ब्रॉडवे पर तितली

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वीडियो: ब्रॉडवे पर तितली

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टाइम्स स्क्वायर ब्रॉडवे के चौराहे पर स्थित है, जो मैनहट्टन की सड़कों के आयताकार ग्रिड के बीच तिरछे चलता है, और 7 वें एवेन्यू: इसकी असामान्य योजना के कारण, वर्ग को "धनुष टाई" उपनाम दिया गया था। यह एक ऐसी जगह के रूप में जाना जाता है, जहां बड़ी संख्या में प्रबुद्ध विज्ञापन केंद्रित हैं, जिनमें हाल के वर्षों में मीडिया स्क्रीन की एक श्रृंखला को जोड़ा गया है: इसके लिए धन्यवाद, यह पर्यटकों के साथ बहुत लोकप्रिय है, यह न केवल सबसे अधिक देखा जाने वाला आकर्षण है न्यू यॉर्क में, लेकिन पूरे संयुक्त राज्य अमेरिका और यहां तक कि दुनिया में (एक वर्ष में 40 मिलियन लोग) - हालांकि इसकी प्रधानता लास वेगास में स्ट्रिप बूलेवार्ड द्वारा लड़ी गई है। यह वहाँ है कि "समय की गेंद" हर नए साल की शाम को आधी रात को जारी की जाती है। हालांकि, ब्रॉडवे थिएटर और अन्य मनोरंजन सुविधाओं के साथ-साथ ग्रैंड सेंट्रल स्टेशन और पोर्ट अथॉरिटी बस स्टेशन के बीच शहर के बीचों-बीच स्थित स्क्वायर का स्थान, यातायात को न केवल पर्यटक बनाता है: 330,000 लोगों का हर दिन वहाँ का दौरा, 56% - न्यूयॉर्क महानगरीय क्षेत्र के निवासियों। जबकि टाइम्स स्क्वायर मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र का सिर्फ 0.1% हिस्सा है, यह अपने सकल घरेलू उत्पाद का 11% और 10% रोजगार प्रदान करता है, और शहर के सभी होटल कमरों का 21% वहां स्थित हैं।

ज़ूमिंग
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Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
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लंबे समय तक, टाइम्स स्क्वायर को कारों और लोगों के साथ ओवररेट किया गया था, इसलिए, विशेष रूप से, इसने पैदल चलने वालों की दुर्घटनाओं की संख्या के लिए रिकॉर्ड तोड़ दिया: आसपास के मार्गों पर 137% अधिक। इसके अलावा, क्षेत्र गैस प्रदूषण और एक कठिन आपराधिक स्थिति से प्रतिष्ठित था। 2009 में, तत्कालीन मेयर माइकल ब्लूमबर्ग ने टाइम्स स्क्वायर सहित ब्रॉडवे के सात ब्लॉकों को कारों के लिए बंद कर दिया (बेशक, वे रास्ते और सड़कों को अवरुद्ध नहीं करते थे जो इसे पार करते हैं)। यह कार यातायात की दक्षता को प्रभावित नहीं करता था, क्योंकि मैनहट्टन "जाली" द्वारा बंद क्षेत्र को डुप्लिकेट किया गया है, जबकि परिणामस्वरूप पैदल यात्री क्षेत्र पहले की तुलना में और भी अधिक लोकप्रिय हो गया है, नागरिकों और पर्यटकों को वहां आराम करने या भाग लेने के लिए अवसर के लिए धन्यवाद। विभिन्न घटनाओं में (टाइम्स में - वर्ग प्रति वर्ष 350 आयोजित किया जाता है)।

Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
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2010 में, स्नोहेट्टा को वर्ग के पुनर्निर्माण के लिए एक आदेश मिला, 2014 में परियोजना का पहला चरण पूरा हुआ, 2016 में - दूसरा, और 19 अप्रैल, 2017 को इसे आधिकारिक तौर पर खोला गया। 2000 में, पैदल यात्री अंतरिक्ष ने 37% सतह का गठन किया, फिलहाल - 66%: 21,000 एम 2 के "धनुष टाई" के कुल क्षेत्रफल के साथ, पैदल यात्रियों को लगभग 14,000 एम 2 दिया जाता है। वर्षों से, महत्वपूर्ण आंकड़े पहले ही एकत्र किए गए हैं: पैदल चलने वालों की चोटों की घटनाओं में 40% की कमी, कार की टक्कर - 15%, टाइम्स स्क्वायर क्षेत्र में आपराधिक गतिविधि - 20%; वायु प्रदूषण में 60% की गिरावट आई है। शहर के अतिथि और स्थानीय निवासी परिवर्तन (लगभग 90%) का भारी अनुमोदन करते हैं।

Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
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स्नोहेट्टा परियोजना (बजट - $ 55 मिलियन, जिसमें स्क्वायर के तहत उपयोगिता नेटवर्क का पुनर्निर्माण भी शामिल है) ने टाइम्स स्क्वायर को एक लैकोनिक समाधान दिया - पहले से ही बहुत विविधता है: प्रसिद्ध नीयन और एलईडी होर्डिंग, बॉक्स ऑफिस का लाल रंग का मंच। अमेरिकी ध्वज के रूप में एक चमकदार मुखौटा के साथ सशस्त्र बलों के लिए भर्ती केंद्र। इसलिए, सभी "दृश्य मलबे", साइड स्टोन, आदि हटा दिए गए थे। फुटपाथ दो प्रकार के कंक्रीट ब्लॉक से बना था, जो कुछ स्थानों पर स्टील के घेरे से सुसज्जित थे, जो सिक्के के आकार के थे: वे अंधेरे में विज्ञापन की रोशनी को दर्शाते हैं (यह फुटपाथ 7 वें एवेन्यू के आस-पास के वर्गों के फुटपाथों पर भी इस्तेमाल किया गया था) । तेज और धीमी धाराओं पर पैदल चलने वाले यातायात को 15-मीटर ग्रेनाइट बेंच द्वारा अलग किया जाता है। उनके विभिन्न विन्यास एक फ़ंक्शन या किसी अन्य (आप उन पर बैठ सकते हैं, उनके खिलाफ दुबला, आदि) के अनुरूप हैं; वे इलेक्ट्रिकल और ब्रॉडकास्टिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के संपर्कों को भी छिपाते हैं, जिससे स्क्वायर (पहले के जनरेटर, प्रसारण उपकरण, आदि) के साथ किसी भी घटना को अंजाम देना आसान हो जाता है।

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