द्वीप विस्तारित पॉलीस्टायर्न और कंक्रीट से बने प्लेटफ़ॉर्म हैं, जो केबल और स्लाइडिंग बवासीर के साथ नीचे तक लंगर डाले जाएंगे। मजबूत कनेक्शन और एक ही समय में कम गतिशीलता एक मजबूत तूफान के दौरान भी संरचना की स्थिरता सुनिश्चित करेगी। परियोजना की लागत $ 500 मिलियन है।
सबसे पहले, द्वीप धनी पर्यटकों के लिए एक शानदार "आकर्षण" होगा, और फिर पूरा देश तैरते हुए संरचनाओं की ओर बढ़ेगा - आखिरकार, 100 वर्षों में महासागर में जल स्तर 30-50 सेमी बढ़ जाएगा। आने वाले वर्षों में मालदीव पूरी तरह से पानी के नीचे जा सकता है। आखिरकार, देश का उच्चतम बिंदु समुद्र तल से केवल 2.4 मीटर ऊपर उठता है। सरकार ने समस्या को हल करने के लिए कई विकल्पों पर विचार किया: मालदीव के चारों ओर सुरक्षात्मक दीवारें बनाना, दूसरे देशों में जमीन खरीदना। निवासियों को अन्य क्षेत्रों में स्थानांतरित करना, और, आखिरकार, ऐसे अस्थायी द्वीप।
सबसे बड़ा द्वीप - एक स्टारफिश के आकार में - एक होटल और सम्मेलन केंद्र है। मालदीव की राजधानी माले से केवल 5 मिनट में स्पीडबोट द्वारा पहुंचा जा सकता है।
दूर नहीं यह 43 निजी "एटोल" का एक द्वीपसमूह होगा, जिसमें से प्रत्येक में एक विला, स्विमिंग पूल, समुद्र तट और घाट-घाट होंगे, जिनमें छोटी पनडुब्बियां शामिल होंगी। प्रत्येक जेट्टी के अंत में, एक मंडप प्रदान किया जाता है, ताकि नाव सही तरीके से उसमें तैर सकें - रहने वाले कमरे के बीच में। सेवा कर्मचारी पास में रहेंगे - विशेष "कार्यशील द्वीप" पर।
कृत्रिम स्टायरोफोम द्वीप जलवायु परिवर्तन शमन, जल प्रबंधन और पर्यावरणीय स्थिरता के लिए मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं। जैसा कि डच डॉकलैंड्स के सीईओ पॉल वैन डे कम्प ने कहा, "हम द्वीपवासियों को जलवायु शरणार्थियों से जलवायु नवाचारियों में बदल देंगे।"
पहले तैरते द्वीपों को 2013 में बनाने की योजना है। स्थानीय पारिस्थितिकी पर प्रभाव को कम करने और पैसे बचाने के लिए, विस्तारित पॉलीस्टीरेन संरचनाएं भारत या मध्य पूर्व में बनाई जाएंगी, और फिर मालदीव की ओर रुख किया जाएगा। यहां उन्हें उजाड़ दिया जाएगा - भूस्खलन और सड़कों का निर्माण किया जाएगा।
पॉलीस्टाइन फोम के निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं के संघ द्वारा प्रदान की गई सामग्री
