मिलान मेट्रो की लाइन 1 के शुभारंभ की 50 वीं वर्षगांठ पर, जहां सजावट और उपकरण और संकेतों और शिलालेखों की प्रणाली को आर्किटेक्ट और डिजाइनर फ्रेंको अल्बिनी और फ्रेंका हेल्ग और ग्राफिक डिजाइनर बॉब नूर्दा द्वारा डिजाइन किया गया था, कैसिना कारखाने का एक नया रूपांतर I MAESTRI संग्रह से फ्रेंको अल्बिनी द्वारा प्रसिद्ध TRE PEZZI आर्मचेयर। कुर्सी के नए संस्करण को METROPOLITANA कहा जाता है: यह अब एक नए रंग में उपलब्ध है - 1964 में लाइन 1 स्टेशनों की रेलिंग के समान रंग, जब यह पहली बार खुला।
अलबिनी की शैली, जिसे "काव्यात्मक तर्कवाद" कहा जाता है, ने मास्ट्रो को कई पुरस्कारों से नवाज़ा है, जिसमें प्रतिष्ठित कम्पास डी ओरो डिज़ाइन अवार्ड भी शामिल है। अल्बिनी ने इसे तीन बार प्राप्त किया, जिसमें 1955 में लुइसा कुर्सी और 1964 में मिलान मेट्रो के लाइन 1 के स्टेशनों के डिजाइन के लिए शामिल थे। ये मेट्रो स्टेशन भूमिगत शहरी सार्वजनिक परिवहन के विश्व इतिहास में एक विशेष स्थान पर हैं: एल्बिन परियोजना यूरोप, एशिया और संयुक्त राज्य अमेरिका में "मेट्रो बिल्डरों" द्वारा एक मॉडल के रूप में लिया गया था।
इस परियोजना ने एक सुसंगत पूरे में वास्तुकला, फर्नीचर और ग्राफिक डिजाइन को मिलाया, जिससे यात्रियों के लिए आरामदायक और सुखद मेट्रो की आकर्षक, पहचानने योग्य और सहज छवि का निर्माण हुआ। रेड को पहली मेट्रो लाइन के लिए चुना गया था, जो शिलालेख, वास्तुकला विवरण (रेलिंग), फर्नीचर के टुकड़ों में परिलक्षित हुई थी।
1929 में मिलान पॉलिटेक्निक इंस्टीट्यूट से स्नातक होने के तुरंत बाद, अलबिनी ने यूरोप की यात्रा पर प्रस्थान किया, जिसके दौरान उन्होंने ले कोर्बुसीयर और लुडविग मेस वान डेर रोहे से मुलाकात की, जिनके कार्यात्मक दृष्टिकोण ने उन्हें उत्साह से गले लगाया। उस पल से, कुछ समय के लिए अल्बनी के फर्नीचर में स्टील पाइप ने नेक की लकड़ी को बदल दिया: आखिरकार, इन वर्षों के दौरान वास्तुकार अलबिनी मुख्य रूप से फर्नीचर के निर्माण में लगे हुए थे। इन वर्षों और अपने पूरे करियर के दौरान, उन्हें नई तकनीकों में गहरी दिलचस्पी थी और उन्हें अपने कामों में लागू किया, कभी-कभी उन्हें उच्च तकनीक शैली का पूर्ववर्ती भी कहा जाता है। इसके अलावा, उनके काम में विवरणों का गहन विस्तार होता है।
संरचना का विषय - एक आंतरिक वस्तु और एक इमारत दोनों - फ्रेंको अल्बिनी के कार्यों में खुद को प्रदर्शित करता है, इसे प्रदर्शित करने की इच्छा के रूप में, सहायक संरचना के लिए दर्शकों का ध्यान आकर्षित करना। तो, ट्रे पीज़ी आर्मचेयर में, पैर और पीठ बहुत हाइलाइट किए जाते हैं। इसके अलावा, इसके घुमावदार लाल आर्मरेस्ट एल्बिनी की हस्ताक्षर लाइनों के साथ गूंजते हैं।
यह विशेष रूप से 1950 के दशक में इतालवी वास्तुकारों द्वारा फर्नीचर के डिजाइन के बारे में ध्यान देने योग्य है। कई आधुनिकतावादियों की तरह, युद्ध के बाद की अवधि में, फ्रेंको अल्बिनी मुख्य रूप से वास्तुकला से संबंधित था, न कि डिजाइन के साथ। वास्तुकारों द्वारा अपनी व्यक्तिगत वास्तुकला परियोजनाओं के अलावा अद्वितीय फर्नीचर बनाने की प्रथा अतीत की बात थी, लेकिन 1930 के दशक के ऐसे नमूनों में औद्योगिक उत्पादन की क्षमता थी। इसलिए, कैसिना कंपनियों द्वारा शुरू की गई अधिकांश फर्नीचर परियोजनाएं 1950 के दशक में पूर्णता के लिए लाए गए विचारों और समाधानों के अनुकूलन के कई वर्षों का परिणाम हैं।
I MAESTRI संग्रह से किसी भी अन्य आइटम की तरह, TRE PEZZI METROPOLITANA कुर्सी में एक पंजीकरण कार्ड, I MAESTRI लोगो, अल्बनी फाउंडेशन लोगो, लेखक का फैसीमाइल और एक सीरियल है जो इसकी प्रामाणिकता को प्रमाणित करता है।
2005 के बाद से, कैसिना पोल्ट्रोना फ्राउ समूह का हिस्सा रहा है - उच्च अंत फर्नीचर के उत्पादन में विश्व नेता। रूस में पोलट्रोन फ्राउ ग्रुप ARCHI स्टूडियो द्वारा दर्शाया गया है।
