तुला में पहुंचकर, सबसे पहले पर्यटक क्रेमलिन का निरीक्षण करते हैं, जो किले की "दक्षिण-पूर्वी दीवार" से होकर अंदर जाती है। यह तुला का पर्यटन केंद्र है। लेकिन क्रेमलिन की विपरीत, उत्तरपूर्वी, दीवार अब बंद हो गई है - हाल तक तक, तुला हथियारों के कारखाने का क्षेत्र क्रेमलिन के करीब था।
शहर की मुख्य नदी उपमा नदी का पुराना बिस्तर यहाँ बहता है। उसकी कहानी इतनी सरल नहीं है। तुला क्रेमलिन के उत्तर में मॉस्को गार्डनर्स के समान एक द्वीप है, लेकिन छोटा: एक किलोमीटर से अधिक लंबा। पुराने तुला का पहला किला उस पर स्थापित किया गया था (पुराने नक्शे देखें); इवान III ने इसे उप्र के बाएं किनारे पर, मुख्य भूमि तक ले जाया, और वासिली III ने इसे ईंट में फिर से बनाया; अब यह शहर का मुख्य आकर्षण है। द्वीप "मुक्त" होने के 200 साल बाद, पीटर I ने वहां एक राज्य हथियार कारखाने की स्थापना की। यह अभी भी सफलतापूर्वक काम करता है; XX सदी में उन्होंने अपनी इमारतों के साथ पूरे द्वीप का निर्माण किया और क्रेमलिन के बगल में उप-बायें किनारे पर, कजान तटबंध को इस क्षेत्र में ले जाया गया। क्रेमलिन दीवार के साथ संयंत्र की सीमा बंद हो गई, शायद ही कभी जहां एक मध्ययुगीन किले औद्योगिक क्षेत्र से बहुत निकट है। एक सोवियत धातुकर्म शहर के लिए, शायद यह बुरा नहीं था, लेकिन आधुनिक बाद के औद्योगिक शहरीकरण के लिए यह बकवास है। तुला क्षेत्र सफलतापूर्वक पर्यटन विकसित कर रहा है: सांस्कृतिक और पारिस्थितिक दोनों - इसे शहर में एक सभ्य केंद्र की आवश्यकता है। इस तरह के विकास के चालक - वास्तव में, प्राचीन शहर में ऐतिहासिक केंद्र की वापसी - नए सिरे से होनी चाहिए, अगर पुनर्जीवित नहीं, उपनगर के पुराने चैनल का कज़ान तटबंध, नदी खुद और मेटालिस्टोव स्ट्रीट, पूर्व पयटनित्सकया।
1930 के दशक की बात है, उपमा नदी का पुराना, बायाँ-हाथ चैनल अपने आप में नए, दायें-हाथ वाले की तुलना में व्यापक था। 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, स्थिति बदल गई, नए चैनल का विस्तार हुआ, और पुराने वाले, पौधे के क्षेत्र का हिस्सा बन गए, घट गए, अपना वर्तमान खो दिया और दलदल करना शुरू कर दिया; इसके तल पर गाद की परत 5 मीटर के स्थानों पर पहुँचती है। फैक्ट्री की बाड़ के पीछे कोई नदी नहीं थी। लगभग दस वर्षों से शहर पुराने चैनल को "खोलने" और इसके तटबंध को बेहतर बनाने की संभावना पर चर्चा कर रहा है, और अगस्त की शुरुआत में, क्षेत्रीय गवर्नर ने वाउहौस ब्यूरो के वास्तुकारों द्वारा विकसित एक परियोजना प्रस्तुत की, जो कई वर्षों के लिए जाने जाते हैं। विशेष रूप से शहरी सार्वजनिक स्थानों के डिजाइन और विशेष रूप से तटबंधों में सोनोरस दोनों काम करते हैं - उदाहरण के लिए,
गोर्की पार्क में क्रीमियन, या ओलिव बीच। सुधार का कुल क्षेत्र 20 हेक्टेयर से अधिक है।
नदी और तटबंध
तुला शस्त्रागार ने अपनी भूमि के 12 हेक्टेयर शहर को बाएं किनारे पर स्थित किया, लेकिन यह परियोजना उप के पुराने चैनल पर भी विचार कर रही है। चैनल को साफ करने, पानी को गहरा करने और भरने का फैसला किया गया था, इसे एक समायोज्य पानी के प्रवाह के साथ लगभग 10 मीटर चौड़ा एक चैनल में बदल दिया गया था। वह भूमि, जहाँ फैक्ट्री का कचरा दशकों से जमा हो रहा है, को पुनः प्राप्त कर एक मनोरंजक क्षेत्र में बदल दिया जाना है। यह सब शहर के केंद्र की पारिस्थितिकी पर सकारात्मक प्रभाव होना चाहिए।
इस प्रकार, दिमित्री लिकिन और ओलेग शापिरो द्वारा प्रस्तावित अवधारणा पुराने शहर की पूरी चौड़ाई में पुरानी नदी को मानती है। यह देखते हुए कि नदी मुख्य सूत्रीय धमनी थी, 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में कज़ास्क तटबंध पर एक घाट था, नदी के पुनर्जीवन और तटबंधों को ऐतिहासिक शहर को अपनी पूर्व संरचना और तर्क पर लौटना चाहिए।
हालांकि, हम टाइपोलॉजिकल, संरचनात्मक-आलंकारिक और शाब्दिक पुनर्निर्माण के बारे में बात कर रहे हैं। आर्किटेक्ट्स तटबंध को पुनर्जीवित करने का प्रस्ताव नहीं करते हैं "क्योंकि यह" एक विशाल पत्थर के पैरापेट, युवा महिलाओं की छतरियों और कारीगरों की टोपी के साथ था।Wowhaus ने बाएं किनारे को एक दो-स्तरीय बनाने का प्रस्ताव दिया: निचला सैर पानी की धार के साथ चलेगा, और इसे लकड़ी के अलंकार से बने समुद्र तट के साथ पूरक किया जाएगा। क्रेमलिन दीवार सबसे दूर नदी से पीछे हटती है - 46 मीटर की दूरी पर, इसके सामने एक बकाइन गार्डन और अन्य बारहमासी गर्मियों में खिलने के लिए जगह थी, साथ ही साथ देखने के प्लेटफार्मों की गहरी शान्ति पुलों की एक श्रृंखला के लिए बैंक ढलान के ऊपर समर्थन करता है - आर्किटेक्ट के अपने नेटवर्क में नदी के पार दो मौजूदा पैदल पुल शामिल थे। बकाइन गार्डन के बाईं ओर, दो छोटे कारखाने भवनों को संरक्षित करने की योजना है: वे शहर के वर्ग को चिह्नित करेंगे, वे दुकानों और रेस्तरां को समायोजित करने में सक्षम होंगे। मिनी-स्क्वायर के पीछे, क्रेमलिन की दीवार के साथ जंक्शन पर, माइनासिट्स्काया टॉवर के बगल में, एक खुले मंच की योजना बनाई गई है, जो नदी के नीचे के रास्ते पर है - एक खुला एम्फीथिएटर।
पूर्व की ओर, प्रोलेर्स्की ब्रिज की ओर, दो आयु वर्ग और एक खेल क्षेत्र के बच्चों के लिए खेल के मैदान हैं - इसे स्थानीय खेल समुदायों के परामर्श से विकसित किया गया था, इसमें बाइक और ट्रेडमिल और एक स्केट पार्क शामिल हैं। बाइक का रास्ता भी तटबंध के साथ रखा गया था और इसे, जहां संभव हो, तुला के केंद्र की अन्य सड़कों तक विस्तारित करने का प्रस्ताव था। मुझे कहना होगा कि वास्तुकारों ने भागीदारी के सिद्धांत के अनुसार पूरे प्रोजेक्ट पर काम किया: उन्होंने व्यापार समुदाय, स्थानीय इतिहासकारों और कार्यकर्ताओं से भी सलाह ली: सभी परामर्शों के आधार पर, उन्होंने परियोजना को अंतिम रूप दिया।
विपरीत तरफ, क्रेमलिन से ज़ेरेन्स्की पुल तक, तीन फव्वारे के साथ एक बुलेवार्ड है; बोस्केट्स के कर्ल उसके स्थान को निजी क्षेत्रों में विभाजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। Spassky सड़कों के करीब, तटबंध का एक टुकड़ा तुला जिंजरब्रेड वर्ग बन जाता है, और तीन-लाइन राइफल, सर्गेई मोसिन के लेखक के स्मारक के साथ मौजूदा वर्ग आकार में बढ़ जाता है और सुधार होता है। तटबंध से क्रेमलिन के लिए फाटक खोलने की योजना है, जो लगभग सौ वर्षों से बंद है।
नदी के विपरीत किनारे, चैनल और हथियारों के कारखाने के बाड़ के बीच, एक तटबंध प्राप्त नहीं होगा, यह एक हरे रंग की ढलान होगी। लेकिन संयंत्र की पुरानी इमारतों के पहलुओं को बहाल करने और शहर में आंशिक रूप से खोलने की योजना है, इस प्रकार तटबंध का पूरा स्वरूप बनता है। शायद सर्दियों में एक बड़े स्केटिंग रिंक के रूप में ऑक्सबो नहर का उपयोग किया जा सकता है। हालांकि, क्रेमलिन की दीवार के पास चौक पर एक क्रिसमस ट्री के साथ एक स्केटिंग रिंक भी प्रदान किया जाता है।
संग्रहालय शहर
नदी और तटबंध महत्वपूर्ण हैं, लेकिन अवधारणा के एकमात्र घटक नहीं हैं: आर्किटेक्ट्स ने मेटलिस्टोव स्ट्रीट पर भी ध्यान केंद्रित किया, जो पूर्व पयटनित्सकाया स्ट्रीट, केंद्र के पश्चिमी भाग में नदी के समानांतर फैला था। अब यह क्रेमलिन के सामने मोसीन स्ट्रीट से मेंडेलीवस्काया तक के मार्ग से होकर गुजरता है। Wowhaus ने Metalist Street पर पेड़ लगाने और इसे पैदल यात्री बुलेवार्ड बनाने का सुझाव दिया। तथ्य यह है कि सड़क ने 19 वीं शताब्दी की इमारतों को अच्छी तरह से संरक्षित किया है, इसके उत्तरी किनारे के साथ - वह जो नदी के करीब है, शाब्दिक, देर से और परिपक्व क्लासिकवाद दोनों की शैली में एक पंक्ति में पंक्तिबद्ध हैं। अब भी, संरक्षित ऐतिहासिक हवेली के घनत्व के संदर्भ में, यह मॉस्को में शकोलनया स्ट्रीट जैसा दिखता है; लेकिन सोवियत बहाली की गलत रणनीति के विपरीत, इस परियोजना ने अग्रिम में बहुत सी चीजों पर विचार किया है, जो पैदल चलने वालों को "जीवन में आने" और लोगों को आकर्षित करने में मदद करनी चाहिए। सभी स्मारकों को क्वार्टर की गहराई में जीर्ण-शीर्ण इमारतों के स्थान पर - एक छोटे थियेटर सहित कई सार्वजनिक भवनों के निर्माण के लिए, बहाल करने की योजना है। आंगन एक मार्ग से खुले होंगे, जो तटबंध को अतिरिक्त कनेक्शन प्रदान करेगा।
सामाजिक जीवन के सामान्य सेट के अलावा, क्षेत्रीय प्रशासन और रूसी संघ के संस्कृति मंत्रालय ने मेटालिस्टोव स्ट्रीट को ऐतिहासिक संग्रहालय में कई संग्रहालयों में रखकर "संग्रहालय क्वार्टर" में बदलने की योजना बनाई है: तुला हथियार और जिंजरब्रेड, कोसैक संग्रहालय, आरवीआईओ प्रदर्शनी हॉल, साथ ही यास्नया पोलीना संग्रहालयों, कुलिकोव क्षेत्रों और पोलेनोव की शाखाएं। यह प्रांगण में व्याख्यान, संगीत कार्यक्रम और प्रदर्शनियों की मेजबानी करने की योजना है। हालांकि, कुछ हवेली होटल और शैक्षणिक संस्थानों के लिए अनुकूलित की जाएंगी।पहली मंजिलों पर गर्मियों की छतों के साथ दुकानों और कैफे का कब्जा होगा - यह क्षेत्र एक तरफ, एक सांस्कृतिक केंद्र, और दूसरी तरफ, शहर के औद्योगिक-औद्योगिक सूक्ष्मअर्थशास्त्र के विकास के लिए एक उदाहरण और एक "ड्राइवर" होना चाहिए।, ध्यान केंद्रित करने के लिए एक जगह है।
क्रेमलिन के कोने पर गोल Krestovozdvizhenskaya स्क्वायर भी आंशिक रूप से पैदल मार्ग के अंत में एक प्रकार का "बिंदु" बन जाएगा। नए पेड़, फ़र्श और एक छोटा फव्वारा होगा। इसके अलावा, क्रेमलिन के मौजूदा प्रवेश द्वार को वर्ग की तरफ से अधिक सुविधाजनक बनाया जाएगा।
हालांकि, मेंडेलीवस्केया स्ट्रीट के साथ क्रेमलिन की दक्षिणी दीवार के सामने मार्ग बना रहेगा। ओलेग शापिरो के अनुसार, परिवहन विशेषज्ञों का विश्वास है कि मेटालिस्टोव स्ट्रीट का बहिष्कार कार यातायात को प्रभावित नहीं करना चाहिए, खुद को अन्य सड़कों पर पुन: पेश करना चाहिए। इसके अलावा, यह योजना है कि 2019 में उप्र में एक नया पुल खुलने के बाद, शहर के केंद्र पर यातायात भार कम हो जाएगा। लेकिन नया पैदल मार्ग केंद्र को एक एकल पारगम्य स्थान और शहर के मुख्य कार्यक्रम केंद्रों में से एक में बदल देगा।
Wowhaus आर्किटेक्ट्स अपनी परियोजना के मुख्य कार्य को ऐतिहासिक केंद्र शहर में लौटने के लिए मानते हैं, जिसे वे "नया पुराना शहर" कहते हैं: पैदल यात्री, परिवहन और दृश्य कनेक्शन की व्यवस्था की बहाली, उच्चतम संभव सांस्कृतिक और सामाजिक कार्यों की संतृप्ति। घनत्व। “पार्क, शहर के पैमाने के संबंध में विशाल, एक जीवंत तटबंध, एक नदी और एक संग्रहालय तिमाही - यह सब मिलकर शहर के विकास में एक महत्वपूर्ण योगदान बन जाएगा। पर्यटन के विभिन्न प्रकार सक्रिय रूप से विकसित हो रहे हैं, बल्कि तुला क्षेत्र में सफलतापूर्वक विकसित हो रहे हैं: सांस्कृतिक, पारिस्थितिक, गैस्ट्रोनोमिक और शहर को इसका अर्थ केंद्र बनना चाहिए, “ओलेग शापिरो सुनिश्चित है।
परियोजना को 2018 में लागू करने की योजना है। अब डिजाइन प्रलेखन का पहला चरण पूरा हो गया है, निर्माण कार्य शुरू हो गया है: चैनल की सफाई और इंजीनियरिंग नेटवर्क बिछाना।
