खराब स्वास्थ्य के कारण, प्रसिद्ध समाजशास्त्री रिचर्ड सेनेट मॉबर्बोरफ़ोरम में भाग लेने में असमर्थ थे, और राजनीतिक वैज्ञानिक येकातेरिना शुलमैन के साथ अपने साक्षात्कार के बजाय, शहर के विषय पर उनके एकल प्रदर्शन Zaryaye कॉन्सर्ट हॉल में हुए। सेनेट ने स्काइप और व्यक्तिगत रूप से एकाटेरिना शुलमैन पर व्याख्यान दिया। यहाँ दोनों का पाचन होता है।
रिचर्ड सेनेट
रिचर्ड सेनेट एक प्रसिद्ध समाजशास्त्री और शहरी हैं। वह रूसी पाठकों के लिए जानी जाती है, जो शहर के समाजशास्त्र "द फॉल ऑफ ए पब्लिक मैन", "करप्शन ऑफ कैरेक्टर", "फ्लेश एंड स्टोन: बॉडी एंड सिटी इन वेस्टर्न सिविलाइज़ेशन" पर रूसी भाषा में अनुवादित है। FUF-2019 में, उन्होंने अपनी नई पुस्तक "बिल्डिंग एंड डवेलिंग" प्रस्तुत की। शहर के लिए नैतिकता”।
रिचर्ड सेनेट ने इस तथ्य के साथ अपने भाषण की शुरुआत की कि शहर में दो अवधारणाएँ हैं: विले शहर ही इमारतों के संग्रह के रूप में है, हवाला है कि लोग इमारतों के आसपास अंतरिक्ष का उपयोग कैसे करते हैं। भवन और निवास के बीच एक निश्चित अंतर है। क्या एक बाड़ के पीछे कम्यून का निर्माण करना नैतिक है? "मुझे नहीं लगता," समाजशास्त्री ने कहा। - आपको उन लोगों से नहीं बचना चाहिए जो आपके जैसे नहीं हैं। नैतिक कार्रवाई - कम्यून का विनाश "(पुस्तक" मांस और पत्थर "में कम्यून - एक मध्ययुगीन शहरी क्षेत्र, जो आमतौर पर एक या किसी अन्य निगम से जुड़ा होता है, अक्सर अन्य संप्रदायों के लिए दीवार और अभेद्य होता है। इस भाषा में ऑरेनेट का अर्थ है गेटेटेशन आर्थिक माध्यम से आधुनिक शहर - एल.के.)।
व्याख्यान में तीन भाग शामिल थे: "खुले और बंद शहर", "रूप और कार्य के संबंध", "जलवायु परिवर्तन"।
1. "एक बंद प्रणाली गुणा है, एक खुली प्रणाली तालमेल है"
लोग आरामदायक परिस्थितियों और संरचनाओं में रहना चाहते हैं, लेकिन कभी-कभी यह दूसरों के लिए उचित नहीं है। चलो खुले और बंद शहर की अवधारणाओं का उपयोग करके इस नैतिक प्रश्न का उत्तर देने का प्रयास करें, - रिचर्ड सेनेट ने सुझाव दिया। - मैं खुले शहरों के पक्ष में हूं। खुले शहर वे हैं जो अतीत में थे, बंद शहर वे हैं जो अब हमारे पास हैं। एक खुला शहर जीवन की उच्च गुणवत्ता की विशेषता है, लेकिन साथ ही अनिश्चितता का खतरा भी है। दस साल तक मैंने मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (एमआईटी) में शहरी अध्ययन पढ़ाया। वहाँ मैंने Microsoft के विशेषज्ञों का अवलोकन किया। आमतौर पर, Mycrofosft बंद सिस्टम में काम करता है, लेकिन MIT के ये लोग बॉक्स के बाहर सोचना चाहते थे। वे एक खुले प्रयोग के विचार के साथ आए थे जब आप नहीं जानते कि परिणामस्वरूप आपको क्या मिलेगा। लगता है ये लोग कभी सोये नहीं थे। हमें इस खुले प्रयोग की विधि को शहरों में लागू करना चाहिए। मेरी किताब इस बारे में है। बंद शहर को जोड़ा गया है। आप एक इमारत लेते हैं, इसे दस से गुणा करते हैं, और शहर को विकसित करते हैं। यह वही है जो उन्होंने यूएसएसआर में किया था, यह वही है जो ले कोर्बुसीयर ने किया था। आप मशीन की तरह काम करते हैं। बंद सिस्टम गुणा कर रहे हैं। एक खुली प्रणाली का तालमेल होता है जब पूरा अपने भागों के योग से अधिक होता है। दुर्भाग्य से, हम शहर में इस सिद्धांत का उपयोग नहीं करते हैं। हमें तालमेल की जरूरत है, प्रतिकृति की नहीं।
2. हमें लिंक "फ़ॉर्म - फ़ंक्शन" को तोड़ना चाहिए
दूसरी बात जो मैं बात करना चाहता हूं वह है फॉर्म और फंक्शन का रिश्ता। चलो ऑफिस की इमारतें लेते हैं। लोग उन्हें कुछ विशेषताओं के लिए खरीदते हैं। लेकिन कार्यालय भवनों का आकार अक्सर अनुकूल नहीं होता है। या एक और उदाहरण: चीन में 1990 के दशक में "एक परिवार - एक बच्चा।" की नीति थी। अब जनसंख्या वृद्ध है, इसलिए एक परिवार में दो या तीन बच्चे वांछनीय हैं। लेकिन पहले से निर्मित घरों में एक कठोर संरचना होती है। उन्हें ध्वस्त करना और उनका नवीनीकरण करने की तुलना में नए निर्माण करना सस्ता है। और अगर फॉर्म और फ़ंक्शन के बीच ऐसा कोई कठोर संबंध नहीं है, तो जीवन दर्द रहित रूप से बदल सकता है। रेगिस्तान में, मसदर शहर में, बड़ी बैटरी वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सड़कों का निर्माण किया गया था, लेकिन पिछले साल उन्होंने सीखा कि छोटी कारों को कैसे बनाया जाता है। बंद सिस्टम "फ़ॉर्म - फ़ंक्शन" अप्रचलित हो सकता है।अप्रचलन को डिजाइन में ध्यान में रखा जाना चाहिए। एक नियतात्मक अनम्य वातावरण जीवन की खराब गुणवत्ता और बढ़ती चिंता का कारण बनता है। एक उच्च गुणवत्ता वाला वातावरण लचीला है।
खुले शहरी वातावरण वाले शहर भागों के बीच परस्पर संबंध के मामले में अधिक छिद्रपूर्ण हैं। बंद शहरों में, सीमाएं बहुत तंग हैं, और हमारा काम पोरसिटी सुनिश्चित करना है। उदाहरण के लिए, न्यूयॉर्क में, वेस्टसाइड में एक सड़क है, जिसके एक तरफ लैटिन अमेरिकी क्वार्टर और हार्लेम शुरू होता है, दूसरी तरफ काफी समृद्ध क्षेत्र है, और इसके बगल में आमतौर पर समृद्ध ऊपरी ईस्टसाइड है। एक बार मैंने एक जिले के केंद्र में एक बाजार के लिए एक परियोजना बनाई, लेकिन वह एक गलती थी। इसे दो जिलों की सीमा पर रखना आवश्यक था। हमें शहरों की सरंध्रता बढ़ाने के लिए सड़क योजना के बारे में भी स्मार्ट होने की आवश्यकता है।
3. "आप ट्रम्प की तरह रेत में अपना सिर नहीं फोड़ेंगे।"
अब संयुक्त राष्ट्र में मैं जलवायु परिवर्तन पर काम कर रहा हूं। सभी शहर अलग-अलग हैं और जलवायु परिवर्तन के लिए अलग तरह से प्रतिक्रिया करते हैं। उदाहरण के लिए, न्यूयॉर्क में समुद्र से, खराब मौसम से बचाने के लिए किलेबंदी करना आवश्यक है। और मॉस्को में, एक्वीफर्स कम हो गए हैं, और 500 किमी के लिए मॉस्को में पानी पहुंचाना आवश्यक होगा। यह दूसरे देश के लिए काम नहीं करेगा, लेकिन रूस में यह संभव है। चीन में, वे कम कारों का उपयोग करेंगे, और मास्को में वे गर्मी पंपों के साथ घरों को गर्म करना शुरू कर देंगे। (मॉसर्बोरफ़ोरम के दर्शकों को संबोधित करते हुए - एल.के.)। आप एक युवा दर्शक हैं, इसलिए आप कम से कम प्राप्त करना सीखेंगे, आप ऊर्जा की बचत से घृणा नहीं करेंगे और ट्रम्प की तरह रेत में अपना सिर छिपाएंगे।
रिचर्ड सेनेट ने कहा, “मैंने इमारतों और स्थानों के बीच संबंधों का वर्णन करने की कोशिश की। लोग उस तरह से जीते हैं जैसे उन्हें नहीं करना चाहिए। बंद शहरों में, फॉर्म फ़ंक्शन के साथ जुड़ा हुआ है। खुले शहरों में, लिंक "फ़ॉर्म - फ़ंक्शन" इतना कठोर नहीं है। लचीलेपन का एक उदाहरण आर्किटेक्ट अलेजांद्रो अरवेना द्वारा प्रस्तावित तीन-चौथाई इमारतें हैं। हमें शहरों की सीमा बढ़ानी चाहिए, शहर के भीतर की सीमाओं को खोलना चाहिए, क्योंकि हमने यूरोप के भीतर राज्यों की सीमाएं खोली हैं। हमें ऊर्जा बचानी है, उदाहरण के लिए, रात में काम करना, कई लोग इसे पसंद भी करते हैं। इस तरह हम जलवायु परिवर्तन के लिए जिम्मेदारी से संपर्क करेंगे।”
एकाटेरिना शुलमैन
“बंद सिस्टम बुराई के लिए एक नुस्खा है। खुले होने का क्या मतलब है?”
राजनीतिक वैज्ञानिक ने अपने भाषण की शुरुआत पिछले स्पीकर के संदर्भ में की। सन्नेट के मुख्य विचार, शुलमैन ने अभिव्यक्त किया, विपक्षी विले / उद्धृत हैं, फ़ंक्शन और फॉर्म के बीच कम कठोर संबंध, और जलवायु परिवर्तन।
“सन्नेट हमें अपने आराम क्षेत्र से बाहर निकलने और ऊर्जा की बचत शुरू करने के लिए प्रोत्साहित करता है। रूसी लोग इसके लिए शायद ही तैयार हों। वह आराम क्षेत्र को छोड़ना नहीं चाहता है, क्योंकि वह सोचता है कि वह अभी तक इसमें नहीं आया है। किसी भी मामले में, बंद सिस्टम बुराई के लिए एक नुस्खा है। यह एक जेल है, एक सेना है, एक मठ है, एक विशेष सेवा है, एक निजी स्कूल में एक उपहार है।
“खुले रहने का क्या मतलब है? इसका मतलब है स्वतंत्र रूप से घूमना, दूसरों को देखना और दिखाई देना। हमारा समय तेज है। संसाधन प्रवाह की मुख्य विशेषता यह है कि वे तरल और तरल हैं। चार प्रकार के संसाधन हैं: लोग, धन, माल, जानकारी। लोग और सामान तेजी से आगे बढ़ रहे हैं। हमारा समय लोगों की आवाजाही, वित्तीय साधनों, सूचनाओं और जन संस्कृति की आवाजाही में आसानी से अतीत से अलग है। पहले, गरीब लोग लगभग सभी को स्थानांतरित नहीं कर सकते थे, क्योंकि यह महंगा था (साहित्य को याद रखें: एक गाड़ी की अनुपस्थिति, उनका अपना प्रस्थान - यह एक नाटक था)। सार्वजनिक परिवहन केवल 19 वीं शताब्दी के अंत तक मध्य में दिखाई दिया और बहुत ही सरलीकृत मामलों में। 1920 के मास्को में बड़े पैमाने पर ट्रामवे ने जीवन बदल दिया। इस तरह एकातेरिना शुलमैन ने खुलेपन के बारे में सवाल का जवाब दिया।
पैंतालीस तरह की भंग के बाद महिलाएं
फिर उसने मास्को में लोगों के प्रवाह का विश्लेषण किया। “टेलीफोन ऑपरेटरों के आंकड़ों के अनुसार, 25 मिलियन लोग प्रति दिन मास्को में चलते हैं। उनमें से कई केंद्र के माध्यम से अनावश्यक आंदोलन करते हैं। लेकिन एक ही समय में, एक विपरीत प्रवृत्ति है: लोग कम चलना शुरू करते हैं। एक दिलचस्प तथ्य: पैंतालीस के बाद महिलाएं व्यापार के लिए घुलने लगती हैं, वस्तुओं का सेवन बंद कर देती हैं।दो-तिहाई आबादी कहीं भी नहीं जाती है या कुछ भी उपयोग नहीं करती है। सिद्धांत रूप में, यह अच्छा है जब लोग यात्रा नहीं करते हैं, जिसका अर्थ है कि वे क्षेत्र के भीतर सभी सेवाएं प्राप्त कर सकते हैं। फिर से, डिलीवरी और ऑनलाइन ट्रेडिंग सिस्टम गतिहीनता के लिए काम करता है।"
हम मानते हैं कि कारें दुष्ट हैं: वे वायु प्रदूषण का मुख्य स्रोत बनी हुई हैं। हम ऐसे देश में रहते हैं जहां कारों की खपत अधिक है और आम अच्छी - साफ हवा - उपलब्ध नहीं है। यह दूसरी दुनिया के सभी देशों में होता है, जहां स्वच्छ हवा और अच्छा पानी नहीं है, हालांकि आप सब कुछ खरीद सकते हैं। पैदल चलने की दर जितनी अधिक होगी, दुर्घटनाओं की संख्या उतनी ही कम होगी। यूरोपीय शहरों की तुलना में मास्को में अधिक सड़क दुर्घटनाएं होती हैं। केवल रोम एक अपवाद है, सड़क पर घटनाओं की संख्या के संदर्भ में मास्को के साथ इसकी तुलना की जा सकती है। इसलिए, अधिकारी मोटर चालकों को प्रतिबंधित करने की कोशिश कर रहे हैं, एक कार का मालिक महंगा और असुविधाजनक है। इसलिए, यह प्रोत्साहित किया जाता है कि व्यक्ति स्थिर बैठे।
रोजगार प्रणाली बदल गई है। सभी लोग बाहरी इलाकों से केंद्र में काम करने के लिए नहीं जाते हैं, कई दूर से काम करते हैं। लेकिन जो लोग क्षेत्र नहीं छोड़ते हैं वे न केवल इसमें रात बिताते हैं, वे एक पार्क, एक कैफे चाहते हैं, व्याख्यान सुनते हैं, इसलिए पर्यावरण की गुणवत्ता में सुधार करना आवश्यक है। यदि इस प्रवृत्ति को क्षितिज पर लाया जाता है, जैसा कि Sci-Fi कार्टून "WALL-E" के लेखक करते हैं, तो एक तस्वीर दिखाई देती है: कार्ट पर लोग, वे स्वतंत्र रूप से आगे नहीं बढ़ सकते हैं और केवल स्ट्रॉ के माध्यम से पेय पी सकते हैं।
शून्य में एक लंबा मोमबत्ती भवन का सबसे खराब प्रकार है, यह नरक का एक पोर्टल है।
“हमारे लिए परिणाम क्या हैं? पहला डी-शहरीकरण है। टेलीफोन ऑपरेटरों के आंकड़ों को देखते हुए, लोग मास्को को मास्को क्षेत्र और अन्य शहरों के लिए छोड़ देते हैं, अधिक बार दक्षिण में। वे आवश्यक रूप से समावेशी नहीं बनते हैं - हिकिकोमोरी जो किसी को भी नहीं देखना चाहते हैं, दरवाजे के नीचे पिज्जा को हिलाते हुए। वे बस चले जाते हैं। लेकिन यह सामूहिक अभ्यास नहीं होगा। 21 वीं सदी में, केवल इंटरनेट की गति तेजी से बढ़ रही है, जबकि अन्य प्रक्रियाओं में चिपचिपाहट देखी जाती है। बीसवीं शताब्दी में, रूपांतरण बहुत तेज और अधिक भयानक थे। यदि आप युद्ध नहीं कर सकते हैं और जल्दी से एक निश्चित गति को काट सकते हैं, तो यह अच्छा है,”राजनीतिक वैज्ञानिक ने कहा।
“मास्को छोड़ने के साथ, एक विपरीत प्रवृत्ति है। लोग ग्रामीण इलाकों से शहरों में जाना जारी रखते हैं: मास्को, पीटर्सबर्ग, क्रास्नोडार के लिए। सवाल यह है कि क्या मॉस्को का घनत्व बढ़ाना आवश्यक है? भारत की तुलना में यहां सब कुछ इतना डरावना नहीं है। इस प्रवाह को एक लोकतांत्रिक राज्य में कृत्रिम रूप से रोका नहीं जा सकता है। शहरों में मुख्य बात गरीब क्षेत्रों के यहूदी बस्ती से बचना है। शून्य में एक लंबा मोमबत्ती इमारत का सबसे खराब प्रकार है, यह नरक का एक पोर्टल है। घनी ऊंची-ऊंची इमारतें एकाकी मीनार से भी बेहतर हैं। ये खाली आंगन, भयानक प्रवेश द्वार, बुनियादी सुविधाओं की कमी - यह एक बंद प्रणाली है। गगनचुंबी इमारत के आग के खतरे के बारे में कुछ नहीं कहना है। भगवान ने इस तरह से नए जिलों का निर्माण करने से मना किया”, - एकातेरिना शुलमैन ने चेतावनी दी।