ठीक एक साल पहले, तूफान सैंडी ने अमेरिका के पूर्वी तट को मारा, जो अटलांटिक के इतिहास में सबसे बड़ा और संयुक्त राज्य अमेरिका के इतिहास में दूसरा सबसे बड़ा नुकसान हुआ (कुल क्षति $ 68 बिलियन का अनुमान है)। न्यूयॉर्क सिटी आर्किटेक्चर समुदाय ने यूएस के डिपार्टमेंट ऑफ हाउसिंग एंड अर्बन डेवलपमेंट द्वारा अगस्त 2013 में घोषित डिजाइन प्रतियोगिता द्वारा अंतर्राष्ट्रीय पुनर्निर्माण के परिणामों की घोषणा करके सैंडी का "जन्मदिन" मनाया। प्रतियोगिता, जिसमें दुनिया भर के आर्किटेक्ट और शहरी लोग शामिल थे, का उद्देश्य नियोजन और शहरी नियोजन रणनीतियों के लिए विचारों के बैंक का एक प्रकार है, जो भविष्य में अमेरिकी तटीय शहरों को तूफान सैंडी जैसी प्राकृतिक आपदाओं से प्रभावी रूप से बचाएगा। प्रतियोगिता में 40 से अधिक प्रतिभागियों में से, 10 टीमों को फाइनल के लिए चुना गया था, जिनकी परियोजनाएं थीम और पैमाने दोनों के साथ-साथ भौगोलिक संदर्भ में भिन्न हैं।
डेनिश ब्यूरो BIG ने मैनहट्टन द्वीप के दक्षिणी सिरे के साथ एक नई मेट्रो लाइन बिछाने का प्रस्ताव दिया है, जिसके ऊपर एक्सप्रेसवे स्थित होगा। भूमिगत स्तर की घटना के कारण, मार्ग को समुद्र के स्तर से काफी ऊपर उठाया जाएगा और जिससे संभावित बाढ़ से बचाव होगा। एक ही उद्देश्य विशेष कंक्रीट के बांधों द्वारा प्रस्तुत किया जाता है, जिनमें से प्रभावशाली सतहों को वास्तुकारों ने सड़क कला सहित आधुनिक कला के कार्यों के प्लेसमेंट के लिए उपयोग करने का प्रस्ताव दिया है।
ओएमए अपना ध्यान जॉन एफ कैनेडी हवाई अड्डे और आसपास के क्षेत्रों पर केंद्रित कर रहा है, जिन्हें तथाकथित में परिवर्तित करने का प्रस्ताव है। एरोपोलिस। हवाई अड्डे के साथ ही, वे एक बहरे जल-सुरक्षात्मक दीवार का निर्माण कर रहे हैं, जो बाढ़ और सुनामी की स्थिति में एयर हब को हजारों लोगों के लिए रहने वाले काफी आरामदायक जगह में बदल देगा।
SCAPE लैंडस्केप आर्किटेक्चर की ईस्ट कोस्ट रेस्क्यू स्ट्रेटेजी यहां सीप रीफ्स को फिर से बनाने के विचार पर आधारित है। सीप पानी को शुद्ध करेंगे और तलछट को स्थिर करेंगे, और स्कूली बच्चों और छात्रों के पर्यावरणीय अध्ययन के लिए भी एक विषय बन सकते हैं - टिप्पणियों के लिए विशेष अस्थायी कक्षाओं का निर्माण करने की योजना है।
आर्किटेक्ट्स WXY और वेस्ट 8 ने "न्यू वेनिस" नामक एक पूरे कृत्रिम द्वीपसमूह के निर्माण का प्रस्ताव रखा है, जो तत्वों के लिए एक प्राकृतिक बाधा बन जाएगा।
न्यू जर्सी में लॉन्ग बीच के बैरियर द्वीप के समान एक फ्लोटिंग घाट प्रणाली को संयुक्त सासाकी + रटगर्स + अरूप टीम द्वारा डिजाइन किया गया था। यह इन संरचनाओं पर व्यापार और मनोरंजन बुनियादी ढांचे की वस्तुओं को रखने की योजना है।
MIT + ZUS + URBANISTEN कंसोर्टियम ने अब न्यू-परित्यक्त मैडोवलैंड्स क्षेत्र को न्यूयॉर्क के पूर्ण विकसित क्षेत्र में बदलने का प्रस्ताव दिया, इसे आवास और बहुक्रियाशील परिसरों के साथ बनाया। न्यू जर्सी को हडसन पर एक पैदल यात्री पुल के साथ जोड़ने से न केवल महानगरीय क्षेत्रों को एक-दूसरे के करीब लाया जाएगा, बल्कि एक प्राकृतिक आपदा की स्थिति में अतिरिक्त भागने के मार्ग भी बनाए जाएंगे।
एचआर एंड ए के सलाहकारों और कूपर, रॉबर्टसन एंड पार्टनर्स की टीम ने शहरी कपड़े के लिए सबसे अधिक कार्यात्मक और सार्वजनिक स्थान बनाने पर ध्यान केंद्रित किया, यह निर्णय लेते हुए कि इमारतों के भूतल पर कई गैर-आवासीय स्थान खुद बाढ़ सुरक्षा का एक अच्छा तरीका है।
इंटरबोरो पार्टनर्स ने बाढ़ की रोकथाम में अपशिष्ट उपचार संयंत्र के आसपास विश्वसनीय किलेबंदी का निर्माण प्राथमिकता के रूप में माना। जहाँ संभव हो, नए ढाँचों को भू-भाग वाले सार्वजनिक स्थानों के रूप में उपयोग करने का इरादा है।
पेनडिजाइन और लैंडस्केप आर्किटेक्ट्स का प्रोजेक्ट ओएलआईएन एक समाजशास्त्रीय प्रकृति का अधिक है: लेखकों ने बाढ़ के नियंत्रण और रोकथाम के लिए तकनीकी सेवाओं को शहर के सार्वजनिक जीवन का एक अभिन्न अंग बनाने की कोशिश की, इस तरह का "सामाजिक" बांधों ", साथ ही साथ ग्रीन चैनलों की एक प्रणाली।
लेकिन अनब्रिजीड कोस्टल कलेक्टिव ने मौजूदा ब्रिजपोर्ट पार्क के सुधार और विकास पर रोक लगा दी, और तर्क दिया कि, शहर के भीतर एक महत्वपूर्ण तटीय क्षेत्र पर कब्जा करके, यह शहर के "ग्रीन लंग्स" और इसके सुरक्षात्मक बफर के रूप में काम कर सकता है, और, सबसे महत्वपूर्ण बात एक सुसंगत पर्यावरण निवास के निर्माण में योगदान, जो आज हमेशा आकर्षक परिक्षेत्रों में विभाजित नहीं होता है।
