लंबे समय से पीड़ित मरिंस्की थिएटर का दूसरा चरण पूरे हफ्ते प्रेस की सुर्खियों में रहा। न केवल परियोजना का कार्यान्वयन मुश्किल था और 10 साल से अधिक समय तक चला गया था (कहानी Sankt-Peterburgskie Vedomosti और Fontanka द्वारा याद की गई थी), मचान के निष्कासन के बाद नए सिरे से उत्साह के साथ भड़क गया। ऐसा लगता था कि आलोचना हर तरफ से आती है: शहरवासी ब्लॉग, पत्रकारों और विशेषज्ञों पर - प्रकाशनों के पन्नों पर नाराज थे।
द विलेज ने हर्मिटेज के निदेशक मिखाइल पियोत्रोव्स्की को उद्धृत किया, जिन्होंने इमारत को "कुछ भी नहीं" कहा। आरआईए नोवोस्ती ने उन वास्तुकारों की राय प्रकाशित की जो इस बात से सहमत हैं कि "यह संरचना एक नंगी कार्यात्मक इमारत है, यहाँ वास्तुकला पर चर्चा करने की कोई आवश्यकता नहीं है।" और IA REGNUM ने रिपोर्ट किया: शहरवासी दूसरे चरण के विध्वंस के लिए सक्रिय रूप से हस्ताक्षर एकत्र कर रहे हैं, जिसे वे सेंट पीटर्सबर्ग के गवर्नर को भेजने का इरादा रखते हैं।
उसी समय, ग्रिगरी रेवज़िन ने रूसी जीवन में याद दिलाया: उन्होंने एक समान परिणाम की भविष्यवाणी की। और उन्होंने अपने 2009 के लेख के साक्ष्य के रूप में अंश का हवाला दिया: “यह एक इमारत होगी जो डिपार्टमेंट स्टोर और मैकडॉनल्ड्स के बीच एक क्रॉस की तरह दिखती है। आलोचक ने यह भी कहा कि वास्तु परिषद, जूरी और अन्य परामर्श में उनकी भागीदारी अंततः मरीनाका -2 सहित किसी भी परियोजना को नहीं बचा सकी, गलतियों से: "परियोजना में शामिल की गई खदानें और जिन्हें मैंने पहले से देखा था, हमेशा फट गई और मैं कभी भी उन्हें बेअसर नहीं कर पाया। " और उन्होंने पाठकों को रूस में वास्तुकला परियोजनाओं के कार्यान्वयन के बारे में एक अजीब कहानी के ध्यान में लाया: "रूस में किसी भी बड़ी परियोजना का पहला चरण एक असीम सपना है। हमारी प्रत्येक बड़ी सरकार (और न केवल) परियोजनाएं दुनिया में किसी से बेहतर कुछ बनाने के विचार से शुरू होती हैं। आर्किटेक्चर उच्चतम स्तर पर एक सपने के साथ शुरू होता है, और नीचे एक सपने के साथ समाप्त होता है। और यह हमेशा नीचे की ओर समाप्त होता है। और यह स्पष्ट नहीं है कि किसे दोषी ठहराया जाए।” वैसे, ओगनीओक के पन्नों पर अपने अन्य लेख में, ग्रिगरी रेवज़िन ने "स्निकरिंग मॉस्को" के गले में बिंदु को छुआ, जिससे अधिकारियों के महान भूख में समस्या की उत्पत्ति का पता चला।
मरिंस्की द्वितीय विषय के निष्कर्ष में, हम ध्यान दें कि प्रेस में एक शांत स्वर के लेख भी थे। उदाहरण के लिए, "फोंटंका" बहुत चिंतित था, "शहर के रक्षक हर समय कहाँ थे, क्योंकि परियोजना को सभी को दिखाया गया था," और ग्रिगरी रेवज़िन और अलेक्जेंडर कोनोव की राय का हवाला दिया। और निकोलाई मालिनिन "वॉनडोमोस्ती" में दार्शनिक रूप से निष्कर्ष निकाला: "किसी कारण से ऐसा लगता था कि अब जीवन अलग होगा। मैंने नहीं किया। और सभी लोग इतने हैरान क्यों थे? पेशेवरों को पता था कि क्या होगा, और निवासियों ने देखा कि यह कैसे होता है।"
प्रेस में किसी भी कम गर्म चर्चा पर सेंट पीटर्सबर्ग शहर के अधिकार रक्षकों और अराजकतावादियों की हताश कार्रवाई नहीं थी, जो वास्तव में, वार्शवस्की रेलवे स्टेशन के जीवित गोदामों में से एक पर कब्जा करके इमारत को विध्वंस से बचाने की कोशिश की थी। सप्ताह की शुरुआत में, मॉस्को न्यूज, ने कार्यकर्ताओं का दौरा किया, फ्रंट लाइन से जानकारी प्रकाशित की: लोग हार नहीं मानने वाले हैं। लेकिन अगले दिन यह बताया गया कि पुलिस और दंगा पुलिस ने गोदाम के रक्षकों को हिरासत में लिया था, उनमें से कुछ पर मुकदमा चलाया जा सकता है। उसी समय, जैसा कि IA REGNUM ने लिखा है, सेंट पीटर्सबर्ग के अधिकारियों ने जांच प्रक्रिया को नियंत्रित करने का वादा किया था ताकि यह यथासंभव उद्देश्यपूर्ण हो।
विरासत संरक्षण के विषय को जारी रखना - पीटरहॉफ से समाचार। समाचार पत्र "कोमरेसेंट" के अनुसार, सेंट पीटर्सबर्ग का प्रशासन प्रसिद्ध अंग्रेजी पार्क, संघीय महत्व के एक स्मारक पर एक ऑटोमोबाइल ओवरपास का निर्माण करने जा रहा है।इसके अलावा, अधिकारियों ने 73 वें संघीय कानून के साथ विरोधाभास नहीं देखा "रूसी संघ के लोगों की सांस्कृतिक विरासत की वस्तुओं पर", जोर देकर कहा कि यह नया निर्माण नहीं होगा, लेकिन "आधुनिक उपयोग के लिए वस्तु का अनुकूलन।" विधान सभा के उप मंत्री अलेक्सई कोवलीव ने कानून की इस तरह की स्वतंत्र व्याख्या से असहमत होकर रूसी संघ के संस्कृति मंत्रालय को अपील भेज दी।
सेंट पीटर्सबर्ग मीडिया द्वारा सप्ताह की एक और महत्वपूर्ण खबर, शहर के दो ऐतिहासिक तिमाहियों के नवीकरण कार्यक्रम से संबंधित है, जो कि, अभी तक अधिकारियों द्वारा सार्वजनिक नहीं की गई है। हाल ही में एक संवाददाता सम्मेलन में, जैसा कि पीटर्सबर्ग 3.0 ने लिखा है, हाउसिंग कमेटी ने घोषणा की कि वह इन क्षेत्रों के निवासियों के पुनर्वास को आसान बनाने के लिए कानून में संशोधन की तैयारी कर रही थी। संशोधनों की सामग्री निर्दिष्ट नहीं की गई थी। अलेक्सी कोवालेव को डर है कि अधिकारी इस तरह से नए निर्माण के लिए शहर के केंद्र में महंगी जमीन को खाली करना चाहते हैं। फॉनंका ने बताया कि कोवलेव और बोरिस विन्स्की के अगले अनुरोध को नवीनीकरण कार्यक्रम के बारे में राज्यपाल को पहले ही मंजूरी दे दी गई है, फोंटंका ने बताया।
अधिकारियों के व्यवहार के दृष्टिकोण से इसी तरह की स्थिति पेट्रोज़ावोडस्क में सामने आ रही है। यहां, तीसरे सप्ताह के लिए, ए.वी. की नियुक्ति के संबंध में उत्साह। नेलिदोव किज़ी संग्रहालय-रिजर्व के निदेशक के रूप में। "आरके-प्रेस" संस्करण ने याद किया कि नेलिडोव पिछले साल मीडिया में प्रकाशित 126 भ्रष्ट अधिकारियों की सूची में है। और ज़ाहोनी में पर्यटन विकास की अवधारणा, उनके नेतृत्व में विकसित हुई, विनाश के साथ विश्व विरासत स्थल को खतरा है। इस बीच, विज्गोस्ति संवाददाता, जिन्होंने किज़ी का दौरा किया, ने न केवल रिजर्व के नए और पूर्व निदेशक के साथ एक साक्षात्कार प्रकाशित किया, बल्कि द्वीप के निवासियों के बारे में बहुत उत्सुक राय दी: "मैंने उनके द्वारा कहे गए संग्रहालय में सुना" वे कहते हैं।, वह छह महीने में सभी किज़ी बेच देगा। वह कैसे करेगा? लॉग से अलग कर देगा? उसने अभी तक कुछ नहीं किया है। मुझे उस पर विश्वास क्यों नहीं करना चाहिए? व्यक्ति पर्याप्त प्रतीत होता है। और सामान्य तौर पर - मैं स्मारकों को संरक्षित करना चाहता हूं। मुझे अपना काम करने दो।”
और अब रचनात्मक समाचारों के बारे में, जिनमें से इस सप्ताह भी बहुत कुछ थे।
MAPS ने ZIL के नियोजित पुनर्निर्माण पर एक दिलचस्प लेख पोस्ट किया है। सामग्री के लेखक, औद्योगिक वास्तुकला के विशेषज्ञ और औद्योगिक उद्यमों के पुनर्निर्माण, मार्गरीटा बसे, औद्योगिक क्षेत्र नवीकरण परियोजना पर विश्लेषण और टिप्पणियां करते हैं, जिसे यूरी ग्रिगोरियन के नेतृत्व में विकसित किया गया है। नतीजतन, वह इस निष्कर्ष पर पहुंचती है कि "ZIL संयंत्र के क्षेत्र के पुनर्निर्माण के लिए परियोजना को औद्योगिक वास्तुकला की विरासत का आकलन करने, परिवहन की स्थिति को सुलझाने, क्षेत्रों के नए उद्देश्य को ध्यान में रखते हुए संशोधन की आवश्यकता है। और पर्यावरण निगरानी डेटा का अध्ययन।"
आरआईए नोवोस्ती ने इमारत में लंबे समय से प्रतीक्षित बहाली की शुरुआत की घोषणा की, जहां रोमन विकटुक थियेटर 15 से अधिक वर्षों से स्थित है। निर्माण के लिए स्मारक, संस्कृति का महल im। रुसाकोव, 1929 में कॉन्स्टेंटिन मेलनिकोव की परियोजना के अनुसार बनाया गया था, पहले से ही इस शुक्रवार को उन्होंने अवैध विस्तार से छुटकारा पाने की योजना बनाई, ताकि फिर से काम शुरू हो सके।
एक अन्य मॉस्को स्मारक, मुरावियोव-अपोस्टोल की पारिवारिक संपत्ति के बारे में फाइनेंसर और परोपकारी क्रिस्टोफर मुरावियोव-अपोस्टोल द्वारा द विलेज के साथ एक साक्षात्कार में कहा गया था, जिन्होंने अपने खर्च पर प्राचीन इमारत की व्यापक बहाली की थी।
इसके अलावा, निर्माण वीकली ने स्टारया लाडोगा के ऐतिहासिक और स्थापत्य परिसर की बहाली की शुरुआत की घोषणा की, और आरआईए नोवोस्ती ने प्सकोव क्रेमलिन को बहाल करने के लिए एक कार्यक्रम शुरू करने की घोषणा की।
विरासत के संरक्षण के बारे में खबर के अलावा, इस सप्ताह मॉस्को प्रेस में कई नए शहरी विकास परियोजनाओं के बारे में जानकारी दिखाई दी। कोमेर्सेन्ट ने डोमोडेडोवो में एक शैक्षिक और खेल क्लस्टर बनाने के लिए रूसी सरकार के इरादे के बारे में बात की, जहां इसे छात्र परिसरों और खेल सुविधाओं को रखने की योजना है।मॉस्को पर्सपेक्टिव के पन्नों पर, उन्होंने मोल्ज़ानिनोवो महानगरीय क्षेत्र के आगामी परिवर्तन के बारे में जानकारी दी, जो कि एक औद्योगिक पार्क में अपनी अच्छी पारिस्थितिक स्थिति, परिवहन पहुंच और कम जनसंख्या घनत्व के लिए अद्वितीय है। और "आरबीके डेली" ने बताया कि मोस्कोमर्कहाइटकटुरा ने तुशिनो हवाई क्षेत्र के क्षेत्र के लिए एक योजना विकसित की है, जो एक पूर्ण विकसित भूभाग में परिवर्तित होने जा रही है।
निष्कर्ष में, हम कहते हैं कि अधिकारियों और मोटर चालकों के बीच आवंटित लेन के मुद्दे पर एक समझौता की तलाश राजधानी में जारी है। कोमेर्सट के अनुसार, 6 फरवरी से, ज़्वेनएगोरोडस्कॉय हाईवे पर "समर्पित लाइन", जहां सड़क की स्थिति शहर में सबसे कठिन है, रद्द कर दी जाएगी। इस निर्णय से कार्यकर्ताओं के एक स्वतंत्र अध्ययन की सुविधा मिली, जिन्होंने साबित किया कि मार्ग के इस खंड पर यात्री यातायात बेहद महत्वहीन है। फिर भी, 2013-2014 के लिए योजनाबद्ध मास्को में समर्पित गलियों की शुरूआत जारी रहेगी। इसके अलावा, जैसा कि इज़वेस्तिया ने लिखा है, शहर के अधिकारी अधिक सक्रिय कार्यों में चले गए हैं: 2013 के वसंत में, मोटर चालकों से आवंटित लेन की रक्षा करते हुए, डेलिनेटर सबसे व्यस्त राजमार्गों पर दिखाई देंगे।
"विशेषज्ञ" ने घोषणा की कि राजधानी में एक उच्च गति ट्राम सेवा स्थापित की जाएगी। और यह भी यात्रियों को जमीनी सार्वजनिक परिवहन के अधिक सक्रिय उपयोग के आदी होने के लिए, Izvestia बताया।
