लियोनिद पावलोव: एकत्र किए गए कार्य

2024 लेखक: David Durham | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 02:35

लियोनिद पावलोव [27.7 (9.8).1909 - 18.9.1990] सोवियत वास्तुकला के इतिहास में एक अद्वितीय व्यक्ति है: मस्तरा में आइकन-पेंटिंग स्कूल में अपना रास्ता शुरू करने के बाद, उन्होंने इसे कला कार्यकर्ताओं के संकाय में जारी रखा और फिर VKHUTEMAS में, जहां वे इवान लियोनिदोव से मिले, हमेशा के लिए जो उनके "रचनात्मक विवेक" बन गए। 1930 के दशक में अवांट-गार्डे से क्लासिक्स तक की बारी आर्किटेक्ट के लिए एक झटके के रूप में नहीं आई थी, फिर उन्होंने आर्किटेक्चर अकादमी के स्नातक स्कूल में प्रवेश किया, जहां उन्होंने अलेक्सई शेकुसेव और इवान झोलटोव्स्की के साथ अध्ययन किया। नतीजतन, पावलोव ने अपने काम में इस तरह के बहुआयामी और प्रतीत होने वाले विरोधाभासी स्कूलों के साथ सामंजस्य स्थापित करने में कामयाबी हासिल की।

पावलोव की परियोजनाएँ इसी तरह किसी एक क्षेत्र तक सीमित नहीं हैं। अभ्यास के 60 वर्षों के लिए, वह सभी संभावित क्षेत्रों में काम करने में कामयाब रहे: प्रशासनिक और मनोरंजन परिसरों से लेकर खेल और परिवहन सुविधाओं तक, आवासीय भवनों की कई परियोजनाओं का उल्लेख नहीं करने के लिए, कंप्यूटिंग केंद्रों के प्रसिद्ध "संग्रह" और इतनी सफल श्रृंखला नहीं कारों की सर्विसिंग के लिए भवन … 30 के दशक की शुरुआत से यूएसएसआर के बहुत अंत तक, लियोनिद पावलोव के जीवन में ऐसी कोई अवधि नहीं थी जिसमें वह उच्च गुणवत्ता वाले आधुनिक वास्तुकला का निर्माण करने में सक्षम नहीं थे।

1. मेट्रो स्टेशन "डोब्रीनिन्काया"

Станция метро «Добрынинская» Фото © Константин Антипин

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, एम। ए। ज़ेलीनिन, एम.ए. Ilyin

वास्तुकार की भागीदारी के साथ: हां। तातारझिन्स्काया

डिजाइन इंजीनियर: ए.आई. सेमेनोव, एल.आई. गोरेलिक, ए.एन. पिरोज्कोवा

स्टेशन पर लघु राहत: मूर्तिकार ई.ए. जानसन-मनिज़र

लॉबी में मोज़ेक पैनल: कलाकार जी.आई. रूबल और बी.वी. जॉर्डन

डिजाइन की शुरुआत: 1943

स्टेशन खोलने: 1950

मॉस्को, मेट्रो स्टेशन "डोब्रीनिंस्काया"

मॉस्को मेट्रो के सर्कल लाइन की लक्जरी चीखने की टुकड़ी के रूप में, डोब्रीनिन्काया पोस्टमॉडल भविष्य से एक मेहमान की तरह दिखता है। कला के आलोचक मिखाइल इलिन ने रूसी मध्यकालीन वास्तुकला के विशेषज्ञ, पावलोव को स्टेशन डिजाइन करने में मदद की। धीरे-धीरे विस्तार की मात्रा को कम करते हुए, पावलोव विभिन्न पैमानों के मेहराब के साथ एक आर्केड की एक लेकोनिक छवि के लिए आया था। यह छवि जमीनी लॉबी की वास्तुकला में परिलक्षित होने वाली थी, लेकिन राजनीति ने हस्तक्षेप किया।

हाउस ऑफ आर्किटेक्ट्स में एक भाषण में, पावलोव ने अपने शिक्षकों में से एक के बचाव में बात की - इवान झोलटोव्स्की, औपचारिकता के आरोपी। धीरे-धीरे रक्षा उन वर्षों में मॉस्को के मुख्य वास्तुकार दिमित्री चेचुलिन पर हमले के रूप में विकसित हुई। कीवस्की रेलवे स्टेशन के बॉक्स ऑफिस पवेलियन को, उनके द्वारा डिज़ाइन किया गया, "आर्किटेक्चरल कैकोफ़ोनी" कहते हुए, पावलोव ने मॉस्को आर्किटेक्चरल इंस्टीट्यूट में अपनी नौकरी खो दी, और फिर निर्माणाधीन मेट्रो स्टेशन के डिजाइन से हटा दिया गया। नतीजतन, स्टेशन की जमीनी लॉबी को वास्तुकार मिखाइल ज़ेलीन द्वारा उनकी भागीदारी के बिना सोचा गया था।

लेकिन 1950 में स्टेशन के खुलने के समय तक, मॉस्को का एक नया मुख्य वास्तुकार था - अलेक्जेंडर व्लासोव। पावलोव, जो हाल ही में सेवस्तोपोल के विकास पर काम करने के लिए गए थे, राजधानी में वापस जाने में सक्षम थे, जहां उन्होंने तुरंत दक्षिण-पश्चिम की योजना और विकास का काम संभाला। जल्द ही, सोवियत वास्तुकला को "अधिकता के खिलाफ लड़ाई" और रचनात्मक खोजों के एक नए चरण "डिक्री" का इंतजार था, जिसके दौरान पावलोव, जो वीकेएचटीईएमएएस के स्कूल से गुजरे थे, ने एवांट-गार्डे की विरासत के लिए प्रेरणा का आह्वान किया।

2. रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ फायर ऑटोमेशन

НИИ пожарной автоматики Фото © Константин Антипин

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1/3 रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ फायर ऑटोमेशन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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2/3 रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ फायर ऑटोमेशन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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3/3 साइंटिफिक रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ फायर ऑटोमेशन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन

डिजाइन और निर्माण: 1960 का दशक

मॉस्को, 1 मायटिशचिन्काया सड़क, इमारत 3, इमारत 1

एक स्मारकीय, लगभग मूर्तिकला रचना: दो मोटे ईंट प्लेटों के बीच एक कांच के समान आकार का फिसलन। संस्थान का भवन रेलवे के ठीक बगल में है, जिसने इसकी गतिशील उपस्थिति का निर्धारण किया।डेढ़ दशक बाद, पावलोव इस छवि पर लौट आएगा जब वी। आई के लिए एक मंडप डिजाइन किया जाएगा। लेनिन Paveletsky रेलवे स्टेशन के पास। दुर्भाग्य से, रूसी रेलवे ने मॉस्को रेलवे के संग्रहालय के रूप में अपने पुनर्निर्माण के दौरान इस मंडप की छवि को भंग कर दिया।

3. रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ वैक्यूम टेक्नोलॉजी के नाम पर रखा गया एस.ए. वीक्सिंस्की

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1/5 रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ वैक्यूम टेक्नोलॉजी के नाम पर एस.ए. वेक्शिंस्की फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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2/5 रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ वैक्यूम टेक्नोलॉजी के नाम पर एस.ए. वेक्शिंस्की फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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3/5 रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ वैक्यूम टेक्नोलॉजी के नाम पर एस.ए. वेक्शिंस्की फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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4/5 रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ वैक्यूम टेक्नोलॉजी के नाम पर एस.ए. वेक्शिंस्की फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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5/5 रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ वैक्यूम टेक्नोलॉजी के नाम पर एस.ए. वेक्शिंस्की फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन

निर्माण की पूर्णता: 1967

मास्को, नागोनी प्रोज्ड, घर 7

पावलोव द्वारा डिज़ाइन किए गए ग्लास और सरल ज्यामितीय रूपों की बहुतायत के साथ प्रारंभिक आधुनिकतावाद की शैली में एक और संस्थान, उसी वर्षों में। यहां मॉस्को रेलवे के स्मॉल रिंग और पेवलेट्स्की दिशा के चौराहे पर औद्योगिक क्षेत्र के विकास में तीन अलग-अलग पैमाने के समानताएं स्पष्ट रूप से अंकित हैं। आज, 300 क्यूबिक मीटर से अधिक की मात्रा के साथ इमारत के अंदर, विभिन्न दिशाओं के कई उद्यम हैं, चारों ओर लंबे पेड़ उग आए हैं, और आप इमारत के ऊपर कई दसियों मीटर की चढ़ाई करके केवल योजना को पूरी तरह से समझ सकते हैं।

4. केंद्रीय अर्थशास्त्र और गणित संस्थान

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1/4 केंद्रीय अर्थशास्त्र और गणित संस्थान फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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2/4 केंद्रीय अर्थशास्त्र और गणित संस्थान फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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3/4 केंद्रीय अर्थशास्त्र और गणित संस्थान फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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4/4 केंद्रीय अर्थशास्त्र और गणित संस्थान फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, आई। हां। याद्रोव, जी.वी. कोलिचेवा, जी। डी। डेम्बोस्काया

इंजीनियर: ई.बी. गार्मसेन, एल.ए. मुरमत्सेव, वी.ए. एवेरुख, आर.ए. रोहवार

कलाकार: वी.के. वासिल्सोव, ई.ए. झिरनोवा

प्रोजेक्ट: 1966

निर्माण पूरा: 1978

मूर्तिकला "मोबियस लीफ" मोहरा: 1975

मास्को, नखिमोव्स्की संभावना, 47

अंतरिक्ष की विजय के युग में, पावलोव ने ज़ोल्टोव्स्की स्कूल के साथ विश्वासघात नहीं किया, सभी मूल्यों के सामंजस्य के साथ इमारतों के डिजाइन को जारी रखा और उनकी रचना को एक विशेष आनुपातिक क्रम में अधीन किया। और फिर भी, अगर स्टालिनवादी काल के कार्यों में पावलोव राष्ट्रीय पहचान की तलाश में था, तो पुराने रूसी वास्तुकला के उद्देश्यों का जिक्र करते हुए, अब वह एवांट-गार्ड से प्रेरित है और अपने कार्यों में ब्रह्मांडीय मूल्यों के साथ चल रहा है। पावलोव ने TsEMI की इमारत की संरचना के आधार पर एक वर्ग रखा। वर्ग के पक्षों के आकार के लिए आनुपातिक योजना का आधार, पावलोव ने पृथ्वी की त्रिज्या को रखा।

पहला वर्ग - इमारत के प्रवेश द्वार के ऊपर पौराणिक स्मारकीय रचना - जिसकी लंबाई 13 मीटर है, या ग्रह के व्यास का दस लाखवां भाग, यानी इसकी दो राडिय़ां हैं। दूसरा वर्ग एक प्लेट है जिसकी भुजा पृथ्वी की त्रिज्या से एक लाख हज़ार गुना छोटी है - भवन के इस हिस्से का उद्देश्य कंप्यूटर को समायोजित करना था, जिसने 60 के दशक में विशाल क्षेत्रों पर कब्जा कर लिया था। और तीसरा वर्ग एक प्लेट है, जिसकी लंबाई पिछले पक्ष की तुलना में 1/10 बड़ी है, जबकि इसे सापेक्ष स्थानांतरित किया गया है। परिणाम एक शक्तिशाली तीन-भाग की इमारत है, जो लोगों के लिए एक ब्लॉक से बना है, कारों और स्मारकीय कला के लिए एक ब्लॉक है।

दुर्भाग्य से, पावलोव का विचार पूर्ण रूप से सच होने के लिए नियत नहीं था। भवन के प्रचलित निर्माण और कंप्यूटर प्रौद्योगिकी के एक साथ विकास ने इसके लिए इतने बड़े क्षेत्रों की आवश्यकता को गायब कर दिया है। नतीजतन, "कारों के लिए" तैयार किए गए परिसर में, संस्थान के कर्मचारियों के लिए अतिरिक्त कार्यालय आयोजित किए गए थे। आजकल, 60 के दशक में परिकल्पित, Profsoyuznaya पर वैज्ञानिक संस्थानों के वास्तुशिल्प कलाकारों की एकता को पहले उनके बीच अंतरिक्ष में आवासीय परिसरों के हस्तक्षेप से नष्ट कर दिया गया था, और फिर एक आग लग गई, जिसके कारण INION भवन का विध्वंस हुआ।

5. राज्य योजना आयोग का कम्प्यूटिंग केंद्र

Вычислительный центр Госплана Фото © Константин Антипин

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, एल। यू। गोन्चर, ए.पी. सेमेनोव, ओ.ए. ट्रूबनिकोवा

डिजाइन: 1966-1967

निर्माण की पूर्णता: 1974

मॉस्को, अकीदिका सखारोव एवेन्यू, 12

1962 में, पावलोव ने राज्य योजना आयोग के लिए एक नई इमारत तैयार की, जिसे रचनात्मक वातावरण में मान्यता मिली और विभाग से सकारात्मक मूल्यांकन मिला। इसलिए कुछ साल बाद, जब राज्य योजना समिति को अपने कंप्यूटिंग केंद्र के लिए एक भवन की आवश्यकता थी, पावलोव फिर से काम में शामिल हो गया। VKHUTEMAS में अपने अध्ययन के दौरान भी पावलोव इस सवाल के बारे में चिंतित थे: "स्मारकीय संरचना कैसे बनाई जाए?" व्लादिमीर टैटलिन से प्राप्त इसका उत्तर, लगता है कि पावलोव के रचनात्मक विचार की दिशा को हमेशा के लिए निर्धारित कर दिया गया है:

"एक वर्ग से अधिक एक इंच ले लो! वर्ग "सभी समान है", वर्ग मृत्यु है। आंदोलन शुरू होना चाहिए, बस शुरू होना चाहिए। एक छोटी सी पारी, गतिशीलता की शुरुआत, आंदोलन की उत्पत्ति, जन्म …

एक कंप्यूटिंग केंद्र का एक गतिशील बहुमुखी घन, जो चार "एडिमारिपा" पर आधारित है, जिसके बीच स्टाइलोबेट की एक पतली प्लेट को पिरोया गया है, तीन युगों से उत्पन्न एक संरचना है: अवांट-गार्डे, क्लासिक्स में महारत हासिल करना और 60 के दशक का "ब्रह्मांडवाद"। क्यूब का 42 मीटर का हिस्सा द हिचहाइकर गाइड टू द गैलेक्सी के लिए एक गठबंधन नहीं है। पावलोव पृथ्वी के परिधि को एक लाख से विभाजित करके और दो करीबी संख्याओं के उत्पाद के उत्तर को थोड़ा समायोजित करके इस मूल्य पर आया: 6 और 7. सुनहरे खंड के अनुपात में रचना के सभी मूल्यों को अधीन करना, पावलोव एक छवि प्राप्त की जो "अनियमित" घन की गतिशीलता और एक फ्लैट स्टाइलोबेट की गतिशीलता को जोड़ती है …

6. केंद्रीय सांख्यिकी ब्यूरो का कम्प्यूटिंग केंद्र

Вычислительный центр Центрального статистического управления Фото © Константин Антипин

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केंद्रीय सांख्यिकी ब्यूरो का 1/3 कम्प्यूटिंग केंद्र फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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केंद्रीय सांख्यिकी ब्यूरो के 2/3 कम्प्यूटिंग केंद्र फोटो © कॉन्स्टेंटिन एंटीपिन
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केंद्रीय सांख्यिकी कार्यालय के 3/3 कम्प्यूटिंग केंद्र फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, टी। एंडलरोवा, ए.वी. लुनव, ए.पी. सेमेनोव, पी.ई. एटलिना, इंजीनियर: ई.बी. गार्मसेन, जी। लिसेंको, वी। सोबोलेव

प्रोजेक्ट: 1968

निर्माण की पूर्णता: 1980

मॉस्को, इज़मेलोवस्की शोस, 44

1970 में, यूएसएसआर में एक जनसंख्या जनगणना की योजना बनाई गई थी। इन उद्देश्यों के लिए, CSO ने इज़मेलोवस्कॉय राजमार्ग पर एक कंप्यूटिंग केंद्र बनाने का निर्णय लिया। इससे पहले, पावलोव इवानोवो के लिए एक कंप्यूटर केंद्र के डिजाइन में लगे हुए थे, जहां एक पतली क्षैतिज चौकोर प्लेट पर उन्होंने सूचना भंडारण का एक छोटा घन खंड और लोगों और कारों के लिए एक उच्च-वृद्धि की मात्रा वाले कमरे रखे थे। परियोजना को लागू नहीं किया गया था, लेकिन इसकी अवधारणा ने एक नए आदेश पर काम का आधार बनाया। सबसे पहले, स्टाइलोबेट प्लेट का आकार फैला हुआ है, क्योंकि, इवानोवो में ब्रिज स्क्वायर पर स्थित एक के विपरीत, इज़मेलोवो में प्रदर्शनी केंद्र के लिए साइट किसी अन्य धमनी के साथ राजमार्ग के चौराहे के खिलाफ आराम नहीं करती थी। फिर उन्हें क्यूब से छुटकारा पाना था, क्योंकि डिजाइन की शुरुआत के बाद से कई वर्षों में, कंप्यूटर प्रौद्योगिकी केवल एक उच्च-वृद्धि मात्रा में विकसित और फिट होने में कामयाब रही है।

यदि CEMI में लोगों और मशीनों के लिए रिक्त स्थान एक-दूसरे के बगल में स्थित थे और उन्हें अस्तित्व में माना जाता था, जैसा कि यह था, तो समानांतर में, CCCS में पावलोव ने उन्हें उसी मात्रा में एक के ऊपर एक रखा, जिससे उनकी विषमता का संकेत मिलता है ग्लेज़िंग स्ट्रिप्स की पिच और मोटाई में अंतर। दो खंडों की अभिव्यक्ति पर जोर दिया जाता है एक शक्तिशाली नेत्रहीन बेल्ट और दो जोड़ीदार दीवारें जो इसे लंबवत रूप से फैलाती हैं, दर्शकों में कई संघों को उकसाती हैं, लेकिन एक कार्यात्मक भार नहीं उठाती हैं।

7. वार्शव्स्को राजमार्ग पर यात्री कारों के रखरखाव का प्रदर्शन स्टेशन

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1/7 वर्शस्वको राजमार्ग पर प्रदर्शन कार सेवा स्टेशन
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2/7 वार्शवस्को राजमार्ग पर प्रदर्शन कार सेवा स्टेशन
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3/7 वार्शवस्को राजमार्ग पर कार सर्विस स्टेशन का प्रदर्शन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटिपिन
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4/7 वार्शवस्को हाईवे पर कार सर्विस स्टेशन का प्रदर्शन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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5/7 वार्शवस्को राजमार्ग पर प्रदर्शन कार सेवा स्टेशन
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6/7 वार्शवस्को राजमार्ग पर कार सर्विस स्टेशन का प्रदर्शन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटिपिन
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7/7 वार्शवस्को राजमार्ग पर कार सर्विस स्टेशन का प्रदर्शन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटिपिन

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, एल। यू। गोन्चर, ई.एस. कोपेलियोविच, आर.ई. डेविल, वी। लेबेदेव, एस। गेलर

साथ में: जी। डी। डेम्बोस्काया

इंजीनियर: ई.बी. गार्मसेन, ए.एस. लेसनेव्स्की, वी.पी. ट्रॉस्टिन

की भागीदारी के साथ एल.ए. मुरोम्त्सेव, वी। सर्गेवा

कलाकार: वी.के. वासिल्सोव, ई.ए. झरनोवा

त्रिकोणीय भाग की धातु संरचनाएं

इंजीनियर: एन। वाई। ए। बुल्किन, वी.वी. ज़दनोव

डिजाइन: 1967-1968

निर्माण का समापन: 1977

मॉस्को, वार्शवस्को राजमार्ग, 170 जी

यूएसएसआर में 60 के दशक में शुरू होने वाले मोटरकरण, बजट छोटी कारों के उत्पादन में वृद्धि, जिसमें तोगलीपट्टी में वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट के निर्माण के लिए धन्यवाद, इन कारों की सर्विसिंग के लिए बुनियादी ढांचे के निर्माण की आवश्यकता थी: गैरेज, गैस स्टेशन और सेवा स्टेशनों। इसलिए, एक साथ "कंप्यूटर के लिए घर" के डिजाइन के साथ, पावलोव को चलती मशीनों से संबंधित परियोजनाओं का एक सेट बनाने का कार्य सौंपा गया है। कागज पर और कार्यान्वयन में, सबसे हड़ताली, वार्शवस्को राजमार्ग पर ज़िगुली यात्री कार सेवा स्टेशन की परियोजना थी।

कोलोसल अमूर्त रचना में एक गैरेज के साथ एक क्षैतिज प्लेट और कार के रखरखाव के लिए कार्यशालाएं हैं और उनकी बिक्री के लिए एक हॉल के साथ एक त्रिकोणीय मात्रा है। हॉल से, कारों ने अपने केंद्र में स्थित एक विशाल सर्पिल रैंप के साथ सड़क पर चलाई। हॉल के कवरिंग को मूल रूप से पूरी तरह से असमर्थित माना जाता था, लेकिन उन्हें स्थापित करने वाले संगठन ने कार्य का सामना नहीं किया। इसके बावजूद, सभी पक्षों से प्रकाश की प्रचुरता के कारण, हॉल की छत "फ्लोटिंग" का वांछित प्रभाव अभी भी प्राप्त किया गया था। बाहर, धातु त्रिकोण - पक्षों पर "फ्लैप्स" मास्को रिंग रोड की ओर निर्देशित त्रिकोणीय छवि में जोड़ा गया।

तटस्थ स्टेशन

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1/4 तटस्थ स्टेशन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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2/4 तटस्थ स्टेशन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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3/4 तटस्थ स्टेशन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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4/4 तटस्थ स्टेशन फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन

कलाकार: जी.एन. बेलोयर्त्सेवा-वीसबर्ग

मॉस्को, वार्शवस्को शोस, 170 जी, भवन 21

सर्विस स्टेशन के पास स्थित न्यूट्रलाइजेशन स्टेशन विशेष ध्यान देने योग्य है। इसके तीन पहलुओं को कलाकार गैब्रिएला बेलोयर्टसेवा-वीसबर्ग द्वारा एक विशाल मोज़ेक पैनल से ढंका गया है - यह कार्यशाला के क्षेत्र में स्मारकीय कला के अंतिम जीवित कार्यों में से एक है। उदाहरण के लिए, कलाकारों के साथ व्लादिमीर वासिल्त्सोव और एलेनोरा झरेनोवा, जिन्होंने बनाया, उदाहरण के लिए, केंद्रीय आर्थिक संस्थान के मुखौटे पर प्रसिद्ध "कान", लियोनिद पावलोव ने सर्पिल रैंप के साथ दीवार के परिवहन के इतिहास पर एक विशाल पैनल को सजाने की योजना बनाई।, और पावेल शिम्स द्वारा डिज़ाइन किए गए एक विशाल झूमर को सर्पिल के माध्यम से केंद्र से नीचे उतरना था … न तो एक और न ही दूसरे का एहसास हुआ, और कई बनाए गए काम अब तक खो गए हैं।

8. मिन्स्क राजमार्ग पर कारों "मोस्किविच" के लिए सेवा स्टेशन

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मिन्स्क राजमार्ग पर 1/6 मोस्कविच कार सर्विस स्टेशन © कोंस्टेंटिन एंटिपिन
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मिन्स्क हाईवे पर 2/6 मोस्कविच कार सर्विस स्टेशन
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मिन्स्क राजमार्ग पर 3/6 मोस्कविच कार सर्विस स्टेशन © कोंस्टेंटिन एंटिपिन
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मिन्स्क हाईवे पर 4/6 मोस्कविच कार सर्विस स्टेशन
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मिन्स्क हाईवे पर 5/6 मोस्कविच कार सर्विस स्टेशन
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मिन्स्क राजमार्ग पर 6/6 मोस्कविच कार सर्विस स्टेशन

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, एल। यू। गोन्चर, आर.ई. चेरतोव, आई। ज़ोटोवा, जी.डी. डेम्बोस्काया

डिजाइन शुरू: 1968

निर्माण पूरा: 1978

मॉस्को, गोर्बुनोवा सड़क, घर 14

मॉस्को रिंग रोड के साथ सेवा स्टेशनों के परिसर में ऐसी छह सुविधाएं थीं।लेकिन पहले से ही दूसरे में, पावलोव को अपनी योजनाओं के कार्यान्वयन के साथ समस्याएं शुरू हुईं। मोस्कविच कारें ज़िगुली कारों की तुलना में सस्ती थीं, इसलिए सर्विस स्टेशन पर उनके लिए पैसे बचाने का फैसला किया गया था। प्रारंभ में, पावलोव ने एक परियोजना बनाई जो दृढ़ता से वर्शवका में एक कार्यशाला से मिलती-जुलती थी, केवल शोरूम के आकार में उससे अलग: यह चार पक्षों में से प्रत्येक पर चार विशाल गोल खिड़कियों के साथ एक वर्ग होना चाहिए था। शोरूम को परिसर के ऊपरी हिस्से में स्थानांतरित करने से इनकार करने के बाद, इसकी मात्रा किनारे की ओर काफी कम हो गई। इस सभी ने इमारत की छवि को दृढ़ता से प्रभावित किया, लेकिन सामग्रियों पर बचत करके इसे समाप्त कर दिया गया: विधानसभा की आवश्यकताओं और मानक भागों के उपयोग से मूल अवधारणा के साथ संबंध का पूरा नुकसान हुआ।

वर्षाशको शोसे पर कार्यशाला की तरह, एक विशाल छत के विमान के नीचे कार्यशालाओं और गैरेज का स्थान कई सौ प्रकाश कुओं के माध्यम से यहां प्रकाशित किया गया है। लेकिन अगर प्रदर्शन स्टेशन के मामले में, प्रायोगिक plexiglass गुंबदों का उपयोग किया गया था, जिसका सक्रिय कार्यान्वयन 60 के दशक की शुरुआत में पायनियर्स पैलेस की सफलता के बाद शुरू हुआ था, तो इस परियोजना में एक अधिक तुच्छ समाधान का सहारा लेना आवश्यक था। शीर्ष पर एक सुरक्षात्मक जाल के साथ कवर किए गए साधारण ग्लास के माध्यम से सूर्य के प्रकाश में प्रवेश होता है।

जटिल अभी भी व्यावहारिक रूप से अपने इच्छित उद्देश्य के लिए उपयोग किया जाता है, केवल खंडित AZLK संयंत्र के उत्पादों से विदेशी चिंताओं की कारों के लिए अपने स्थानांतरण और विस्तार। कई वर्षों के लिए, इमारत के पहलुओं को विज्ञापन बैनर के साथ कवर किया गया था, लेकिन इस साल परिसर में एक नवीकरण किया गया, जिसके दौरान इसकी दीवारों का सामना हवादार मुखौटा के पैनलों के साथ किया गया था।

9. अखिल-केंद्रीय वैज्ञानिक और तकनीकी सूचना केंद्र

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1/3 ऑल-यूनियन वैज्ञानिक और तकनीकी सूचना केंद्र फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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2/3 ऑल-यूनियन वैज्ञानिक और तकनीकी सूचना केंद्र फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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3/3 ऑल-यूनियन वैज्ञानिक और तकनीकी सूचना केंद्र फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, ए.पी. सेमेनोव

डिजाइन और निर्माण: 1960 के दशक के अंत में - 1970 के दशक की शुरुआत में

मॉस्को, स्मोलनाया गली, 14

1960 के दशक के अंत में, खिमकी-खोवरिनो जिले के सार्वजनिक केंद्र में राज्य सार्वजनिक वैज्ञानिक और तकनीकी पुस्तकालय की एक इमारत बनाने का निर्णय लिया गया था। इसका डिजाइन GIPRONII एकेडमी ऑफ साइंसेज के एक दल द्वारा वैलेंटाइन कोगन के नेतृत्व में किया गया था। पावलोव की कार्यशाला को एक अधिक नवीन कार्य से निपटने के निर्देश दिए गए थे - एक वैज्ञानिक और तकनीकी सूचना केंद्र को डिजाइन करना, जहां माइक्रोफिल्म और माइक्रोफिच ने भंडारण के लिए पारंपरिक पुस्तकालय प्रणाली को बदल दिया और कागज पर जानकारी जारी करने के लिए, पढ़ने के कमरे में कौन से विशेष उपकरण स्थापित किए गए थे। लेकिन मुख्य बात जो इस परियोजना में पावलोव की कार्यशाला की भागीदारी की आवश्यकता थी, वह परिसर में अपने कंप्यूटिंग केंद्र की उपस्थिति थी।

नतीजतन, इमारत के उच्च-वृद्धि वाले हिस्से के अनुपात बिल्कुल गोस्पालन कम्प्यूटिंग सेंटर के "क्यूब" के साथ मेल खाते हैं, एकमात्र अंतर यह है कि स्टाइलोबेट प्लेट "थ्रेडेड" के तहत समर्थित है, इसके बजाय: इसके बजाय चार "एडिमारिप्स", तीन पंखुड़ियों के रूप में केवल दो सहायक संरचनाएं हैं। दुर्भाग्य से, 1990 के दशक में पहले से ही VNTIC की इमारतों का परिसर अन्य उद्देश्यों के लिए इस्तेमाल किया जाने लगा: एक व्यापारिक घर अंदर स्थित था। आजकल, इसने अपने कार्य को फिर से बदल दिया है, एक व्यापार केंद्र बन गया है। हाल ही में, मुख्य भवन में एक प्रमुख ओवरहाल हुआ: स्टायलेट को हवादार मुखौटा के साथ सामना किया गया था, और क्यूब ने अपने मूल ग्लेज़िंग पैटर्न को खो दिया। प्लेट के पूर्व प्रवेश के बीच की जगह और सड़क के किनारे से घन समर्थन को लॉबी को व्यवस्थित करने के लिए चमकता हुआ था, जिसने एक बार रखी पावलोव की गतिशील छवि के नुकसान को भी प्रभावित किया।

10. स्टेट बैंक का कम्प्यूटिंग सेंटर

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स्टेट बैंक का 1/4 कम्प्यूटिंग केंद्र फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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स्टेट बैंक के 2/4 कम्प्यूटिंग केंद्र फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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स्टेट बैंक के 3/4 कम्प्यूटिंग केंद्र फोटो © कॉन्स्टेंटिन एंटीपिन
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स्टेट बैंक के 4/4 कम्प्यूटिंग केंद्र फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, ए.पी. सेमेनोव

डिजाइन शुरू: 1974

निर्माण का समापन: 1996

मास्को, स्वोबोदा सड़क, घर 57, भवन 1

एक और कंप्यूटिंग केंद्र 1970 के दशक की शुरुआत में पावलोव द्वारा डिजाइन किया गया था, और उनकी मृत्यु के बाद पूरा हुआ।एक विशाल माइक्रोकिरिट की छवि, खिमकी बुलेवार्ड के परिप्रेक्ष्य को पूरा करती है और जलाशय के किनारे से तुशिंस्की जिले के मुखौटे का निर्माण करती है। यह संभावना नहीं है कि पावलोव ने उम्मीद की थी कि ग्लेज़िंग उनकी इमारत को एक विशाल दर्पण में बदल देगा, फिर भी, एक दर्दनाक लंबे निर्माण के बाद, भवन का उपयोग अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जाने लगा और अभी भी सेंट्रल बैंक के लिए मुख्य कंप्यूटिंग केंद्र के रूप में कार्य करता है रूसी संघ।

11. महिला चिकित्सा और श्रम औषधालय

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ज़ूमिंग

1/5 महिलाओं के चिकित्सा और श्रम औषधालय फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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2/5 महिला चिकित्सा और श्रम औषधालय फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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3/5 महिला चिकित्सा और श्रम औषधालय फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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4/5 महिला चिकित्सा और श्रम औषधालय फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन
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5/5 महिला चिकित्सा और श्रम औषधालय फोटो © कोंस्टेंटिन एंटीपिन

परियोजना: 1978

निर्माण का समापन: 1987

मास्को, शोसेनया सड़क, घर 92

पहली नज़र में, पचेतनिकी की गहराई में "अलोकप्रिय" इमारत पावलोव के काम में एक महत्वपूर्ण स्थान रखती है। यहाँ, निकोलो-पेरिविंस्की मठ, उसकी परियोजना से बहुत दूर स्थित, ऐसा लगता है, पहली बार ऐतिहासिक संदर्भ को नजरअंदाज नहीं करता है, लेकिन इसके साथ एक संवाद करता है। इसका मतलब यह नहीं है कि पावलोव ने अपनी भविष्य की परियोजनाओं में विरासत के लिए आधुनिकतावादी रवैये को पूरी तरह से खारिज कर दिया, लेकिन पाठ्यक्रम को इसके प्रति सावधान रवैया की दिशा में निर्धारित किया। उद्घाटन के कुछ साल बाद, डिस्पेंसरी को प्री-ट्रायल डिटेंशन सेंटर में पुनर्गठित किया गया, पावलोव्स्क "किले" के चारों ओर एक और बड़ा हुआ, और टावरों में से एक में एक मंदिर का आयोजन किया गया, जिसमें से क्रॉस एक दूसरे के समानांतर जुड़ता है मठ की छवि।

12. मेट्रो स्टेशन "सर्पुखोव्स्काया"

Станция метро «Серпуховская» Фото © Константин Антипин

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, एन.ए. अलेशिना, एल। यू। पॉटर

इंजीनियर: ई.एस. बार्स्की, यू.ज़ेड। मुरमत्सेव, यू.बी. ईसेनबर्ग, वी.एम. प्यतिगोर्स्क

कलाकार: एल.ए. नोविकोवा, एम.एन. Alekseev

स्टेशन खोलने: 1983

मास्को, मेट्रो स्टेशन "सर्पुखोव्स्काया"

सर्पुखोव्स्काया मेट्रो लाइन के उद्घाटन के तीन दशक बाद, जिसे बाद में डोब्रीनिंस्काया नाम दिया गया था, पावलोव ने फिर से सर्पुखोवस्काया चौक के पास एक मेट्रो स्टेशन का डिज़ाइन लिया। नए स्टेशन की वास्तुकला में, वास्तुकार ऐतिहासिक उद्देश्यों पर लौटता है: ट्रैक की दीवारों पर स्टेशन का नाम पुराने रूसी विषय पर एक पत्र और छवियों के साथ राहत के साथ सजाया गया है। प्राचीन सर्पुखोव के साथ सिमेंटिक कनेक्शन के विपरीत, स्टेशन के केंद्रीय हॉल की छत के नीचे एक अद्वितीय 60-मीटर स्लेटेड लाइट गाइड खींचा गया, एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम के 12 क्यूब्स को भेदते हुए और आधुनिक वैज्ञानिक केंद्र पुशिनो की ओर निर्देशित एक बीम का प्रतीक है।

दुर्भाग्य से, "पुश्चिनो रे" आज तक नहीं बचा है, जिसने स्टेशन की स्थापत्य उपस्थिति की धारणा को बहुत प्रभावित किया। एक ही भाग्य Dobryninskaya में मेहराब के अंदर प्रकाश befell। शायद, ये दो नुकसान पावलोव की विशाल विरासत के बीच सबसे आसानी से मंगाए गए हैं।

13. मेट्रो स्टेशन "नागाटिंस्काया"

Станция метро «Нагатинская» Фото © Константин Антипин

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, एल। यू। गोन्चर, आई.जी. पेटुखोवा, ए.पी. सेमेनोव, एन.आई. शुमाकोव

इंजीनियर: टी। बी। प्रॉटरोवा

कलाकार: ई। ए। झरनोवा, वी.के. वसिल्टसेव

स्टेशन खोलने: 1983

मास्को, मेट्रो स्टेशन "नागाटिंस्काया"

पावलोव ने एक अनुदैर्ध्य या अनुप्रस्थ आर्केड के साथ एक विशिष्ट सेंटीपीड स्टेशन की सबसे लेकोनिक वास्तुशिल्प छवि को समृद्ध करने के बारे में सोचा, लेकिन डिजाइन प्रतियोगिता को गोल कॉलम और स्मारकीय पैनलों के साथ पूरी दीवार को कवर करके जीता गया था। प्राचीन रूस फिर से पैनल का विषय बन गया, कलाकारों एलेनोर झरेनोवा और व्लादिमीर वासिल्ट्सोव ने फ्लोरेंटाइन मोज़ेक तकनीक का उपयोग करके उन्हें बनाया। बड़ी संख्या में चर्चों की छवियों का समन्वय बड़ी कठिनाई के साथ पावलोव को दिया गया: नेतृत्व ने प्रकृति या विज्ञान के प्रति विषय को बदलने पर जोर दिया …

14. कम्प्यूटिंग केंद्र "कैस्केड"

निर्माण की पूर्णता: 1983

मॉस्को, 1 Brestskaya सड़क, 35

पावलोकी में डिस्पेंसरी के बाद फिर से पावलोव के "संग्रह" में आखिरी कंप्यूटिंग केंद्र, हमें ईंटों के साथ काम करने की मास्टर की क्षमता के बारे में बताता है।मूल रूप से, यह प्रतिभा उनके द्वारा डिज़ाइन की गई आवासीय इमारतों में प्रकट हुई, लेकिन इस संग्रह में शामिल नहीं हुई। "कैस्केड" टावर्सकाया स्ट्रीट के पास क्वार्टर के कपड़े के अंदर स्थित है और एक स्प्रिंग जैसा दिखता है, इसका एक पक्ष एक ऐतिहासिक इमारत के अंत के खिलाफ आराम कर रहा है। इमारत पर्यावरण की नकल करने की कोशिश नहीं करती है, लेकिन फिर भी खेल के नियमों का पालन करती है जो यहां विकसित हुई है - अगली तिमाही में आधुनिक व्यापार केंद्रों के विपरीत, लाल रेखा पर लटका हुआ और आसपास की इमारतों की ऊंचाई से दोगुना है।

15. कूरियर सेवा का निर्माण

Здание Фельдъегерской службы Фото © Константин Антипин

वास्तुकार: एल.एन. पावलोव, एल। यू। गोन्चर, ए.पी. सेमेनोव, ओ.ए. ट्रूबनिकोवा

निर्माण की पूर्णता: 1984

मॉस्को, सोलींका सड़क, 8

1960 के दशक के उत्तरार्ध से, पावलोव ने मास्को और उसके व्यक्तिगत भागों के केंद्र के लिए कई पुनर्विकास परियोजनाएं बनाई हैं। उनमें से एक सोल्यंका स्ट्रीट था: आर्किटेक्ट ने केवल कुछ ऐतिहासिक इमारतों को छोड़ने और दूसरों के स्थान पर नए निर्माण करने की योजना बनाई - आधुनिकता की भावना में काफी। वह इस योजना के एक हिस्से का एहसास करने में कामयाब रहे, 1976 में 8 और 10 नंबर के घरों को सोल्यंका पर ढहा दिया गया, और उनकी जगह पर एक लंबी इमारत खड़ी की गई, गोल, क्रमहीन स्तंभों पर रखी गई, जो पावलोव ने उस समय अपनी कई परियोजनाओं में इस्तेमाल किए। ऊपर वर्णित स्टेशन सहित। मेट्रो स्टेशन "नागाटिंस्काया"।

16. मेमोरियल म्यूजियम ऑफ वी.आई. गोर्की में लेनिन

Мемориальный музей В. И. Ленина в Горках Фото © Константин Антипин

आर्किटेक्ट: एल.एन. पावलोव, एल। यू। पॉटर

इंजीनियर: एल.ए. मुरमत्सेव, एन.एन. आर्कान्जेस्क

मूर्तिकार: आई.डी. ब्रॉडस्की

डिजाइन: 1974-1980

निर्माण का समापन: 1987

गोर्की लेनिन्स्की, सेंट्रलनाया सड़क, इमारत 1

ताटलिन का आदर्श घन मृत्यु का प्रतीक है। पहली बार, पावलोव ने इवान लियोनिदोव की कब्र पर एक स्मारक बनाते समय इस आंकड़े का सहारा लिया, जिनकी मृत्यु 1959 में हुई थी। एक दशक बाद, उन्होंने वी। के संग्रहालय की प्रतियोगिता परियोजना में 19 विभिन्न पैमाने के क्यूब्स की एक रचना का उपयोग किया। वोल्होनका पर लेनिन। और अब, एक और दस वर्षों के बाद, क्यूब्स की संख्या कम कर दी और उनके तराजू को समतल कर दिया, पावलोव ने कहा: "अपने जीवन के अंत में, मैंने पार्थेनन का निर्माण किया।" प्राचीन रूसी और प्राचीन मिस्र के मंदिर वास्तुकला के उद्देश्यों का उपयोग करते हुए, पावलोव ने एक स्मारक चर्च का निर्माण किया, जो "लेनिनवाद" के लंबे समय से मृत विचारों के लिए एक प्रतीकात्मक समाधि का पत्थर बन गया। इसके उद्घाटन के चार साल बाद, सोवियत संघ का पतन हो गया। [इस इमारत के बारे में कोंस्टेंटिन एंटिपिन द्वारा फोटो निबंध यहां देखा जा सकता है - लगभग। अर्चि.को.]।

17. ऐतिहासिक पुस्तकालय का नया भवन

निर्माण पूरा: 1988

मॉस्को, स्ट्रासादस्की लेन, 9, भवन 3

लेखक के जीवन के दौरान लागू अंतिम परियोजना फिर से मास्को के केंद्र में है। सार्वजनिक ऐतिहासिक पुस्तकालय की नई इमारत, और वास्तव में - इमारत के एक नए मोर्चे का विस्तार और निर्माण, 1901 में क्लर्कों के समाज के स्कूल के लिए बनाया गया था। मुख्य प्रवेश द्वार का पोर्टल लाडोव्स्की द्वारा "रेड गेट" के ग्राउंड पैवेलियन के साथ संघों को बाहर निकालता है, जो केवल पावलोव द्वारा अपने प्यारे चौकोर आकार में लाया जाता है। और एक दूरी से संकीर्ण लूपोल खिड़कियों की लयबद्ध पंक्ति कपड़े के सिलवटों से मिलती है, यह दर्शाता है कि नया मुखौटा सिर्फ एक स्क्रीन है।

* * *

पावलोव के काम में स्थापत्य शैली में बदलाव हमेशा उनके विचारों की जड़ता के कारण नहीं बल्कि उनकी शाश्वत प्रासंगिकता के कारण नरम और सुचारू रहा है। पावलोव की अपनी शैली थी, लेकिन यह उनकी कई इमारतों की वास्तुकला की एकरसता में नहीं, बल्कि उस तरह से परिलक्षित होता है, जिस तरह से वे डिजाइन किए गए थे। इसलिए, एक व्यक्ति अक्सर अपने काम को देखते हुए, बहाना चाहता है: "और यह पावलोव भी है!" - अकेले मॉस्को में अपने लंबे करियर के दौरान, मास्टर की परियोजना के अनुसार, एक बहुत ही अलग अभिविन्यास के पचास से अधिक भवनों को खड़ा किया गया था। इस अगस्त में आर्किटेक्ट के जन्मदिन की 110 वीं वर्षगांठ है।