टर्मिनल अर्नहेम रेलवे स्टेशन और आसन्न क्षेत्र के पुनर्निर्माण के लिए UNStudio मास्टरप्लान का अंतिम चरण है। यह परियोजना प्रमुख डच ट्रेन स्टेशनों के नवीकरण कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसमें रॉटरडैम, डेल्फ़्ट और द हेग भी शामिल हैं। अर्नहेम नीदरलैंड्स, जर्मनी और बेल्जियम के बीच एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र के रूप में अपनी भूमिका के कारण यह सूची बनाता है। 2020 तक, इसके स्टेशन पर पहुंचने वाले यात्रियों का प्रवाह एक दिन में 110,000 लोगों तक पहुंचने की उम्मीद है।
परियोजना 1996 में UNStudio द्वारा कमीशन की गई थी, टर्मिनल का पहला संस्करण 2000 में आर्किटेक्ट द्वारा प्रस्तुत किया गया था। इतने लंबे - 20 साल के कार्यकाल के बावजूद, डिजाइन और कार्यान्वयन बजट के भीतर चला गया और मूल रूप से कल्पना की गई अनुसूची के अनुसार । तो, 2011 में पूरा किया गया
बेन वैन बर्केल के ब्यूरो द्वारा भी मंच ओवरलैप्स समानांतर में, स्टेशन के आसपास कार्यालयों, दुकानों और एक मल्टीप्लेक्स सिनेमा का विकास किया गया था, और स्टेशन के आसपास का क्षेत्र पूरी तरह से बदल गया था।
टर्मिनल अपने 4 से अधिक भूमिगत और 2 भूमिगत स्तर के वेटिंग क्षेत्रों और ट्रेनों, ट्रॉलीबस और बस स्टॉप, वाणिज्यिक क्षेत्रों, एक सम्मेलन केंद्र और पार्किंग के लिए अन्य आवश्यक बुनियादी ढांचे को जोड़ता है।
आर्किटेक्ट्स की योजना महत्वाकांक्षी थी: मौजूदा कार्यों और मानव प्रवाह पर "कब्जा" करने के लिए नहीं, बल्कि सामान्य रूप से रेलवे वास्तुकला के विकास के लिए एक प्रेरणा प्रदान करने के लिए। इमारत उपयोगकर्ताओं के लिए एक वातावरण बनाती है, जिससे उनका आंदोलन सुविधाजनक और "सहज" हो जाता है। एक ही समय में, परियोजना, हमेशा की तरह UNStudio के कार्यों में, विमानों के मोड़ पर आधारित है, इस मामले में यह क्लेन बोतल से प्रेरित है, एक आत्म-चौराहे की रेखा के साथ एकतरफा सतह।
टर्मिनल के आसपास के शहरी परिदृश्य में "प्रवेश" होता है, रिक्त स्थान और विमान एक दूसरे में प्रवाहित होते हैं, स्पैन 60 मीटर तक पहुंच जाते हैं। वास्तुकला के लिए एक रिकॉर्ड-ब्रेकिंग स्केल है।
परियोजना का बजट 37.5 मिलियन यूरो था, टर्मिनल क्षेत्र 21,750 एम 2 है।
