स्वर्ग तक सर्पिल

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वीडियो: स्वर्ग तक सर्पिल

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वीडियो: Inner Worlds, Outer Worlds - Part 2 - The Spiral 2024, मई
Anonim

टेस्ट टॉवर, जिसने 2018 बलथासर न्यूमैन पुरस्कार जीता, वास्तुशिल्प और इंजीनियरिंग परियोजनाओं पर विभिन्न विशिष्टताओं के प्रतिनिधियों के बीच सहयोग के एक अनुकरणीय उदाहरण के रूप में, बाडेन-वुर्टेमबर्ग में रोट्विल शहर के पास बनाया गया था। ThyssenKrupp संयंत्र 75 किलोमीटर दूर, Neuhausen में स्थित है, लेकिन वहां एक टॉवर बनाना असंभव है: यह स्टटगार्ट हवाई अड्डे के काम में हस्तक्षेप करेगा।

ज़ूमिंग
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Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
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Rottweil में, टॉवर ऐतिहासिक शहर के केंद्र की उपस्थिति का उल्लंघन नहीं करता है, क्योंकि यह उससे डेढ़ किलोमीटर दूर स्थित है, लेकिन यह वहां पर्यटकों के एक अतिरिक्त प्रवाह को आकर्षित करता है: तकनीकी कार्य के साथ, यह भी है

अवलोकन डेक जर्मनी में उच्चतम है, 232 मीटर (बर्लिन टीवी टॉवर में दूसरा सबसे ऊंचा, 203 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचता है)। इसलिए, न तो बरगोमस्टर और न ही निवासियों ने नए निर्माण पर आपत्ति जताई। अच्छे मौसम में, साइट 200 किमी की दूरी तक के दृश्य प्रस्तुत करती है - आल्प्स और ब्लैक फॉरेस्ट; नीचे देश में किराए के लिए सबसे बड़ा बैठक कक्ष है।

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Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
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Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
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21 मीटर के व्यास वाली प्रबलित कंक्रीट इमारत में 12 शाफ्ट शामिल हैं, जिनमें एक फायरमैन और एक चमकता हुआ पैनोरमिक एलेवेटर शामिल है, जहां उन्हें 18 मीटर / सेकंड की गति से परीक्षण किया जा सकता है। यहां उन्होंने मल्टी सिस्टम के "चुंबकीय" केबल रहित लिफ्टों का परीक्षण किया, जो न केवल लंबवत, बल्कि क्षैतिज रूप से आगे बढ़ने में सक्षम हैं।

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
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मजबूत हवा का भार बाहरी आवरण द्वारा 40% मुआवजा दिया जाता है, फाइबरग्लास से बुना जाता है और ETFE बहुलक के साथ लेपित होता है। कंक्रीट की दीवारों के पीछे 1.8 मीटर की दूरी पर, यह इमारत को सूरज की गर्मी से भी बचाता है। इसके अलावा, इसका सर्पिल आकार टॉवर के लैकोनिक कंक्रीट सिलेंडर को गतिशीलता प्रदान करता है, इसे एक उपयोगितावादी वस्तु से वास्तुकला के काम में बदल देता है। जैसे-जैसे ऊंचाई बढ़ती है, कपड़े कम घने होते जाते हैं, जो टॉवर को मौसम और दिन के समय के आधार पर अपनी उपस्थिति बदलने की अनुमति देता है।

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
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पवन भार से निपटने के लिए मुख्य तंत्र 200 मीटर की ऊंचाई पर स्थापित कंपन-अवशोषित पेंडुलम है; कंक्रीट स्लैब का एक लोड 9-मीटर केबलों पर निलंबित है। लेकिन यह तंत्र न केवल हवा के प्रभाव में टॉवर के कंपन के लिए क्षतिपूर्ति करता है: इसमें ऐसी मोटरें होती हैं जो अनुमति देती हैं, जब परीक्षण किया जाता है, हवा के भार या भूकंप की संभावना को ध्यान में रखते हुए, टॉवर को 20 के आयाम के साथ स्विंग करने के लिए सेमी (टॉवर खुद को तेज हवा के मामले में ऊर्ध्वाधर से 75 सेमी तक विचलन कर सकता है)।

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
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हीटिंग की आवश्यकता वाले कमरों में एक भंडारण उपकरण से सभी आवश्यक गर्मी प्राप्त होती है जो इसे ऑपरेटिंग उपकरणों से इकट्ठा करती है। कुछ मोड में, लिफ्ट बिजली के जनरेटर में बदल जाते हैं और परिणामस्वरूप, 30% ऊर्जा के साथ टॉवर प्रदान करते हैं।

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