मैनहट्टन से होकर गुजरने वाले रेलमार्ग के ओवरपास को 1980 के दशक में छोड़ दिया गया था और 21 वीं सदी की शुरुआत में इसे जीर्ण-शीर्ण कर दिया गया था और वाइल्डफ्लावर के साथ उखाड़ फेंका गया था। Diller Scofidio + Renfro आर्किटेक्चर स्टूडियो जिसने इसे एक पार्क में बदलने की परियोजना के लिए प्रतियोगिता जीती, जिसने इस महीने Zaryadye में पार्क के लिए प्रतियोगिता में प्रथम स्थान प्राप्त किया और लैंडस्केप आर्किटेक्ट्स फील्ड ऑपरेशंस ने एक पूर्ण-विकसित सार्वजनिक स्थान बनाया, जबकि उस "औद्योगिक कविता" को संरक्षित करना जो एक परित्यक्त फ्लाईओवर में निहित थी।
परियोजना के पहले दो चरण क्रमशः 2009 और 2011 में खुले। बेहद लोकप्रिय पार्क ने आस-पास के इलाकों को आराम देने में मदद की है: लक्जरी होटल और आर्ट गैलरी और ट्रेंडी रेस्तरां के साथ-साथ बैठने की जगह, और रेनजो पियानो द्वारा डिज़ाइन किया गया नया व्हिटनी म्यूज़ियम ऑफ़ अमेरिकन आर्ट जल्द ही खुलेगा।
हाई लाइन ओवरपास के अंतिम हिस्से में हडसन यार्ड स्थित है, जहां जल्द ही रेल पटरियों के ऊपर एक नया मिश्रित विकास क्षेत्र दिखाई देगा। पार्क का तीसरा चरण आम तौर पर पहले से ही पूर्ण किए गए भागों के समान होगा, लेकिन एक विशेष तत्व भी होगा - ग्रीन एम्फीथिएटर द स्पर ("स्पर" या "स्पर"), जो न्यू यॉर्कर को ठीक बीच में अनुमति देगा पूरी तरह से "प्रकृति में विसर्जन" का अनुभव करने के लिए महानगर।
बैठने की गाढ़ी पंक्तियों वाला एम्फीथिएटर वन घास, फर्न और बारहमासी के साथ लगाया जाएगा। इसके ऊपरी किनारे के साथ सर्प मेपल और फ़ॉरेस्ट निसा बढ़ेगा, जिसके बीच में हडसन नदी के दृश्य होंगे। अपने मनोरंजक कार्य के अलावा, एम्फीथिएटर हाई लाइन के प्रवेश द्वार में से एक के रूप में काम करेगा, और एक सार्वजनिक शौचालय भी वहां स्थित होगा।
हाई लाइन का आखिरी खंड 2014 में खुलेगा, लेकिन स्पर को पूरा होने के लिए एक या दो साल इंतजार करना होगा।
