प्रेस: 30 नवंबर - 6 दिसंबर

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इन दिनों, मॉस्को सेंट्रल एक्जिबिशन हॉल "मानेज़" सीजन की लगभग मुख्य वास्तुशिल्प घटना की मेजबानी कर रहा है - इंटरनेशनल अर्बन फोरम, इसलिए इस सप्ताह के वास्तुशिल्प के शेर का हिस्सा इसके लिए समर्पित है। निर्देशक ओल्गा पापाडीना ने विस्तार से बताया कि "मॉस्को न्यूज" अखबार में कौन और क्या बोल रहा है। और "ईवनिंग मॉस्को" ने यूरी ग्रिगोरियन के साथ अध्ययन के परिणामों के बारे में बात की, "पुरातत्व की परिधि", जो कि वास्तुविदों, अर्थशास्त्रियों और कलंक के कृषिविदों के एक संयुक्त समूह द्वारा किया गया था। ग्रिगोरियन के अनुसार, बर्लिन आज आदर्श शहरी परिधि का प्रदर्शन करता है, जहां औद्योगिक आवास का बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण किया गया था। हालांकि, बर्लिन के अलावा, मास्को के बाहरी इलाकों में दो और विकल्प हैं - "एशियाई", कम-वृद्धि वाली इमारतों की साइट पर ऊंची इमारतों के निर्माण के साथ, और "अंग्रेजी" - कॉटेज और टाउनहाउस के साथ, आरबीके पोर्टल है डूबता हुआ। बर्लिन का अनुभव बेहतर क्यों है? क्योंकि कुछ भी ध्वस्त करने की आवश्यकता नहीं है: यूरी ग्रिगोरियन नोटों के रूप में, माइक्रो-जिलों की नि: शुल्क योजना पुन: पेश करती है और उनमें एक विशेष सामाजिक संरचना बनाए रखती है - "इसीलिए समाज में काफी सजातीय और यहूदी बस्ती है जो अभी तक इन सूक्ष्म जिलों में नहीं बनी है। अंतरिक्ष की व्यवस्था, सोवियत काल से विरासत में मिली हवादार, निष्क्रिय, अभी भी इसे कम कर रही है।"

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इस बीच, Gazeta.ru ने मंच के वक्ताओं में से एक का साक्षात्कार किया, बीजिंग नगर शहरी योजना और डिजाइन फेंग फी फी के प्रोफेसर। अब मॉस्को और बीजिंग की तुलना करना लोकप्रिय हो गया है; यहां तक कि मास्को के डिप्टी मेयर, मारत खुसनुल्लीन ने हाल ही में इटोगी के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि हमारे देश में और चीन में केवल एक सामान्य योजना के रूप में ऐसी अवधारणा है, जो सोवियत योजना प्रणाली के साथ कसकर जुड़ी हुई है। हालाँकि, फेंग फी फी, मास्को और बीजिंग के विस्तार के अंतर के बजाय नोट करता है। चीनी लोगों के लिए, मॉस्को क्षेत्र का क्षेत्र "बहुत बड़ा" है और जनसंख्या "केवल 7 मिलियन से अधिक लोग हैं", इसलिए मॉस्को के पास शहरों को विकसित करने के लिए पर्याप्त अवसर हैं, लोगों को राजधानी से बाहर खींचकर, उनके अनुसार फेंग फी फी। बीजिंग इसके माध्यम से चला गया, विशेषज्ञ कहते हैं, हालांकि, विस्तार के लिए, इसने एक बार पहले से ही शहर के चारों ओर पारिस्थितिक और सांस्कृतिक प्रणाली को गंभीर नुकसान पहुंचाया।

इस बीच, राजधानी के महापौर कार्यालय, जैसा कि खुन्नुल्लीन के साथ साक्षात्कार से समझा जा सकता है, सिर्फ नए क्षेत्रों को "विकास के बिंदु" के साथ भरने की योजना बना रहा है। अब अधिकारियों की मुख्य चिंता रोजगार के स्थानों का निर्माण करना है; न्यू मॉस्को में, उनमें से बारह की पहचान पहले ही की जा चुकी है, जिसमें रुबेलो-आर्कान्गेल्सकोए, स्कोल्कोवो, रुम्यंटेवो, विनुकोवो शामिल हैं, कुल मिलाकर एक लाख तक की नौकरी। पूर्व संध्या पर, Gazeta.ru ने इस बारे में PANERAI और ASSOCIES ब्यूरो के प्रमुख फ्रांसीसी वास्तुकार फिलिप पनेराई के साथ बात की, जो रुबेलो-आर्केलडेल्के में अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र की अवधारणा के लिए प्रतियोगिता के फाइनल में पहुंचे।

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आर्किटेक्ट सर्गेई स्कर्तोव ने इस हफ्ते नोवाया गजेता को एक लंबा साक्षात्कार दिया, जिसमें उन्होंने लेखक के विचारों के जन्म के बारे में बात की, साथ ही साथ सभी चरणों में एक परियोजना के लिए लड़ना कितना मुश्किल था - "प्रारंभिक विशेषज्ञता से अंतिम डिजाइनर पर्यवेक्षण तक" - और आम तौर पर वर्तमान निर्माण "जलवायु" में मौजूद है, जहां, उदाहरण के लिए, स्कर्तोव के अनुसार, मुख्य वास्तुकार की शक्ति की एकाग्रता "अभद्र" उच्च है। उस समय, अफिशा पत्रिका ने नई कोझुखोवस्काया लाइन, अलेक्जेंडर विगदोरोव के मेट्रो स्टेशनों के वास्तुकार से पूछा कि वे कैसे दिखेंगे। वास्तुकार के अनुसार, पहले कभी भी इतने बड़े टुकड़े को एक ही समय में डिज़ाइन और निर्मित नहीं किया गया था, और इससे एकल नेविगेशन और एकल तकनीक के साथ एक ही शैली में सब कुछ करने का एक अद्भुत अवसर मिला।लेकिन कुछ स्टेशन अंततः योजनाबद्ध "समन्वय प्रणाली" से बाहर हो गए - उन्हें स्पेनिश तकनीक के अनुसार बनाया जाएगा; और फिर भी अलेक्जेंडर विगदोरोव ने उच्च वास्तुकला गुणवत्ता के साथ मस्कोवियों को आश्चर्यचकित करने का वादा किया।

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ओटी के अलावा, महापौर कार्यालय की नेपोलियन योजनाएं, पैदल यात्री बुनियादी ढांचे का विस्तार करना जारी रखती हैं - मॉस्को 24 नए पैदल मार्गों के डिजाइन के बारे में लिखता है, जो अब गार्डन रिंग के साथ श्चेलकोव्स्कॉय और रियाज़ानोस्कॉय राजमार्गों को जोड़ेगा और स्ट्रोमेनका के साथ चलेगा। रुसाकोवस्काया, क्रास्नोप्रुधनाया और निज़ेगोरोदकाया सड़कें। वे उन्हें कारों के लिए पूरी तरह से कवर नहीं करेंगे, लेकिन वे सड़क मार्ग को काफी संकीर्ण कर देंगे। एक ही पोर्टल मॉस्को एवेंट-गार्डे के मोती को बहाल करने के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित निर्णय पर रिपोर्ट करता है - क्रिवोर्बत्स्की लेन में मेलनिकोव घर, जिसे संस्कृति मंत्रालय द्वारा वित्तपोषित किया जाएगा।

और सेंट पीटर्सबर्ग में, इस बीच, दो बड़े पैमाने पर स्मारकों के पुनर्निर्माण के आसपास विवाद चल रहे हैं। पोर्टल Art1.ru पर मारिया एल्किना, तैमूर बश्केव की कार्यशाला द्वारा तैयार किए गए एप्रेकिन डावर के पुनर्निर्माण के लिए रेखाचित्र की गुणवत्ता के बारे में गंभीर रूप से बोलती है। स्केच को वास्तुशिल्प यूटोपिया की शैली के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए, पत्रकार लिखते हैं, क्योंकि उनके पास मौलिक सवालों के जवाब नहीं हैं - परिवहन पहुंच के बारे में, नए भवनों को नए वाणिज्यिक कार्यों के लिए अनुकूलन आदि। और "Fontanka.ru", बदले में, गोस्टिनी डावर के पुनर्निर्माण के साथ कठिन स्थिति पर रिपोर्ट करता है, जो लगता है कि एक गिलास गुंबद के साथ कवर करने के लिए उनके मन बदल गए हैं। प्रकाशन परियोजना को समायोजित करने के बारे में लिखता है, लेकिन क्या वर्तमान संस्करण अंतिम है, यह स्पष्ट नहीं है, इसलिए स्मारक के भाग्य में, जो एक पूरे ब्लॉक पर कब्जा कर लेता है, जैसे कि एप्रेक्सिन डावर, फिर से एक दीर्घवृत्त है। रेड पर "सूटकेस" के साथ कहानियां। वर्ग। आलोचक एक तरफ नहीं रह सकता था, क्योंकि इस तरह के एक अद्भुत प्रतीक का पीछा "जीवन की विविधता से विडंबनापूर्ण आनन्द के बारे में एक मजेदार रहस्य के रूप में वास्तविकता के दृष्टिकोण के बारे में" अनुचित माना जाता है। "रेड स्क्वायर हमारी जगह है जहाँ अधिकारियों ने ऐतिहासिक रूप से रूस की छवि को निर्धारित करने वाले शहर के साथ संघर्ष किया है," लेखक लिखते हैं। यह दुखद है कि इस बार अधिकारियों ने पूरी तरह से मुस्कोवियों के साथ एकजुटता में बदल दिया कि यहां सब कुछ "भीड़ से साफ किया जाना चाहिए, मस्ती से, खुशी से, खरीद और उपहार से, तीन गर्दन में फ्रेंच ड्राइव करने के लिए, और आलोचकों को ध्यान में रखते हुए, गठन के लिए चलना चाहिए।

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