Archi.ru पोर्टल पहले ही अपने पाठकों को PIK समूह द्वारा आयोजित Rublevskoe राजमार्ग पर एक आवासीय परिसर की परियोजना के लिए प्रतियोगिता के परिणामों से परिचित करा चुका है। एट्रियम ब्यूरो के वास्तुकारों द्वारा विकसित की गई इस परियोजना ने निर्णायक मंडल के अंतिम मतदान के परिणामों से तीसरा स्थान हासिल किया, और केवल टीपीओ रिजर्व और सर्गेई स्कर्तोव की कार्यशाला को पीछे छोड़ दिया।
2.6 हेक्टेयर साइट मोर्टोडेनाया मेट्रो स्टेशन से पांच मिनट की दूरी पर यार्त्सेव्स्काया स्ट्रीट और रुबलेव्स्काया हाईवे के चौराहे पर स्थित है। यह पर्यावरण के दृष्टिकोण से, राजधानी के एक बहुत हरे क्षेत्र का हिस्सा है, शायद पूरे शहर में सर्वश्रेष्ठ में से एक है। हालांकि, शहरी नियोजन के संदर्भ में, यह किसी भी तरह से इसे समृद्ध कहने की ओर मुड़ता नहीं है: Rublevskoye राजमार्ग का विकास बहुत नीरस है और किसी भी तरह से हमेशा पैदल यात्री के रूप में नहीं होता है। यही कारण है कि प्रतियोगियों का सामना करने वाले मुख्य कार्यों में से एक शहर के इस हिस्से में शहरी नियोजन तनाव को दूर करना था, जो कि क्रिलत्स्की हिल के किनारे पर एक सुरम्य वास्तुशिल्प प्रभुत्व रखते थे।
संदर्भ की शर्तों के अनुसार, आर्किटेक्ट वेरा बुटको और एंटोन नादटोची ने परिसर को दो भवनों में विभाजित किया। इस विभाजन में मूलभूत अंतर पैमाने में अंतर था: एक शहर के राजमार्ग के लिए राजसी और आंतरिक आवासीय क्षेत्रों के लिए मानव। ऊंची-ऊंची इमारत में तीन टावर हैं, जो रुबलेव्स्कॉय राजमार्ग के साथ स्थित हैं और इसके विकास के पैमाने का समर्थन करते हैं। जैसे ही वे चौराहे के पास पहुंचते हैं, वे ऊंचाई में बढ़ जाते हैं और एक शानदार कदम सिल्हूट बनाते हैं। उच्चतम, 40-मंजिला, शक्तिशाली विस्मयबोधक चिह्न के साथ कोने को "पकड़" रखता है। वास्तुकारों ने आंशिक रूप से यार्त्सेव्स्काया स्ट्रीट के दूसरी ओर स्थित आवासीय परिसर "रूबलेव्स्की ओग्नि" से इस रचना को उधार लिया था, केवल वहाँ टॉवर एक साथ चिपके हुए प्रतीत हो रहे थे, जबकि "एट्रियम" प्रत्येक गगनचुंबी इमारत की मात्रा को ध्यान से देखता है और उन्हें एक स्थान पर रखता है। एकल आधार पर ऑफसेट कोण, जो सिल्हूट बनाता है "प्रोपाइल" अधिक स्पष्ट और दिलचस्प है। इसके अलावा, जैसा कि लेखक खुद बताते हैं, टावरों की "दीवार" पूरी तरह से आवासीय परिसर के आंगन को राजमार्ग के निरंतर शोर से बचाती है, और उनकी बारी केंद्र से और चलते समय परिसर की एक अलग धारणा प्रदान करती है। क्षेत्र।
इस तथ्य के कारण कि टॉवर राजमार्ग से एक कोण पर स्थित हैं, उनमें से दो आंगन के किनारे से अभिव्यंजक कंसोल बनाते हैं, और कोने वाला एक आवासीय भवन के खिलाफ झुका हुआ है, जिसे यर्तसेस्वकाया स्ट्रीट के साथ खड़ा किया गया है, जिससे एक शानदार बहु-ऊंचाई बनती है आर्क, जो न केवल मुख्य प्रवेश द्वार पोर्टल के रूप में काम करता है, बल्कि यार्ड स्पेस को भी उज्जवल बनाता है।
टावरों के उत्क्रमण की गतिशीलता को विभिन्न कोणों पर स्थित वॉल्यूमेट्रिक पैनलों से बने facades की सजावट द्वारा जोर दिया जाता है, जिसके कारण सतह पर एक मुश्किल से ध्यान देने योग्य तरंग चलने लगती है, और जब धारणा का परिप्रेक्ष्य बदलता है, तो मुखौटा पैटर्न बन जाता है। गतिशील। इस प्रभाव को रंगों के संयोजन से गुणा किया जाता है: सिल्वर और स्नो-व्हाइट क्लैडिंग यहां एक तरफ से सुनहरा होता है।
राजमार्ग के साथ उच्च-वृद्धि वाले संस्करणों की व्यवस्था करके, वास्तुकारों ने ब्लॉक के विकास के लिए शेष क्षेत्र का उपयोग छोटे और इसलिए अधिक मानवीय पैमाने पर किया: चार से नौ मंजिलों तक। इससे आवासीय परिसर के दूसरे हिस्से को आसपास के माइक्रोडिस्ट जिलों के शहरी कपड़े में व्यवस्थित रूप से फिट करना संभव हो गया, बिना टावरों के बिंदीदार निष्कर्षों द्वारा इसकी अखंडता का उल्लंघन किए बिना - एक मानवीय तरीके से आवश्यक घनत्व प्राप्त करने का एक प्रकार का उदाहरण। इसके अलावा, आसपास के भवनों में नए आवासीय परिसर के बेहतर एकीकरण के लिए, वास्तुकारों ने मौजूदा राहत के स्तर पर अपने आंगन की सतह को रखा; पार्किंग स्थल पूरी तरह से जमीन के नीचे छिपा हुआ था, जिससे भवन क्षेत्र पर प्रतिबंधों का पालन करना संभव हो गया।
हालांकि, लेखकों ने न केवल आसपास की इमारतों के साथ परिसर के सामंजस्यपूर्ण संयोजन का ध्यान रखा, बल्कि पूरे क्षेत्र के विकास की संभावनाओं को भी बताया।पहले से ही जब अवधारणा के पहले स्केच के साथ काम करते हैं, तो यह स्पष्ट हो गया कि यहां सड़कों का घनत्व (जैसा कि, संयोग से, लगभग सभी मास्को माइक्रोडिस्ट जिलों में) स्पष्ट रूप से अपर्याप्त है - और आर्किटेक्ट ने दो नई सड़कों को जोड़ने का प्रस्ताव रखा, साइट के चारों ओर अपने मार्गों को बिछाते हुए।: रुबलेवस्को राजमार्ग के समानांतर मौजूदा इमारतों के बीच से एक मार्ग गुजरता है, दूसरा यार्टसेवस्काया सड़क की दिशा को दोहराता है। नई सड़कें, लेखकों के अनुसार, आसपास के क्षेत्रों के बाद के समेकन के लिए एक परिवहन ढांचा बन सकती हैं - दूसरे शब्दों में, अपेक्षाकृत कम इमारतों के साथ voids के निर्माण के लिए, जो क्षेत्र के शहरी वातावरण को और अधिक मानवीय बना सकता है।
आवासीय भवनों को साइट की परिधि के साथ रखा जाता है, खेल के मैदान और खेल के मैदान, फूलों के बेड और हरे लॉन के साथ एक आरामदायक और विशाल आंगन का निर्माण किया जाता है, और परिसर की दक्षिणी सीमा तक मंजिलों की संख्या को कम करके आंगन और इमारतों को अधिकतम प्रदान करता है। विद्रोह। आर्किटेक्ट इन घरों को अधिक सरलता से तैयार करते हैं, लेकिन उन्हें एक विशिष्ट रूप देते हैं। रंग-उच्चारण खिड़कियों, कैंटिलीवर प्रोट्रूशियन्स और चमकता हुआ पहली मंजिलों की नृत्य-ताल - सब कुछ काफी संगत है जिसे हम "एट्रियम" के कार्यों में देखने के लिए उपयोग किया जाता है। और आंगन के केंद्र में, एक उज्ज्वल, समृद्ध पीला घर भावनाओं और प्लास्टिसिटी के साथ अंतरिक्ष को भरता है, एक मानव पैमाने पर संक्रमण पैदा करता है और आंगन के आंतरिक ज़ोनिंग का निर्माण करता है।
अनुमानित परिसर में अपार्टमेंट के पदानुक्रम को सामान्य रचनात्मक समाधान के अनुसार बनाया गया है, जो संभावित खरीदारों की विभिन्न श्रेणियों की जरूरतों को पूरा करता है। इसलिए, तीन ऊंचे-ऊंचे टावरों में, आर्किटेक्ट ने प्रतिनिधि अपार्टमेंट को शहर के भव्य दृश्य के साथ रखने का प्रस्ताव दिया। 40 मंजिला टॉवर के "प्रॉपिंग" का निर्माण, किफायती किराये के आवास के लिए करना है, जिसकी राजधानी में कमी है; आंगन को देखने वाली खिड़कियों के साथ ऊंची इमारतें बच्चों वाले परिवारों के लिए एकदम सही हैं, और टावरों के आधार पर गलियारे-प्रकार के अपार्टमेंट युवा लोगों के लिए आदर्श हैं। कॉम्प्लेक्स की पहली मंजिलों को सार्वजनिक कार्यों की नियुक्ति के लिए आवंटित किया जाता है, जिसके कारण, चलने की दूरी के भीतर वस्तुओं की कमी की समस्या हल हो जाती है और रूबलेव्स्कोय राजमार्ग के साथ पैदल यात्री गतिविधि सक्रिय हो जाती है, जहां सार्वजनिक फ़ंक्शन भी स्थित हैं दो स्तरों पर।
ज्यूरी ने मानव-पर्यावरणीय वातावरण बनाने के विचार पर ध्यान दिया, जो कि रुबेलवस्कॉय हाईवे के शोर और गैस प्रदूषण से सुरक्षित था, एक अलग ब्लॉक में, तीन अलग-अलग टावरों की दीवार द्वारा, एट्रिअम की एक विशेष खोज के रूप में। इसमें यह था कि वेरा बटको और एंटोन नादोचिए ने इस जगह की कठिन शहरी नियोजन स्थिति को हल करने की कुंजी को देखा, जो कि उनकी राय में, मौलिक रूप से सुधार किया जा सकता था।
