पत्रिका "बिल्डिंग टेक्नोलॉजीज" ने अपने नवीनतम अंक में निकोलाई लुक्यानोव द्वारा एक लेख प्रकाशित किया, जो कि सर्गेई कुज़नेत्सोव की गतिविधियों का विश्लेषण करता है, जो अपने काम के पिछले पहले साल में मास्को के मुख्य वास्तुकार थे। लेखक का कहना है कि "आर्किटेक्चर एंड कंस्ट्रक्शन के लिए मॉस्को समिति के नेतृत्व में बदलाव के बाद, संयुक्त काम के सफल अनुभव के साथ राजधानी के प्रमुख वास्तुकारों और डिजाइन ब्यूरो के कोर ने एक एकल टीम का गठन किया, जो सक्रिय रूप से एक नए पाठ्यक्रम को आकार दे रहा है। महानगर का विकास”। लुकेनोव के अनुसार, वास्तुकला परिषद के पुनरुद्धार, प्रतियोगिता प्रक्रिया की शुरुआत, एक शब्द में, सर्गेई कुज़नेत्सोव द्वारा इस तरह के "अप्रत्याशित" तानाशाही "मौजूदा शहरी नियोजन विचारधारा और मौजूदा वास्तविकताओं के विश्लेषण के आधार पर एक विचारशील विकल्प है।"
वैसे, नए शहरी नियोजन पाठ्यक्रम की अभिव्यक्तियों में से एक राजधानी के तटबंधों की व्यवस्था थी। आरबीसी दैनिक ने बताया कि मुख्य वास्तुकार के अनुसार, मोस्कोमोरखेतेतुरा तटबंधों के सुधार के लिए एक अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता के लिए तकनीकी विशिष्टताओं की अवधारणा तैयार कर रहा है। प्रकाशन ने क्रीमियन तटबंध पर एक पैदल यात्री क्षेत्र के निर्माण पर काम पूरा करने के बारे में भी बताया। यह सितंबर में खुलेगा और 10 किमी लंबे चलने वाले मार्ग का हिस्सा बन जाएगा, जो वोरोब्योवि गोरी से क्रेसनी ओक्त्रैब तक फैलेगा। अफिशा ने पाठकों को अधिक विस्तार से पैदल क्षेत्र की परियोजना से परिचित कराया।
इस बीच, नोवोसिबिर्स्क में, हरे स्थानों के कटने की कहानी जारी रही। Sib.fm के अनुसार, नगर परिषद के कर्मियों ने मांग की कि महापौर हरे क्षेत्रों में पूंजी निर्माण पर रोक लगा दे। और उन्होंने पार्क और चौकों पर एक विशेष आयोग बनाने की भी घोषणा की, - "Sibkrai.ru" की सूचना दी।
शहरी नियोजन नीति के इर्द-गिर्द चर्चा भी परमीशन में कम नहीं है। इस बार अलेक्जेंडर लोजकिन ने मास्टर प्लान और शहर की सामान्य योजना के बारे में अपनी स्थिति बताई। विशेषज्ञ के अनुसार, अपने विकास की शुरुआत के बाद से बीत चुके वर्षों के लिए मास्टर प्लान के आलोचकों ने रचनात्मक विकल्प की पेशकश नहीं की है। फिर भी, उनकी स्थिति यह है: "हमें (डेवलपर्स और आर्किटेक्ट) को परेशान करने की ज़रूरत नहीं है कि हम कहां और कैसे चाहते हैं।" Lozhkin नोट करता है कि शहरी पर्यावरण को विकसित करने और इसकी गुणवत्ता में सुधार करने की अनुमति देने वाले नियमों के अनुसार निर्माण करना आवश्यक है। और अंत में वह कहता है: "परमिट विकसित करने के तरीके पर निर्णय राजनीतिक है, और यह शहर नियोजक नहीं होगा, लेकिन राजनेता जो इसे बनाएंगे।"
शहरी अर्थशास्त्र संस्थान के अध्यक्ष के साथ एक बातचीत में रूसी शहरों के विकास की समस्याएं नादेज़्दा कोसरेवा ने "बुलेटिन ऑफ़ रियल एस्टेट" पोर्टल पर चर्चा की। विशेषज्ञ ने बहु-मंजिला उपनगरीयकरण की घटना के बारे में बात की, जो रूस में सर्वव्यापी है, जिसमें केंद्र से दूरी के साथ इमारतों के घनत्व और संख्या में वृद्धि में वृद्धि होती है। सोवियत काल की विरासत के रूप में, इस प्रकार का विकास आधुनिक डेवलपर्स के लिए फायदेमंद है, हालांकि यह भारी समस्याओं को भड़काता है। सबसे पहले - परिवहन। शहरों में कमजोर शहरी नियोजन नीति के कारण कोसरेवा के अनुसार, ज्वार को मोड़ना अभी भी मुश्किल है, जिसके परिणामस्वरूप अधिकारी अक्सर डेवलपर्स के नेतृत्व का पालन करते हैं।
और इस सप्ताह ISTU वेबसाइट ने अंतर्राष्ट्रीय बाइकाल शीतकालीन शहरी विश्वविद्यालय के 15 वें सत्र के विषय की घोषणा की। सम्मेलन अगले साल की शुरुआत में आयोजित किया जाएगा और इरकुत्स्क के निर्मित क्षेत्रों के पुनर्निर्माण और परिवर्तन के लिए समर्पित होगा।
पीटर्सबर्ग समाचार पत्र "नेव्स्को वर्मा" ने सोचा कि शहरी नियोजन नीति और विरासत संरक्षण के मामले में पिछले 5 वर्षों में सेंट पीटर्सबर्ग में क्या बदलाव आया है। प्रकाशन ने इस सवाल को विशेषज्ञों को संबोधित किया। शहर के अधिकार कार्यकर्ताओं के अनुसार, ऐतिहासिक स्मारकों के संरक्षण के साथ स्थिति में आम तौर पर सुधार हुआ है: “अधिकारी जनता की आवाज़ के प्रति अधिक संवेदनशील हो गए हैं।और जनता खुद अधिक सक्रिय हो गई है, "यूलिया मिनुटिना," लिविंग सिटी "आंदोलन की समन्वयक कहती हैं। परिवहन समस्याओं के समाधान के लिए, विशेषज्ञ की राय निराशाजनक थी: “शहर के अधिकारी अभी भी पहली जगह में व्यक्तिगत कारों के पारित होने को सुनिश्चित करने पर भरोसा कर रहे हैं। हालांकि अधिकांश शहरवासी सार्वजनिक परिवहन से यात्रा करते हैं। नतीजतन, ट्रांसपोर्ट हब को अधिक से अधिक कड़ा किया गया है, "व्लादिमीर फेडोरोव की शिकायत की, जो अंतर्राज्यीय सार्वजनिक संघ" सिटी एंड ट्रांसपोर्ट "के सह-अध्यक्ष हैं।
V1.ru पोर्टल ने पिछले सप्ताह बताया कि वोल्गोग्राड आर्किटेक्ट शहर के ऐतिहासिक केंद्र में विकास को प्रतिबंधित करने के लिए PZZ को कसने का इरादा रखते हैं। शहर के मुख्य वास्तुकार के अनुसार, “सांस्कृतिक विरासत वस्तुओं के पासपोर्ट को विकसित करना आवश्यक है ताकि हम तय कर सकें कि हम क्या रक्षा कर रहे हैं। हालांकि ऐसा कोई दस्तावेज नहीं है जिसमें स्पष्ट रूप से कहा गया हो कि इमारत इस तरह के और इस तरह के सजावटी तत्वों के साथ थी - बस इसकी सुरक्षा की मांग करना असंभव है।
विरासत संरक्षण के विषय को जारी रखते हुए, नोवो-निकोलेस्की कैथेड्रल, संघीय महत्व का एक स्मारक, मॉस्को क्षेत्र में विनाश का खतरा है। कारण एक भूस्खलन था जो ढलान से नीचे आया था: अब कैथेड्रल चट्टान के किनारे से 7 मीटर की दूरी पर स्थित है। स्थिति महत्वपूर्ण है, क्योंकि विशेषज्ञ एक नए भूस्खलन की भविष्यवाणी करते हैं, और अधिकारियों ने अभी तक यह तय नहीं किया है कि स्मारक की सुरक्षा के लिए कौन जिम्मेदार है, - "मोस्कोव्स्की कोम्सोमोलेट्स" ने कहा।
और निष्कर्ष में, किज़ी रिजर्व संग्रहालय से रिपोर्ट के बारे में कुछ शब्द जो नोवाया गजेता में दिखाई दिए। प्रकाशन ने ट्रांसफ़िगरेशन चर्च की बहाली के बारे में बताया, जो पूरे जोरों पर है। और नए निदेशक के साथ भी बात की, जिनकी नियुक्ति का पहले संग्रहालय के कर्मचारियों ने विरोध किया था।
