मैक्सिम काट्ज ने ओम्स्क में वुकन वचिक के प्रवास पर एक विस्तृत रिपोर्ट तैयार की। शहर की परिवहन प्रणाली ने प्रोफेसर को हैरान कर दिया, और कई टिप्पणीकारों की राय में, इससे निराशा हुई। इसलिए, उदाहरण के लिए, प्रोफेसर ने मिनीबस के बारे में बात की: "यहां अंधेरा और अप्रिय है, यह खराब बदबू आ रही है, यह भीड़ है, दुर्घटना की स्थिति में, हर कोई आगे उड़ जाएगा और आप समझ नहीं पाएंगे कि, लोग ऐसे परिवहन का उपयोग कैसे करते हैं ?"
शहर में परिवहन की स्थिति में सुधार के लिए लगभग 350 लोगों ने वीकिक के व्याख्यान में भाग लिया। उनके साथ मिलकर, "सिटी प्रोजेक्ट्स" एजेंसी ने एक हल्की रेल प्रणाली के निर्माण के लिए एक अवधारणा तैयार की, और सभी घटनाओं का भुगतान ओम्स्क क्षेत्र आंद्रेई गोलुशको से सीनेटर द्वारा किया गया। शहर के अधिकारियों को अधूरी मेट्रो से छोड़ी गई भूमिगत संरचनाओं का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, उनके माध्यम से ट्राम चलाते हैं और इसे बाहर लाते हैं, इसे मौजूदा लाइनों के साथ जोड़ते हैं जिन्हें आधुनिक बनाने की आवश्यकता है। नतीजतन, एक प्रणाली दिखाई देगी, जिसके स्टेशन अधिकांश शहरवासियों की पैदल दूरी के भीतर होंगे, और इसके कार्यान्वयन के लिए मेट्रो के निर्माण की तुलना में बहुत कम पैसे और समय की आवश्यकता होगी। इस परियोजना को शहर और जनता के गवर्नर के सामने पेश किया गया था, और खाबरोवस्क, चेल्याबिंस्क, तुला, रोस्तोव-ऑन-डॉन और कई अन्य शहरों के टिप्पणीकारों ने अपने शहरों में ओम्स्क के समान समस्याओं का उल्लेख किया। इसके अलावा, मैक्सिम काट्ज ने मॉस्को में वुचिक के व्याख्यान पर एक रिपोर्ट प्रकाशित की। वैसे, हाल ही में अपनी पहल पर, एन स्टूडियो के डिजाइनरों ने मास्को ट्राम के आंदोलन का एक सुविधाजनक नक्शा विकसित किया है।
सेंट पीटर्सबर्ग में, वे निकोल्स्की बाजार की रक्षा में एक बैठक आयोजित करने की तैयारी कर रहे हैं, जिसका पुनर्निर्माण पहले ही शुरू हो चुका है। यदि डेवलपर को रोका नहीं जाता है, तो नए भवन ऐतिहासिक लोगों की तुलना में स्मारक के एक आंगन में दिखाई देंगे। इसके अलावा एजेंडे में अन्य "गर्म पते" भी शामिल हैं: कार्यकर्ताओं ने 26 साल की दिग्टारी लेन में घर की पिछली उपस्थिति को बहाल करने की मांग की, जो कि मीरा स्ट्रीट, 36 में ऐतिहासिक इमारत के विध्वंस को रद्द करने और महत्वपूर्ण परियोजनाओं को अपनाने से रोकने के लिए है। काउंसिल फॉर कल्चरल हेरिटेज (विशेष रूप से, अस्तबल विभाग और पावलोवस्की बैरकों को अलग-अलग होटल में रखने की परियोजना) पर चर्चा किए बिना शहर। "लिविंग सिटी" उन सभी को प्रोत्साहित करता है जो 6 अप्रैल को चैम्प डे मंगल पर होने के लिए उदासीन नहीं हैं।
ब्लॉगर क्लेमन ने सेनाया स्क्वायर पर उद्धारकर्ता के उद्धारकर्ता की बहाली को "शहरी पर्यावरण को बदलने के लिए आने वाले वर्षों की सबसे बड़ी वास्तुशिल्प परियोजना" कहा। लेखक ने चर्च और चौक की वर्तमान स्थिति, परियोजना प्रस्तावों, साथ ही साथ एक वीडियो के साथ प्रकाशित किया, जिसमें सेन्निया, अनास्तासिया ज़ुकोवा, पर डिप्टी चेयरमैन के उद्धारकर्ता के वकील के साथ चर्च की बहाली के बारे में बातचीत की गई थी। सेंट।
एक बार परिवादात्मक परियोजना "लखता केंद्र" के लेखक एक सकारात्मक पहल के साथ आए: आंगन को रोशन करने के लिए, वे आगंतुकों और कर्मचारियों के कदमों की गतिज ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में बदल देंगे। इसके अलावा, केंद्र के क्षेत्र में धूम्रपान पर प्रतिबंध लगाया जाएगा और अलग-अलग अपशिष्ट संग्रह पेश किया जाएगा। Pavegen Systems की तकनीक, जो कुछ सड़कों और यहां तक कि स्कूलों को आंशिक रूप से मुफ्त ऊर्जा का उपयोग करने की अनुमति देती है, ने ब्लॉग "हार्मनी विद प्लेनेट अर्थ" लिखा।
उपयोगकर्ता उसोल्ट क्यूआर पागलपन के बारे में लिखते हैं, जो अनुचित की उपस्थिति के बारे में चिंतित हैं, उनकी राय में, स्मारक पट्टिकाओं के बगल में "वर्गों" के साथ सजीले टुकड़े हैं। ब्लॉगर ने एक सर्वेक्षण किया, जिसके परिणामों के अनुसार यह पता चला कि आधे से अधिक लोग क्यूआर कोड का उपयोग बिल्कुल नहीं करते हैं, हालांकि, ऐसे संकेत शहरों और कस्बों में फैलते हैं।
ओरेल और तांबोव के ब्लॉगर्स ने शहर की ऐतिहासिक योजना के संरक्षण के महत्व के बारे में लिखा। मरीना क्लिमकोवा का कहना है कि टैम्बोव ने मुख्य रूप से कवि गेब्रियल डेरझाविन के शासन के समय की योजना संरचना और इमारतों को संरक्षित किया है।अब पड़ोस की संरचना और सड़कों की लाल लाइनें ढह रही हैं, और इन्फिल विकास केंद्र में टूट गया है। लेखक आश्चर्यचकित है: इस तथ्य के बावजूद कि डर्भविन का नाम तम्बोव में हर जगह उपयोग किया जाता है, डर्झ्विन का शहर खुद हमारी आंखों के सामने गायब हो रहा है। ब्लॉग "ओल्ड ईगल" अपने पाठकों को 1779 में ईगल की नियमित विकास योजना के साथ और अधिक विस्तार से परिचित करने के लिए आमंत्रित करता है, जिसके अनुसार शहर अभी भी रहता है। लेखक का मानना है कि आधुनिक शहरी समस्याओं के समाधान को इतिहास की मदद से मांगा जाना चाहिए: “सड़कों को कारों की क्षमता से भरा हुआ है, क्योंकि पहली कार के आविष्कार से पहले उन्हें सौ साल से अधिक की कल्पना की गई थी, और सड़कें Oryol का ऐतिहासिक केंद्र तीन से अधिक मंजिलों के भवनों के निर्माण के लिए डिज़ाइन किया गया था और तदनुसार, निवासियों की एक छोटी संख्या के लिए।"
फेसबुक समारा अप्रैल फूल्स के अनूठे प्रोजेक्ट RozhdestvenoCity के बारे में गंभीरता से चर्चा कर रहा है, जिसमें कथित तौर पर वोल्गा के तट पर क्षेत्र का एक जटिल विकास शामिल है: एक पुल और विशाल आवासीय और व्यापारिक जिले जिसमें 100 मंजिल तक गगनचुंबी इमारतें हैं। इस परियोजना से सहानुभूति और आक्रोश दोनों पैदा हुए। ऐलेना चेर्नोवा ने विशेष रूप से "बाद की बहाली के साथ शहर के क्षेत्र से वास्तुशिल्प स्मारकों के हस्तांतरण के लिए विशेष साइट" के बारे में बात की और स्केच को "राक्षसी" कहा। दूसरी ओर, अलेक्जेंडर एंटोनोव ने कई फायदे पाए: प्रकृति से घिरी इमारतें, सार्वजनिक परिवहन की ओर उन्मुखीकरण, आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों का संयोजन। परियोजना के लेखकों में से एक, व्लादिमीर सेवरकलोव ने विस्तार से बताया कि यह काम कैसे और क्यों किया गया था।
