लगभग 900 साल पीछे डेटिंग करने वाले लेस हॉल का इतिहास इतना लंबा और घटनापूर्ण है कि यह एक सोप ओपेरा का आधार बन सकता है। कैनोपी का आधिकारिक उद्घाटन, अर्थात्। इस विशाल कॉम्प्लेक्स का एक हिस्सा, ट्रांसपोर्ट हब "सैडलिंग" है, जो अंतहीन वास्तुकला श्रृंखला के एक और सीज़न की शुरुआत है।
मास्को के रूप में एक ही उम्र
पहला शॉपिंग मॉल इस जगह पर 1135 में दिखाई दिया, जब पेरिस ने एक समान दिशा में सक्रिय रूप से बढ़ना शुरू किया। सीन के दाहिने किनारे के दलदली क्षेत्र की जल निकासी ने निर्माण के नए अवसरों को खोल दिया, और लुई VI ने सिटी ऑफ़ आइल से चम्पू पहाड़ी तक बाजार और गोदामों को स्थानांतरित कर दिया। बाजार का विकास और विस्तार हुआ, और 1534 में फ्रांसिस ने मैंने सहज व्यापार को कारगर बनाने का दृढ़ प्रयास किया। उनके फरमान से, जीर्ण-शीर्ण इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया था, और नए मकानों के साथ नए घर बनाए गए थे, जो कि छोटे बाजार के चौराहों पर लगे थे। ये इमारतें 19 वीं शताब्दी के मध्य तक मौजूद थीं, जब उन्हें एक और आधुनिकीकरण के लिए बलिदान किया गया था। 1808 में, पेरिस के केंद्रीय तिमाहियों के माध्यम से ड्राइविंग करते हुए, नेपोलियन I को समय-समय पर मनहूस, काली इमारतों के चित्र से घिनौनी और चारों ओर विषम परिस्थितियों का सामना करना पड़ा। रुए डी रिवोली के छिद्रण पर काम पूरे जोरों पर था, और सम्राट ने बाजार को उचित आकार में लाने के लिए वास्तुकार पियरे फोंटेन को कमीशन दिया। हालांकि, अंतहीन युद्धों और बोनापार्ट के बाद के पतन के कारण, इन योजनाओं को बेहतर समय तक स्थगित करना पड़ा।
"बेहतर समय" केवल 1845 में आया, जब विक्टर बाल्टर और फेलिक्स कालले को एक नई परियोजना तैयार करने के लिए कमीशन दिया गया। 1848 की क्रांति और राजनीतिक उथल-पुथल के कारण, निर्माण केवल 1851 में शुरू हुआ, लेकिन परिणाम - एक भारी पत्थर संरचना - निराश नेपोलियन III। सम्राट सहित हर किसी के पास नए खुले सेंट-लज़ारे ट्रेन स्टेशन की प्रशंसा करने का समय था, जिसका 40-मीटर चौड़ा लैंडिंग चरण एकल-स्पैन मेटल ट्रस द्वारा अवरुद्ध किया गया था। "छाता, केवल छतरियां, और धातु से बना!" - यह नरेश का निर्देश था। बाल्टार और काल्ले के निर्माण को न केवल "ऊपर से", बल्कि अन्य वास्तुकारों से भी उग्र आलोचना का सामना करना पड़ा, जो अपने स्वयं के प्रस्तावों (सबसे नवीन - तीन सिंगल-स्पैन हॉल के एक जटिल के रूप में) से प्रस्तुत किए गए थे - प्रस्तुत किया गया था। 1844 में इंजीनियर हेक्टर ओरो द्वारा)। तैयार संरचना को ध्वस्त कर दिया गया था, और इसके बजाय उसी लेखकों द्वारा एक नई परियोजना को अंजाम दिया गया था, जो उस समय की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता था। लगभग, क्योंकि उन्हें भूमिगत रेलवे लाइनों के निर्माण के विचार को छोड़ना पड़ा, जो सड़क यातायात में हस्तक्षेप किए बिना माल की डिलीवरी सुनिश्चित करेगा। 12 पूरी तरह से चमकते हुए मंडपों में से 10 1854-1874 में एक-एक करके बनाए गए थे, 1936 में दो और जोड़े गए थे। एफिल टॉवर के साथ, लेस हॉल को "लौह युग" वास्तुकला के सबसे उल्लेखनीय कार्यों में से एक के रूप में मान्यता दी गई थी, और खुद बाजार, एमिल ज़ोला द्वारा मनाया गया, वास्तव में प्रतिष्ठित स्थान बन गया है।
भानुमती का गड्ढा
हालांकि, 27 फरवरी, 1969 को, "पेरिस के गर्भ" के सदियों पुराने इतिहास को बाधित किया गया था - सरकार और नगर परिषद के फैसले से, केंद्रीय थोक बाजार रंगीस के दक्षिणी उपनगर में चला गया। 1971 की गर्मियों में, खाली मंडपों का विध्वंस शुरू हुआ, जिसे शहरवासियों के हिंसक विरोध और सांस्कृतिक आंकड़ों के बावजूद रोका नहीं जा सका। जगह की स्मृति पूरी तरह से मिट गई थी, और अब से इसे खरोंच से इतिहास लिखना था।
ऐसा "क्रूर" परिदृश्य क्यों सच हुआ, जो हमारे समय में शायद ही संभव हो? तथ्य यह है कि पेरिस के बाहर बाजार को स्थानांतरित करने का निर्णय 1960 के दशक के प्रारंभ में किया गया था - फ्रांस के युद्ध के आधुनिकीकरण के युग के गौरवशाली तीस साल की ऊंचाई पर।राजधानी एक कट्टरपंथी पुनर्निर्माण से गुजरना था, जिसका मुख्य लक्ष्य कई "अल्सर" का उन्मूलन और एक नया, आधुनिक (अर्थात आधुनिकतावादी) शहर का निर्माण था, जो कि पांचवें गणतंत्र की महानता को दर्शाता है। ओटोमन पेरिस को पेरिस डे गॉल को रास्ता नहीं देना चाहिए, तो कम से कम कमरा बनाओ, उसके साथ एक सममूल्य पर खड़े हो जाओ। लौवर के उत्तर-पूर्व में एक विशाल भूभाग और ट्रेन स्टेशनों तक, जिसमें सबसे समृद्ध क्वार्टर नहीं थे, एक कट्टरपंथी पुनर्गठन के लिए था। 1920 के दशक में समाज को झकझोरने वाले ले कोर्बुसियर की योजना वायसिन ने ऐतिहासिक शहर के प्रति दृष्टिकोण के परिवर्तन को उत्तेजित करके अपना काम किया।
1965 में, RER लाइनों के निर्माण के लिए, उत्तर से दक्षिण और पश्चिम से पूर्व की ओर पेरिस के माध्यम से चलने और भूमिगत रेलवे लाइनों को जोड़ने के लिए योजनाओं को मंजूरी दी गई थी। डायमेटर्स को चैंलेट-लेस हॉल में, जहां एक शक्तिशाली जंक्शन बनाया गया था, तीन आरईआर लाइनों और पांच मेट्रो लाइनों के स्टेशनों को जोड़ने वाला था। इसे कम से कम खर्चीले तरीके से बनाने का इरादा था; तदनुसार, बाजार के मंडपों के हिस्से को ध्वस्त करना होगा। भूमिगत निर्माण की अवधि के लिए उन्हें समाप्त करने और फिर उन्हें उनके मूल स्थान पर बहाल करने से कुछ भी नहीं बचा। हालांकि, पूरे क्षेत्र में, जिसमें पास में स्थित ब्यूबर्गबर्ग पठार शामिल था, पहले से ही सरकार द्वारा व्यापक शहरी नियोजन इशारों के लिए एक क्षेत्र के रूप में माना जाता था: यह यहाँ था कि यह कार्यालय, होटल, दुकानों और सांस्कृतिक के साथ एक अंतर्राष्ट्रीय व्यापार केंद्र बनाने वाला था। मनोरंजन कार्य, और वित्त मंत्रालय को स्थानांतरित करने के लिए, जिसने लौवर के हिस्से पर कब्जा कर लिया। बाल्टर की संरचनाओं का विघटन केवल निर्णय का विषय नहीं था, बल्कि संशोधन के अधीन नहीं था। यहां तक कि जब अमेरिकी करोड़पति परोपकारी ओर्रिन हेन ने उन्हें एक नए स्थान पर स्थानांतरित करने के लिए मंडप खरीदने की पेशकश की, तो अधिकारियों ने सिद्धांत रूप से उन्हें बेचने से इनकार कर दिया, क्योंकि वे फ्रांसीसी राज्य के लिए अपमानजनक सौदा मानते थे। केवल आठवां मंडप "क्षमा" था, जिसे नोगेंट-सुर-मार्ने के पूर्वी उपनगर में पहुंचाया गया था। यह सामान्य पृष्ठभूमि थी, जो डे गॉल के प्रस्थान और जॉर्जेस पोम्पिडो के चुनाव के साथ नहीं बदली, जिन्होंने पिछले शहरी नियोजन पाठ्यक्रम को जारी रखा।
जैसा कि आगे के इतिहास से पता चलता है, कार्य, जो पहले सरल लगता था, एक आकार की पहेली में बदल गया। ले हाल परियोजना में कई खिलाड़ी बड़ी महत्वाकांक्षाओं के साथ शामिल थे, लेकिन अलग-अलग रुचियों के साथ: राज्य, शहर, व्यापारी, बैंकर, परिवहन कर्मचारी, सांस्कृतिक आंकड़े, आर्किटेक्ट, आदि। उनमें से किसी का भी निर्णायक लाभ नहीं था, इसलिए यह बहुत मुश्किल था, और कई वर्षों तक किए गए समझौते की खोज, एक दूसरे को बदलने और पूरक करने वाले प्रस्तावों की एक श्रृंखला में बदल गई।
इसके अलावा, ली हाल का पुनर्निर्माण ऐतिहासिक केंद्र में एक शक्तिशाली इंटरचेंज हब के रूप में टाइम बम पर आधारित था। हमारे समय में, ऐसे फैसले, पुराने शहर में लोगों की एकाग्रता के लिए अग्रणी, एक सकल शहरी नियोजन गलती मानी जाती है, जो बड़ी, लगभग अघुलनशील समस्याओं की ओर ले जाती है। और वे एक ट्रांसपोर्ट हब और एक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स के उद्घाटन के साथ दिखाई देने के लिए धीमा नहीं थे।
1967 में, आंद्रे मलैक्स की पहल पर, फ्रांसीसी राजनीति और संस्कृति में सबसे प्रभावशाली व्यक्ति, एक कस्टम-निर्मित प्रतियोगिता आयोजित की गई थी, तथाकथित। 6 मॉडलों की प्रतियोगिता, जिसने एक नया परिसर बनाने की लंबी प्रक्रिया की शुरुआत को चिह्नित किया। छह टीमों (लुइस अरेट्च, क्लाउड चारपनीर, मारोट और ट्रेमब्लॉट, जीन फौजेरोन, लुई डी ओइम डी मौरिएने और एयूए) ने लेस हॉलेस के विकास के लिए परियोजनाएं प्रस्तुत कीं - बीयूबबर्ग पठार। सभी प्रस्तावों को कट्टरपंथ (अलग-अलग डिग्री के अनुसार) की विशेषता थी, जो कि पूरी तरह से या आंशिक रूप से परिवेश की अनदेखी और पुराने शहर के परिदृश्य को ख़राब कर रहे थे। और उन सभी को एक प्रशंसनीय बहाने के तहत नगर परिषद द्वारा अस्वीकार कर दिया गया था: वे कहते हैं, लेआउट पर निर्णय किए बिना वास्तुकला को "पेंट" करना समय से पहले है।1969 की गर्मियों में, तिमाही की योजना योजना को मंजूरी दी गई थी, जिसने परिवहन हब और उसके ऊपर खरीदारी परिसर का स्थान निर्धारित किया था। उसी 1969 में, जॉर्जेस पोम्पिडौ ने ब्यूबॉर्ग पठार पर समकालीन कला के लिए एक नया केंद्र बनाने का फैसला किया।
साठ और सत्तर के दशक के मोड़ पर, डिजाइन में उछाल था: कई परियोजनाएं विकसित की गईं - दोनों कस्टम-मेड और पहल। हालांकि, परिसर के अलग-अलग हिस्सों के लिए आर्किटेक्ट्स की पसंद प्रतिस्पर्धी आधार पर नहीं बनाई गई थी, लेकिन सीधे उनके कार्यान्वयन के लिए जिम्मेदार संगठनों द्वारा। RER स्टेशन को पेरिस परिवहन प्रशासन RATP (पॉल आंद्रेयू की भागीदारी के साथ) के आर्किटेक्चर विभाग द्वारा डिज़ाइन किया गया था, और सार्वजनिक निजी निजी कंपनी SEMAH (सोसाइटी) द्वारा आमंत्रित क्लाउड वास्कोनी और जार्ज पंच्रेक द्वारा - ले हाल के पहले चरण में। लेस हॉल के विकास के लिए मिश्रित अर्थव्यवस्था के साथ)।
परिवहन हब का निर्माण 1972 में शुरू हुआ, और लगभग उसी समय, स्टेशन के ऊपर स्थित ले हाल के पहले चरण का कार्यक्रम निर्धारित किया गया था। वासकोनी और पैनक्रैक ने ग्लास आर्कर्ड दीवारों के साथ एक विशाल "गड्ढा" डिजाइन किया। जैसा कि वास्तुकारों द्वारा कल्पना की गई थी, सना हुआ-काँच की खिड़कियों के "कैस्केड" चार भूमिगत स्तरों को रोशन करने वाले थे, जिस पर 1979 में खोला गया फोरम डेस हॉलेस शॉपिंग कॉम्प्लेक्स स्थित था।
"पेरिस के गर्भ" की हार पर सार्वजनिक नाराजगी और सक्रिय सक्रिय डिजाइन एक निशान छोड़ने के बिना पारित नहीं हुआ, और 1974 में नए फ्रांसीसी राष्ट्रपति वैलेरी गिसकार्ड डी-स्टाफ़िंग, जो पोम्पिडो के विपरीत, शहरी नियोजन पर अधिक रूढ़िवादी विचारों का पालन करते थे।, हाउस ऑफ म्यूजिक भूमिगत और सतह पर एक पार्क के पक्ष में परिसर के पश्चिमी भागों में एक अंतर्राष्ट्रीय व्यापार केंद्र बनाने से इनकार कर दिया। इस विचार को मूर्त रूप देने के लिए रिकार्डो बोफिल को सौंपा गया, जिन्होंने उस समय तक अपने काम में उत्तर आधुनिकतावाद की ओर रुख कर लिया था।
हालाँकि, १ ९ Paris Paris में, पेरिस को नगरपालिका स्वायत्तता प्राप्त है, जिसे १ 1977 Paris१ से वंचित रखा गया है, और फ्रांसीसी राज्य परिसर के निर्माण में अपना निर्णायक वोट खो देता है। नवनिर्वाचित मेयर, जैक्स शिराक, गिस्कार्ड के मुख्य राजनीतिक प्रतिद्वंद्वी होने के नाते, खुद को लेस लेस के "मुख्य वास्तुकार" घोषित किया। उन्होंने पार्क के विचार को रखते हुए पहले से ही आंशिक रूप से पूर्ण की गई बोफ़िल परियोजना को छोड़ दिया। वास्कोनी और पैनक्रैक क्रेटर्स को तीन तरफ से ढँकने वाली खड़ी संरचना को हटा दिया गया और दो मंजिला छतरी के आकार के मंडपों को शीशे के कांच के साथ सामना किया गया, जो प्रदर्शनी हॉल और कला कार्यशालाओं (इंजीनियर जीन विलेवल के लिए डिज़ाइन) के साथ रखे गए थे।
दूसरे, पश्चिमी, कॉम्प्लेक्स के चरण का निर्माण - स्क्वायर स्क्वायर (जिसे लेस हॉल के न्यू फोरम के रूप में भी जाना जाता है) - पॉल शेमेतोव की परियोजना के अनुसार किया गया था, जो थीम पर सबसे शक्तिशाली बयानों में से एक में सफल रहा था। आधुनिक वास्तुकला में भूमिगत के। पेरेनेशियन रिक्त स्थान ने कई गठबंधन (प्राचीन गढ्ढों से लेकर नर्वई और सरीनन की बायोमॉर्फिक इमारतों तक) को उकसाया। शेमेतोव ने स्वयं अपने शब्दों में, पास के चर्च सेंट-यूस्टचे की गोथिक वास्तुकला से प्रेरणा प्राप्त की, जिसके बारे में उन्होंने बताया कि वे कुशलता से शाब्दिक उद्धरण से बचते हैं, प्रबलित कंक्रीट में खेला जाता है। सामान्य तौर पर, न्यू फोरम एक प्राचीन, ऐतिहासिक रूप से निर्मित शहर के एक बड़े टुकड़े का आभास देता है, जिसके कुछ हिस्सों को व्यवस्थित रूप से एक पूरे में विकसित किया गया है। दुकानों के अलावा, लेस हॉल के इस हिस्से में एक ऑडिटोरियम, एक स्विमिंग पूल, एक जिम, एक वीडियो लाइब्रेरी और एक मल्टीप्लेक्स (जो केस्टो एक्वेरियम के बजाय, जो लाभहीन हो गया था) शामिल हैं। 1980-1986 में किए गए शेमेतोव की परियोजना को आलोचकों और जनता ने गर्मजोशी से प्राप्त किया और काफी हद तक पूरे परिसर को जनता की नज़रों में फिर से स्थापित कर दिया।
एक साल बाद, न्यू फ़ोरम की छत पर एक बगीचे का निर्माण किया गया, जिसमें स्टॉक एक्सचेंज रोटुंडा, वास्कोनी-पैनक्राइक "क्रेटर" और सेंट-एस्टाच के चर्च के बड़े पैमाने पर घिरे एक प्रोसीकेनियम की भूमिका थी। इसके लेखक लुई अरेटेक, जिन्होंने "6 लेआउट की प्रतियोगिता" में भी भाग लिया, और फ्रांस्वा ललन ने अपनी आधुनिक भाषा में उत्तर-आधुनिकतावाद की भाषा में एक क्लासिक फ्रेंच पार्क के विषय की व्याख्या की।
परिवर्तन का शिकार
जैसा कि अक्सर आधुनिक इमारतों के साथ होता है, उद्घाटन के बाद थोड़े समय के बाद, परिसर नैतिक और शारीरिक रूप से अप्रचलित होता है। यूरोप में सबसे बड़ा इंटरचेंज हब, हर दिन 800 हजार लोगों को संभालता है और लंबे समय से ओवरलोड के साथ काम कर रहा है। उनके ऊपर प्लेटफ़ॉर्म और लाउंज असुरक्षित हैं, क्योंकि वे इतनी संख्या में यात्रियों के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। व्यावसायिक सफलता के बावजूद, दीर्घाओं के लेबिरिंथ के साथ भूमिगत एंथिल को उपनगरों और नशीली दवाओं के डीलरों से बेरोजगार युवाओं से प्यार हो गया (सत्तर के दशक में, जब कॉम्प्लेक्स बनाया गया था, उपनगरों की सामाजिक संरचना आज की तुलना में बहुत अधिक सम्मानजनक है)। फोरम वास्कोनी और पैनक्रैक, अर्ल्ट और लल्लैंड के विल्गरल और पेर्गोलस के "छतरियों" को सम्मानजनक दर्शकों से डरते हुए और हाशिए के लोगों को आकर्षित करना शुरू हो गया। धीरे-धीरे अपमानजनक, ले हैल ने आसपास के इलाकों में "विकीर्ण" परेशानी शुरू कर दी।
नगरपालिका ने कुछ समय के लिए इस स्थिति को रखा है, लेकिन लेस हॉल शहर में एक ऐसी जगह है जिसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। राजधानी में आने वाले कई आगंतुकों के लिए, यह पहली चीज है जो वे पेरिस में देखते हैं। 2001 में मेयर चुने गए बर्ट्रेंड डेलानो को कॉम्प्लेक्स के भविष्य के बारे में निर्णय लेना था। ले हाल को अपडेट करना उनके कार्यक्रम का हिस्सा नहीं था, लेकिन स्थिति में हस्तक्षेप की आवश्यकता थी। 2004 में, डेविड मैंगिन के नेतृत्व में चार टीमों की भागीदारी के साथ पूरे परिसर के पुनर्निर्माण के लिए एक परियोजना के लिए एक कस्टम प्रतियोगिता आयोजित की गई: ओएमए, एमवीआरडीवी, जीन नौवेल और सेउरा ब्यूरो। आर्किटेक्ट्स को निम्नलिखित कार्य सौंपे गए थे। पहले, मेट्रो तक पहुंचने और मोटरमार्गों की संख्या कम करने के लिए नागरिकों के लिए आसान बनाकर परिवहन बुनियादी ढांचे की दक्षता में सुधार करना आवश्यक था। दूसरे, हरित स्थान की मात्रा बढ़ाकर खुले स्थानों का पुनर्विकास करना। तीसरा, वास्कोनी-पैनक्राइक "क्रेटर" और विलेर्वल के "छतरियों" के प्रतिस्थापन को प्रस्तावित करने के लिए - ताकि मंडप और पुस्तकालय में से एक में स्थित संगीत विद्यालय, दोनों को रखने के लिए एक जगह हो।
मैंगेन की विजेता परियोजना औपचारिक रूप से इन आवश्यकताओं को पूरा करती है। तंग वसकोनी-पैनक्रैच फोरम के बजाय, लेस हॉल के पूर्वी हिस्से में स्टोर स्तर को आरईआर स्टेशन और शेमेटोव्स्की सेक्टर के साथ जोड़ने के लिए एक विशाल एट्रियम बनाया गया था। आंतरिक रिक्त स्थान सुव्यवस्थित थे, और प्राकृतिक प्रकाश जमीन में गहराई से प्रवेश करते थे। उत्तर और दक्षिण से, मंच इमारतों के साथ बनाया गया था, जो आसानी से विल्वेरल मंडप के "निवासियों" को समायोजित करेगा। पूरी चीज कांच और कंक्रीट के पतले स्लैब से ढकी हुई थी।
विजेता का चयन करते हुए, डेलानो को सोलोमन निर्णय लेना पड़ा। एक ओर, मैं एक उज्ज्वल इमारत के साथ अपना नाम अमर करना चाहता था। दूसरी ओर, मेयर के कार्यालय को कई हितों (सबसे पहले, खुदरा स्थान और स्थानीय निवासियों के मालिकों) का समन्वय करना पड़ता है, और "स्टार" परियोजना जोखिमों से भरा होता है। इसलिए, चार प्रस्तावों में, सबसे कम कट्टरपंथी और अभिव्यंजक परियोजना सेउरा को चुना गया था। वास्तव में, ब्लॉक के पूर्वी हिस्से के वर्ग खंड को कवर करने वाला स्लैब एकमात्र वास्तुशिल्प इशारा था। हालांकि, मैंगिन की जीत पाइरहिक थी - उनकी परियोजना को केवल लेस हॉल के पुनर्निर्माण के लिए एक सामान्य अवधारणा के रूप में स्वीकार किया गया था, जबकि अधिक "शानदार" बयान की उम्मीद में पूर्वी क्षेत्र के वर्ग खंड के लिए एक अलग प्रतियोगिता की घोषणा की गई थी। उसी समय, एक अलग परियोजना के विकास का सुझाव देते हुए, भूमिगत परिवहन हब के पुनर्निर्माण को प्रतियोगिता कार्यक्रम से बाहर कर दिया गया।
2007 की प्रतियोगिता के लिए प्रस्तुत 100 से अधिक परियोजनाओं में से,
पैट्रिक बर्जर और जैक्स अंजुती का विकल्प चुना गया था, जिसे अंततः लागू किया गया था। फोरम को ओवरलैप करने के मैंगिन के विचार पर बिल्डिंग, आर्किटेक्ट्स ने एक विशाल घुमावदार स्टील संरचना तैयार की है जो पूरे 2.5 हेक्टेयर साइट को कवर करती है। जैसा कि परियोजना का नाम बताता है ("कैनोपी" - जंगल की ऊपरी परत), लेखकों ने वास्तुकला और तकनीकी साधनों के साथ पेड़ के मुकुट के आकार और संरचना की नकल करने की कोशिश की। बायोमोर्फिक रूपरेखा डिजाइन दो समान इमारतों पर टिकी हुई है, उनके बीच विशाल एट्रिअम फैली हुई है, जो परिसर के भूमिगत और ऊपर-जमीन के स्तर को एकजुट करती है। इमारतों के बीच का स्थान कोसोनरी स्ट्रीट को पार्क और एक्सचेंज रोटुंडा से जोड़ता है।यह मार्ग १ ९ ६० और १ ९ in० के दशक की परियोजनाओं की एक स्पष्ट प्रतिध्वनि है, जिसमें बाजार और ब्यूबॉर्ग पठार ने एक पूरे का गठन किया; पोम्पिडौ केंद्र के खुलने के बाद, यह विचार समाप्त हो गया।
दुकानों और कैफे के अलावा, जिसने क्षेत्र के शेरों के हिस्से पर कब्जा कर लिया, नई इमारतों ने सांस्कृतिक संस्थानों को रखा, दोनों पुराने जो ध्वस्त विवर्ल पवेलियन (संगीत विद्यालय, पुस्तकालय) और नए लोगों (हिप-हॉप सेंटर, स्कूल) से चले गए कला और शिल्प), मुख्य रूप से उपनगरों से युवाओं पर केंद्रित है। दुर्भाग्य से, सांस्कृतिक कार्य व्यापार और रेस्तरां में न केवल मात्रात्मक रूप से, बल्कि गुणात्मक रूप से भी हीन हैं: उत्तरार्द्ध ने भूतल पर सबसे अच्छे स्थान ले लिए, जबकि स्कूलों और पुस्तकालयों को सबसे आकर्षक परिसर में नहीं ऊपर-नीचे होने के लिए मजबूर किया जाता है।
ले हेल में बायोनिक हाई-टेक खेलने के लिए बर्जर और अंजुट्टी की महत्वाकांक्षा का वादा किया गया था, लेकिन अंतिम परिणाम निराशाजनक है। डिजाइन कलाकृति की तुलना में, जिसमें कैनोपी एक सुंदर, गतिशील शेल की तरह दिखते थे, कार्यान्वयन विवरण के साथ किसी न किसी, भारी और बड़े पैमाने पर दिखता है। एक पक्षी के पंख के बजाय, यह एक त्रिलोबाइट खोल निकला। मलाईदार पीला रंग जिसमें संरचनाएं चित्रित की जाती हैं, वह या तो मदद नहीं करता है: अलिंद प्रकाश से भर नहीं जाता है, बल्कि एक गुफा के द्वार जैसा दिखता है। ऐसा लगता है कि डिजाइनरों के सामने एक अत्यंत कठिन कार्य निर्धारित किया गया था, और वे निधियों में विवश थे। यद्यपि 236 मिलियन यूरो (पूरे परिसर के पुनर्निर्माण का अनुमान 1 बिलियन यूरो है) का निर्माण मूल्य अन्यथा सुझाव देता है। यदि छत को शोषक बनाया जाता है, तो यह भारीपन के साथ आने के लिए अभी भी संभव होगा - ऊपर से खुले उत्कृष्ट विचार।
काश, अपने कलात्मक स्तर के संदर्भ में, बर्जर और अंज़ुट्टी का निर्माण बाल्टार, एफिल या फ़्रीसिनेट की इमारतों से असीम रूप से दूर है। एक वास्तुशिल्प कृति के बजाय, जिसे शहर के लिए इस तरह के एक महत्वपूर्ण स्थान की आवश्यकता होती है, पेरिस को एक "आंखों की रोशनी" मिली, जिससे छुटकारा जल्द ही नहीं होगा और एक भाग्य खर्च होगा। ले हाल के पुनर्निर्माण का अगला चरण एक अद्यतन परिवहन हब का 2018 में उद्घाटन है, जो कुछ अधिक सुविधाजनक और आकर्षक बनना चाहिए। हम "पेरिस के गर्भ" के नए सीजन के लिए तत्पर हैं।
