रेलवे को स्ट्रासबर्ग के पास रखा गया था: सेंट-नबोर के शहर में खदान से बड़ा रोजहेम तक। उनके बीच कई और स्टेशन थे, और न केवल माल, बल्कि यात्रियों के परिवहन के लिए पटरियों का उपयोग किया गया था। आजकल, न केवल सड़क को छोड़ दिया गया है, बल्कि खदान को लंबे समय से बंद कर दिया गया है और "पुन: प्राकृतिककरण" की प्रक्रिया, अर्थात् प्रकृति की ओर लौट रही है, अब चल रही है।
पोर्ट-डी-रोसिम समुदाय ऑफ कम्युनिज़्म, जिसमें पूर्व सड़क के सभी स्टेशन शामिल हैं, 2016 में एक बंद प्रतियोगिता आयोजित की गई थी, जिसे रिइल्फ़ रमस्टेड अर्किटेक्टर और Parenthèse Paysage द्वारा जीता गया था। अपने आयोजकों की राय में, रेलवे को क्षेत्र के इतिहास से जुड़ा एक आरामदायक पैदल और साइकिल मार्ग में बदल दिया जाना चाहिए, खासकर जब से यह वोजेज की तलहटी में एक सुरम्य क्षेत्र में चलता है।
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1/5 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन डेस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11h45
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2/5 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
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3/5 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन डेस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
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4/5 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
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5/5 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
चेमिन डेस कैरिअरेस, "क्वारी रूट", 3 मीटर चौड़ी और 11 किलोमीटर लंबी एक सड़क है। यह पैदल यात्रियों और स्थानीय लोगों दोनों के लिए उपयुक्त है, जिन्हें पड़ोसी शहरों या गांवों के बीच पैदल या बाइक से यात्रा करने की आवश्यकता होती है। उसी समय, मार्ग सांस्कृतिक और ऐतिहासिक स्मारकों की ओर ध्यान आकर्षित करता है, जो अन्यथा अल्सेस के लिए आगंतुकों को अनदेखा कर सकते हैं (और स्वयं अलसातियन - भूलने की आदत हो रही है)। इसकी यातना भी एक स्मारक है: उन श्रमिकों और इंजीनियरों के प्रयासों के लिए जिन्होंने कभी रेलवे को यहां रखा था।
सड़क का डिज़ाइन अपने आप में बहुत संयमित है, लेकिन इसमें पाँच "अध्यायों" पर प्रकाश डाला गया है, जहाँ कला और वास्तुकला की कगार पर नई वस्तुएं आपको पर्यावरण को अलग तरह से देखती हैं, यह कुछ भी नहीं है कि परियोजना उद्धरण के लेखक गाय डी मूपसेंट: "यात्रा एक तरह का दरवाजा है जिसके माध्यम से आप अपने परिचित वास्तविकता को छोड़ देते हैं, ताकि अज्ञात वास्तविकता में गुजर सकें, जो कि एक सपना लगता है" (एनएन सोकोलोवा द्वारा रूसी अनुवाद)।
केमिन देस कैरिरेस, नेशनल टूरिस्ट रुट्स कार्यक्रम के लिए, घर पर रामस्टैड के काम की याद दिलाता है: एलेस में, साथ ही साथ आप कॉर्टन स्टील और प्लेटफॉर्म-कंसोल देख सकते हैं।
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1/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11h45
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2/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
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3/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11h45
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4/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
रोसेमे में, आर्किटेक्ट्स ने एक वक्रतापूर्ण भूलभुलैया स्थापित किया जो आसपास के क्षेत्र के विचारों को फ्रेम करता है। पटरियों के अवशेष भी वहां संरक्षित हैं, बेंच स्थापित किए गए हैं, जिस पर कोई भी क्षेत्र के इतिहास को प्रतिबिंबित कर सकता है।
बोर्श में, यहां बहने वाली नदी के चैनल को चौड़ा किया जाता है, पानी में उतरने के लिए एक एम्फीथिएटर की व्यवस्था की जाती है।
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1/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11h45
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2/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
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3/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11h45
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4/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
लियोनडोस में, वन गली एक गेट के साथ समाप्त होती है जो खुले क्षेत्र में संक्रमण पर जोर देती है। यह समाधान माउंट सैंटे-ओडिले के दृष्टिकोण के लिए एक फ्रेम के रूप में भी कार्य करता है।
पूर्व रेलवे स्टेशन के बजाय ओट्रोट को जगह के औद्योगिक इतिहास की याद ताजा करती एक बस स्टॉप मिली: एक ड्रॉब्रिज, एक क्रेन, एक पंप।
सेंट-नबोर खदान में स्थित, मार्ग का अंतिम बिंदु एक अवलोकन डेक है जो रोसहिम घाटी और एल्सस मैदान की ओर मुख करता है। योजना में, यह मंच एक चार पत्ती तिपतिया घास जैसा दिखता है: आगंतुक जो इस चित्रमाला की प्रशंसा कर सकते हैं, वे निश्चित रूप से भाग्य में हैं।
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1/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11h45
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2/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45
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3/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11h45
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4/4 रूट पोर्ट्स बोन्हुर - ले केमिन देस कैरिरेस फोटो © फ्लोरेंट मिशेल 11 एच 45