भवन में एक मुख्य भाग है जिसमें प्रतीक्षा कक्ष, दुकानें और रेस्तरां हैं, और विमान पार्किंग के लिए दो "पियर" हैं। नए हवाई अड्डे को यात्री ट्रैफ़िक बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 2030 में वर्तमान 3.5 मिलियन लोगों से बढ़कर 12 मिलियन हो जाना चाहिए। साथ ही, वास्तुकारों ने कॉम्प्लेक्स को बनाए रखने की लागत को कम करने की कोशिश की, जिससे यह संसाधन-बचत हो सके निष्क्रिय प्रौद्योगिकियां।
तो, कंक्रीट को मुख्य सामग्री के रूप में चुना गया था, जो थर्मल द्रव्यमान गर्मी में इमारत के अंदर एक आरामदायक माइक्रॉक्लाइमेट बनाए रखने में मदद करेगा, जब रात और दिन के तापमान के बीच का अंतर बहुत बड़ा हो सकता है। स्थानीय बजरी का उपयोग समुच्चय के रूप में किया गया था, जिसने न केवल परिवहन सामग्री की ऊर्जा लागत को कम किया, बल्कि इमारत को जॉर्डन के परिदृश्य के टन की याद ताजा कर दी।
गोल खंभों पर कंक्रीट के फ्लैट गुंबद-मॉड्यूल हवाई अड्डे के फर्श बनाते हैं, और सूरज की रोशनी उनके द्वारा संकीर्ण घुटा हुआ उद्घाटन के माध्यम से इंटीरियर में प्रवेश करती है। वे एक साथ ताड़ के पत्तों से मिलते जुलते हैं और ऊपर से देखने पर काले बेडौइन टेंट से मिलते हैं। प्राकृतिक प्रकाश और आसान अभिविन्यास के लिए facades पूरी तरह से चमकते हैं, और क्षैतिज अंधा उन्हें सूरज की गर्मी से बचाते हैं। इंटीरियर में, हरियाली हवा और तालाबों को शुद्ध करने में मदद करती है, ऊपर से गिरने वाली रोशनी को दर्शाती है, हवाई अड्डे के स्थानों को रोशन करने में मदद करती है।
हवाई अड्डे के सामने का यार्ड एक विशेष भूमिका निभाता है: जॉर्डन के परंपराओं के अनुसार, पूरा परिवार यात्रियों को देखने और अभिवादन करने के लिए आता है, इसलिए, यात्रियों और उनके परिवारों की सुविधा के लिए, इस स्थान को हरा और पेड़ों से छायांकित किया जाता है, बेंचों को वहां रखा जाता है। ।
एन.एफ.
