हवाई अड्डा भारतीय उपमहाद्वीप में सबसे व्यस्त में से एक है: अब इसे लगभग 30 मिलियन लोग एक वर्ष में प्राप्त करते हैं, हालांकि 10 साल पहले केवल 6 मिलियन थे। 450 हजार m2 के क्षेत्र वाला नया टर्मिनल एक यात्री यातायात के लिए डिज़ाइन किया गया है। 40 मिलियन प्रति वर्ष, जबकि यह एक पुराने हवाई अड्डे की इमारत बनाने में बना हुआ है।
मुंबई से प्रस्थान करने वाले यात्री ऊपरी, चौथी मंजिल के स्तर पर इमारत में प्रवेश करते हैं, जहां "मुख्य हॉल" स्थित है, जो मुगल समय के खुले मंडपों की याद दिलाता है। इसके फर्श पंखे के आकार की राजधानियों वाले तीस स्तंभों द्वारा समर्थित हैं। बहु-रंगीन ग्लास के साथ "कैसॉन" को उनके उद्घाटन में डाला गया है जो मोर की पूंछ के पैटर्न से प्रेरित है - भारत का प्रतीक।
हवाई अड्डे की गहरी छत धूप और बारिश से प्रवेश द्वार के सामने के क्षेत्र की रक्षा करती है। यह वहां है कि भारत के लिए विशिष्ट, प्रियजनों को देखने का समारोह होता है: स्थानीय नियमों के अनुसार, केवल हवाई जहाज का टिकट खरीदने वाले लोग ही भवन में प्रवेश कर सकते हैं, लेकिन उनके रिश्तेदार और दोस्त उन्हें 900 मीटर के माध्यम से देख सकते हैं कफन द्वारा समर्थित इमारत की कांच की दीवार - दुनिया में सबसे लंबी (यह 15 मीटर तक पहुंचती है)।
एक्स-आकार की इमारत योजना ने इसकी परिधि को अधिकतम किया और इस प्रकार पुलों और विमान पार्किंग स्थलों की संख्या। इसी समय, टर्मिनल के केंद्र से रास्ता, जहाँ सभी प्रस्थान करने वाले यात्रियों को चेक-इन के बाद, किसी भी बोर्डिंग गेट के लिए अपेक्षाकृत कम जगह मिलती है।
