स्वाद और रंग: मास्को मेट्रो में एल्यूमीनियम

2024 लेखक: David Durham | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 02:35

आधुनिक प्रौद्योगिकियां इसे हासिल करना संभव बनाती हैं

एल्यूमीनियम SEVALCON के कई रंग

और आर्किटेक्ट की किसी भी कल्पना को महसूस करता है

एल्युमीनियम, तत्व संख्या 13 की आवधिक प्रणाली में। आधुनिक निर्माण में लगभग अपूरणीय, मेंडेलीव का उपयोग अपेक्षाकृत देर से मॉस्को के अंदरूनी हिस्सों की सजावट में किया जाने लगा। सबसे पहले, सोवियतों की भूमि के मेट्रो में, तुरंत एक महल के रूप में कल्पना की गई, उन्होंने पारंपरिक कांस्य का उपयोग किया - उदाहरण के लिए, क्रांति चौक पर, या मायाकोव्स्काया में विमानन स्टील।

1960 और 1970 के दशक में "थावे" के दौरान मॉस्को मेट्रो में एक शानदार और किफायती सामग्री के गुणों को उन्नत और तेज़ी से प्राप्त करते हुए, एल्यूमीनियम दिखाई दिया। सबसे उज्ज्वल समाधानों में से एक स्टेशन का सुनहरा एनोडाइज़्ड वॉल्ट है अविमोत्रोayaनया "पीला" लाइन नंबर 8 पर।

Интерьер станции метро «Авиамоторная», 1979 Antares 610 / CC0

आजकल, एल्यूमीनियम, एक ऐसी सामग्री जो सस्ती, विविध और टिकाऊ है, अक्सर मास्को मेट्रो के नए स्टेशनों में उपयोग की जाती है।

चालीस साल बाद, एक सुनहरा छत वाला एक पड़ोसी सोवियत स्टेशन दिखाई दिया, नया अविमोत्रनया- इसकी लॉबी को हाल ही में मॉस्को के मेयर की उपस्थिति में, मार्च 2020 में, संगरोध से एक दिन पहले खोला गया था। अब स्टेशन "गुलाबी" नेक्रास्कोवाया लाइन के हिस्से के रूप में संचालित होता है, लेकिन बाद में इसे बिग सर्कल लाइन - बीकेएल का हिस्सा बन जाना चाहिए। लॉबी और प्रवेश मंडप परियोजना के लेखक आर्किटेक्ट हैं जेएससी "मेट्रोग्रिप्रोट्रांस" लियोनिद बोरज़ेनकोव के नेतृत्व में - आलंकारिक समाधान में, उन्होंने स्टेशन के "विमानन" नाम से शुरुआत की, इसलिए समग्र टॉन्सिलिटी का निर्माण ग्रे धातु: स्टील और एल्यूमीनियम द्वारा किया जाता है। कटे हुए स्तंभ "स्टील आर्म्स-विंग्स" की याद दिलाते हैं, और दीवारों पर भूरे रंग के विभिन्न रंगों की धारियां हवा की धाराओं को दर्शाती हैं, हालांकि वे गाड़ियों की चाल के अनुरूप भी हैं। चमकीले सफेद रोशनी द्वारा कुछ कठोर गहरे भूरे रंग के स्वर पर जोर दिया जाता है: स्तंभों के ऊपर, यह धब्बों में समूहीकृत होता है, और उनके बीच, साथ ही सीढ़ियों के ऊपर और एस्केलेटर के ऊपर, यह लचीले रिबन में सिलवटों के लिए, अलग-अलग खोज की याद दिलाता है। ज़ाहा हदीद। परियोजना को हाल ही में गोल्डन ट्रेज़िनी 2020 पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

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Aviamotornaya मेट्रो स्टेशन का 1/7 आंतरिक भाग, 2020 में SEVALCON के सौजन्य से खोला गया
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एवमोटोर्नाया मेट्रो स्टेशन के 2/7 आंतरिक, सेवलॉन के 2020 फोटो शिष्टाचार में खोला गया
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एवमोटोर्नाया मेट्रो स्टेशन का 3/7 आंतरिक, सेवलकॉन के 2020 फोटो शिष्टाचार में खोला गया
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एवमोटोर्नाया मेट्रो स्टेशन का 4/7 आंतरिक, सेवलॉन के 2020 फोटो शिष्टाचार में खोला गया
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5/7 एवमोटोर्नाया मेट्रो स्टेशन का आंतरिक भाग, 2020 में सेवलॉन के फोटो शिष्टाचार में खोला गया
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अविमोटोर्नाया मेट्रो स्टेशन का 6/7 प्रवेश द्वार
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7/7 संग्रह जॉय (शग्रीन)

Aviamotornaya के बाद "गुलाबी" नेक्रासकोस्काया लाइन नंबर 15 पर अगला - स्टेशन निझागोर्द्स्काया। का हिस्सा है टीपीयू रियाज़ानकाया (आरेख देखें), रेज़ानस्की एवेन्यू के नाम पर यहां से गुजर रहा है। परियोजना के लेखक, मास्को सेंट्रल सर्कल के मुख्य वास्तुकार तैमूर बाशकेव जोर देता है कि अब यह मास्को में एकमात्र टीपीयू है, जिसमें खरीदारी केंद्र को वास्तव में एकीकृत करना संभव था। अपने हिस्से के लिए, हम इस बात पर जोर देना चाहेंगे कि जटिल, पहले से ही पूर्ण किए गए दोनों हिस्सों और परियोजना को समग्र रूप से देखते हुए, एक सुंदर लेखक की वास्तुकला है। 2020 के वसंत में एक ही समय में खोली गई प्रवेश लॉबी, विशेष रूप से अच्छी है: एक दूर की छतरी, बाहर और अंदर सफेद स्तंभ, एक विशाल और हल्के आंतरिक स्थान के साथ, छत की एक बड़ी लहर के साथ अभिव्यंजक धन्यवाद। छिद्रित धातु रिबन।

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1/7 स्टेशन निज़ागैड्सकाया, TPU रियाज़ानकाया फोटो शिष्टाचार SEVALCON
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2/7 स्टेशन निझागोडेस्काया, TPU रियाज़ानकाया फोटो शिष्टाचार SEVALCON
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3/7 स्टेशन निज़ागैड्सकाया, TPU रियाज़ानकाया फोटो सेवलॉन के सौजन्य से
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4/7 स्टेशन निज़ागैड्सकाया, TPU रियाज़ानकाया फोटो सेवलॉन के सौजन्य से
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5/7 स्टेशन निज़ागैड्सकाया, TPU रियाज़ानकाया फोटो शिष्टाचार SEVALCON
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6/7 स्टेशन निज़ागैड्सकाया, TPU रियाज़ानकाया फोटो शिष्टाचार SEVALCON
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7/7 संग्रह आरएएल, आरएएल 9003 पीवीडीएफ पी 02 जी 9003 ए एस © सेवलॉन

टीपीयू रियाज़ानकाया के बाद एक स्टेशन हम स्टेशन पाते हैं ओक्सकाया, मार्च में मास्को के मेयर द्वारा खोला गया। प्रारंभिक परियोजना में विकसित किया गया था मोसिनप्रोपेक्ट कंपनी की कार्यशाला संख्या 15 की दिशा में एलेक्जेंड्रा विगदोरोवा, जैसा कि उक्त नए एवीमोटोर्नया स्टेशन के रूप में किया गया था, और इसे स्पेन की कंपनी बुस्ट्रेन ने अंतिम रूप दिया था। (ग्राहक और आर्किटेक्ट: मॉसिन्झप्रोक्ट ओजेएससी, अलेक्जेंडर विगदोरोव के नेतृत्व में मोसिनप्रोप्रैक्ट कंपनी की कार्यशाला संख्या 15। दोनों पुराने और नए वास्तुशिल्प प्रोजेक्ट एस.वी. खेतेरनिकोव के नेतृत्व में लेखकों की एक टीम द्वारा बनाए गए थे);

स्तंभों की एक पंक्ति और किनारों पर दो प्लेटफार्मों के साथ एक उथले स्टेशन को बड़े स्थानों और संकेतों के साथ हल किया जाता है। उनमें से मुख्य और सबसे अधिक ध्यान देने योग्य छत है, एक छोटे से स्ट्राइप प्रिंट के साथ चमकदार नीले एल्यूमीनियम के साथ कवर किया गया है। इसे पानी और आकाश के रूप में या "स्वर्गीय नदी" के रूप में समझा जा सकता है, जो ओक्सकाया स्टेशन के नाम के साथ व्यंजन है।

चमकीला नीला एल्यूमीनियम SEVALCON का गौरव है: ओक्सकाया मेट्रो स्टेशन के लिए विशेष रूप से नया रंग "ओका ब्लू" विकसित और उत्पादित किया गया था … नीला से गहरे नीले रंग के रंगों में लेपित एल्यूमीनियम ने स्टेशन के लिए चेकआउट क्षेत्र, लॉबी और मंच को सजाया है।

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1/4 स्टेशन "ओक्सकाया" फोटो शिष्टाचार
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2/4 स्टेशन "ओक्सकाया" फोटो शिष्टाचार
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3/4 स्टेशन "ओक्सकाया" फोटो शिष्टाचार
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4/4 संग्रह महासागर। नेफेली, OKA BLUE, शेड ऑफ़ ब्लू © SEVALСON

लेकिन "पीले" लाइन पर वापस। Solntsevskaya लाइन 8A की परिकल्पना लाइन नंबर 8 के दूसरे, पश्चिमी भाग के रूप में की गई थी: योजना के अनुसार, पूर्वी और पश्चिमी हिस्से को शहर के केंद्र में Volkhonka-Plyushchikha-Dorogomilovskaya स्टेशनों द्वारा, और 2020 के बाद में नहीं। लेकिन इस विचार को अनिश्चित काल के लिए टाल दिया गया, सोलेंटसेव्स्काय येलो लाइन 8 ए उत्तर की ओर मुड़ गया, जहां यह बीसीएल रिंग के "फ़िरोज़ा" खंड के साथ विलय हो गया, जो कि डेल्कोव सस्वर स्टेशन, खोदीनाका के साथ सीएसकेए स्टेशन के साथ सेवलोव्स्काया के साथ मॉस्को सिटी से गुजरा। आरेखों में, इस भाग को अब संख्या 11 से दर्शाया जाता है, फिर संख्या 13, मोनोरेल से उधार ली जाती है जिसने इसके काम को रोक दिया। जो इस तथ्य से सहमत है कि लाइन 8 ए के निर्माण ने मास्को मेट्रो परियोजनाओं में एक पंक्ति में तेरहवीं शुरू कर दी है।

लेकिन यह उत्सुक है कि यह पहली पीली लाइन, कालिनिन्स्काया में था, जो कि ऊपर उल्लेखित स्टेशन 1979 में खोला गया था अविमोत्रोayaनया, एल्यूमीनियम ट्रिम के साथ मास्को मेट्रो का पहला बड़े पैमाने पर प्रयोग

(एल्यूमीनियम से STARDUST संग्रह, रंग DARK रजत) … इसलिए यह आश्चर्यजनक नहीं है कि आधुनिक मेट्रो स्टेशनों की सजावट में एल्यूमीनियम की लोकप्रियता के साथ, यह सामग्री स्टेशनों के डिजाइन में एक महत्वपूर्ण सामग्री बन गई है। Solntsevskaya लाइन, 2010 के दशक में पूरी तरह से खड़ी। उनमें से आधे से अधिक SEVALCON एल्यूमीनियम से सजाए गए हैं।

लाइन के दो सबसे दिलचस्प स्टेशनों का डिज़ाइन - नोवोपेरेडेल्किनो और सोलेंटसेवो - को 2014 में आयोजित एक प्रतियोगिता के परिणामस्वरूप निर्धारित किया गया था और विजेता टीमों द्वारा कार्यान्वित किया गया था: नोवोपेरेडेल्किनो - रीगा ब्यूरो यूआरए आर्किटेक्ट एवगेनी लियोनोव और एलेक्जेंड्रा डेम्बो, सोलेंटसेवो - मॉस्को नेफा आर्किटेक्ट दिमित्री ओवेरोव। हमने पहले ही परियोजनाओं के बारे में और दोनों के कार्यान्वयन के बारे में कुछ विस्तार से बात की है।

सोलेंटसेवो स्टेशन की लॉबी की छत और स्तंभों का सामना करने के लिए, फ्रॉस्टिंग आईसीई रंग में जॉय संग्रह से सेवलकॉन एल्यूमीनियम का उपयोग किया गया था सर्बिया में इम्पोल सेवल संयंत्र में निर्मित। इसका नाम, जिसे "ठंढ" या "ठंढा पैटर्न" के रूप में अनुवादित किया जा सकता है, इस प्रकार का सामना करना पड़ रहा एल्यूमीनियम एक बर्फ की परत के साथ इसकी सतह की समानता के कारण है। यह सिर्फ इतना था - उज्ज्वल, बर्फीली और एक ही समय में मैट, चमक के बिना - सफेदी को नीफा आर्किटेक्ट्स के "सनी" विचार का एहसास करना आवश्यक था: ऐसा लगता है कि छत और स्तंभ एक समान प्रकाश को अवशोषित करते हैं और बाहर निकालते हैं।

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1/8 सोलेंटसेवो मेट्रो स्टेशन © नेफा आर्किटेक्ट्स
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2/8 सोलेंटेवो मेट्रो स्टेशन © नेफा आर्किटेक्ट्स
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3/8 मेट्रो स्टेशन "सोलेंटसेवो" © नेफा आर्किटेक्ट्स
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4/8 मेट्रो स्टेशन "सोलेंटसेवो" © नेफा आर्किटेक्ट्स
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5/8 मेट्रो स्टेशन "सोलेंटसेवो" © नेफा आर्किटेक्ट्स
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6/8 सोलेंटेवो मेट्रो स्टेशन © नेफा आर्किटेक्ट्स
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7/8 मेट्रो स्टेशन "सोलेंटसेवो" © नेफा आर्किटेक्ट्स
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8/8 कलेक्शन जॉय (शग्रीन), फ्रॉस्टिंग आईसीई © सेवलॉन

पैनल गोल स्तंभों और गोल तोरणों को कवर करते हैं, जैसा कि दूधिया-सफेद झाड़ के "पनीर छेद" के माध्यम से छत में कटौती होती है। वे एक समान पृष्ठभूमि बनाते हैं, लेखकों को एक अभिन्न और सामंजस्यपूर्ण "सौर" छवि बनाने में मदद करते हैं जो सिर पर पदनामों से बचते हैं - "किरणें", लेकिन सफेद प्रकाश के माध्यम से सूर्य के विचार को व्यक्त करते हैं, जिसे आप जानते हैं, प्रकाशिकी के लिए ज्ञात सभी किरणों का योग है। हालाँकि, एक महत्वपूर्ण तत्व यहाँ मौजूद है - बड़े पीले "सूर्य" सर्कल को सफेदी में चित्रित किया गया है, जो चित्रित सेवलॉन एल्यूमीनियम से बना है.

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1/4 मेट्रो स्टेशन "सोलेंटसेवो" © नेफा आर्किटेक्ट्स
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2/4 मेट्रो स्टेशन "सोलेंटसेवो" © नेफा आर्किटेक्ट्स
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3/4 सोलेंटेवो मेट्रो स्टेशन © नेफा आर्किटेक्ट्स
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4/4 मेट्रो स्टेशन "सोलेंटसेवो" © नेफा आर्किटेक्ट्स

एक अर्थ में, कृत्रिम और प्राकृतिक प्रकाश, किरणों और धब्बों के साथ ये खेल, जो "सोलेंटसेवो" नाम को अच्छी तरह से प्रकट करते हैं, "पीला" लाइन के पूर्वी भाग में "एवमोटोर्नया" की शानदार छत का जवाब था। रोल कॉल पूरी तरह से पकड़ा गया है, आर्किटेक्ट, जिनके काम लगभग 40 साल पुराने हैं, हमें इस बात पर जोर दें कि शहर के एक तरफ यह सुबह है, दूसरी तरफ यह सूर्यास्त है, इस पार के "धूप" घटक को कैप्चर करना शहर, लेकिन अभी तक मेट्रो लाइन से नहीं जुड़े हैं।

हमने पहले ही खरोशेवस्काया स्टेशन बीकेएल / लाइन 8 ए के बारे में बात की है: इस अवधारणा को मेट्रोगिप्रोट्रांस कंपनी, निकिता और वासेवोलॉड मेदवेदेव के वास्तुकारों द्वारा विकसित किया गया था, कलाकारों के रूप में इसके कार्यान्वयन में भाग लिया था; एक उज्ज्वल बहुरंगी स्टेशन जो पूरी तरह से अवांट-गार्डे की यादों को समर्पित है।

इसमें वह स्टेशन "सीएसकेए" द्वारा गूँजती है, जो खोडनस्कॉय मैदान पर स्थित है और निकोलाई शुमाकोव के नेतृत्व में "मेट्रोग्रिप्रोट्रांस" की टीम द्वारा विकसित किया गया है। CSKA स्टेशन में रिवॉल्यूशन स्क्वायर के साथ कुछ सामान्य है - मिखाइल पेरेयसलेवेट्स द्वारा चार कांस्य मूर्तियां हैं: एक स्कीयर, एक बास्केटबॉल खिलाड़ी, एक हॉकी खिलाड़ी और एक फुटबॉल खिलाड़ी और प्रत्येक आंकड़े में असली खिलाड़ी-प्रोटोटाइप हैं।

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1/5 CSKA मेट्रो स्टेशन सौजन्य के सौजन्य से
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2/5 CSKA मेट्रो स्टेशन शिष्टाचार का सौजन्य
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SEVALCON के 3/5 CSKA मेट्रो स्टेशन शिष्टाचार
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4/5 CSKA मेट्रो स्टेशन शिष्टाचार का सौजन्य
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5/5 CSKA मेट्रो स्टेशन शिष्टाचार का सौजन्य

फ्लाइंग एथलीट्स, गुब्बारे और छत पर हैंग ग्लाइडर्स के साथ मल्टीकलर प्रिंट्स हमें मायाकोवस्काया में अलेक्जेंडर डाइनका के मोज़ाइक की याद दिला सकते हैं। वे स्मारकीय कलाकारों एकातेरिना बुब्नोवा और इवगेनी शेचेलोव के स्केच के अनुसार बनाए गए थे पूर्व-चित्रित एल्यूमीनियम सतहों पर उच्च बनाने की क्रिया, या यूवी-प्रिंटिंग। संग्रह से SEVALCON एल्यूमीनियम की चित्रित सतह

RAL ने अच्छे चिपकने वाले गुणों का प्रदर्शन किया है और डिजिटल प्रिंटिंग के लिए एक ठोस आधार के रूप में कार्य किया है।

स्टेशनों की परियोजनाएं "रामेंकी", "लोमोनोसोवस्की संभावना" और "येलो" लाइन के सोलेंटसेव्स्काया शाखा के "मिंस्काया" को "मेट्रोगिप्रोट्रान्स" के मानक डिजाइन के अनुसार बनाया गया था। कंपनी के मुख्य वास्तुकार, लियोनिद बोरजेनकोव, परियोजना के बारे में बात करते हैं:

कई उथले स्टेशनों के लिए स्थानिक रचना एक धातु ग्रे रंग के SEVALCON की प्रबलता से एकजुट है, एक बहुत ही संयमित और शांत बनाने के लिए, चमकीले रंग के डिजिटल रूप से मुद्रित प्रबुद्ध ग्लास आवेषण के लिए तकनीकी पृष्ठभूमि, लॉबी के केंद्र में एक पंक्ति में पंक्तिबद्ध विस्तार स्तंभों पर। इस प्रकार प्रत्येक स्टेशन ने अपने प्रमुख रंग का अधिग्रहण किया, आसानी से गाड़ी के खिड़की से आंख के कोने से भी अलग पहचाना जा सकता है, जो स्टेशनों की विशिष्ट प्रकृति के बावजूद यात्रियों को आसानी से खुद को उन्मुख करने की अनुमति देता है।

लोमोनोसोव्स्की प्रॉस्पेक्ट को नीले रंग में सफेद संख्याओं के साथ हाइलाइट किया जाता है जो फाइबोनैचि अनुक्रम तक जोड़ते हैं। गणितीय प्रतीक संकेत देते हैं कि स्टेशन से आप कुछ ही मिनटों में मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी के मुख्य भवन तक पहुंच सकते हैं।

रामेंकी स्टेशन पर, शैली के पेड़ों को दर्शाती हर्षित हल्की हरी सतहों को इस क्षेत्र के एक बार घने जंगलों की याद दिलाने का इरादा है।

Интерьер станции метро «Раменки» Mos.ru / CC BY 4.0

स्टेशन "मिंस्काया" सैन्य उपकरणों के लिए समर्पित है - महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध संग्रहालय की निकटता और पोकलोन्नाया गोरा पर सैन्य वाहनों की प्रदर्शनी के कारण।

Интерьер станции метро «Минская» Mos.ru / CC BY 4.0

एक तटस्थ धातु की पृष्ठभूमि पर उज्ज्वल प्रिंट की एक ही थीम में, मास्को में पहला अर्ध-भूमिगत प्रकार स्टेशन, मिचुरिंस्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशन हल किया गया है। उपरोक्त तीनों के विपरीत, यह प्राकृतिक प्रकाश से जलाया जाता है, इसकी लॉबी अधिक विशाल है और स्तंभों की दो पंक्तियों से विभाजित है। ग्लास पर प्रिंट - उज्ज्वल लाल-नारंगी, प्रसिद्ध जीवविज्ञानी की स्मृति में फूलों और फलने वाले सेब के पेड़ों के चित्र के साथ सजाया गया - खेल बी। के बारे में सबसे महत्वपूर्ण भूमिका।

स्टेशन की एक महत्वपूर्ण विशेषता एक विकसित और शानदार प्रवेश समूह है, जिसमें दो मंडप शामिल हैं और एवेन्यू पर एक मार्ग शामिल है। यहां, स्टेशन की लॉबी में, हम ग्लास पर लगाए गए चित्रों को देखते हैं, साथ ही साथ लाल लक्स रंग में SEVALCON लक्स संग्रह से लैमेलस की लगातार छायांकन - उनकी चमकदार चमकदार सतह रंगीन कांच के समान होती है और इसके प्रतिबिंबों के साथ गूँज होती है, लेकिन इसका वज़न बहुत कम होता है, जिससे कि लैमेलस निर्माण की हल्कापन का त्याग किए बिना और बड़े पैमाने पर जुड़नार की आवश्यकता के बिना "ग्लैमरस चमक" के साथ मुखौटा प्रदान करते हैं।

स्टेशन के डिजाइन में "मिचुरिंस्की प्रॉस्पेक्ट" में विभिन्न रंगों और संग्रह के सेवलकॉन एल्यूमीनियम का उपयोग किया गया था - लाल

LUX संग्रह से RED LUX, RAL संग्रह से काला - RAL 9005 PVDF और डार्क ग्रे - ब्लैक ग्रे PVDF।

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अल्युमीनियम SEVALCON, जिसने मॉस्को मेट्रो के नए स्टेशनों की सजावट के लिए लेखक के विचारों को महसूस करना संभव बनाया, एक सर्बियाई संयंत्र में बनाया गया है इम्पोल सेवल तकनीक द्वारा पेंटिंग धातु तार कोटिंग (सीसीएल)।

इसकी मुख्य विशेषता यह है कि रोलर्स के बीच उच्च दबाव के कारण पेंट को एल्यूमीनियम पट्टी के वेब पर समान रूप से वितरित किया जाता है। इसलिए, सतह को समान रूप से चित्रित किया जाता है, रंगों में उतार-चढ़ाव को छोड़कर, और कोटिंग की मोटाई 40 माइक्रोन से अधिक नहीं होती है, जैसा कि अग्नि सुरक्षा मानकों द्वारा परिभाषित किया गया है।

एल्युमीनियम SEVALCON में विभिन्न प्रकार की सतह की बनावट है, कांचदार-चमकदार से लेकर मैट तक। इस तरह से चित्रित सतह फैक्ट्री पेंटिंग के ऊपर लागू डिजिटल प्रिंटिंग के साथ आसंजन करने में सक्षम है, जो पैटर्न की सीमा लगभग अंतहीन बनाता है।

जैसा कि आप जानते हैं, एल्यूमीनियम के साथ सीधे और घुमावदार सतहों को लिबास करना संभव है, यह न्यूनतर और भविष्यवादी दोनों हो सकता है, यह एक तटस्थ पृष्ठभूमि हो सकता है या, इसके विपरीत, मुख्य दृश्य भार पर ले जा सकता है। यह सस्ती, हल्का, टिकाऊ और लचीला है - साइट पर वांछित ट्रिम पैनल और स्थापना की लागत को कम करना।

SEVALCON एल्यूमीनियम के लिए कुंडलित करने की तकनीक आपको किसी भी वांछित रंग और यहां तक कि रंग की छाया को प्राप्त करने की अनुमति देती है और साथ ही, धातु की लपट और लचीलेपन के साथ, आर्किटेक्ट्स की सबसे साहसी कल्पनाओं का एहसास करती है।