प्रेस: 18-22 फरवरी

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प्रोजेक्ट रूस पत्रिका ने रूसी संघ के शहरी नियोजन संहिता के एक लेखक, एडुआर्ड ट्रुटनेव के साथ एक विस्तृत साक्षात्कार प्रकाशित किया। यह बातचीत मास्को और मास्को क्षेत्र में कानूनी शहर प्रशासन की दर्दनाक समस्याओं के बारे में थी। विशेषज्ञ ने कहा कि वर्तमान महानगरीय अधिकारियों ने अपने पूर्ववर्तियों के विनाशकारी मार्ग का अनुसरण किया है, जो मैनुअल नियंत्रण के अभ्यास की ओर मुड़ते हैं। एक उदाहरण के रूप में, राजधानी के लिए संलग्न क्षेत्रों के लिए, सबसे अधिक संभावना है, भूमि संबंधों पर एक "अनन्य" कानून अपनाया जाएगा, जिससे अधिकारियों को नए निर्माण के लिए किसी भी भूमि को जब्त करने की अनुमति मिलती है। इसके अलावा, विशेषज्ञ ने शहरी नियोजन और भूमि आयोग (GZK) के बारे में गंभीर रूप से बात की, राजधानी और क्षेत्र के शहरी विनियमन को स्थापित करने के उपायों की रूपरेखा तैयार की, और यह भी बताया कि कैसे निवासी संघनन विकास का विरोध कर सकते हैं।

उसी समय, आरबीसी दैनिक ने मास्को निर्माण परिसर के पूर्व प्रमुख व जीजेडके के सदस्य व्लादिमीर राल से बात की। एडुअर्ड ट्रुटनेव के विपरीत, डिप्टी बिग मॉस्को परियोजना के सफल कार्यान्वयन के लिए भूमि अधिग्रहण पर मसौदा कानून को महत्वपूर्ण मानता है।

क्षेत्रीय प्रेस में सप्ताह के दौरान शहरी नियोजन मुद्दों पर चर्चा की गई। जैसा कि Aktualno.ru ने लिखा है, येकातेरिनबर्ग जनता शहर के आगे के विकास के लिए परियोजना पर सार्वजनिक सुनवाई की खबर से उत्तेजित थी। शहरवासियों की राय में, परियोजना के कार्यान्वयन से पार्क क्षेत्रों का विकास होगा और सांस्कृतिक विरासत स्थलों का विध्वंस होगा। इस बीच, पर्म में, कोमर्सेंट ने बताया, गवर्नर के अधीन टाउन प्लानिंग काउंसिल की पहली बैठक फरवरी के अंत तक होने वाली है। इसका एजेंडा शहर के जनरल प्लान पर चर्चा करना होगा।

शहरी नियोजन के विषय को जारी रखते हुए, "विशेषज्ञ" ने रूस में औद्योगिक क्षेत्रों के नवीकरण की समस्याओं के लिए एक लेख समर्पित किया। हमारे देश में ऐसे क्षेत्रों को पुनर्जीवित करने में कुछ ही सफल अनुभव हैं। मुख्य कारण, प्रकाशन के अनुसार, एक तरफ औद्योगिक क्षेत्रों के विकास के लिए स्पष्ट तंत्र की अनुपस्थिति में निहित है, और यह समझ कि प्रत्येक विशिष्ट मामले के लिए एक व्यक्तिगत योजना की आवश्यकता है, दूसरी तरफ। इसके अलावा, औद्योगिक क्षेत्रों में वास्तुशिल्प स्मारकों की उपस्थिति, खराब परिवहन पहुंच, अधिकारियों, व्यापार और जनता के बीच बातचीत के लिए तंत्र की कमी अक्सर एक भूमिका निभाती है। दूसरे लेख में, प्रकाशन ने 10 मिथक प्रकाशित किए, जो कि कुशमैन एंड वेकफील्ड के सीईओ रिचर्ड टिब्बोट के सलाहकार के अनुसार, औद्योगिक क्षेत्रों के प्रभावी परिवर्तन के साथ हस्तक्षेप कर रहे हैं।

प्रेस में राजधानी की परिवहन स्थिति पर सक्रिय रूप से चर्चा की गई। आरबीके ने दैनिक बेल्जियम के शहरी पियरे लेकोंट के मत को पोस्ट किया, जो मानते हैं कि मॉस्को को सार्वजनिक परिवहन में निवेश करने की आवश्यकता है, और राजमार्गों की संख्या में वृद्धि नहीं। वे कहते हैं, '' नगर निगम के अधिकारियों ने मोटर चालकों के मतों की संख्या को कम कर दिया, '' मेट्रो सहित रेल परिवहन के विकास पर ध्यान देने का प्रस्ताव।

हालांकि, मास्को प्राधिकरण अभी भी राजमार्गों की संख्या और आकार बढ़ाने के मार्ग का अनुसरण कर रहे हैं। इसलिए, राजधानी में, लेनिनस्की प्रॉस्पेक्ट के पुनर्निर्माण की चर्चा जारी है। मॉस्कोवस्की नोवोस्ती के साथ एक साक्षात्कार में, मॉस्को के जनरल प्लान के रिसर्च एंड डेवलपमेंट इंस्टीट्यूट के मुख्य अभियंता मिखाइल क्रैस्टमैन ने परियोजना के विवरण के बारे में बात की, विशेष रूप से, क्यों राजमार्ग यातायात-मुक्त होगा, क्या यह पैदल यात्री से सुसज्जित होगा क्रॉसिंग, और क्या परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान ग्रीन स्पेस को नुकसान होगा। उन्होंने आश्वासन दिया: "लेनिनस्की प्रॉस्पेक्ट पर, यह तय किया गया था कि आवासीय भवनों की ओर जाने वाला सड़क मार्ग एक मीटर भी नहीं बढ़ेगा," और कहा कि निर्माण की शुरुआत 2014 के लिए निर्धारित है।

और सेंट पीटर्सबर्ग में, साइकिल बुनियादी ढांचे के विकास के लिए संघर्ष जारी है। शहर के साइकल चलाना कार्यकर्ताओं ने साइकिल के विकास के लिए कार्यक्रम के निलंबन की समस्या पर चर्चा की, - यह "ZAKI.ru" द्वारा बताया गया था।उसी समय, जैसा कि "माय डिस्ट्रिक्ट" द्वारा रिपोर्ट किया गया था, गवर्नर जियोर्जी पोल्टाचेंको ने जनता को आश्वासन दिया कि स्मॉली ने बाइक पथ बनाने से इनकार नहीं किया है, और वर्तमान में इस परियोजना को मंजूरी मिल रही है।

इसके अलावा सप्ताह के दौरान, मॉस्को प्रेस ने सार्वजनिक स्थानों के परिवर्तन पर ध्यान दिया। इज़वेस्तिया ने इवगेनी आस के साथ मिलकर वाउहॉस ब्यूरो द्वारा विकसित क्रीमियन तटबंध के सुधार के लिए परियोजना के बारे में बात की। इस अवधारणा का तात्पर्य बाइक के रास्तों, कैफे और यहां तक कि एक पोंटून तटबंध के साथ एक पैदल यात्री क्षेत्र में तटबंध के परिवर्तन से है। प्रकाशन के अनुसार, परियोजना को पहले ही राजधानी के मुख्य वास्तुकार की मंजूरी मिल चुकी है।

इसके अलावा, द विलेज ने लिखा, वोवहॉस ब्यूरो ने बुलेवार्ड रिंग के विकास के लिए एक अवधारणा विकसित की है। और "ITAR TASS" ने एक लेख प्रकाशित किया कि मास्को सांस्कृतिक और प्रदर्शनी क्लस्टर "बोलश्या वोल्खोनका" क्या हो सकता है।

सेंट पीटर्सबर्ग में, सार्वजनिक स्थानों को बदलने का मुद्दा राजधानी की तुलना में कम प्रासंगिक नहीं है। इसलिए, अपराजिन यार्ड के साथ कहानी जारी थी। हालांकि, "नेवस्को वर्मा" ने आंकड़ों की अनौपचारिकता के बारे में एक खंड के साथ रिपोर्ट की, कि गवर्नर जियोर्जी पोल्टावाचेंको और ग्लेवस्ट्रॉय सेंट पीटर्सबर्ग के मालिक ओलेग डेरिपस्का के बीच एक व्यक्तिगत बैठक के बाद, पार्टियां निवेश समझौते का विस्तार करने के लिए सहमत हुई।

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इस सप्ताह कई प्रकाशन विरासत संरक्षण के विषय के लिए समर्पित किए गए हैं। सेंट पीटर्सबर्ग में, सांस्कृतिक विरासत परिषद की बैठक में, उन्होंने शहर और लेनिनग्राद क्षेत्र में लकड़ी के स्थापत्य स्मारकों की भयावह स्थिति पर चर्चा की, साथ ही इमारतों को बचाने की योजना भी बनाई - नोवाया गजेता एसपीबी ने इस बारे में लिखा। ओक-सूचित ने बताया कि परिषद ने इमारतों को शामिल करने की आवश्यकता का मुद्दा भी उठाया, जो 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में सोवियत वास्तुकला का एक ज्वलंत उदाहरण हैं, राज्य द्वारा संरक्षित वस्तुओं की सूची में।

और अंत में, विरासत संरक्षण के संबंध में कुछ अच्छी खबरें। कोमरसेंट ने बताया कि मॉस्को सिटी ड्यूमा ने 1 ऐतिहासिक संशोधन पर संरक्षित ऐतिहासिक इमारतों पर अवैध काम के लिए जुर्माना बढ़ाने के कानून में 1 रीडिंग संशोधन में अपनाया। Zvezdny Boulevard ने ओस्टैंकिनो एस्टेट की आगामी बहाली के बारे में बात की, जिसमें फ्रांसीसी रेस्टोरर्स शामिल होंगे जिन्होंने वर्साय की बहाली में भाग लिया। और समारा में, उन्होंने "तर्क और तथ्य" लिखा, 100 से अधिक स्थापत्य स्मारकों की बड़े पैमाने पर बहाली की योजना है।

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