मध्य लंदन में फूल

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Anonim

विवादास्पद फोस्टर + पार्टनर्स परियोजना ट्यूलिप को लंदन शहर द्वारा अनुमोदित किया गया है। योजना समिति की बैठक में, 18 लोगों ने गगनचुंबी इमारत के लिए मतदान किया (सात खिलाफ थे)। अध्यक्ष क्रिस हेवर्थ ने कहा कि समिति अपने निर्णय पर "लंबे और सक्रिय बहस के बाद" आई, फिर भी, इसके सदस्यों का मानना है कि "ट्यूलिप" के पास "वास्तविक आकर्षण" बनने का हर मौका है। नॉर्मन फोस्टर का ब्यूरो पश्चिमी यूरोप की दूसरी सबसे ऊंची इमारत होने का भी दावा करता है: यहां रिकॉर्ड धारक द शार्द बाय रेनजो पियानो है।

ज़ूमिंग
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"ट्यूलिप" के लिए उसी वास्तुकारों द्वारा एक अन्य इमारत के बगल में एक भूखंड है -

टॉवर 30 सेंट मैरी एक्स, इसकी विशेषता आकृति के कारण "ककड़ी" का उपनाम दिया गया। फोस्टर ने संवाददाताओं से कहा कि 2014 के बाद से गगनचुंबी इमारत के स्वामित्व वाले सफरा समूह के नेताओं में से एक, ब्राजील के अरबपति जैकब जे। सफरा पहले 30 सेंट मैरी एक्स में सार्वजनिक स्थानों का विस्तार करना चाहते थे, लेकिन इसके लिए टॉवर को पूरा करना संभव नहीं था। उद्देश्य। इसलिए, हमने एक नई संरचना बनाने का फैसला किया - सभी के लिए सुलभ।

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टॉवर के कंक्रीट "स्टेम" को एक गिलास "सिर" के साथ ताज पहनाया गया है: एक रेस्तरां, एक बार और प्रोमनेड छतों को 12 स्तरों पर इसके ग्लास गुंबद के नीचे रखा जाएगा। फेरिस व्हील की तरह चलती केबिन भी हैं। गगनचुंबी इमारत के पैर में एक साइकिल पार्किंग और एक पार्क है। सार्वजनिक स्कूलों के छात्रों और स्थानीय सामुदायिक समूहों के सदस्यों के लिए विशेष कक्षाओं के लिए एक मंजिल का उपयोग करने की योजना है। इस इमारत में सालाना 1.2 मिलियन आगंतुक आने की उम्मीद है।

Башня The Tulip. Кабинка смотровой площадки Изображение © DBOX для Foster + Partners
Башня The Tulip. Кабинка смотровой площадки Изображение © DBOX для Foster + Partners
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अध्याय

ऐतिहासिक सोसायटी डंकन विल्सन ने नए गगनचुंबी इमारत के निर्माण के लिए शत्रुता के साथ प्रतिक्रिया व्यक्त की। उन्होंने कहा कि यह लंदन के ऐतिहासिक चित्रमाला (विशेष रूप से, टॉवर का दृश्य) और सामान्य रूप से पर्यटन स्थल को नुकसान पहुंचाएगा। "यह" दृश्य पहले से ही वॉकी-टोकी द्वारा खराब कर दिया गया है [2015 में, इमारत को कार्बुंकल कप आर्किटेक्चरल एंटी-अवार्ड - लगभग प्राप्त हुआ। लेखक], और यह भयानक होगा अगर यह फिर से होता है,”डंकन विल्सन कहते हैं। आलोचकों ने यह भी चेतावनी दी है कि परियोजना प्रमुख शहर नियोजन सिद्धांतों का उल्लंघन करेगी और हवाई अड्डे की रडार प्रणालियों को बाधित करेगी।

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अब दस्तावेजों को मेयर के कार्यालय में विचार के लिए भेजा जाएगा। यदि परियोजना को मंजूरी मिल जाती है, तो निर्माण 2020 में शुरू होगा। काम 2025 तक पूरा करने की योजना है।

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