1 मिलियन वर्ग मीटर के एक क्षेत्र के साथ जटिल "AMFORA"। एम और 1.5 बिलियन यूरो की लागत से एम्स्टर्डम में खाली जगह की कमी और भूमि की उच्च लागत की समस्या का समाधान होना चाहिए। परियोजना के लेखक, स्ट्रुकटन इंजीनियरिंग ब्यूरो, ज़्वार्ट्स और जान्स्मा आर्किटेक्चर स्टूडियो और डेल्फ़्ट यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी निर्माण के दौरान एक मूल विचार लागू करने जा रहे हैं: अस्थायी रूप से शहर की नहरों से सारा पानी बाहर निकालेंगे, गड्ढे खोदेंगे और बिछाने शुरू करेंगे। भूमिगत भूमिगत, और फिर "प्रवेश छेद" को सील करें और फिर से चैनलों को पानी से भरें। इस प्रकार, निर्माण से शोर और धूल शहरवासियों को परेशान नहीं करेंगे। मिट्टी की 30 मीटर की परत, जो कंक्रीट और रेत की सुरक्षात्मक परतों के साथ एम्स्टर्डम के नीचे स्थित है, पानी को भूमिगत कमरों में घुसने की अनुमति नहीं देगा। सुरंग नेटवर्क के प्रवेश द्वार सिटी रिंग रोड A10 पर होंगे; भूमिगत, न केवल पार्किंग स्थल होंगे, बल्कि खेल परिसर, दुकानें, सिनेमाघर, साथ ही साथ तकनीकी संरचना भी होगी।
एक ही समय में, इस तरह के एक बड़े पैमाने पर परियोजना की व्यवहार्यता, जिसका उद्देश्य डच कार मालिकों को नए पार्किंग स्थान प्रदान करना है, सवाल उठाता है। इसके अलावा, इसकी पारिस्थितिक शुद्धता और जमीन के नीचे सार्वजनिक परिवहन की समस्या से सवाल उठते हैं, पूरी तरह से लेखकों द्वारा याद किया जाता है: आखिरकार, सुरंगों का नेटवर्क कई किलोमीटर तक फैल जाएगा।
इस प्रस्ताव पर अब शहर के अधिकारियों द्वारा विचार किया जा रहा है। अगर मंजूरी मिल जाती है, तो निर्माण कार्य 2018 से पहले शुरू नहीं होगा और लगभग 10 साल चलेगा।
