मा यांसॉन्ग और उनके ब्यूरो एमएडी के अनुसार, हाइपरलूप "ट्रेन्स" के लिए ट्यूब - अनिवार्य रूप से पतली हवा में 1200 किमी / घंटा की गति से चलने वाले कैप्सूल - एक "आवरण" में रखे जाते हैं और जमीन से ऊपर उठाए जाते हैं।
मा यांसॉन्ग हमेशा से आधुनिक "ऑर्गेनिक" वास्तुकला के विषय में रुचि रखते रहे हैं, जो प्राकृतिक पर्यावरण के साथ अच्छी तरह से संयुक्त है और प्राकृतिक रूपों की व्याख्या करता है, इसलिए इस संरचना के रूपों को सुव्यवस्थित किया जाता है, यह मौजूदा पर्यावरण को परेशान नहीं करता है और न्यूनतम लेता है अंतरिक्ष के रूप में - यह सात-मीटर समर्थन पर उठाया जाता है।
भूकंपीय आइसोलेटर्स वाले ठोस पोल ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक आवरण का समर्थन करते हैं। अंदर एक स्टील "चैनल" है, और इसमें - बाद के तनाव वाले प्रबलित कंक्रीट से बने कैप्सूल के लिए पाइप। आवरण के किनारों पर एक एलईडी सिग्नलिंग प्रणाली रखी गई है।
परियोजना का "हरा" हिस्सा लचीला सौर पैनल आवरण और आवरण के साथ "पाइपलाइन" उपयुक्त क्षेत्रों में है, बिना हवा के टरबाइन: वे हाइपरलूप को ऊर्जा प्रदान करते हैं।
शहरी परिवेश में, इस विषय का अभी भी विस्तार हो रहा है: "आवरण" की छत पर हरे रंग के पैदल पथ बनाए जाएंगे, और समर्थन के ठिकानों का उपयोग "शहरी खेतों" के लिए किया जाता है। सौर ऊर्जा)। पार्क और अन्य मनोरंजक क्षेत्र सुरंग के नीचे बनाए जा सकते हैं।
परियोजना का ग्राहक कंपनी थी
हाइपरलूपटीटी (हाइपरलूप ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजीज): यह उन कंपनियों में से एक है जो एलोन मस्क के विचार को विकसित करते हैं, लेकिन आधिकारिक तौर पर उनके साथ किसी भी तरह से जुड़े नहीं हैं। ध्यान दें कि MAD हाइपरलूप प्रणाली के लिए डिज़ाइन विकसित करने वाले पहले प्रसिद्ध आर्किटेक्ट नहीं हैं, उनमें से फर्नांडो रोमेरो और BIG (हाइपरलूप वन दोनों के लिए) और UNStudio (हार्ड्ट हाइपरलूप) हैं।
HyperloopTT को वियना और ब्रातिस्लावा के बीच एक मार्ग बनाने की योजना के लिए जाना जाता है, जो टूलूज़ में 320 मीटर की एक प्रायोगिक पाइपलाइन, भारत और चीन में परियोजनाएं हैं।