MEETT हवाई अड्डे के पीछे टूलूज़ के उत्तर-पश्चिमी इलाके में स्थित है: एक ही समय में, शहर का केंद्र अपेक्षाकृत करीब है, वहाँ से एक ट्राम लाइन प्रदर्शनी परिसर की ओर जाती है (एक टर्मिनल स्टेशन के साथ इसका अंतिम 700 मीटर ढांचे के भीतर लागू किया गया था) निष्कासन परियोजना) और एक मोटरवे (4.2 किमी पूरा हो गया था, उनमें से 2.5 किमी चार-लेन हैं)। लेकिन यह पहले से ही शहरी विकास की सीमा है - इस मामले में, अर्ध-औद्योगिक, जहां, हवाई क्षेत्र के अलावा, एयरबस सुविधाएं और अन्य विमानन सुविधाएं, और क्षेत्र हैं। 2011 में OMA की जीत लाने वाले प्रतियोगिता प्रोजेक्ट में वापस, रेम कूलहास और उनकी टीम ने शहर के एक सहज "फैलाव" के खतरे के बारे में बात की, और वही "विशाल" प्रदर्शनी परिसर।
एक विकल्प के रूप में, उन्होंने विचारशील विकास के लिए एक बड़ी पट्टी में एक कॉम्पैक्ट, लम्बी पहनावा का प्रस्ताव रखा। यह बड़ी योजना नहीं आई, जबकि एमईईटीटी को सफलतापूर्वक लागू किया गया था और इस महीने पहली प्रदर्शनियों की मेजबानी की। यह टूलूज़ से जाने वाली सड़कों के लिए लंबवत स्थित है, इसलिए नेत्रहीन भी यह शहर के लिए एक निश्चित सीमा की भूमिका निभा सकता है - जैसा कि इसके लेखकों का इरादा है।
परिसर एक "सक्रिय पट्टी" है जो तीन समानांतर "रिबन" में विभाजित है। टूलूज़ के केंद्र से देखे गए उत्तर, बाहरी, पर 700-मीटर प्रदर्शनी मंडप का कब्जा है, जिसे यांत्रिक पर्दे का उपयोग करके सात छोटे भागों में विभाजित किया जा सकता है। यह 40,000 एम 2 है, जिसे प्रदर्शनी स्टैंड के आकार के अनुसार 3x3 मीटर के एक मॉड्यूल के साथ डिज़ाइन किया गया है। Facades पॉली कार्बोनेट पैनलों से बने होते हैं और इसलिए प्रकाश को गुजरने की अनुमति देते हैं: प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था आमतौर पर असहज बनाती है और प्रदर्शनी मंडप को बहुत अधिक सुखद बनाती है। इसके सिरों पर मेजेनाइन फर्श हैं जो लॉबी या वीआईपी क्षेत्रों की भूमिका निभाते हैं।
दूसरी ओर, कांग्रेस और अन्य कार्यक्रमों के लिए एक हॉल है: इसका उपयोग प्रदर्शनियों के लिए भी किया जा सकता है, लेकिन सबसे पहले इसे अगले सम्मेलन के कार्यक्रम के आधार पर विभाजित या संयोजित किया जा सकता है (3500 लोगों के लिए एक बड़ा हॉल और छोटा कुल 2700 के लिए हॉल)। किसी विशेष निकास की जरूरतों के लिए आसन्न क्षेत्र का उपयोग करने के लिए इसके 13 मीटर ऊंचे पहलुओं में से एक को स्थानांतरित किया जा सकता है। नतीजतन, दक्षिणी "टेप" में इनडोर के 65,000 एम 2 और खुले स्थान के 40,000 एम 2 हैं। हॉल के मुख शीशे और पॉली कार्बोनेट से बने होते हैं, उनकी बहुमुखी प्रतिभा क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर डिवाइडर द्वारा प्रदान की जाती है, जिसे बाहर निकाला जा सकता है और इच्छानुसार हटाया जा सकता है।
लेकिन सबसे दिलचस्प बात यह है कि बीच में कल्पना की जाती है: इस "टेप" (32,700 एम 2) को सेंट्रल स्ट्रीट कहा जाता है: एक अर्ध-खुली जगह जिसे आप पसंद कर सकते हैं, जैसे कि टिकट कार्यालय, भोजन स्टाल, आदि। यह मुख्य संचार अक्ष और परिसर की लॉबी है। यह 3,000 कारों (75,000 एम 2) के लिए चार-मंजिला गेराज द्वारा सूरज से संरक्षित किया जा सकता है, जिसमें पारगम्य हरे रंग के facades हैं: यह पूरे "सड़क" पर फैला है और परिसर का सबसे दृश्य भाग बन गया है। इस निर्णय ने साइट के किनारे पर बहुत सारे पार्किंग स्थल से बचने के लिए संभव बना दिया, जो इसकी सीमाओं को धुंधला कर देते हैं और एक्सपो केंद्रों को संगठित से अर्ध-सहज विकास तक पहुंचाते हैं।
एक अलग घटक ट्राम और उसके अंतिम पड़ाव, टैक्सियों, बसों और साइकिल के लिए सुसज्जित पार्किंग के साथ एक परिवहन केंद्र है। यह आसपास के क्षेत्र के गहन विकास के लिए बनाया गया है और नई जरूरतों के आधार पर इसका विस्तार किया जा सकता है।