पुनर्निर्माण का उद्देश्य फारस की खाड़ी में एक प्रमुख हवाई परिवहन हब बनाकर हवाई अड्डे की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करना है। इस महत्वाकांक्षी कार्य को अति-आधुनिक टर्मिनल भवन द्वारा पूरा किया जाना चाहिए, जो न केवल यात्रियों को उच्चतम स्तर की सुविधा प्रदान करेगा, बल्कि दुनिया के हवाई अड्डों के लिए एक नया पर्यावरणीय मानक भी निर्धारित करेगा। यह परियोजना स्थानीय जलवायु की ख़ासियत को ध्यान में रखती है (हवाई अड्डा पृथ्वी के सबसे गर्म स्थानों में से एक में स्थित है) और पारंपरिक रूपों और सामग्रियों का उपयोग करता है।
टर्मिनल को ट्रेफिल के आकार का बनाया गया है। इसका सममित रूप से स्थित "ब्लेड" (प्रत्येक मोहरा 1.2 किमी लंबा है) एक प्रभावशाली केंद्रीय स्थान को 25 मीटर ऊंचा करता है। केंद्रीय मात्रा के विशाल आयामों के बावजूद, इसका डिज़ाइन व्यक्ति के लिए पूरी तरह से आनुपातिक है। सभी ट्रेफिल पंखुड़ियों को एक शामियाना छत द्वारा एकजुट किया जाता है, जिसके कुल्हाड़ियों के साथ चमकता हुआ उद्घाटन की एक "बिंदीदार रेखा" होती है जो दिन के उजाले में जाने देती है, लेकिन प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश को प्रतिबिंबित करती है (जिससे इंटीरियर को ओवरहीटिंग से बचाती है)। शामियाना भी बड़े पैमाने पर प्रवेश करता है, इसे छायांकित करता है। छत को पतला कंक्रीट कॉलम द्वारा समर्थित किया गया है; उनके बहने, कार्बनिक रूप सामग्री की कठोरता और धू की गतिशील छवि, एक पारंपरिक अरब एकल-मस्तूल पोत के बीच विपरीत पर जोर देते हैं।
परियोजना को "गोल्ड" LEED इको-मानक प्रमाण पत्र प्राप्त होगा। इस प्रकार, कुवैत एयरपोर्ट पर्यावरण मित्रता के इस स्तर को प्राप्त करने के लिए दुनिया का पहला यात्री हवाई टर्मिनल होने का दावा करता है। कंक्रीट द्रव्यमान गर्मी-परिरक्षण गुण प्रदान करता है, और छत में सौर ऊर्जा के भंडारण के लिए अंतर्निहित सौर कोशिकाओं का एक विशाल क्षेत्र होता है।
फोस्टर के ब्यूरो ने इस एयर हब को दीर्घकालिक दृष्टिकोण के साथ डिज़ाइन किया: हवाई अड्डे को शुरू में एक वर्ष में 12 मिलियन यात्री प्राप्त होंगे। यह आंकड़ा 25 मिलियन तक बढ़ाया जा सकता है, और भविष्य में - 50 मिलियन तक। भागीदार … - परियोजना के ग्राहकों की पर्यावरणीय महत्वाकांक्षाएं भी प्रभावशाली हैं। पहचानने योग्य शेमरॉक आकार अपनी समृद्ध संस्कृति और इतिहास के आधार पर नए आधुनिक कुवैत का प्रतीक बन सकता है।"
ए। जी।
