यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि दृश्य पर्यावरण के संदर्भ में सेवस्तोपोलस्की और नखिमोव्स्की मार्ग का चौराहा एक सुस्त जगह है। शहर का यह हिस्सा मुख्य रूप से 1970 के दशक में बनाया गया था, और चौराहे की एकमात्र सजावट जब तक हाल ही में एक साधारण दिखने वाला स्टेल नहीं था, एक सुनहरे जहाज के साथ सबसे ऊपर था - ब्लैक सी नाविकों की वीरता और वीरता का स्मारक - और साइड प्रसिद्ध बैस्टिल का मुखौटा, एक रिकॉर्ड-ब्रेकिंग 1977 आवासीय भवन वें वर्ष का निर्माण। यह सोवियत शहरी योजनाकारों की इस प्रयोगात्मक रचना के अंत के सामने था कि एक नए कार्यालय परिसर के निर्माण के लिए एक भूखंड आवंटित किया गया था।
वास्तुविद् पावेल एंड्रीव कहते हैं, "बहुत लंबे, क्षैतिज रूप से उन्मुख मात्रा के साथ पड़ोस और निश्चित रूप से पड़ोस की मात्रा पर स्थान यहां उच्च वृद्धि वाले प्रमुख निर्माण की आवश्यकता को निर्धारित करता है।" - हालांकि, साइट की ऊंचाई को विनियमित किया गया था, और हम इस पैरामीटर को बदलने के लिए मास्को के मुख्य वास्तुकार को मना नहीं सके। नतीजतन, इमारत केवल 12-मंजिला बन गई, और, इसे उच्च बनाने में सक्षम नहीं होने के कारण, हमने मुख्य मुखौटा के प्लास्टिक की मदद से इसके टाउन-प्लानिंग महत्व पर जोर देने की कोशिश की”।
हवा से भरे पाल का आकार साइट के आकार से प्रेरित होता है: सही कोणों पर प्रतिच्छेद करते हैं, लेकिन यह आर्कटिक पुलों से भी जुड़ा होता है जो ड्राइवरों को शॉर्टकट लेने की अनुमति देता है। इन सड़क पुलों में से एक के साथ नए जटिल घटता का अग्रभाग। आर्किटेक्ट के बारे में बताते हुए कहते हैं, "स्पिनकनेर क्षेत्र के मामले में सबसे बड़ी पाल है। यह उच्च गति के लिए पूर्ण पाठ्यक्रमों में चलते समय सेट किया जाता है, और यह अविश्वसनीय रूप से अभिव्यंजक है और ध्यान आकर्षित करता है।" यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसकी वास्तुशिल्प मूर्तियों की विशेषता है, पूरे भवन को गतिशीलता और अभिव्यक्ति प्रदान करना। नॉटिकल थीम के अनुरूप है और इसका सामना करना पड़ रहा है - गहरे नीले कांच और फर्श के स्पष्ट क्षैतिज विभाजन, जिसमें आप सिर्फ एक बनियान का संकेत देखना चाहते हैं।
एक बार एक पाल दिखाई दिया, यह सशर्त "मस्तूल" के बिना नहीं था - इमारत की पूरी ऊंचाई तक अर्धवृत्ताकार सतह में एक आला बनाया गया था, जिसमें एक ग्लास सिलेंडर रखा गया था। यह तत्व प्रवेश लॉबी को accentuates करता है और आलंकारिक रूप से घूमने वाले दरवाजों के विषय को आलंकारिक रूप से विकसित करता है। यह किसी भी कार्यात्मक भार को सहन नहीं करता है - इमारत के शरीर में कटे हुए टॉवर अपने सभी अन्य क्षेत्रों के समान कार्यालयों का निर्माण करते हैं। परिसर का आंतरिक लेआउट आम तौर पर बहुत सरल और तर्कसंगत है - सभी उपयोगिताओं, सीढ़ियों और लिफ्ट को एक कोर में वर्गीकृत किया गया है, जिससे कि किरायेदारों को अपने निपटान में पूरी तरह से किसी भी राइजर से मुक्त हो। आवासीय भवनों का सामना कर रहे कॉम्प्लेक्स के साइड और आंगन के पहलू भी बेहद लचर हैं। वास्तुकार स्वीकार करता है कि मुख्य साज़िश को मुख्य मुखौटा पर ठीक से खेला गया था - एक विमान जो एक बार में दो रास्ते का सामना कर रहा था और दूर से दिखाई दे रहा था, वह एक जानबूझकर मूर्तिकला, यादगार रूप देना चाहता था। रात में, सिलेंडर को भी प्रभावी ढंग से रोशन किया जाता है, जो नए परिसर को मास्को के सबसे व्यस्त चौराहों में से एक का यादगार लैंडमार्क बनाता है।
