मरीना Tsislitskaya, Luiza Zarabyan, Marina Nunuparova और Artem Reva ने अपनी परियोजना में शहर के मध्य भाग के विखंडन की समस्या पर विशेष ध्यान दिया - कई स्टेशन और रेलवे खुद महत्वपूर्ण स्थानों को अवशोषित करते हैं और शहर को कई द्वीपों में बदल देते हैं, जो लगभग एक दूसरे से अलग-थलग हैं। । वास्तुकारों ने इस स्थिति से बाहर निकलने की पेशकश की: उनकी परियोजना तीसरे परिवहन रिंग के करीब स्टेशन कॉम्प्लेक्स के स्थानांतरण और व्यक्तिगत नोड्स के एकीकरण के लिए प्रदान करती है (सेवल्लोवस्की के साथ रिज़्स्की स्टेशन, लेनिनग्रादस्की, आदि के साथ यारोस्लावस्की)। उनकी राय में, इस तरह के समाधान, अन्य बातों के अलावा, तीसरे परिवहन रिंग के आसपास औद्योगिक क्षेत्रों के उपयोग के लिए नए अवसर प्रदान करते हैं - जाहिर है, परिवहन हब के लिए बंधे बुनियादी सुविधाओं (होटलों, खानपान स्थानों) का एक निश्चित सेट की आवश्यकता होगी। नए स्टेशन नेटवर्क को एक बेहतर मेट्रो प्रणाली के साथ एकीकृत करने की योजना है, जो पूरे केंद्र में सुविधाजनक परिवहन प्रदान करेगा, साथ ही यात्रियों को लंबी दूरी की रेल परिवहन से शहरी सार्वजनिक परिवहन के लिए शहर के बाहरी इलाके में स्थानांतरित करने के लिए स्टेशन बनाएगा। इस प्रकार, पेरिस के संग्रहालय d'Orsay, उष्णकटिबंधीय उद्यान और मैड्रिड के अटोचा के प्रसिद्ध नाइट क्लब के उदाहरण के बाद, रेलवे स्टेशन भवनों में मॉस्को के केंद्र में नए दिलचस्प सार्वजनिक स्थान प्राप्त करना संभव है, और छायादार सैर के लिए खुद को पथ बदल दें गलियाँ।
प्रतियोगिता में भाग लेने वाले कई बच्चे शहर को अधिक प्राकृतिक और प्रकृति के निवास स्थान के रूप में बदलने का सपना देखते हैं। ऐलेना ज़िकोवा, इरीना उर्सोल, अन्ना कारपेंको, यूलिया गोरेपिना, एवगेनी ताल्यानिन, एलिना ग्रिब्कोवा और नादेज़्दा दिमित्रिवा का मानना है कि "ग्रीन" वास्तुकला, जिसका अर्थ है ऊर्जा दक्षता, सामग्री की पर्यावरण मित्रता और पर्यावरणीय प्रभाव कम, आदर्श की ओर आंदोलन को गति देगा। यही कारण है कि इस टीम की परियोजना में हरियाली से सजी कई इमारतें थीं: दीवारों, छतों, छतों और आंतरिक परिसर के फर्श पर पौधे दिखाई दिए। प्रतिभागियों ने जोर दिया कि रूस में ऐसी प्रौद्योगिकियों के सफल कार्यान्वयन के लिए, जल्द से जल्द अपने स्वयं के मानकों को विकसित करना आवश्यक है यूरोपीय LEED या BREEAM हमारी कठोर जलवायु परिस्थितियों और अन्य विशेषताओं को ध्यान में नहीं रखते हैं।
अपनी परियोजना में एलेक्सी कोचुरिन ने इस विचार को सामने रखा कि पार्क केवल मनोरंजन क्षेत्र नहीं हैं, बल्कि क्षेत्र के विकास के लिए "लिफ्ट" हैं। इसलिए, आर्किटेक्ट ने फ्रांस में शाही वर्सायस वनस्पति उद्यान को गायन सब्जियों के साथ प्रदर्शनी और घूमने की जगह में बदल दिया, और अनपा के पास वाइन पार्क विभिन्न प्रकार के परिदृश्य और अवकाश के समय बिताने के तरीकों के लिए दिलचस्प है। इस तरह के फैसले, उनकी राय में, मास्को में भी प्रभावी होंगे।
दिमित्री फ़ोमिचव, नीना फ़िदिरी, एंड्री बेलिचेंको, ऐलेना सरुखानोवा, मारिया ओलेनिक, फेडोर शेम्याकिन, केन्सिया सैंटोवा, अन्ना शेस्टोवा, इरीना स्मिरनोवा, डेनियल डार्कोव, मैक्सिम तारासोव ने पूर्व औद्योगिक क्षेत्रों के जीर्णोद्धार की समस्याओं पर ध्यान केंद्रित किया। उन्होंने वास्तुशिल्प स्कूल "प्रारंभ" के विद्यार्थियों के साथ मिलकर एक अध्ययन किया और इन प्रतिकूलताओं को चालू करने का प्रस्ताव रखा, जिसमें पारिस्थितिकी के दृष्टिकोण से, जटिल इको-टेक्नोलॉजी सिस्टम में रिक्त स्थान शामिल हैं - पार्क जहां भविष्य के भवन और अपशिष्ट प्रसंस्करण संयंत्र स्थित होंगे, अध्ययन स्वायत्त "ग्रीन" ऊर्जा स्रोतों, आदि के लिए कार्य धन्यवाद लोगों ने पहले से ही इन संरचनाओं की परियोजनाओं को स्वयं तैयार किया है।
मैक्सिम ओश्किन, एलेक्जेंड्रा सवेनकोवा और एलेविटिना टोमिलोवा ने मास्को के लिए संलग्न भूमि की सांस्कृतिक और ऐतिहासिक विरासत का अध्ययन किया। यहाँ स्थित कई मनोरम सम्पदाओं को मनोरंजक परिसरों में शामिल करने की योजना है। उन्हें "ग्रीन रिंग" में बंद कर दिया जाएगा, जहां से मॉस्को क्षेत्र के पड़ोसी क्षेत्रों के दर्शनीय स्थलों तक आसानी से जाया जा सकेगा।
एलेक्जेंड्रा उशकोवा ने शहर के परिवहन ढांचे के संदर्भ में ढेर की संरचनात्मक समस्याओं पर शोध किया। वह "घोंघा सिद्धांत" के साथ आई: शहर का ऐतिहासिक केंद्र एक "खोल" है, जहां सांस्कृतिक कार्य सबसे महत्वपूर्ण हैं, और "शरीर", जो एक व्यवसाय केंद्र और भविष्य की भूमिका निभाएगा विश्व वित्तीय राजधानी, रोमन एक्वाडक्ट्स जैसे राजमार्गों के साथ विकसित होगी: मेरिडियल सेंट पीटर्सबर्ग - क्रास्नोडार और अक्षांश, जो हमारे देश को यूरोप के साथ ट्रांससिब के समानांतर जोड़ देगा। एलेक्जेंड्रा के अनुसार, घोंघे के शरीर की वृद्धि ग्रेटर मॉस्को की आधिकारिक परियोजना की तुलना में शहर को विकसित करने का एक अधिक संतुलित तरीका है: शहरीकरण अलग-अलग दिशाओं में आगे बढ़ेगा, बस्तियों और क्षेत्रों पर कब्जा करेगा जो स्वाभाविक रूप से इस ढांचे की ओर बढ़ते हैं।
पावेल चार्टिलाडी, यूलिया स्टीपुशिना, मरीना सुकोवा, लारिसा इवानोवा ने एक अलग रास्ता अपनाया, आधिकारिक सीमाओं के भीतर एनेक्सिड क्षेत्र के विकास के लिए एक कार्यक्रम विकसित किया। आबादी के लिहाज से इसका सबसे बड़ा शहर, ट्रॉट्सक, समूह के नए हिस्से का केंद्र बन जाएगा। नवीन उद्योगों की नियुक्ति के लिए विज्ञान नगर में सभी शर्तें हैं। अवधारणा के डेवलपर्स के अनुसार, केवल युवा लोगों के बीच वैज्ञानिक क्षेत्र की प्रतिष्ठा बढ़ाने और शहर के बुनियादी ढांचे में सुधार करना आवश्यक है। परिवहन धमनियां भी समूह के विकास में एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक कड़ी हैं। प्रशासनिक और व्यावसायिक परिसर, जहाँ 100 हज़ार लोग रह सकेंगे और काम कर सकेंगे, को कीव राजमार्ग के चौराहे पर और इसे वर्शवस्को राजमार्ग से जोड़ने की योजना है, क्रास्नाया पखरा से दूर नहीं। बेशक, यह विशाल संरचना एक "मैत्रीपूर्ण" निवास स्थान होना चाहिए - पहले से ही उल्लेख किया गया रसीला वनस्पति भवन के अंदर और बाहर क्षैतिज सतहों को कवर करेगा, इसकी दीवारों और हरे रंग के थिएटर छत पर आयोजित किए जाएंगे। इसके अलावा, मास्को परियोजना के ग्रीन स्कर्ट के लेखकों की समझ में विकेंद्रीकरण में मौजूदा छोटे शहरों और गांवों का संरक्षण शामिल है, जिसमें होटल के बुनियादी ढांचे को विकसित करने की योजना है, राजमार्गों के साथ ऊंची इमारतों का निर्माण, जो बन जाएगा उच्च तकनीक वाले युरेट्स और उनके लिए घरों को बदलने के रूप में कम वृद्धि वाली इमारतों के लिए एक विश्वसनीय एंटी-शोर ढाल।
शहरी समस्याओं के दार्शनिक पहलुओं को छूते हुए, मंच पर प्रस्तुत शहरी अवधारणाएँ बहुत दिलचस्प होने के साथ-साथ बहुत दिलचस्प भी हुईं। वेलेरिया बुटोरिना, ओल्गा मालत्सेवा, अलीसा ज़र्ज़ेव्स्काया ने एक गहरी और सुंदर विचार प्रस्तुत किया, मुख्य दर्द बिंदु को दुनिया भर के समाज के दृष्टिकोण के रूप में परिभाषित किया, जो न केवल पर्यावरणीय समस्याओं को उत्पन्न करता है, बल्कि एक सामान्य प्रतिकूल भावनात्मक स्थिति भी है। इसलिए, एक व्यक्ति की चेतना को जीवन और सोच के तरीके में आमूल परिवर्तन की दिशा में बदलना चाहिए और, विशेष रूप से, शब्द के व्यापक अर्थों में कुल खपत की अस्वीकृति। बेशक, आप शहरवासियों को इन विचारों को स्वीकार करने के लिए मजबूर नहीं कर सकते हैं, लेकिन आप उन्हें विशेष गेमिंग प्रयोगशालाओं में रहने के वैकल्पिक तरीकों की कोशिश करने का अवसर दे सकते हैं, जहां शहर आंतरिक मुद्रा और लोकतांत्रिक संरचना के साथ स्वायत्त संरचनाओं के रूप में दिखाई देते हैं, जहां सामाजिक जीवन दिलचस्प घटनाओं में समृद्ध है, और योजना को कठोर रूप से निर्धारित मानकों और प्रतिबंधों की अनुपस्थिति की विशेषता है। युवा आर्किटेक्ट शहरों से ऑटोमोबाइल परिवहन को हटाने का प्रस्ताव करते हैं, सड़क निर्माण पर पैसा खर्च करने के लिए नहीं (उनकी राय में, यह विमान का उपयोग करने के लिए बहुत सस्ता है), और एक क्षेत्र की सफलता को जीडीपी द्वारा मापा नहीं जाना चाहिए।और आबादी की खुशी का स्तर: "डिजाइनरों को न केवल मीटर और रूबल में सोचना चाहिए।"
मिखाइल प्रीमेशेव, डेनिस प्रिचिन, नताल्या चेर्नशेवा, मार्गारीटा इवानोवा, नादेज़्दा स्निगेरेवा, नादेज़्दा केसेलेवा, लेव अनीसिमोव, तात्याना बेलोवा ने एक बड़े शहर की अवधारणा विकसित करने के इस चरण में यह पता लगाने का फैसला किया कि इसके पेशेवरों और विपक्ष क्या हैं। उनकी अवधारणा को उचित रूप से "वीएस" नाम दिया गया है। टीम ने स्पष्ट रूप से "पेशेवरों" को अधिकतम करने की योजना बनाई है, और उन्हें मिटाने के लिए अग्रिम में सभी "विपक्ष" की गणना की है। यहाँ केवल कुछ विरोध हैं जिन्हें लोगों ने माना: मॉस्को और ग्रेटर मॉस्को - पुराने और नए को इस तरह से कैसे संयोजित किया जाए कि शहर के अनुमानित हिस्से में न केवल आरामदायक रहने और काम करने की स्थिति हो, बल्कि यह पूरे शहर के विकास को सुनिश्चित करेगा; डिजाइन और स्व-संगठन - अक्सर एक शहर का डिजाइन "ऊपर से" पता रहित नहीं होता है, इसलिए शहर की एक लचीली और कुशल संरचना नहीं बनाई जाती है; एक विकल्प के रूप में, टीम पार्कों को डिजाइन करने और उन्हें एक साधन के रूप में उपयोग करने का प्रस्ताव करती है। एक लचीले शहरी वातावरण के आत्म-संगठन; खपत और निर्माण - आज की दुनिया में, वास्तुकला अक्सर सुपर-प्रॉफिट और अन्य भौतिक लाभों को प्राप्त करने का एक उपकरण है, इसलिए ज्ञान और सांस्कृतिक मूल्यों के उत्पादन के लिए प्राथमिकताओं को स्थानांतरित करना आवश्यक है।
इल्या कोप्पीचिन, इरीना शिपुक, डारिया शारजीना ने आशंका जताई है कि अनुपात "शहर - व्यक्ति" एक जोड़ी "तंत्र - गियर" की तरह बन रहा है। पर्यावरण के मानवीय पैमाने पर लौटने के लिए, वास्तुकारों के अनुसार, रचनात्मकता के तत्वों को शहरी अंतरिक्ष में लाना आवश्यक है। टीम डिजाइन करते समय मूल पांच इंद्रियों पर भरोसा करने का प्रस्ताव करती है - दृष्टि, श्रवण, गंध, स्पर्श, स्वाद: शायद ये ध्वनि पार्क और "चुप रहने वाले व्यक्ति", शहरी वस्तुओं के सुगंधित डिजाइन, आदि होंगे।
आर्थर स्किझली-वीस, एलेक्सी कटसेवल, अन्ना बुरकोवा, अनास्तासिया ओसाडेंको ने एनेक्सेड क्षेत्र "टेक्नोवासल" की अपनी विकास परियोजना में रोबोट और अन्य तकनीकी नवाचारों पर बहुत ध्यान दिया। वे अपने विकास को भविष्य की परियोजना के रूप में रखते हैं, जिसे 2050 के बाद पूरी तरह से लागू किया जाएगा। टीम का मानना है कि इस समय तक तकनीकी प्रगति में एक और छलांग होगी, और सब कुछ इतना बदल जाएगा कि आज की समस्याएं प्रासंगिक नहीं रहेंगी। इसलिए, वे सबसे आधुनिक नवाचारों से सुसज्जित, शहर-पार्क के एक अद्भुत हरे रंग की जगह के साथ आए। इस तरह के शहर के बुनियादी घटक स्थानीय महत्व और लंबी दूरी की होवरक्राफ्ट की उच्च गति वाली सार्वजनिक परिवहन प्रणाली, व्यक्तिगत परिवहन के रूप में उड़ने वाली कारें, और आवासीय और कार्यालय भवनों को कई रोबोटिक्स की मरम्मत और नवीकरण के लिए प्रौद्योगिकी पार्कों से सुसज्जित किया जाएगा।
कुछ टीमों ने, इसके विपरीत, शहरी समस्याओं को दूर करने के लिए समाधान खोजने के मार्ग का पालन नहीं किया, लेकिन विशेष लेकिन महत्वपूर्ण समस्याओं को हल करने के लिए प्रस्तावित विचार जो पूरे के घटक हैं। उदाहरण के लिए, अनास्तासिया प्रुतोवा और स्वेतलाना पेट्रीना ने अभिनव धातु पैनलों के साथ पंक्तिबद्ध एक इको-स्कूल के लिए एक परियोजना विकसित की है। वे इमारतों के आंतरिक और बाहरी को अधिक सौंदर्य और आधुनिक रूप देंगे, आदर्श गर्मी और ध्वनि इन्सुलेशन बनाने में मदद करेंगे, और सबसे महत्वपूर्ण बात, वे एक सार्वभौमिक विरोधी बर्बर और अग्निरोधी कोटिंग के रूप में काम करेंगे।
डारिया एफिमोवा और इवान स्टारीख ने पता लगाया कि शहर में परिवहन की समस्याओं को एक डिग्री या किसी अन्य स्थान पर कैसे स्थिर किया जाए: मास्को में, पैदल यात्रियों को खतरनाक सड़क मार्ग से बगीचे की क्रॉसिंग के साथ सड़कों के संपर्क मार्ग से पूरी तरह से समाप्त किया जाना चाहिए, जो एक ही पहचानने योग्य बन सकता है। उदाहरण के लिए शहर की विशेषता, सेंट पीटर्सबर्ग पुल। बड़े चौराहों को "गोलियों" के साथ इलाज करने की आवश्यकता है - यह उनके ऊपर संक्रमण परिसर का रूप है जो लेखक सुझाव देता है।लेखक ने विभिन्न कार्यों के साथ कैरिजवे के ऊपर ऐसे "हिंगेड" लोगों को संतृप्त करने की योजना बनाई है: पार्किंग स्थल, व्यापार और प्रदर्शनी सुविधाएं, मॉस्को में अभावग्रस्त सार्वजनिक शौचालय, और शीर्ष पर अवलोकन मंच।
नताल्या ब्रिलोवस्काया, एलेक्सी नेवज़ोरोव और व्लादिमीर युज़बशेव का मानना है कि शहरी वातावरण अधिक रहने योग्य होना चाहिए, और वे जीवन को "यार्ड = अपार्टमेंट" सूत्र में लाते हैं, कार्यात्मक और उम्र के उद्देश्य के अनुसार ज़ोनिंग स्पेस, कला वस्तुओं को रखते हुए, आउटडोर फर्नीचर और उपयोग करते हुए। पर्यावरण के अनुकूल सामग्री … टीम ने पहले से ही ऐसी एर्गोनोमिक "छोटी चीजों" के लिए मानक डिजाइन विकसित किए हैं।
प्रतियोगिता के विशेषज्ञ (एमसीए एंड्री टारानोव के उपाध्यक्ष, एमसीए अलेक्जेंडर चुगुनोव के अंतरराष्ट्रीय सहयोग कार्यक्रम के प्रमुख, सर्पुकोव शहर सर्गेई रूबिनशिन में मोसाग्रज़्डनप्रोक्ट के मुख्य वास्तुकार, मॉस्को आर्किटेक्चरल इंस्टीट्यूट एकटेरिना ओज़ेगोवा में परिदृश्य वास्तुकला के शिक्षक)। आम तौर पर प्रस्तुत परियोजनाओं को मंजूरी दे दी, लेकिन जोर देकर कहा कि उनमें से कई की संभावना नहीं है इस तरह के सांसारिक कारणों के लिए धन की कमी, अंतरिक्ष का सीमित उपयोग, आदि। हालांकि, अगर युवा पीढ़ी नहीं, तो मौजूदा प्रतिबंधों को अनदेखा करना चाहिए और अनिश्चित काल तक सपनों के शहर में जीवन को स्थगित नहीं करना चाहिए?
