुविधाजनक कोनों की उपस्थिति की आवश्यकता होगी"।
परियोजना के लेखकों द्वारा विकसित पैदल यात्री यातायात का परिदृश्य इस प्रकार है। एवेन्यू, पहले की तरह, एक स्टेल के साथ सजाए गए एक वर्ग के साथ समाप्त होता है, जिसमें से एक पैदल यात्री पुल रेलवे भर में फेंका जाता है, जो विपरीत "बैंक" में रैंप की पूरी प्रणाली में विकसित होता है। इसकी एक शाखा एवेन्यू और प्रॉस्पेक्टेड कॉम्प्लेक्स को प्रॉस्पेक्टनया रेलवे स्टेशन से जोड़ेगी, और इसका मुख्य हिस्सा एक ज़िगज़ैग में ढलान पर रखा गया है, जो पैदल यात्रियों के लिए सुविधाजनक है।"अपने आप के बीच, हम इस निर्माण को एक" सर्पेंटिन ब्रिज "कहते हैं और पहले उन मार्गों के बारे में वास्तव में सोचते हैं जो अपने प्रक्षेपवक्र में एक नागिन के समान होते हैं, लेकिन फिर इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि पैदल यात्री यातायात की तुलना में सड़क के लिए इसकी चिकनी मोड़ अधिक उपयुक्त हैं, एंड्री निकिफोरोव कहते हैं।
रैंप से नीचे जाते हुए, लोग खुद को एक चमकता हुआ शॉपिंग आर्केड में पाते हैं, जिसके दोनों तरफ दो शॉपिंग और मनोरंजन केंद्र एक के बाद एक स्थित हैं। गैलरी से, यदि आप चाहें, तो आप उनमें से किसी पर जा सकते हैं या सीधे सड़क पर जा सकते हैं और परिसर के सामने पैदल यात्री वर्ग में जा सकते हैं। पीछे छोड़ दिए गए एवेन्यू के साथ मार्ग के इस अंतिम भाग की दिशा अब किसी भी तरह से जुड़ी हुई नहीं है - मार्ग और इसके सामने का वर्ग नबेरेज़्नाया पोबेडी स्ट्रीट की ओर उन्मुख हैं और इसके लिए लंबवत स्थित हैं।
सड़क के करीब होटल की इमारत बनाना प्रस्तावित है। यह एक गोल पूरी तरह से चमकता हुआ अग्रभाग के साथ वर्ग का सामना करता है, जो एक प्रकार का दृश्य फ़नल बनाता है जो पोर्टल को "आकर्षित" करता है, जो मार्ग के प्रवेश द्वार को चिह्नित करता है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, शॉपिंग कॉम्प्लेक्स में एक के बाद एक गैलरी के विपरीत किनारों पर स्थित दो इमारतें हैं। दोनों संस्करणों की निचली मंजिलें पार्किंग और तकनीकी परिसर के लिए आवंटित की जाती हैं, ऊपरी मंजिलें खुदरा के लिए समर्पित हैं, और आर्किटेक्ट मौजूदा राहत का इस तरह से उपयोग करते हैं कि गैलरी के एस्केलेटर और रैंप प्रत्येक स्तर से गुजरते हैं। आर्किटेक्ट इमारतों की छतों को लगाने का प्रस्ताव देते हैं - फिर, जब ऊपर से परिसर को देखते हुए, खुदरा खंड ढलान के साथ विलय कर देंगे।
परिसर की सामान्य संरचना में एक उच्च वृद्धि वाली आवासीय इमारत भी शामिल है, हालांकि, यह इसके किसी भी अन्य इमारत से जुड़ा नहीं है, सिवाय इसके कि नदी के सामने चमकता हुआ मुखौटा एक होटल के लिए एक स्पष्ट दृश्य जैसा है। जैसा कि एंड्री निकिफोरोव बताते हैं, साइट पर एक आवासीय टॉवर की उपस्थिति का न केवल वाणिज्यिक महत्व होगा (नीपर के आश्चर्यजनक दृश्य अपार्टमेंट की खिड़कियों से खुलेंगे), बल्कि रणनीतिक शहरी विकास भी होगा। जल्द ही या बाद में, विजय तटबंध के साथ ढलान के साथ दक्षिणी किनारे पर बनाया जा रहा नया आवासीय क्वार्टर, साइट के करीब आ जाएगा - यह इस "लहर" के करीब पहुंच गया था कि आर्किटेक्ट उच्च वृद्धि वाले प्रभुत्व को स्थापित करते हैं, एक तरह का प्रस्थान बिंदू।
