आंकड़ों के अनुसार, क्षेत्रीय हवाई अड्डे यात्रियों की कुल संख्या के आधे से आधे से अधिक ले जाते हैं - 188 में से लगभग 100 मिलियन, - प्रकाशन गृह टाटलिन द्वारा आयोजित गोल मेज "रूस में नए हवाई अड्डों" पर, परियोजना "संकेत" शहरों की "और संचार एजेंसी" नियम संचार के "आर्क मास्को पर।
2010 के बाद से नए हवाई अड्डे दिखाई देने लगे: एक नियम के रूप में, वे ओलंपिक, एपीईसी शिखर सम्मेलन जैसे व्लादिवोस्तोक या विश्व कप में होने वाले प्रमुख कार्यक्रमों के लिए बनाए गए हैं। अक्सर वे पुराने ठेठ हवाई अड्डे की इमारतों को प्रतिस्थापित करते हैं जो 1960 के दशक में पूरे संघ में बनाए गए थे, लेकिन कभी-कभी निर्माण एक खुले मैदान में खरोंच से शुरू होता है।
नए टर्मिनल, निश्चित रूप से, परिवहन समस्याओं से ऊपर, हल करते हैं: भविष्य के निकट भविष्य में, आपको एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में जाने के लिए हर बार मास्को में ट्रेनों को बदलना नहीं पड़ेगा। लेकिन जब यह बड़े पैमाने पर संरचनाओं की बात आती है, तो न केवल उनका मुख्य कार्य महत्वपूर्ण होता है: हवाई अड्डों का निर्माण, जिसके लिए विशेषज्ञ एयरपोलिस की भूमिका का अनुमान लगाते हैं, अनिवार्य रूप से खुद शहरों को प्रभावित करते हैं: आसन्न प्रदेश विकसित हो रहे हैं, तार्किक योजनाएं बदल रही हैं, अर्थव्यवस्था को नए प्रोत्साहन मिले।
इसके अलावा, जैसा कि वास्तुकला के इतिहासकार निकोलाई वासिलिव ने कहा था, "नए हवाई अड्डे आधुनिक वास्तुकला की गुणवत्ता के एक मार्कर हैं: डिजाइन, सामग्री, नेविगेशन आधुनिक क्षेत्रों में संभावनाएं दिखाते हैं, जो निवासियों ने शायद कहीं और कभी नहीं देखा है। " एक व्यक्तिगत परियोजना पर आधारित एक बड़ी बुनियादी सुविधा छोटे शहरों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले आधुनिक वास्तुकला का "इनोक्यूलेशन" है।
नई इमारतों के लिए मुख्य ग्राहकों में से एक क्षेत्र के एयरपोर्ट्स हैं। वह येकातेरिनबर्ग, निज़नी नोवगोरोड, समारा, सेराटोव, रोस्तोव-ऑन-डॉन में हवाई अड्डों का मालिक है, और निकट भविष्य में - नोवी उरंगॉय और पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की में भी। होल्डिंग ने प्रत्येक शहर के लिए एक खुली अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता आयोजित की। सभी परियोजनाएं समान हैं कि उन पर काम एक छवि की खोज के साथ था, उस क्षेत्र की पहचान जिसमें निर्माण किया गया था।
समारा, कुरुमोच हवाई अड्डा
बनाया, 2015; स्टूडियो नेफारेसर्च, 2014 के बाद से वॉक आर्किटेक्ट्स और नेफा आर्किटेक्चर
एयरपोर्ट्स ऑफ़ रीजन्स होल्डिंग के आदेश से 2015 में हवाई अड्डे को पूरा किया गया था। यह समारा और तोगलीपट्टी के बीच स्थित है, इतनी दूर उलीनोव्स्क नहीं है। गंभीर आर्थिक क्षमता वाले ये तीन शहर आगंतुकों की एक आमद प्रदान कर सकते हैं, इसलिए, विशेषज्ञों के अनुसार, कुरुमोच में हवाई अड्डा बनने का हर मौका है - एक व्यापार क्षेत्र के साथ-साथ दुकानों, पार्कों और हवाई अड्डे पर मनोरंजन। निकट भविष्य में, Aeroexpress ट्रेनों के लिए एक रेलवे टर्मिनल से जुड़ा होगा, एक होटल परिसर, एक व्यापार केंद्र और एक बहु-स्तरीय पार्किंग दिखाई देगी।
स्टूडियो नेफ़ारेसर्च (2014 के बाद से VOX आर्किटेक्ट्स और नेफा आर्किटेक्चर), जिन्होंने कुरुमोच के इंटीरियर पर काम किया, ने अंतरिक्ष विषय को आधार बनाया, क्योंकि समारा देश के अंतरिक्ष उद्योग के केंद्रों में से एक है। आर्किटेक्ट्स 1960 के दशक के सौंदर्यशास्त्र से प्रेरित थे और विशेष रूप से, ऑस्कर नीमरियर के काम से। चिकनी लाइनों और सफेद "बाँझ" मोनोक्रोम ग्रे और काले लहजे के साथ एक अंतरिक्ष यान के समान जगह बनाते हैं। चमकीले नारंगी केवल वीआईपी क्षेत्रों में दिखाई देते हैं।
प्रतीक्षालय में रचना केंद्र एक सीढ़ी, एस्केलेटर और लिफ्ट के साथ एक ऊर्ध्वाधर ब्लॉक है, जो एक उड़ान तश्तरी के साथ सबसे ऊपर है।
सारातोव, गगारिन एयरपोर्ट
प्रोजेक्ट, 2017, एबी असदोवा; 2019 पूरा हो रहा है
अगले साल एयरपोर्ट को चालू कर दिया जाएगा। यह वोल्गा के किनारे पर खरोंच से बनाया जा रहा है: कहीं अप्रैल 1961 में, यूरी गगारिन एक कैप्सूल में उतरा।
असदोव के ब्यूरो के आर्किटेक्ट ने न केवल टर्मिनल पर काम किया, बल्कि अन्य प्रशासनिक और सेवा भवनों के एक परिसर पर भी काम किया, जिससे उनके लिए एक डिज़ाइन कोड बनाया गया। पार्किंग के लिए, उन्होंने पेड़ों के नियमित रोपण का प्रस्ताव रखा, इसे एक बगीचे में बदल दिया।
बाहरी उपस्थिति एक लहर पढ़ती है, पानी पर लहर और सरतोव समझौते का रोल - एक स्थानीय आकर्षण।अंदर, आर्किटेक्ट एक शांत "और यहां तक कि आराम" वातावरण को प्राप्त करना चाहते थे। हॉल का स्थान विशाल बनाया गया था, प्रकाश से भरा हुआ था और हरियाली के द्वीपों के साथ सजाया गया था, साथ ही साथ अर्धवृत्ताकार प्लेटों से बने ढांचे जो बादलों या हवाई जहाजों के समान थे। एयरफ़ील्ड पर एक विशाल खिड़की खुलती है, जिसके चारों ओर चिंतन के लिए जगह बनाई जाती है। ड्यूटी-फ्री मंडप विमान के कंकाल की तरह दिखते हैं।
हवाई अड्डे के लिए इंजीनियरिंग "भराई" परियोजना कंपनी "स्पेक्ट्रम" द्वारा मदद की गई थी। मुख्य वास्तुकार येवगेनिया मावरीना ने कहा कि इसके लिए बीआईएम प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया गया था, जिससे असदोव के ब्यूरो की अवधारणा से विचलन न करना संभव हो गया और साथ ही "उन तकनीकी प्रक्रियाओं के साथ हवाई अड्डे को भरें जो इसे पूर्ण मोड में काम करने की अनुमति देंगे", और साथ ही यह सब समय पर पूरा करें।
VOX आर्किटेक्ट्स ने यूरी गगारिन के उद्धरणों का उपयोग किया और "अंतरिक्ष, उड़ान और आधुनिकता की भावना" व्यक्त करने के लिए वीआईपी क्षेत्रों के अंदरूनी हिस्सों को डिजाइन करने के लिए सफेद आकृतियों को सुव्यवस्थित किया। गागरिन जैसे कैप्सूल के साथ एक बच्चों का क्षेत्र है, साथ ही राज्यपाल कार्यालय भी है। ***
सिम्फ़रोपोल
बनाया, 2018; सामू आर्किटेक्ट्स एंड इंजीनियर्स; UNK परियोजना - हवाई अड्डे के क्षेत्र में सुधार, आंतरिक
हवाई अड्डा, जिसका आंतरिक डिजाइन UNK परियोजना ब्यूरो द्वारा जीता गया था, 16 अप्रैल को खोला गया। अवधारणा हवाई अड्डे-उद्यान और समुद्र की लहर पर आधारित है, जो कि मुखौटा और आंतरिक रेखाओं के रूप में प्रकट होती है।
हल्के कंपन संरचनाएं एक पार्क मंडप की याद दिलाते हुए एक विशाल, प्रकाश स्थान बनाती हैं। यह एक उज्ज्वल हरी दीवार द्वारा पूरक है - एक वर्टिकल वर्टिकल गार्डन। हवाई अड्डे के अंदर, थीम वाले क्षेत्र हैं: उदाहरण के लिए, क्रीमिया के फूलों और पेड़ों के साथ बड़े फूलों के बेड। इस क्षेत्र की प्राकृतिक विविधता का विषय टर्मिनल के बाहर जारी है, हवाई अड्डे के भू भाग में, जो धीरे-धीरे परिदृश्य में घुल जाता है
"सबसे पहले, एक हवाई अड्डा एक बहुत ही कार्यात्मक स्थान है," यूएनके परियोजना के सह-संस्थापक यूलिया ट्राटासिना कहते हैं। - और यहाँ यह महत्वपूर्ण है कि इसे तकनीकी रूप से इतना सुंदर न बनाया जाए। हम एक कालातीत इंटीरियर बनाना चाहते थे, आज या कल के लिए, अनावश्यक "सजावट" के बिना बंधे नहीं। एक इंटीरियर जो किसी भी शहर में मौजूद हो सकता है, ताकि यह हमेशा प्रासंगिक और कार्यात्मक हो। हर विवरण को सोच समझकर बनाया गया है। परियोजना का मूल दो रूप है: एक "लहर", जिसकी मुखर रेखाएं छत पर बनी रहती हैं, और हरियाली के साथ एक दीवार, जिसके खिलाफ लहरें टूटती हैं। यह हमारा पहला ऐसा प्रमुख अनुभव है: प्रौद्योगिकी और डिजाइन के चौराहे पर काम करना। डिजाइन और निर्माण के लिए बहुत तंग समय सीमा के साथ सत्यापित समाधान, विवरण। हमें इस परियोजना पर गर्व है। हमारे द्वारा उपयोग की जाने वाली 75% सामग्रियां रूसी निर्मित हैं।” ***
रोस्तोव-ऑन-डॉन, प्लाटोव हवाई अड्डा
बनाया, 2018; Twelwe आर्किटेक्ट, Wowhaus का भूनिर्माण
27 कंपनियों ने वास्तुकला अवधारणा के लिए प्रतियोगिता में भाग लिया और लंदन ब्यूरो ने बारह आर्किटेक्ट जीते। भूस्खलन को वॉहॉस ब्यूरो ने संभाला था।
यह हवाई अड्डा भी एक खुले मैदान में बनाया गया है, जहाँ "काम शुरू होने से पहले गायों को चराने और काम करने के लिए जोड़ा जाता है।" बारह वास्तुकारों के एलेक्स बिटस का कहना है कि इमारत शहरों को जोड़ने वाले एक हवाई पुल के विचार का प्रतीक है।
एक लंबा रोशनदान टर्मिनल को दो मुख्य क्षेत्रों में विभाजित करता है - अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू प्रस्थान। प्रमुख विशेषता एयरफ़ील्ड को देखने के लिए एक विशाल खिड़की है: पूरा इंटीरियर आरामदायक कुर्सियों पर बैठने और विमान युद्धाभ्यास का अवलोकन करने पर केंद्रित है। अधिक छाया देने के लिए, गर्म जलवायु में आवश्यक, हवाई अड्डे को एक बड़े चंदवा के साथ कवर किया गया था। अंदर, आर्किटेक्ट गर्मी और आराम का माहौल बनाना चाहते थे, क्योंकि कई के लिए यात्रा तनाव से जुड़ी है।
अंतरराष्ट्रीय हॉल के इंटीरियर में, VOX आर्किटेक्ट्स ने सूरज, स्टेपी और डॉन की थीम पर खेला है। बिजनेस हॉल में, उन्होंने क्षितिज को एक अवधारणा बनाने का फैसला किया, जिसकी रेखा पूरे अंतरिक्ष में अधीनस्थ है। ***
नया उरंगॉय
परियोजना, 2017; बारह आर्किटेक्ट; 2021 को पूरा करना
इस ध्रुवीय हवाई अड्डे के जीर्णोद्धार की परियोजना भी ब्यूरो बारह आर्किटेक्ट्स द्वारा की गई, जिसके लिए ब्रिटिश, उनके अनुसार, स्कैंडेनेविया के अनुभव का अध्ययन किया - एक ऐसा देश, जहां एक समान जलवायु है, जहां बहुत अधिक बर्फ है, बेहद कम तापमान और छोटे दिन के घंटे। टर्मिनल का आकार प्लेग से प्रेरित है, खानाबदोशों का पारंपरिक मोबाइल घर। हवाई अड्डों पर देखने के लिए हम उतने ग्लास का उपयोग नहीं करते हैं।अंदर, उन्होंने गर्मी की भावना पैदा करने की कोशिश की: उन्होंने सजावट में लकड़ी और पीली रोशनी का इस्तेमाल किया।
एयरपोर्ट वन-स्टोरी है। इसकी महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि सामान के डिब्बे अलग-अलग इमारतों में स्थित हैं। इसके लिए धन्यवाद, यात्री सामान्य रूप से दो या तीन मंजिलों की ऊंचाई पर नहीं होते हैं, लेकिन जमीनी स्तर पर, और उनके पास एक असामान्य कोण से हवाई क्षेत्र के दृश्य हैं। ***
येकातेरिनबर्ग, कोल्टसोवो हवाई अड्डा
बनाया, 2014; स्टूडियो नेफारेसर्च, 2014 के बाद से वॉक आर्किटेक्ट्स और नेफा आर्किटेक्चर
यूरोप और एशिया की सीमा पर स्थित हवाई अड्डा क्षेत्र के हवाई अड्डों की पहली परियोजना है। 2015 में, इसे प्रसिद्ध शोध कंपनी स्काईट्रैक्स के विशेषज्ञों से एक चार-सितारा उच्च रेटिंग प्राप्त हुई। यहाँ सबसे दिलचस्प बात है, शायद, लेकोनिक पहलुओं के पीछे, अंदर है।
टर्मिनलों के इंटीरियर को स्टूडियो नेफारसर्च (2014 के बाद से, वॉक्स आर्किटेक्ट्स और नेफा आर्किटेक्चर्स) द्वारा संभाला गया था - चमक क्रिस्टल की थीम का उपयोग यहां किया गया था: बहुत सारे रंग और बनावट निकले - एक हवाई अड्डे के लिए एक असामान्य रूप से उज्ज्वल स्थान। बिजनेस लाउंज, जहां उरल क्षेत्र के रत्नों और प्राकृतिक संपदा का विषय विकसित किया गया था, को "पब्लिक इंटीरियर में बिजनेस स्पेस" श्रेणी में पहला सर्वश्रेष्ठ कार्यालय पुरस्कार मिला। ***
पर्म, बोल्शोई सविनो हवाई अड्डा
बनाया, 2017; एबी असदोवा, सर्गेई शमरिन, यूएनके परियोजना के अंदरूनी
ऊपर
हवाई अड्डे पर एक बड़ी टीम ने काम किया: असदोव के ब्यूरो, यूएनके परियोजना, स्पेक्ट्रम कंपनी और पर्म वास्तुकार सर्गेई शमारिन।
छवि एक परम कला गैलरी से एक करूब की लकड़ी की मूर्तिकला से प्रेरित है - उससे टर्मिनल को केंद्रीय प्रवेश द्वार के किनारों पर सुनहरे धातु के पंख मिले, जिसे एक विशाल बर्फ-सफेद पोर्टल के रूप में डिज़ाइन किया गया था। "पी" का अर्थ है परमिट। ग्लास की ओर की लॉबी लॉबी और मेजेनाइन वेटिंग एरिया को रोशन करती है। वे "पर्मियन पीरियड" के रूप में शैलीबद्ध चित्रों को धारण करते हैं, जिसका विषय भवन के अंदरूनी हिस्सों में जारी है।
निज़नी नोवगोरोड, स्ट्रिगिनो हवाई अड्डा
बनाया, 2017, हिंटन एसोसिएट्स, सिग्नी समूह
इमारत मौजूदा टर्मिनल और अन्य बुनियादी सुविधाओं के बीच एक छोटे से भूखंड पर बनाई गई थी। हिंटन एसोसिएट्स और सिग्नी समूह के वास्तुशिल्प विभाजन (जो सामारा, कुर्मोचोवो और पुलकोवो में कुरमोच हवाई अड्डों पर सामान्य डिजाइनर के रूप में भी काम करते थे) ने मुख्य कांच की मात्रा के चिकनी अनिर्णित आकार को एक आयताकार, कटा हुआ छत और उभरी हुई तारों के साथ जोड़ा। शानदार वीडियो इंस्टॉलेशन नेफा आर्किटेक्ट्स द्वारा किए गए थे, जो हवाईअड्डों के विशेषज्ञ होने लगे। ***
सरांस्क
बनाया, 2018; अनुसंधान संस्थान GA "एरोप्रोजेक्ट"
हवाई अड्डा अभी हाल ही में फीफा विश्व कप के लिए खोला गया। NII GA "एरोप्रोजेक्ट" की परियोजना के अनुसार निर्मित। सरल घन मात्रा एक चमकदार लाल पारभासी संरचना से घिरी होती है जो रात में रोशन होती है। ***
पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की
परियोजना, 2017
धारण करने वाले क्षेत्र के हवाई अड्डों ने पिछले साल नवंबर में पेट्रोपावलोव्स्क-कामचैव्स्की में अलिज़ोवो हवाई अड्डे की परियोजना प्रस्तुत की। "फ़नल" के चारों ओर ग्लास डोनट बिल्डिंग ज्वालामुखियों के पड़ोस की व्याख्या करती है, - परियोजना के लेखक निकिता टॉमिन बताते हैं। चूंकि यह एक भूकंपीय क्षेत्र है, और मुखौटे में एक झुका हुआ सतह है, इसलिए बिल्डरों को जापानी इंजीनियरों के अनुभव से सीखने की योजना है। रूस प्रबंधन कंपनी के हवाई अड्डों के मास्टर प्लानिंग के निदेशक अलेक्सी बोग्टायरेव के अनुसार, "एक आयताकार तकनीक को एक गोल इमारत में फिट करना बहुत मुश्किल होगा"। ***
