ग्लेशियल लैंडस्केप

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Anonim

नई फोरब्यूबन लाइन पर ये दो स्टेशन हैं, जो शहर के केंद्र को दक्षिण-पश्चिम में फोरनेबी प्रायद्वीप के साथ जोड़ेंगे। चूंकि ओस्लो प्राकृतिक सीमाओं से घिरा हुआ है - पहाड़ों, जंगलों और एक आबादी के साथ, एक निरंतर जनसंख्या वृद्धि के साथ, अविकसित क्षेत्रों को विकसित करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जिनमें से एक फोरनेबी हवाई अड्डा था, जो 1998 में बंद हो गया था। प्रायद्वीप में पहले से ही प्रमुख सुविधाएं हैं जैसे स्टेटोइल मुख्यालय और टेलीनॉर इनडोर क्षेत्र; इन्हें 6,000 लोगों के लिए आवासीय भवनों द्वारा, साथ ही सार्वजनिक, वाणिज्यिक और सांस्कृतिक सुविधाओं के लिए 25,000 नौकरियों के लिए पूरक बनाया जाएगा।

8 किमी की लंबाई वाली मेट्रो लाइन 2020-2025 में बनाई जानी चाहिए। अब इसके छह स्टेशनों के लिए एक वास्तुशिल्प प्रतियोगिता आयोजित की गई है, और ZHA टीम और ओस्लो ब्यूरो ए-लैब ने उनमें से दो के लिए एक आदेश प्राप्त किया - फोर्नेबी (पूर्व में फोरनेबी सेंटर), "ऑपरेटिंग बेस" के साथ संयुक्त अंतिम मेट्रो लाइन, और फॉरनबुपोर्टिन (पूर्व में एरिना)।

ज़ूमिंग
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फोरनेबी नॉर्वे के परिदृश्य से ग्लेशियर पथ, अपक्षय और क्षरण के निशान से प्रेरित है। ये प्रक्रिया लोगों की धाराओं के लिए "गोरेज" की याद दिलाती है, जो उन्हें नए वर्गों के माध्यम से स्टेशन के प्रवेश द्वार तक ले जाती है। यह जूरी के अनुसार, सार्वजनिक स्थानों पर ध्यान देने वाला था, जिसने लेखकों को जीत दिलाई।

Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
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Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
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Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
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Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
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Станция метро «Форнебюпортен». Изображение © VA
Станция метро «Форнебюпортен». Изображение © VA
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Fornebuportin स्टेशन को दो प्रवेश द्वार मंडप मिले: एक नियमित ग्रिड पर इमारतों के बीच एक आयताकार, और एक छोटे से पार्क में एक अंडाकार। दोनों तरफ प्लेटफॉर्म हॉल के ओवरलैप्स भी क्रमशः अलग हैं - फ्लैट और वॉल्टेड, क्रमशः। दिन के समय के आधार पर, आर्किटेक्ट ने यात्रियों के लिए आरामदायक रंगों में स्टेशन को रोशन करने का प्रस्ताव दिया: प्रतियोगिता जूरी ने वास्तव में प्रकाश के साथ इस काम को पसंद किया।

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