लुमॉन ग्लेज़िंग सफलतापूर्वक मोस्कवा नदी के पानी पर यात्रा करता है। प्रोजेक्ट 2008 में पूरा हुआ था। लेकिन अभी इसके बारे में लिखना दिलचस्प है, क्योंकि स्थापना के 9 साल बीत चुके हैं। सभी 9 साल प्रणाली एक मोटर जहाज पर निर्दोष रूप से काम कर रही है, जो प्रतियोगियों की ग्लेज़िंग सिस्टम के लिए हमेशा संभव नहीं है, यहां तक कि जमीन पर भी।
मोटर जहाज "लास्टोचका -2"
तो, 2008 के पतन में, हंगरी के डबल-डेक क्रूज जहाज "शिवागा" (बाद के संस्करण "अलेक्जेंडर शेमागिन") के दो साल के पुनर्निर्माण का काम पूरा हुआ।
वेसल विशेषताएं
| लंबाई | 78 मीटर |
| चौड़ाई | 14.3 मीटर |
| प्रारूप | 1.3 मीटर |
| स्पीड | 18.5 किमी / घंटा |
| कर्मी दल | 22 व्यक्ति |
गोरोडेट्स में गोदी से, नए नाम "स्वॉल -2" के तहत एक पोत मोस्क्वा नदी पर पहुंचे और लुज़नेत्सेका तटबंध पर स्थित है।
बाहरी रूप से, जहाज को 20 वीं शताब्दी के शुरुआती दिनों के रूसी क्रूज जहाज के रूप में शैलीबद्ध किया गया है, इसलिए निकिता मिखालकोव द्वारा पेंटिंग "क्रुएल रोमांस" में रोमांटिक रूप से प्रस्तुत किया गया है। खत्म में स्टाइल किए गए पैडल व्हील, जीवंत रंग और प्राकृतिक सामग्री हमें रूसी उद्योगपतियों के क्रांतिकारी क्रांतिकारी पूर्व दिनों के दिनों का उल्लेख करते हैं। नए संस्करण में केबिन, बैंक्वेट रूम, प्राकृतिक सामग्री के साथ समाप्त हो गए हैं, विकर फर्नीचर से सुसज्जित, चित्रित छत के साथ सजाया गया है। एक शानदार सीढ़ी डेक को जोड़ती है। ऊपरी डेक को मास्को के भव्य दृश्य के साथ एक बरामदे के रूप में बनाया गया है। इस निबंध में इस पर चर्चा की जाएगी।
आपको ठंडे डेक ग्लेज़िंग की आवश्यकता क्यों है? गर्मियों में राजधानी की कल्पना करें: गर्मी, धूप, गर्म डामर और कंक्रीट, निकास गैसों से भरी भरी हवा। आप मोटर जहाज पर सवार सीढ़ी पर चढ़ते हैं, ऊपर की ओर जाते हैं और छाया में बैठते हैं, ताड़ के पेड़ों के बीच। गीली नदी की हवा से राहत मिलती है। मोटर जहाज लहरों पर धीरे से बैठता है। चारों तरफ हरे रंग के गौरैया पहाड़ियों के अद्भुत दृश्य हैं, दूसरी तरफ धुंध में लुज़ानिकोव की रूपरेखा। दूरी में मेट्रो पुल हलचल महानगरीय जीवन की याद दिलाता है। और आप ऊपरी डेक पर हैं, जहाँ सन्नाटा है, बहुत हल्की और ताज़ी हवा …
लेकिन वास्तविकता में वापस: विकर फर्नीचर, लकड़ी के डेक और वस्त्रों को गर्मी और सर्दियों दोनों में वर्षा से सुरक्षा की आवश्यकता होती है। इसलिए, यहां तक कि नौका के पुनर्निर्माण के चरण में, ग्राहक ने फ्रैमलेस स्लाइडिंग ग्लेज़िंग लूमन स्थापित किया। त्रुटिहीन डिजाइन परियोजना की स्थिति से मेल खाती है, आंतरिक डिजाइन में फिट बैठता है और पूरी तरह से लक्ष्यों को पूरा करता है: वर्षा और हवा से सुरक्षा। टेम्पर्ड ग्लास लालटेन की रोशनी में एक शानदार चमक के साथ चमकता है। यह दिन के दौरान ध्यान देने योग्य नहीं है।
मैं दोहराता हूं: "लास्टोचका" एक मोटर जहाज की नकल नहीं है, बल्कि एक कामकाजी जहाज है जो नियमित रूप से मोसवा नदी के साथ चलता है। उदाहरण के लिए, मैरीनो में शानदार, शानदार आतिशबाजी उत्सव के दौरान, जहाज, नदी के अन्य जहाजों के साथ, पानी के क्षेत्र में सबसे अच्छे स्थानों में से एक था। "निगल" के मेहमान, आराम से आरामकुर्सी में बैठे, आकाश में रंगीन रोशनी की प्रशंसा की। बंद कांच की दीवारों ने फ्रेम द्वारा दृश्य को सीमित नहीं किया, आकाश पूरी तरह से दृश्य के लिए खुला था, लेकिन शाम की ठंडी हवा, जुकाम की धमकी, डेक में प्रवेश नहीं करती थी।
मोटर जहाज के डेक के लिए ग्लेज़िंग प्रोजेक्ट की लागत का विवरण और मोटर जहाज "लास्टोच -2" के लिए ग्लेज़िंग प्रोजेक्ट की लागत।
| प्रणाली | Lumon 4, Lumon Oy, Finland द्वारा निर्मित है |
| कांच | कठोर, पारदर्शी 8 मिमी |
| प्रोफाइल का रंग | DECORAL Vivadec Oy 2502-02-402 ओक 333 द्वारा पेंटिंग |
| हार्डवेयर भागों का रंग | धूसर, धात्विक |
| ग्लेज़िंग क्षेत्र | 103.15 वर्ग। म |
| डिलीवरी का समय | 7-8 सप्ताह |
| ग्लेज़िंग निर्माण लागत (स्थापना के बिना) | EUR 46,275 |
लुमॉन सिस्टम के उत्कृष्ट प्रदर्शन की पुष्टि अनुभव से की जाती है: एक अस्थायी पोत पर त्रुटिहीन सेवा के 9 साल। ग्लेज़िंग उच्च गुणवत्ता वाली सामग्रियों से बना है जो जंग और जंग का विरोध करते हैं। डिजाइन बिजली संयंत्र के आंदोलन या कंपन, या थर्मल विस्तार के प्रभाव से जुड़े उद्घाटन ज्यामिति के छोटे परिवर्तनों की अनुमति देता है।
कांच की दीवारों की देखभाल सरल है: कोने में एक किताब में सिलवटों को मोड़ दिया जाता है, धूल को साबुन के पानी से हटा दिया जाता है, जिसके बाद कांच को ब्रश या सूखे नैपकिन से मिटा दिया जाता है। परियोजना को आंतरिक होल्डिंग एलएलसी के कर्मचारियों द्वारा पूरा और कार्यान्वित किया गया था। यह कंपनी 2008 से लुमॉन की आधिकारिक भागीदार है। इन वर्षों में, हमने फ्रेमलैस संरचनाओं के साथ ग्लेज़िंग में विशाल अनुभव संचित किया है, जिसमें अद्वितीय परियोजनाएं भी शामिल हैं। ग्लेज़्ड आर्बर्स, स्नानागार, बरामदे और छतों की संख्या सैकड़ों में है। इस कंपनी के विशेषज्ञों को एनटीवी और चैनल वन की टेलीविजन परियोजनाओं के लिए आमंत्रित किया जाता है।
लुमोन द्वारा प्रदान की गई सामग्री
