पिछले साल नवंबर में शुरू हुई यह प्रतियोगिता मुख्य रूप से छात्रों और आर्किटेक्चर विश्वविद्यालयों के हालिया स्नातकों को एक साथ लेकर आई है। प्रतिभागियों को एक छोटा मंडप डिजाइन करना था - एक शोरूम जिसे आसानी से इकट्ठा किया जा सकता है और सड़क पर रखा जा सकता है। इस इमारत के वास्तुशिल्प समाधान के लिए, यह किसी को भी प्राप्त हो सकता है - प्रतिभागियों को केवल फुटेज (15x6 मीटर) द्वारा सीमित किया गया था - लेकिन उन्हें इलेक्ट्रा के उत्पादों को सबसे अनुकूल प्रकाश में पेश करना था।
कुल मिलाकर, प्रतियोगिता के लिए लगभग 50 काम प्रस्तुत किए गए थे, उनमें से 8 को शॉर्टलिस्ट किया गया था, और यह ये परियोजनाएं थीं जो 2 फरवरी को बूल्टअप गैलरी में प्रदर्शित की गई थीं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि युवा वास्तुकारों ने मंडप के विषय की अलग-अलग तरह से व्याख्या की। किसी ने कार्यक्षमता पर ध्यान केंद्रित किया, किसी ने साइकिल चलाने के प्रतीकवाद को कैसे प्रतिबिंबित किया, और किसी ने प्रतियोगिता के लिए अपने स्वयं के विचारों के प्रचार को प्राथमिकता दी।
यारोस्लाव वास्तुकार अलेक्जेंडर लेबेदेव ने मंडप के रूपों में अपनी सामग्री को सचमुच व्यक्त करने का फैसला किया। प्रदर्शन खिड़कियां एक साइकिल sprocket की याद ताजा करती हैं, और छत, प्लाईवुड की पतली स्ट्रिप्स के साथ लिपटी हुई है, उसी तरह से साइड की दीवार में घटता है, जैसे कि एक नियमित साइकिल का फ्रेम पीछे के पहिये पर जाता है।
ब्यूरो 23, जिसमें आर्सेनी ब्रोडाच, मानस चोझोबेकोव और वादिम ज़ुमुला शामिल हैं, ने भी अपनी परियोजना में एक पेड़ का इस्तेमाल किया, आदर्श रूप से साइकिल के रूप में इस तरह के परिवहन की असाधारण पर्यावरण मित्रता पर जोर दिया। लेकिन दो-पहिया लोहे के घोड़े की गतिशीलता और सिल्हूट को पूरी तरह से अलग तरीके से वास्तुशिल्प छवि में पेश किया जाता है: इस मंडप में, मुख्य चीज छत है, जो एक संकीर्ण रैंप के माध्यम से सड़क से जुड़ी है, और आंतरिक स्थान पर सर्पिल सीढ़ी।
मिखाइल डेव और ग्लीब निकानोरोव ने अनुमानित संरचना के प्रदर्शनी समारोह पर जोर देने की कोशिश की। इसके लिए, प्रदर्शन के मामलों को मंडप की मुख्य मात्रा में खराब कर दिया जाता है, जहां छह इलेक्ट्रा लाइनों के चक्र प्रदर्शित होते हैं। इन बक्सों के अंदर इस्तेमाल होने वाले रोलर ब्लाइंड साइकिल के लिए विजयी पृष्ठभूमि बनाते हैं और विज्ञापनों और वीडियो क्लिप दिखाने के लिए स्क्रीन के रूप में भी काम कर सकते हैं। सच है, प्रस्तुति की अत्यधिक नाटकीयता हमें परिणामस्वरूप मंडप की तुलना करने के लिए मजबूर करती है, बल्कि, एक गहने की दुकान के साथ फैशनेबल साइकिल के शोरूम की तुलना में।
सबसे गैर-तुच्छ परियोजना आर्किटेक्ट के एक समूह द्वारा प्रस्तावित की गई थी, जो खुद को "हाईटेक" टीम कहते थे। यहां, शोकेस एक साइकिल पार्किंग के बराबर है, जिस पर एक शानदार शामियाना फैला हुआ है, एक पारदर्शी पाल की तरह। बाइक के रैक स्वयं तीन अलग-अलग व्यास के परिपत्र ट्यूबों से बने होते हैं - दूर से इस तरह के मंडप को पर्यटकों के लिए सूचना कार्यालय और बस स्टॉप दोनों के लिए गलत माना जा सकता है, सामान्य रूप से एक बहुत ही यादगार शहर के लैंडमार्क के लिए जिसे अनदेखा नहीं किया जा सकता है। हालांकि, यहां खरीदारों के लिए जगह एक कष्टप्रद न्यूनतम तक कम हो गई है - मंडप के लगभग पूरे स्थान पर साइकिल का कब्जा है।
Chisinau Yevgeniy Trifman का एक छात्र प्रतियोगिता का विजेता बन सकता है। लेकिन, जैसा कि जूरी ने खेद व्यक्त किया, रूस में निर्माण संस्कृति अभी तक अपनी परियोजना के कार्यान्वयन के लिए तैयार नहीं है। यहां, पार्किंग रैक भी इंटीरियर का मुख्य तत्व है, लेकिन वे इससे बाकी सब को विस्थापित नहीं करते हैं। इसके अलावा, मंडप की संरचनात्मक योजना एक ही रैक पर आधारित है, केवल बहुत बढ़े हुए हैं - वास्तुकार ने धातु के फ्रेम को इन्सुलेट करने और उन्हें लकड़ी के साथ ढालने का प्रस्ताव दिया, और तीन दीवारें पूरी तरह से चमकती हुई हैं।
प्रतियोगिता के विजेता के रूप में जूरी ने सेंट पीटर्सबर्ग के आर्किटेक्ट एंड्री उकोलोव और एकटेरिना ओसिपोवा की परियोजना का नाम दिया। यह एक साधारण कार्यात्मक कार्य के समाधान पर आधारित है - सीमित क्षेत्र में साइकिल की अधिकतम संख्या को रखना और उजागर करना।मंडप की दीवारें, वे शोकेस भी हैं, जिसमें आयताकार कोशिकाएं होती हैं, एक बिसात के पैटर्न में एक दूसरे के ऊपर ढेर किए गए एक प्रकार के व्हाट्स। इन "सेल" में साइकिलें प्रदर्शित की जाती हैं, और आंतरिक स्थान को ग्राहकों और स्टोर कर्मचारियों के लिए मुक्त किया जाता है। साइकिलें बाहर से और अंदर से भी देखी जा सकती हैं। यह अत्यंत सरल और समझदार समाधान आदर्श रूप से एक छोटे वैचारिक मंडप की भावना और कार्यों से मेल खाता है, जिसने अंततः जूरी की पसंद को निर्धारित किया।
CYCLE HOME प्रतियोगिता के विजेताओं को मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग में डिप्लोमा, एक छोटा नकद पुरस्कार (1000 USD), इलेक्ट्रा साइकिलें और अपनी परियोजना को लागू करने का अधिकार प्राप्त हुआ।