पुल ला रोशे-सुर-योन शहर में टीजीवी रेलमार्ग पटरियों पर फैला हुआ है, जो ऐतिहासिक केंद्र (19 वीं शताब्दी की प्रारंभिक योजना के अनुसार बनाया गया) और नए जिलों को जोड़ता है।
नई संरचना फ्रांस के अटलांटिक तट पर उच्च गति रेल के आगमन को चिह्नित करती है, जिसे शहर के अधिकारियों ने बुनियादी ढांचे के पुनर्निर्माण के लिए पर्याप्त कारण माना। जैसा कि वास्तुकार द्वारा कल्पना की गई है, यह पुल पैदल यात्री और शहरी नियोजन आंदोलन का एक वेक्टर है, जो शहरी संबंधों का एक महत्वपूर्ण संकेत है। चमकदार लाल रंग का उद्देश्य इसके "सिग्नल" फ़ंक्शन पर जोर देना है।
पुल का डिज़ाइन एक विकर्ण जाली पर आधारित है जो एक बेलनाकार मात्रा बनाता है। यह समाधान रेलवे पटरियों के पार पुल के लिए आवश्यक उच्च बाड़ और ओवरलैप को जोड़ती है (पारदर्शी प्लास्टिक पैनल शीर्ष पर मौसम से पुल की रक्षा करते हैं)। संरचना ज्यामितीय रूपों में भी व्यक्त करती है तन्यता और संपीडक बल, जिसके लिए 67-मीटर संरचना के अलग-अलग हिस्सों का अध्ययन किया जाता है (उदाहरण के लिए, जाली बनाने वाली ट्रस की आवृत्ति कम से कम घने से भिन्न होती है)।
नेत्रहीन, चुमी का निर्माण कैलगरी के लिए सैंटियागो कैलात्रावा पैदल पुल के डिजाइन जैसा दिखता है, लेकिन उत्तरार्द्ध के संस्करण में एक चक्र नहीं है, लेकिन अनुभाग में एक दीर्घवृत्त है; कनाडाई पुल संरचना के जाली में भी हर जगह एक ही जाली का आकार होगा।
