29 नवंबर, 2016 को, एक युगांतरकारी घटना, जिस पर सभी का ध्यान नहीं गया, जगह ले ली गई: चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र की कुख्यात चौथी बिजली इकाई को एक कट्टर-आकार वाले स्टेनलेस स्टील के खोल के साथ बंद कर दिया गया, जिससे हानिकारक रेडियो उत्सर्जन फैल गया। । इससे पहले, पिछले दस वर्षों में, दुर्घटना के बाद स्थापित पहला "आश्रय" पतन के कगार पर था। यह बल्कि आदिम था: कंक्रीट और धातु संरचनाओं से बना - यह मई से नवंबर 1986 तक रिकॉर्ड समय में बनाया गया था। फिर, विस्फोट के तुरंत बाद, गति और दक्षता मुख्य थे: संरचना, जिसे तुरंत "सरकोफैगस" उपनाम मिला, अधिकतम बीस वर्षों के लिए डिज़ाइन किया गया था।
केवल 2007 में, पुरानी संरचना के औपचारिक "शेल्फ जीवन" की अवधि समाप्त हो जाने के बाद, नई बनाई गई नोवार्क कंपनी - फ्रांसीसी फर्मों विंसी और बॉयगेट्स के एक कंसोर्टियम - ने "न्यू सेफ कन्फाइनमेंट" के निर्माण के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किया - ऐसा नाम 1997 में "बिग सेवन" की बैठक में "पर्यावरण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए शेल्टर में उपायों के कार्यान्वयन के लिए योजना" दी।
चेरनोबिल के लिए नए सार्कोफैगस की परियोजना का इतिहास उन में से एक है जब इंजीनियरिंग संरचनाओं की विचारशीलता और सामग्री की उच्चतम गुणवत्ता सफलता की कुंजी बन जाती है।
शब्द "कारावास" (अंग्रेजी "कारावास") संयोग से नहीं चुना गया था: यह इस बात पर जोर देता है कि नया व्यंग्य बाहरी दुनिया से कट जाता है और "न केवल विकिरण विकिरण" रखता है, बल्कि उन नकारात्मक प्रभावों को भी बताता है जो ठोस रेडियोधर्मी अपशिष्ट हैं: शेल्टर के अंदर उनमें से हजारों टन। परियोजना के संदर्भ में यह मुख्य आवश्यकता थी। इसके अलावा, वायुमंडलीय प्रभावों के प्रभाव के तहत मौजूदा प्रबलित कंक्रीट शेल के क्षरण की दर को कम करना आवश्यक था; पतन को रोकने के लिए अपनी संरचनाओं को मजबूत करने के लिए, जो अनिवार्य रूप से रेडियोधर्मी धूल के गठन को पूरा करेगा; सबसे अस्थिर तत्वों को दूरस्थ रूप से नष्ट करने की क्षमता प्रदान करते हैं। और जब वे फंडिंग की तलाश में थे, एक विशेष यूरोपीय आयोग, जो पहले से आयोजित वास्तु प्रतियोगिता के फाइनलिस्टों के काम का सावधानीपूर्वक अध्ययन करता था, ने पाया कि उनके बीच एक परियोजना है जो सभी मामलों में उपयुक्त है - और यहां तक कि श्रेष्ठ भी।
जंगम मेहराब का डिजाइन अंग्रेज डेविड हसलवुड ने डिजाइन ग्रुप पार्टनरशिप के मैनचेस्टर ब्यूरो से प्रस्तावित किया था। डेविड द्वारा आविष्कार किए गए मूल डिजाइन ने न केवल दूरस्थ निराकरण की अनुमति दी: चाप को स्वयं दूर से माउंट किया जा सकता था, जो दूषित साइट के साथ श्रमिकों के संपर्क के जोखिम को कम करता था। आर्क को एक सुरक्षित दूरी पर इकट्ठा किया जाना था, और फिर बस "चाल", पूरी तरह से पुराने व्यंग्य को कवर करना। इसके अलावा, उपकरणों की स्थापना और समायोजन के बाद, धीरे-धीरे दोनों पुराने शेल्टर को पूरी तरह से अलग करना संभव होगा और चौथे पावर यूनिट से क्या बचा था।
नोवार्का ने इस विचार को एक समाप्त काम कर रहे प्रोजेक्ट में शामिल किया और 2008 में तैयारी का दौर शुरू हुआ। मौजूदा सार्कोफैगस से लगभग 30 मीटर की दूरी पर क्षेत्र - आर्क की स्थापना के लिए साइट - साफ़ किया गया था, 400 कंक्रीट और 400 स्टील के ढेर जमीन में धकेल दिए गए थे, आर्क को स्थानांतरित करने के लिए खाइयों को तैयार किया गया था और पूरी साइट कंक्रीट से भरा था। 13 फरवरी 2012 को, मुख्य संरचना का निर्माण शुरू हुआ।
सरकोफैगस की छत के निर्माण के लिए कई कंपनियों ने निविदा में भाग लिया, लेकिन सभी परीक्षणों के पारित होने और प्रस्तुत कोटिंग के लिए तकनीकी समाधान के बाद, एक जर्मन कंपनी को विजेता के रूप में मान्यता दी गई।
KALZIP®एक विश्व प्रसिद्ध फर्म का मुख्यालय कोबलेनज़ में है, जो दुनिया भर में अपनी विशिष्ट परियोजनाओं के लिए जानी जाती है, साथ ही रूस, कजाकिस्तान और बेलारूस में भी। KALZIP® संरचनाओं की असर क्षमता की आवश्यक गणना, चित्र और विशिष्टताओं के कंप्यूटर-एडेड विकास सहित एक अच्छी तरह से विकसित विनिर्माण तकनीक के साथ प्रोफाइल शीट की एक सीवन प्रणाली है।
सार्कोफैगस के बाहरी आवरण के लिए, KALZIP सीम प्रणाली का उपयोग किया गया था®एक पैनल प्रणाली - इंटीरियर के लिए।बाहरी आवरण मिश्र धातु स्टेनलेस स्टील EN 1.4404 से बना है, भीतरी एक EN 1.4301 से बना है। हालांकि, विशेष रूप से इस परियोजना के लिए स्टेनलेस स्टील की रचनाएं विकसित की गईं।
KALZIP सिस्टम के अनुसार प्रोफाइल शीट और पैनल® मोबाइल KZZIP रोल बनाने की मशीनों पर निर्माण स्थल पर सीधे निर्मित किए गए थे®जर्मनी से साइट पर पहुंचाया। कुल में, कंपनी के कर्मचारियों ने बाहरी आवरण के लिए धातु के 86,000 एम 2 और आंतरिक एक के लिए 80,000 एम 2 की रूपरेखा को पूरा किया।
तथ्य यह है कि KALZIP कंपनी की यह पहली परियोजना है, वस्तु और प्रौद्योगिकी के आपूर्तिकर्ता - वस्तु की असाधारण प्रकृति और कंपनी की जिम्मेदारी का प्रमाण है।® स्टेनलेस स्टील से बना (इससे पहले कि वह हमेशा एल्यूमीनियम के साथ काम करता था), और इसलिए स्टील प्रोफाइलिंग के लिए KALZIP डिजाइनर® विकसित विशेष मशीनें: इंग्लैंड में सार्कोफैगस के ग्राहक की उपस्थिति में चादरों के एक परीक्षण बैच की रूपरेखा के साथ उनके परीक्षण किए गए।
उच्च आवश्यकताओं को परियोजना और शेल पर ही लगाया गया था, विशेष रूप से संपूर्ण संरचना की संरचनात्मक स्थिरता और प्रयुक्त सामग्री के अग्नि प्रतिरोध के संबंध में। आखिरकार, रिएक्टर पर नियंत्रण की अंतिम स्थापना के बाद, मरम्मत कार्य को बाहर रखा गया है। इसलिए, सभी प्रकार के मौसम की घटनाओं के लिए सिस्टम का परीक्षण करने के लिए संभावित आपूर्तिकर्ताओं की आवश्यकता थी। उदाहरण के लिए, एक कक्षा 3 बवंडर की छत का परीक्षण करना (और ये 11kN / m 11 का भार है - बवंडर की तरह जिसकी गति 332 किमी / घंटा तक है)।
तह KALZIP प्रणाली में® profiled चादरें एक साथ तड़क रही हैं - और बवंडर की स्थिति को पूरा करने के लिए, कंपनी के डिजाइनरों ने एक नई प्रकार की कनेक्टिंग क्लिप का आविष्कार किया, जो एक पुल-ऑफ टेस्ट में दो बार उच्च भार का भार उठाती है - 22 kN / m²!
29 हजार टन, 257 मीटर की चौड़ाई, 150 मीटर की लंबाई और 109 मीटर की ऊंचाई के साथ एक अद्वितीय धनुषाकार संरचना वास्तव में एक इंजीनियरिंग चमत्कार है। और बात केवल यह नहीं है कि यह इतिहास की सबसे बड़ी चल धातु है। इसकी विधानसभा और स्थापना की तकनीक विशेष उल्लेख के योग्य है, जिसके दौरान, वास्तव में, किसी भी बिल्डर ने शेल्टर के करीब 30 मीटर की दूरी पर संपर्क नहीं किया।
पूर्वनिर्मित मॉड्यूलर धातु संरचनाओं से आर्क को दो चरणों में इकट्ठा किया गया था, जो क्लिप और टिका का उपयोग करके एक दूसरे से जुड़े होते हैं। इसीलिए, जब उन्होंने शुरुआत में ही आर्क के पहले हाफ के शीर्ष को इकट्ठा किया, तो दोनों तरफ कई मॉड्यूल जोड़े और पूरी संरचना को क्रेन से ऊपर उठा दिया - साइड मॉड्यूल ने लगभग ऊर्ध्वाधर स्थिति ले ली, जारी त्रिज्या मोड़। उसके बाद, फ्रेम को स्टेनलेस स्टील की चादरों से ढंक दिया गया था - और यह अगले मॉड्यूल को संलग्न करने का समय था।
उनमें से कुछ को इलेक्ट्रोमैकेनिकल, वेंटिलेशन और क्लाइमैटिक उपकरणों के साथ पूर्व-इकट्ठे किया गया था: पुराने व्यंग्यात्मकता को "संरक्षित" करने के लिए मेहराब के अंदर एक निश्चित आर्द्रता और तापमान बनाए रखा जाएगा। और एक इलेक्ट्रोमैकेनिक की आवश्यकता उन सभी चीजों तक पहुंच के लिए होगी जो "कारावास" के अंदर बंद है।
आर्च के आधे तैयार होने के बाद, "शिफ्ट" का क्षण आया: क्रेन ने इसे सरकोफैगस के करीब ले जाया, "प्रतीक्षा क्षेत्र" तक। रिक्त स्थान में, उन्होंने आर्क के दूसरे हिस्से को माउंट करना शुरू कर दिया, फिर पहले "रोल बैक" किया और अंत में दोनों हिस्सों को जोड़ दिया, स्टेनलेस स्टील शीट के साथ voids का खुलासा किया।
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उपकरण के डिबगिंग को एक या अधिक वर्ष लेने की भविष्यवाणी की जाती है। हालांकि, गंभीर आंदोलन हुआ है, आर्क पहले से ही आवंटित जगह में खड़ा है - और कम से कम सौ साल तक खड़ा रहेगा।
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