जहाज के जीर्णोद्धार और इसके चारों ओर एक संग्रहालय के निर्माण का कार्यक्रम, वास्तुकार निकोलस ग्रिम्शव के सहयोग से क्लिपर के फंड-मालिक द्वारा विकसित किया गया था, जिसे इस वर्ष पूरा किया जाना था। लेकिन मई 2007 में, कट्टी सरकार आग से गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई थी, इसलिए आगंतुकों के लिए इसका उद्घाटन 2010 तक के लिए स्थगित कर दिया गया। इसी समय, जहाज की बहाली और इसके चारों ओर एक नई संग्रहालय संरचना के निर्माण पर काम जारी है। यह केबलों पर अपने पतवार को लटकाने के लिए माना जाता है, और इसके जलस्तर के स्तर पर सूखी गोदी को ओवरलैप करते हुए एक कांच की छत स्थापित करने के लिए, जिसने जहाज को 1954 से रखा है - जब यह ग्रीनविच में डॉक किया गया था। इस प्रकार, Cutty Sark के तहत एक नया प्रदर्शनी स्थान बनाया जाएगा, जो क्लिपर त्वचा की लकड़ी की रक्षा भी करेगा: जबकि खुली गोदी में जहाज सड़ने वाले बैक्टीरिया से काफी क्षतिग्रस्त हो गया था, और इसके धातु भागों को जंग से ढक दिया गया था।
पिछले साल की आग परियोजना के कार्यान्वयन के लिए एक गंभीर बाधा बन गई: इसकी वजह से, कार्यक्रम का बजट, जो 25 मिलियन पाउंड था, शुरू में अतिरिक्त 10 मिलियन अप्रत्याशित वृद्धि हुई।
लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ब्रिटिश नौसेना में सेवा करने वाले इजरायली परोपकारी सैमी ओफर के £ 3.3m दान के लिए धन्यवाद, जहाज और संग्रहालय वसंत 2010 में फिर से खोल दिए जाएंगे।
ओफ़र ने नई विंग के निर्माण के लिए ग्रीनविच में नेशनल मैरीटाइम म्यूज़ियम को 20 मिलियन पाउंड का दान भी दिया।
