इमारत की साइट सविंस्काया तटबंध और तीन विशिष्ट मॉस्को लेन से घिरा हुआ है - 1 और 2 ट्रूजेनिकोव और 2 व्रेज्स्की - घुमावदार, संकीर्ण, एक-तरफा यातायात और सड़क के किनारे, हमेशा कारों से भरा हुआ। इस क्षेत्र के विकास की प्रकृति गलियों से मेल खाती है। आधुनिक आवासीय परिसरों के साथ यहां पूर्व-क्रांतिकारी हवेली, जो गर्व से अभिजात वर्ग का शीर्षक रखती है और इस आधार पर मुक्त भूमि के हर टुकड़े पर कब्जा कर लेती है। विभिन्न युगों की वस्तुओं को एक दूसरे के इतना करीब बनाया गया था कि किसी भी गलियों के साथ चलना, यह अनुमान लगाना लगभग असंभव है कि "सड़क के किनारे" के पीछे, ब्लॉक की गहराई में, तटबंध के लिए एक ढलान पर, वहाँ एक बहुत खाली है। इस आयताकार भूखंड पर, एडीएम ब्यूरो द्वारा डिज़ाइन किया गया आवासीय परिसर स्थित होगा।
डेवलपर ने इस तरह के अनुकूल भूगोल के साथ एक साइट को विकसित करने के लिए पहले ही एक से अधिक बार कोशिश की है, और एडीएम इस परियोजना के विकास के साथ सौंपा गया पहला वास्तुशिल्प ब्यूरो नहीं है। कार्यशाला के पूर्ववर्ती, विशेष रूप से, भवन घनत्व के अनुमोदित संकेतक के साथ पहले से सहमत पूर्व-परियोजना प्रस्ताव विरासत में मिला। 61 हजार वर्ग मीटर का आंकड़ा निकला, शायद, आर्किटेक्ट के लिए सबसे गंभीर रचनात्मक चुनौती, क्योंकि उन्हें एक ऐसी साइट पर रखा जाना था जो क्षेत्र में बहुत सीमित था, और इसके अलावा, एक खड़ी ढलान पर स्थित था मास्को नदी। यहां कुल ऊंचाई का अंतर 17 मीटर है।
एक खंड में सभी वर्ग मीटर "ramming" का विचार शुरू से ही आर्किटेक्ट के लिए संदिग्ध था, इसलिए आवासीय परिसर में कई इमारतें शामिल हैं। दो छोटे खंड, आयताकार और अर्धवृत्ताकार, 2 ट्रूजेनिकोव लेन की ओर उन्मुख हैं, और तीसरे, मुख्य भवन में एक यू-आकार है और तटबंध पर खुलता है। "पी" पत्र कई संस्करणों द्वारा बनाया गया है, सजावट की ऊंचाई, रंग और बनावट में भिन्नता है, और आंगन का स्थान तीन छतों के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो मॉस्को नदी के नीचे स्थित है। परिसर की वास्तुकला अंधेरे और हल्के facades, पारदर्शी और प्रतिबिंबित कांच, समग्र और लकड़ी के पैनलों के विपरीत पर बनाई गई है, और एक अधिक ढलान पर इसकी कैस्केडिंग स्थिति आगे रहने, शिफ्ट करने और एक दूसरे के सापेक्ष विमानों को गर्म करने की भावना को बढ़ाती है। ।
तीन विस्तृत छतों में विभाजित आंगन केवल पैदल यात्रियों के लिए है। इस क्षेत्र को कारों से मुक्त करने के लिए, आर्किटेक्ट्स ने न केवल एक पार्किंग स्थल, बल्कि एक तीन-स्तरीय ट्रैक भी रखा, जो कारों को केवल प्रवेश द्वार पर आंगन की सतह तक "उभरने" की अनुमति देता है ताकि पिकअप और ड्रॉप हो सके यात्रियों। भूमिगत इंटरचेंज के निकास को सफेद पाले सेओढ़ लिया कांच से बने आयताकार बक्से से सजाया गया है - वे हैं जो आंगन के दो ऊपरी छतों को पूरा करते हैं। परिवहन बक्से से, निवासियों को प्रत्येक प्रवेश द्वार पर स्थित विशेष सीढ़ियों का उपयोग करके घर और आंगन में दोनों मिल सकते हैं।
इस सबने न केवल यार्ड के क्षेत्र पर उदारतापूर्वक पेड़ लगाने के लिए संभव बनाया, बल्कि छोटे व्यक्तिगत उद्यानों के लिए जगह के साथ भवन के भूतल पर स्थित अपार्टमेंट भी प्रदान किए। अपने स्वयं के हरे रंग की नखलिस्तान बनाने के लिए प्रभावशाली घुटा हुआ छतों के साथ पेंटहाउस के निवासियों के लिए भी संभव है। दुर्भाग्य से, इस तरह के एक विशाल निर्मित क्षेत्र में घर का स्थान मोस्क्वा नदी के मनोरम दृश्यों और इसके तटबंधों के मनोरम दृश्यों से वंचित था, हालांकि, आर्किटेक्ट्स ने प्रत्येक अपार्टमेंट को इस तरह से डिजाइन किया था, ताकि यह कम से कम कुछ दिलचस्प प्रदान कर सके आगे की इमारतों के बीच के अंतराल में खुलने वाले दृश्य।
नतीजतन, आवासीय परिसर, हालांकि यह अपने आकार और ऊंचाई में बहुत प्रभावशाली निकला, लेकिन भवन घनत्व का पीछा इसके वास्तु और योजना समाधानों की गुणवत्ता को बिल्कुल भी प्रभावित नहीं करता था। इसके विपरीत, डेवलपर की मांग एडीएम कार्यशाला के लिए एक बहुत ही जटिल और दिलचस्प परियोजना विकसित करने का एक कारण बन गई है, जो समय के साथ मास्को के केंद्र में मल्टी-अपार्टमेंट आवास के प्रति हमारे दृष्टिकोण को बदल सकती है।
