UMAR मॉड्यूल (शहरी खनन और पुनर्चक्रण, यानी, लैंडफिल और अन्य शहरी वस्तुओं और रीसाइक्लिंग से उपयोगी सामग्रियों का निष्कर्षण) एक गर्म विषय के लिए समर्पित है - निकास संसाधनों और पर्यावरण प्रदूषण का अति प्रयोग, जो निर्माण उद्योग की विशेषता है। समस्या का समाधान ऐसी सामग्री हो सकती है जिसे ग्रह को नुकसान पहुंचाए बिना पुन: उपयोग या पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है, साथ ही साथ निर्माण प्रौद्योगिकियां जो इस तरह की प्रक्रिया की सुविधा देती हैं (विशेष रूप से, इसकी सेवा के समय सामग्री के प्रकार से इसके घटकों में एक इमारत का एक सरल विघटन जीवन समाप्त होता है)। यह विचार नया नहीं है (क्रैडल टू क्रैडल को याद रखें), लेकिन इसके कार्यान्वयन, झुकाव। विशिष्ट निर्माण सामग्री की पसंद अन्य समान कार्यक्रमों से भिन्न होती है।
ग्राहक डबॉर्फ के ज्यूरिख उपनगर में स्थित सामग्री विज्ञान और प्रौद्योगिकी (Empa) के लिए संघीय प्रयोगशालाएं थीं। वे ज्यूरिख फेडरल स्कूल ऑफ टेक्नोलॉजी (ETH Zürich) का हिस्सा हैं। ऐसे प्रयोगात्मक मॉड्यूल को समायोजित करने के लिए, उनके पास है
विशेष इमारत - घोंसला: आर्किटेक्ट्स गाज़ाज़ियो और कोहलर द्वारा डिज़ाइन की गई एक ठोस संरचना। UMAR मॉड्यूल ने वहां तीसरी मंजिल पर कब्जा कर लिया: यह दोनों छात्रों के लिए अपने अनुभवों को साझा करने वाले दो छात्रों के लिए नई सामग्री और तीन कमरों वाले अपार्टमेंट के लिए एक परीक्षण मैदान है।
कार्ल्सरुहे डर्क हेबेल और फेलिक्स हेसेल के वर्नर सोबेक और उनके सहयोगियों ने एक चक्र की अवधारणा पर अपनी योजना को आधार बनाया: प्रत्येक सामग्री अपनी लय में मौजूद है, कुछ बिंदु पर निर्माण में उपयोग के लिए इसे निकाला जाता है, और फिर निराकरण के बाद वहां लौटता है, और जल्द ही।
UMAR facades की संरचना और एक महत्वपूर्ण हिस्सा बिना किसी रासायनिक उपचार के लकड़ी से बना है (इस सामग्री को पुन: उपयोग या रीसायकल करना मुश्किल होगा, उसी कारण से वे बिना गोंद के किए गए थे)। आस्ट्रिया में एक होटल की छत से तांबे का भी इस्तेमाल किया गया था और रीमेल्ड कॉपर "रिसाइकिल" से चादरें। कुछ इन्सुलेशन सामग्री माइसेलियम से "उगाई" जाती हैं, कुछ ईंटों की तरह पुनर्नवीनीकरण की जाती हैं, और कालीन किराए पर लिए जाते हैं। Doorknobs का उपयोग ब्रसेल्स के एक बैंकिंग भवन में किया जाता था, और पर्दे पूरी तरह से बायोडिग्रेडेबल कपड़े से बने होते हैं। निर्माण सामग्री के बारे में अधिक
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UMAR को सामान्य ठेकेदार की साइट पर बनाया गया था, ऑस्ट्रियाई कंपनी कॉफ़मैन ज़िमेरेई और टिक्स्लेरी, सात भागों के रूप में, डबॉर्फ को ट्रक द्वारा वितरित किया गया और एक दिन में दो क्रेन का उपयोग करके इकट्ठा किया गया।
