400 लेक शोर ड्राइव की संपत्ति शिकागो नदी के मुहाने के पास मिशिगन तट पर अंतिम खाली जगह है। इसके अलावा, यह सबसे प्रमुख स्थान पर स्थित है - ठीक उस बिंदु पर जहां नदी झील में बहती है। 2000 के दशक के मध्य में, यह एक शिकागो स्पायर गगनचुंबी इमारत बनाने की योजना बनाई गई थी, जिसकी ऊंचाई 600 मीटर से अधिक थी, जिसे सैंटियागो कैलात्रावा द्वारा डिजाइन किया गया था। हालांकि, 2008 के संकट ने इस विचार को रोक दिया, जिसमें से एक विशाल नींव का गड्ढा था, जिसके लिए समय-समय पर एक या दूसरे नए कार्य की पेशकश की गई थी। यह साइट अब संबंधित मिडवेस्ट के स्वामित्व वाली है, जो संबंधित कंपनियों की सहायक कंपनी है, और एसओएम और इसके सलाहकार डिजाइन पार्टनर डेविड चिल्ड्स (जो 1971 से आर्किटेक्चर फर्म के साथ हैं, न्यूयॉर्क डब्ल्यूटीसी के दो टावरों में शामिल हैं, पहले और सातवें स्थान पर हैं) ।
400 लेक शोर ड्राइव में क्रमशः 335 मीटर और 260 मीटर की ऊंचाई वाली गगनचुंबी इमारतें हैं। दक्षिणी में, उच्च टॉवर, बिक्री के लिए 300 अपार्टमेंट और 175 होटल के कमरे की योजना बनाई गई है, उत्तरी एक में - किराए के लिए 550 अपार्टमेंट। पोडियम जो उन्हें एकजुट करता है, होटल के मेहमानों और निवासियों के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण करेगा। गगनचुंबी इमारतों को अपेक्षाकृत बड़ी दूरी से अलग किया जाता है ताकि खिड़कियों से विचारों को बाधित न किया जा सके - अपनी खुद की और आसपास की इमारतों, साथ ही शहर के अन्य हिस्सों से।
400 लेक शोर ड्राइव की वास्तुकला 19 वीं की दूसरी छमाही के शिकागो स्कूल की परंपराओं से निर्धारित होती है - 20 वीं शताब्दी की शुरुआत: facades को धातु के विवरण के साथ टेराकोटा प्रोफाइल और प्लेटों से सजाया जाएगा, और खिड़की के खुलने से तीनों की याद आएगी -पार्ट (अधिक सटीक, पांच भाग) "शिकागो विंडो" (विमान पर और बे बे विंडो में इसके उदाहरण हैं
यहां देखा जा सकता है)। व्यस्त लेक शोर ड्राइव से शोर को बाहर निकालने के लिए पोडियम को पत्थर से ढंका जाएगा। यह साइट पर लगभग दो हेक्टेयर हरे रंग की सार्वजनिक जगह बनाने की योजना है, जो नदी और झील के किनारे पार्क और सैर को जोड़ेगी। निर्माण में 4.5 साल लगने चाहिए, लेकिन अभी तक कोई शुरुआत तिथि निर्धारित नहीं की गई है।
