यह पहली बार नहीं है जब जेकेएमएम ने अपनी परियोजनाओं के लिए तांबा चुना है। लेकिन अगर सेइनजॉकी शहर में उनके पुस्तकालय के पहलुओं को तथाकथित ऑक्सीकृत तांबे के पैनलों के साथ समाप्त किया जाता है, जिसमें जानबूझकर "जर्जर" और काफी मामूली उपस्थिति है, तो इस बार आर्किटेक्ट ने चमकदार और "धधकते" पॉलिश धातु को प्राथमिकता दी। इसलिए Google मैप्स उपग्रह इमेजरी पर भी ऑब्जेक्ट स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं।
ऐतिहासिक ईंट स्टेशन के बगल में शहर के बहुत केंद्र में निर्माण स्थल आवंटित किया गया था। आर्किटेक्ट्स का काम न केवल इंटरसिटी और स्थानीय बस संचार के लिए एक बुनियादी ढांचा तैयार करना था, बल्कि विभिन्न प्रकार के परिवहन को सुविधाजनक इंटरचेंज हब में जोड़ना भी था। यह मिश्रित कार्यालय और आवासीय विकास के आधुनिक जिले के गठन की दिशा में शहर के अधिकारियों का पहला कदम होगा।
मुख्य संरचना को रोकने के लिए - 60 मीटर से अधिक की लंबाई वाला एक बस टर्मिनल - स्टेशन के दृश्य को अवरुद्ध करने से, इसे थोड़ा स्थानांतरित करना पड़ा। इसके लिए, वेशियारवेंकट्टू स्ट्रीट के फ्लाईओवर को चौड़ा किया गया और इसके तहत 80 मीटर लंबी सुरंग बनाई गई। इसके बाहरी हिस्से भी तांबे के साथ समाप्त होते हैं, और अंदर लहराती एल्यूमीनियम पैनलों का उपयोग किया जाता है, जिसके पीछे ध्वनि इन्सुलेशन की एक परत छिपी होती है। आप चरणों में या तीन लिफ्टों का उपयोग करके नीचे या बाहर जा सकते हैं। उनके शाफ्ट को तांबे के जाल के साथ छंटनी की जाती है और आयताकार संस्करणों में रखा जाता है, जिनमें से कुछ किनारे पूरी तरह से कांच के होते हैं। टर्मिनल, खानों और मार्ग के अलावा, परियोजना ने तीन बस स्टॉप, कई बेंच स्थापित किए हैं और तांबे के साथ पुल के समर्थन और बाड़ को खड़ा किया है। इमारतों का कुल क्षेत्रफल 11,000 एम 2 है।
ये सभी चमकने वाली संरचनाएं अभिव्यंजक मूर्तिकला वस्तुओं की तरह दिखती हैं जो इस क्षेत्र को सफलतापूर्वक "इकट्ठा" करती हैं। ताकि प्रभाव अंधेरे में भी गायब न हो, आर्किटेक्ट ने सक्रिय रूप से प्रकाश के साथ काम किया, पैनलों के बीच लैंप को एकीकृत किया, उन्हें छिद्रित सतहों (भूमिगत भाग सहित) के पीछे छिपा दिया या पूरी तरह से कांच की दीवारों को "रोशन" किया।
